15899 replies to this topic

[Ðave]

Black Panthert használok. Jelenleg drótost, most fogom cserélni kevlárosra. Sokat használom aszfalton és alig kopik, ráadásul mindenféle terepen elég jól elmegy, olcsó, nekem bevált! TigerC is jó úgy hallottam, viszont az gyorsan kopik aszfalton.

Vredestein gumikat általánosságban dicsérik, viszont a súlyuk azért nem olyan kedvezõ....

[_Alex_]

Black Panthert használok. Jelenleg drótost, most fogom cserélni kevlárosra. Sokat használom aszfalton és alig kopik, ráadásul mindenféle terepen elég jól elmegy, olcsó, nekem bevált! TigerC is jó úgy hallottam, viszont az gyorsan kopik aszfalton.

[CMX]

Vredestein Tiger Claw XC-G kevlár 2.0, 500 gramm és Vredestein Black Panther kevlár 2.0, 480 gramm. Ezek közül valamelyiket használta valaki?

Black Panthert kevláros 2.0-t használom - kb. 2000 km van benne. A középsõ része tartósabb, nem kopik gyorsan aszfalton se. 80 kg vagyok, 2 bar elég bele latex belsõvel. Nagyon jól gördül kb. mint a Maxxis crossmark exception, de annál picit nehezebb. A 480g nekem 493 és 510 volt. A hátsót ellentétes forgásiránnyal szerelve nem túl mély sárban is elmegy. Kanyarban oldaltartása is rendben van. A drótos változata gagyi. Kemény a gumi, kanyarban kicsúszkál.

[Rebell-78]

Megjött a Michelin WildGip´r 2.25 guma (is)
Sikerült 2 napot ösvényezni vele.
Adatai:
Suly 730 gramm, szélessége (2 bár, 19mm felni, belsö nélkül)
57, profil 58mm.
Jó széles "bütykös" gumi. Menettapasztalat (hátul) is pozitiv és az ára is kitünö (18 Eu)


Mi is van még itt?
Maxxis Ardent 2.25 660gr
Conti Rubber Queen 2.2 720gr
Schwalbe Fat Albert Evo (2009) R 2.25 660gr
Fat Albert Evo (2009) Front 700Gr

[xian]

Hat ezt irtak speckonak... ez hihetõbbnek tûnt, mint a 2.1 derótos...

De amit a srac hirdet az apron, a két 400 grammos TrailBuster elég fronyó... csak ne lennék 100 kila..

B.

Ha jól emlékszem az 1,8 wire 690g volt. A nagyobbak akkor bõven 700 fölött vannak.

Nagyobb súlyhoz nem feltétlen kell kilós gumi. Egy 400g-osnak valószínûleg vékonyabb az oldalfala, aprók a bütykei, de nem fog széjjel szakadni...

[Gabe84]

Vredestein Tiger Claw XC-G kevlár 2.0, 500 gramm és Vredestein Black Panther kevlár 2.0, 480 gramm. Ezek közül valamelyiket használta valaki?

A Specialized Captain nem tûnik rossznak, de a barátibb tömegû változat már 10ezer forint körül mozog/darab.

[bulesz]

Hat ezt irtak speckonak... ez hihetõbbnek tûnt, mint a 2.1 derótos...

De amit a srac hirdet az apron, a két 400 grammos TrailBuster elég fronyó... csak ne lennék 100 kila..

B.

[xian]

FireXC 1,8 draut nemigen 590g...

[bulesz]

Az a vicces, hogy a hajtogatós Panák kint is bazi drágák... Sõt olyan 30 font körül mocorognak each.. De mondjuk ne felejtsük el, hogy ebayen meg lehet fogni párban is 30 ért újonnan... (tegnap pont egy ilyen ment el, csak mire hazaért volna, uannyi lett volna, mint itthon bárhol...

[bulesz]

Idei szezonra, maratonokra (rövid táv) kellene nekem mindenes gumi. A jelenlegi Vredestein Tiger Claw-t szépen szétvágta egy üvegdarab (csodálom, hogy a latex belsõ nem lyukadt ki). Jó lenne 500 gramm körüli tömeg, ne kopjon el 20 km aszfalt után (jó pár km-t kell tekernem mire kiérek az erdõbe), jó gördülési ellenállás. 2,0-ás, vagy ekörüli szélesség, 12000 ft körül szánok rá.

Elõre is kösz a javaslatokat, Gábor

Most van az apróban Panaracer Trailblaster, nagyon dicsért könnyû gumi, de inkább hátra ajánlott.. elõre meg egy FireXC 1.8-as... az olcsón lehet kapni, es olyan 590 gram az acélos de legalább az 2500 ft..!

Csak azért nem két FireXC prot ajanlok, mert az aproban most a srac nagyon jo aron adja a hajtogatos Trailereket...

Üdv,
B.

[tamaska]

Idei szezonra, maratonokra (rövid táv) kellene nekem mindenes gumi. A jelenlegi Vredestein Tiger Claw-t szépen szétvágta egy üvegdarab (csodálom, hogy a latex belsõ nem lyukadt ki). Jó lenne 500 gramm körüli tömeg, ne kopjon el 20 km aszfalt után (jó pár km-t kell tekernem mire kiérek az erdõbe), jó gördülési ellenállás. 2,0-ás, vagy ekörüli szélesség, 12000 ft körül szánok rá.

Elõre is kösz a javaslatokat, Gábor

Specialized The Captain 2.0

olcsobb verziok ilyen 15font korul mennek, nemtom otthon mennyi. Gord ellenallas jo, nekem a pro 2bliss van, ez konnyu is. kanyarban is jol tart, es meg sarban sem eletveszely

[Ðave]

ugyanaz a minta, csak a név lett más...

[xian]

Tõlük az Epic Wolf Race is faja volt. Nekem bejött a FireXC is, mint írtam. Most meg Speci FastTrak LK 2Bliss van, ezt is szeretem. 8k volt egy pár az apróból anno.

[Ðave]

Van egy pár vadiúj WTB Exiwolf RACE 1.95 hajtogatós külsõm, amennyiben érdekel... én szeretem, már két garnitúrát elhasználtam, most kipróbálnék valami újat...

[Gabe84]

Idei szezonra, maratonokra (rövid táv) kellene nekem mindenes gumi. A jelenlegi Vredestein Tiger Claw-t szépen szétvágta egy üvegdarab (csodálom, hogy a latex belsõ nem lyukadt ki). Jó lenne 500 gramm körüli tömeg, ne kopjon el 20 km aszfalt után (jó pár km-t kell tekernem mire kiérek az erdõbe), jó gördülési ellenállás. 2,0-ás, vagy ekörüli szélesség, 12000 ft körül szánok rá.

Elõre is kösz a javaslatokat, Gábor

[Maggi]

nekem is van itthon most drótos is meg hajtogatós is....hajtós még nem próbáltam....de a drótost szeretem én is....Bár nekem a Kenda Nevegal most a kedvencem....kb 2 ezerért lehet venni, és nagyon jól fog....kövi lehet ebbõl lesz valami könnyebb verzio

[bulesz]

Egyre inkább én is erre hajlok... ha mondjuk nem 3000 vs 7000 lenne, hanem mondjuk 5000, akkor még talán, de így sztem sem éri meg...

OFF: Srácok ma jött meg a lockos Superstar Supagripa piros markolatom, hát nagyon jol fog kinetni a piros panával..
Superstar Supagripa Lock-on Grips Review - BikeRadar

És még egy zacsi gumicukrot is adtak ajiba! Pont, mikor fogyóznom kéne.. ehe..
ON

[xian]

Okok...de itt olyan súlyról van szó amit meg kell forgatni.

Másrészt viszont a FireXc Pro jó kis gumma. Terepen is, aszfalton is (kicsinek találtam a gördülési ellenállását). Nekem 1,8" wire volt, nagyon szerettem.

[McGywer]

Jaja, ezért dilemma..

mert igy kb 7000 Ft-ot sporolnek... egy kopo cuccbol... es mondjuk dietazok egy honapig, lefogyok 10Kg-t... ezmeg penz/monti alkatreszben ki sem fejezheto..

Vszinu, hogy az ócó 750 grammos lesz... valahogy nincs szivem kulsore kolten 15ezret... tudvan azt, hogy egy jominosegu auto gumi se kerul annyiba.... vagy egy fasza XT valtoszettet meg lehet venni ennyiert... igy meg fajdalmasabb...

Kivancsi lennek, hogy ti melyik mellett döntenétek...

Vegyük a bringádat és minden egyéb kütyedet együtt 15kg-nak, te vagy hozzá 100kg, ez együtt 115kg, vagyis 115000g. 1150g lefaragása számít 1%-ot...

[MJani01]

Az a 300g kb annyit jelent, hogy 100km 3000m szinten 1-1,5 perccel lesz lassabb. -> Nem vehetõ észre.
Maximum csak placebo hatása van a könnyebb guminak. A gördülési ellenállás sokkal fontosabb.
Esetleg OX-en vehetõ észre a könnyebb gumi, de az itt senkit nem fenyeget.