15905 replies to this topic

[csaba8]

ha meg latexezel + borotválsz is...megnyerted a versenyt

[bloke]

ez a 9 mp milyen szõrhossz/sûrûség esetén érvényes?

Azt nem tudom, de feltételezem, hogy nem egy majom volt a kísérleti alany.

[arn]

azt irtam, hogy szamit, meg azt, hogy ezt mas kerdes eszrevenni en is kiprobalom majd hamarosan.

[Paul Vitti]

ez a 9 mp milyen szõrhossz/sûrûség esetén érvényes?

[bloke]

Akkor inkább borotváld a lábad, az is kb 9 másodperc elõnyt jelentene egy 40 k idõfutamon és az meg tök ingyen van.

[arn]

Let’s look at that all-around good rolling resistance tire, the Michelin Pro 2 Light. With a latex tube, a rolling resistance of 0.0026, or 342.7 watts using that same rider at 24.6 miler per hour. If you were to switch to a standard Bontrager butyl tube, your rolling resistance goes from 0.00266 to 0.00322, 347.7 watts. A full 5 watts slower, which would equal about 9 seconds over a 40K time trial. At 2 latex tubes at $10 a piece, that is a couple of dollars per second, not the biggest bang for your buck, but definitely a low-cost way to gain 5 watts of power. The report tested several other tires using butyl or latex, and the results were the same, about a 5 watt gain in power from using the latex tubes over the butyl.

[McGywer]

Én azt vettem észre, hogy a külsõ méretétõl függ, hogy mennyire ereszt hamar a latex. A 2,4-es gumiban pl. elég hamar ereszt, ellenben az 1,9-esben ugyanaz a belsõ egész sokáig tartotta a levegõt.

[Dante]

Paul Vitti, nekem is hamarabb ereszt le a hátsó Michelin Latex. Pedig nem lyukas.

Nagy a feneketek.

[Gabe84]

Paul Vitti, nekem is hamarabb ereszt le a hátsó Michelin Latex. Pedig nem lyukas.

[arn]

valahol voltak fuggetlen meresek konkret wattokkal: tenyleg kisebb a gordulesi ellenallas a latexnal. az mas kerdes, hogy ezt eszreveszi e vki

[Paul Vitti]

ezért mit fogsz kapni a sok "fanatiktól"

már nem tudom szerkeszteni:)

[Bikertigger]

Ha külsõt nem tettél fel, akkor igen... ha ugyanaz a nyomás, akkor tökmindegy a belsõ, placebo-hatás
?

ezért mit fogsz kapni a sok "fanatiktól"

[csaba8]

Ha külsõt nem tettél fel, akkor igen... ha ugyanaz a nyomás, akkor tökmindegy a belsõ, placebo-hatás
Egyébként én is ilyennel megyek, az a furcsa, hogy a hátsó 2 nap alatt leereszt, az elsõ pedig 1 hét alatt csak 0.5 bart veszít. A hátsónál persze nem találok lyukat... bosszantó
Más is tapasztalt hasonlót?

Majd pár nap mulva megirom hogy ereszt vagy nem...ET: Hát nekem mintha mégis kényelmesebb lenne, a külsõ + nyomás is ugyanaz

[Paul Vitti]

Ma tetem be a michelin latex belsõt ...tekertem vagy 40 km...jól éreztem hogy puhább rugalmasabb kényelmesebb ?..(nyomás ugyanugy 3.5 bár )és minusz 160 g

Ha külsõt nem tettél fel, akkor igen... ha ugyanaz a nyomás, akkor tökmindegy a belsõ, placebo-hatás
Egyébként én is ilyennel megyek, az a furcsa, hogy a hátsó 2 nap alatt leereszt, az elsõ pedig 1 hét alatt csak 0.5 bart veszít. A hátsónál persze nem találok lyukat... bosszantó
Más is tapasztalt hasonlót?

[csaba8]

Ma tetem be a michelin latex belsõt ...tekertem vagy 40 km...jól éreztem hogy puhább rugalmasabb kényelmesebb ?..(nyomás ugyanugy 3.5 bár )és minusz 160 g

[bloke]

Ha a 28-as alatt a standard országúti méretet érted, akkor az 622, tehát minimális az eltérés.

[zSoc]

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy van nekem egy ezeréves félverseny csepel országútim, 32-630-as abronccsal. Kérdésem, hogy lehet cserélni /beleférne a vázba/elérné-e a fék egy 28"os gumit. A mostaninak elég gyenge az abroncsa, és alig létezik rá gumi. Bocsi, hogy ideírok, de nemtaláltam jobb témát:S.

[arn]

perszehogy van. ugyanaz a cucc, csak nagyobb felulet, es vastagabb.

es hogy kell kerni? kulsohoz valo folt? letezik amugy olyan is, hogy szovetes gumilap - abbol is ki lehetne szedni egy dbot, de fingom nincs, hogy hol lehet ilyet beszerezni. cipokellekesnel nincs

Ja, kell valami strapabíró cérna, jól megvarrni, elkötni, aztán kívülbelül foltot rá. Nekem van futófelületen kivágott gumim is, azt is megfoltoztam, a mai napig használom. Nincs vele gond.

ezt mar beneztem, mert a kivulrol a foltot gyanitom semmivel nem szedem le ilyen esetben jo szimpla belsore valo?

[McGywer]

Dante és McGyver az ilyen oldalt kiszakadt gumikat össze szokta varrni valamilyen erõs, fonott zsinórral és belülre raknak egy nagy, külsõre való foltot.
Hátha idetéved valamelyik és elmondja a pontos technikát.

Ja, kell valami strapabíró cérna, jól megvarrni, elkötni, aztán kívülbelül foltot rá. Nekem van futófelületen kivágott gumim is, azt is megfoltoztam, a mai napig használom. Nincs vele gond.

[tamaska]

perszehogy van. ugyanaz a cucc, csak nagyobb felulet, es vastagabb.