15862 hozzászólás a témában

[boti]

Vkinek van vmilyen tapasztalata a Maxxis Medusa sárgumikkal? Crosskovácsi maratonon ilyennel tervezek menni. Elõre is köszi.

[SokadikX]

a 2.125" elvileg annyival nagyobb, amennyivel több az érték...gyártónként változhat.
Mivel a belsõn a 2.125 több, mint a 2.1 így asszem egyértelmû, de 2.3"-ig simán jó szokott lenni.

Köszi.

(hát igen, elméletileg egyértelmû... gyakorlatban manapság már ezt is inkább megkérdezem, mielõtt kiderül, hogy valami egész mást jelent, mint amire tippelek )

[madve]

26" kerék átmérõ
2.1" a köpeny szélessége.
a 2.125" elvileg annyival nagyobb, amennyivel több az érték...gyártónként változhat.
Mivel a belsõn a 2.125 több, mint a 2.1 így asszem egyértelmû, de 2.3"-ig simán jó szokott lenni.

[SokadikX]

Elméleti kérdésem lenne: az általam használt Michelin külsõre méretként az van írva, hogy 26x2.1 - ez mit jelent? (a 26-ot tudom, de a x2.1?)
És a x2.1 és x2.125 az valódi eltérés vagy ugyanazt jelentik, csak a Michelin spórolt a karakterekkel és lehagyta a végérõl azt a 0.025-t?

(gondolom, ha egy belsõre azt írják, hogy max. 26x2.125-ig, akkor a 26x2.1-es külsõbe még berakhatom)

[Dante]

Milyen széles és magas a Mud (azt látom hogy 1,7es, de valós értékekre lennék kíváncsi)?

Hazaérek lemérem neked, de kb reális az 1.7.

[stellaz]

crosscangamon volt nekem is 47es - nem volt konnyu gyorsitani, viszont az egy konnyebb canga volt (ez lecsupaszitva is majd 14kg, es rovidebbnek tunik a hajtokar) azert gondoltam erre a megoldasra, mert eleg szeles a felni es a 35os nagyon hurkagyurka rajta. a sarvedot mar lebontottam rola, csak aszfalton hasznalom varosi rohangalasra.

lehet kapsz rá 1.6-os conti sport contactot, az már elég széles, de még viszonylag jó a súlya

[arn]

Én 47 milis contit próbáltam, de egyrészt akkora kerékhez már az is túlzás, másrészt ha merevvillás a paripa akkor mindenképpen nézd meg, hogy elfér-e ekkora gumi a villanyak alatt, másrészt elfér-e a sárvédõ.

crosscangamon volt nekem is 47es - nem volt konnyu gyorsitani, viszont az egy konnyebb canga volt (ez lecsupaszitva is majd 14kg, es rovidebbnek tunik a hajtokar) azert gondoltam erre a megoldasra, mert eleg szeles a felni es a 35os nagyon hurkagyurka rajta. a sarvedot mar lebontottam rola, csak aszfalton hasznalom varosi rohangalasra.

[MJani01]

Igen, én ezt a rendszert használom. Felrakni gyerekjáték, felfújni gyerekjáték, eleresztés nem volt. Nekem két kerékszetten van Barro Mtn és Mud, s remélhetõleg lassan felrakhatok hátulra egy Race verziót - ezzel minden idõjárási helyzetre le vagyok fedve. A súlyak +/- 10 gramm szórással megfelelnek a gyári oldalon megadottaknak. én 50 ml tejjel használom, s február óta tünetmentesek, de azért majd öntök még bele egy keveset a maratonok elõtt.

Milyen széles és magas a Mud (azt látom hogy 1,7es, de valós értékekre lennék kíváncsi)?

[Dante]

Normál felni-normál külsõ kombó lesz. Durva menet lesz az összerakása, mert a Racing Ralph szerintem orrán-száján tolni fogja ki a latexet. A Nobby Nic-hez nagyobb reményeket fûzök.

Ne. Parti Andris akarsz lenni? Ez a "használjunk UST-ként nem-UST gumit" nem megbízható. Ha így használod, legalább vastagabb, nehezebb gumival próbálkozz, pl Panaracer, Vredstein, ne papír Schwalbe.

[stellaz]

nekem montiban volt elol 2.3-as hatul 2.0-as, kenyelmes meg minden, de dog lassu volt vele a bringa.

nekem ilyen mindenes guminak az 1.5 -ös vált be, azt már lehet terepen is kínozni valamelyest, lehet túrázni használni, elég kényelmes és nem is lassú, amolyan jó kompromisszum

[Dante]

A Geax TNT külsõivel van valakinek tapasztalata?

Igen, én ezt a rendszert használom. Felrakni gyerekjáték, felfújni gyerekjáték, eleresztés nem volt. Nekem két kerékszetten van Barro Mtn és Mud, s remélhetõleg lassan felrakhatok hátulra egy Race verziót - ezzel minden idõjárási helyzetre le vagyok fedve. A súlyak +/- 10 gramm szórással megfelelnek a gyári oldalon megadottaknak. én 50 ml tejjel használom, s február óta tünetmentesek, de azért majd öntök még bele egy keveset a maratonok elõtt.

[tamaska]

nekem montiban volt elol 2.3-as hatul 2.0-as, kenyelmes meg minden, de dog lassu volt vele a bringa.

[stellaz]

valaki probalt varosban schwalbe big apple gumit? 28asra kellene egy merevvazas trekkingre. az 50esre gondoltam, az is malomko sulyu (900g)

Én 47 milis contit próbáltam, de egyrészt akkora kerékhez már az is túlzás, másrészt ha merevvillás a paripa akkor mindenképpen nézd meg, hogy elfér-e ekkora gumi a villanyak alatt, másrészt elfér-e a sárvédõ.

[arn]

valaki probalt varosban schwalbe big apple gumit? 28asra kellene egy merevvazas trekkingre. az 50esre gondoltam, az is malomko sulyu (900g)

[AdLac]

Rendeltem Joe's átalakító szettet.
Normál felni-normál külsõ kombó lesz. Durva menet lesz az összerakása, mert a Racing Ralph szerintem orrán-száján tolni fogja ki a latexet. A Nobby Nic-hez nagyobb reményeket fûzök.

A latexet egyébként külsõcserénél milyen mértékben lehet áttölteni? Ami nem ragadt rá a külsõre, az mind átmehet az új külsõbe? Egyébként ha egyszer betömi az oldalfalat rendesen a latex, akkor onnantól már nincs gond a "szita" oldalfalú külsõnél sem. Jól gondolom?

Én is JOE-val csináltam. Nekem a NN jobban engedte az oldalán mint a RR, de hamar eltömõdött, és azóta nincs gond.Összességében egy ideig el-elengedte a nyomást de pár bringázás után elég jól tartja.
Külsõcserénél én áttöltöttem a tejet, annak ellenére, hogy azt mondták nem lehet. Semmi különöset nem észleltem.
Normál felni, normál külsõvel figyelj majd a megfelelõ nyomásra, mert alacsonyabb nyomáson megjártam vele az elején, azért mégsem egy UST-s vastagabb falú gumi.

[McGywer]

Sziasztok!

Maxxis Medusa 2,1-et milyen nyomáson használjam a cca.70 kilómhoz?

Köszi

Ha sok a rugóút a karodban/lábadban, akkor elõl 2,0 hátul 2,5bar, ha hajlamos vagy odaverni a kereket, akkor 2,5/3,0

[Bubuka]

Sziasztok!

Maxxis Medusa 2,1-et milyen nyomáson használjam a cca.70 kilómhoz?

Köszi

[arn]

valszeg nem veletlenul hasznalnak egyre tobben versenyen elol hatul ront (meg konnyebb is).

[Pro Bike Gear]

Rendeltem Joe's átalakító szettet.
Normál felni-normál külsõ kombó lesz. Durva menet lesz az összerakása, mert a Racing Ralph szerintem orrán-száján tolni fogja ki a latexet. A Nobby Nic-hez nagyobb reményeket fûzök.
De lehet, hogy veszek hátra is valami nagyobb bütykû, nehezebb külsõt, mert a legkisebb sárfolton is megcsúszik felfelé a RR, és nem akarok például azért fél napot a gumiszereléssel tölteni, mert esett egy kis esõ verseny elõtt.
A latexet egyébként külsõcserénél milyen mértékben lehet áttölteni? Ami nem ragadt rá a külsõre, az mind átmehet az új külsõbe? Egyébként ha egyszer betömi az oldalfalat rendesen a latex, akkor onnantól már nincs gond a "szita" oldalfalú külsõnél sem. Jól gondolom?

A Geax TNT külsõivel van valakinek tapasztalata?

[H.Zoli]

4. aszfalt hát az van. Gördülési ellenállása 2.7-baron 1.85"-os kb annyi lehet mint a ritchey z max 2.1 -es 1.0 baron aszfalton egyszerûen képtelen voltam utolérni az elõttem menõt (50m) akire addig folyamatosan jöttem fel pedig már a tüdõm kiköptem.

Mondtam vagy mondtam?