15861 hozzászólás a témában

[Sengakov]

Sziasztok!

Találkoztatok már olyan problémável, hogy:
A lényeg vettem két Scwalbe külsõt a trekingemhez 700*40C! Arra vettem hogy a hóban is tudjak menni. A lényeg hogy eddig az eredeti gummer volt és van fent ami szintén valamilyen 700*40C-s gummer (talán Noki, vagy Maki?) Na mindegy. Tegnap próbáltam a Schw-t felrakni, és eldurrantott, egy belsõt, aztán meg még egyet. Baromi nehezen maradt fent a gumi, és észrevettem, hogy lelöki a felnirõl. Kb 3,5-nél szálltak el a gumik, illetve lelökte a a gumit! A leírásában 3-4,5 a nyomás kvóciens! JA és a felnim nem belsõ peremes!
Le is szedtem gyorsan és visszaraktam az eredetit, ami ful slick, és ma jól be is szoptam vele!
A lényeg vigyem vissza vagy van valami értelmes megoldás!

Köszi!

[bringavarázs]

szerintem,ha oldalról/lefelé irányban izomból nyomod lefelé a bike-ot és nem rogyik be a külsõ oldalfala,az elég.Sose jutott még eszembe túra közben nyomásmérõzni a kereket.

[MJani01]

Sziasztok!
Eddig autó szelepes belsõt használtam, nemrég váltottam presta-ra.
Mûhelypumpámon a nyomásmérõ nem rendelkezik elegendõ felbontással és a pontossága sem megfelelõ.
Digitális nyomásmérõvel állítottam be eddig a pontos értéket.
Presta szelephez van adapterem, de hiába teszem rá a mûszerrel együtt nincs, ami megnyomja a kicsavart tüskét, hogy megmérhessem a nyomást.
Ti hogyan méritek a presta-s belsõben a nyomást?
Köszi!

Telópumpa + szelepátalakító.

[zeezoltano]

Olyan mûhelypumpával, ami prestára is jó. Persze a nyomásmérõ azon is "pontatlan", de nem is kell tizedpascalra belõni

Támogatom úgy is a segged a legjobb mûszer elõbb utóbb rá érzel arra a nyomásra ami adott körülmények között jó neked és akkor már a pumpa már csak irány mutatás, az meg hogy 2.2 vagy 2.3 bar tök mindegy.

[Paul Vitti]

Olyan mûhelypumpával, ami prestára is jó. Persze a nyomásmérõ azon is "pontatlan", de nem is kell tizedpascalra belõni

[K_2]

Sziasztok!
Eddig autó szelepes belsõt használtam, nemrég váltottam presta-ra.
Mûhelypumpámon a nyomásmérõ nem rendelkezik elegendõ felbontással és a pontossága sem megfelelõ.
Digitális nyomásmérõvel állítottam be eddig a pontos értéket.
Presta szelephez van adapterem, de hiába teszem rá a mûszerrel együtt nincs, ami megnyomja a kicsavart tüskét, hogy megmérhessem a nyomást.
Ti hogyan méritek a presta-s belsõben a nyomást?
Köszi!

[kenguru]

Látod ebben egyetértünk, maratonokra inkább race kinggel megyek. De azért meglepõdtem, hogy odafigyeléssel mire képes. Mondjuk a Großglockner mászáshoz vettem, ott lefelé 70-80-nál nagyon király volt, tapadt fékezésnél, kanyarban, mindenhol. Elõztünk mindent ami mozgott, de csak lefelé .

[stellaz]

Arn
Savanyúgabi


Köszi, akkor rendelek belõle, szeirintem akkor elõre is. Súly nem szempont, télen úgysem a sprintekrõl szól a dolog csak tavaszig kell, utána megy vissza az 1,5-ös slic.

[zscs]

Ha a szövet is meggyengült, mindenképpen varrd meg szerintem. Ártani nem árt - csak ne felejts el foltot tenni a varrás belsõ felére is, ha belsõvel használod, mivel csúnyán ki tudja dörzsölni.

Hétvégén levettem, hogy megfoltozom és varrom, mivel pont kaptam egy defektet. Aztán ki sem vettem még a kereket és éppen csak megforgattam és hopp, láttam, nagyobb a baj! A futófelületet is egy centiméternyinél 1 vagy talán 2 mm-rel rövidebb szakaszon, de teljesen a belsõig átvágta valami éles tárgy, így inkább külsõt cseréltem, ezt a Nobby Nic-et meg félretettem. Na mindegy. Hátha lehet még varrni belõle csecse táskát vagy vázra alulra védõcsíkot! :->

[savanyugabi]

kõcsönbe használtam egy darabig, sztem mindenes guminak egész jó. Aszfalton se rázza az agyad, terepen is megfelelõ sztem, oldaltartása számomra felülmúlta az átlag contikat. Mondjuk, azokat nem nehéz.
S árban sem vészes.
vegyed.
Sok kilométerrel sem lesz gumikérdésed egy évig, kb.

[arn]

Schwalbe land cruser-el van valakinek tapasztalata?

Hátulra venném téli viszonyokra városba, erdõbe. Elõre meg feldobom a ritchey z maxot, hadd kopjon, 3 év alatt nem mentem vele 300 km-t.

nagyon jo gumi, de nehez mint a ko. nehezen kopik, van kozepen futofelulet, es ahhoz kepest meg laza talajon is egesz jol boldogul ha a suly nem zavar, akkor az araert az egyik legjobb valasztas.

[Dante]

mit nem értesz?

Költõi kérdés volt, arra vonatkozóan, hogy még egy üres felni is "elmegy" terepen.

[xenium]

még egy schwalbe kérdés: az ORC keverékük kb. milyen? olyan 60 maxxis körüli lehet? valakinek van ezzel tapasztalata?
és még esetleg a black shark sárgumival?

[stellaz]

Schwalbe land cruser-el van valakinek tapasztalata?

Hátulra venném téli viszonyokra városba, erdõbe. Elõre meg feldobom a ritchey z maxot, hadd kopjon, 3 év alatt nem mentem vele 300 km-t.

[Kisherceg]

A city jet elmegy terepen is, lejöttem vele terepen Dobogókõrõl. Amit kerülni kell, az a sár és az oldalra lejtõ pálya, ahhoz nincsen tehetsége. Defekttûrés szuper

Az hogy le jöttél vele dobogókõröl még nem jelenti hogy jó terepen , cimborám tavaly lejött utánam a P+-n outival 25-ös virslivel még sem mondanám hogy terepkerékpár ill gumi. Azóta tudom hogy jó montis lenne amit õ erõsen tagad.

hol írta, hogy "jó terepen"? én csak annit látok, hogy "elmegy terepen is".

Mi nem megy el terepen?

mit nem értesz?

[Dante]

hol írta, hogy "jó terepen"? én csak annit látok, hogy "elmegy terepen is".

Mi nem megy el terepen?

[Kisherceg]

hol írta, hogy "jó terepen"? én csak annit látok, hogy "elmegy terepen is".

[zeezoltano]

Az hogy le jöttél vele dobogókõröl még nem jelenti hogy jó terepen , cimborám tavaly lejött utánam a P+-n outival 25-ös virslivel még sem mondanám hogy terepkerékpár ill gumi. Azóta tudom hogy jó montis lenne amit õ erõsen tagad.

[kenguru]

A city jet elmegy terepen is, lejöttem vele terepen Dobogókõrõl. Amit kerülni kell, az a sár és az oldalra lejtõ pálya, ahhoz nincsen tehetsége. Defekttûrés szuper

[arn]

persze.