15861 hozzászólás a témában

[xian]

Hi,

Elõször csak egy apró észrevétel: abroncs az leginkább a felni.

Nem tudom kevláröves külsõk mennyire tudnak 500g alá menni, de ha nem lelnél ilyet és a lötyikkel sem szimpatizálsz esetleg gondolkodj el latex belsõ beszerzésén. Pont a szúrásos defektek ellen valók, sokan szeretik õket.

Pl.: Michelin Aircomp Latex 26x1,9-2,2" (Kerék | Belsõ | 26 coll) | Kerékpár Webshop

Az alacsony gördülési ellenállás, plusz erdõs terepre való kivitel nem tudom össze fog-e jönni. Valamit valamiért.

[drotos.toth]

2.1-es méretben, vagy fölötte 500g alatt jórészt versenyre való gumikat találsz, amik elég gyorsan kopnak és nem a defektvédelemrõl híresek.

A Schwalbe defektvédelemmel ellátott gumijai elég jók, de azok is 500g fölött vannak és húzós az áruk. Esetleg nézz rá a Maxxis CrossMarkra!

De legfõképpen gondold át, hogy melyik fontosabb: a defektvédelem, vagy a tömeg! A kettõ együtt nem megy...

[DannyL81]

Sziasztok! Szeretnék egy kis segítséget kérni mtb abroncs választásban.
Nagyon sokszor kapok defektet, mert elég sok felénk az akác erdõ. Volt olyan, hogy egyszerre kaptam elsõ és hátsó defektet ilyen kisebb tüskék miatt. Leginkább erdõben tekerek, de sokszor tévedek aszfaltra is, szóval a felhasználás elég vegyes, de fõleg terep gumit keresek.

Amire szükségem lenne, az egy
- min. 2.1-es MTB külsõ,
- alacsony gördülési ellenállással, erdõs terepre alkalmas kivitelben,
- lehetõleg kevláros kéne a tüskék miatt
- legyen könnyû, azaz max. 500g

Van ilyen defekt gátló taknyom, de azzal az a bajom, hogy nagyon nehéz lesz tõle a kerék. Emiatt keresek egy olyan könnyû abroncsot, ami magában defekt álló.

Tudnátok adni tippeket? Felmentem jópár oldara keresgélni, de elvesztem a rengetegben, baromi sok féle van. Mivel nem olcsók, nem szeretném "elvásárolni" magam.

Köszi!

[MJani01]

Nem játszanék vele, országúton ronda dolog a bukás. Simán beszitálhat lefelé egy kis ütéstõl.

Nem erõltetem. Annyira nem olcsó és még a színe sem tetszik.

[Dante]

Pont ez az. Nincs.

Nem játszanék vele, országúton ronda dolog a bukás. Simán beszitálhat lefelé egy kis ütéstõl.

[MJani01]

Húha. Dobozolva-e van?

Pont ez az. Nincs.

[Dante]

Vajon a drága handmade in germany országúti gumikból is létezik B kategóriájú?

Húha. Dobozolva-e van?

[MJani01]

Vajon a drága handmade in germany országúti gumikból is létezik B kategóriájú?

[Mate94]

CST Corporal-t próbált már valaki?Mennyire defekt tûrõ?Más téren,hogy teljesít?

CST Corporal

Én Schwalbe Tyrago-t nézném még

[silboy]

Ennél egy kicsit olcsóbban szeretném megúszni a cserét.

Kenda Kwick Trax külsõ... Egészen elképesztõ defekttûrése van. (kb. 3500 km Budapesten, kátyú-töröttüveg-istenharagja projekt, egyetlen defekt nélkül.)

28-as gumi, simán jól érzi magát 7 barra pumpálva.

Ezt meg nem találok sehol.Ilyet kb. mennyiért lehet beszerezni?

meg smart sam , egyikkel se kaptam még defektet

de én amúgyis nagyon ritkán kapok szal......

Ennek még elég barátságos az ára.De ez nem terepre való inkább?Én 90%-ban aszfalton megyek a cross gépemmel.

CST Corporal-t próbált már valaki?Mennyire defekt tûrõ?Más téren,hogy teljesít?

CST Corporal

[daniel.jozsef]

Kenda Kwick Trax külsõ... Egészen elképesztõ defekttûrése van. (kb. 3500 km Budapesten, kátyú-töröttüveg-istenharagja projekt, egyetlen defekt nélkül.)

28-as gumi, simán jól érzi magát 7 barra pumpálva.

[Bikertigger]

Tudnátok ajánlani valami megfizethetõ árú defekt tûrõ gumit cross bicajra,amit 90 %-ban aszfalton használok?A mostani CST-vel kb. 2 havonta,durván 500-600 km-enként kapok defektet aszfalton.Vagy ez normális?

nekem ilyen van
Schwalbe X-Race külsõ

meg smart sam , egyikkel se kaptam még defektet

de én amúgyis nagyon ritkán kapok szal......

[silboy]

Tudnátok ajánlani valami megfizethetõ árú defekt tûrõ gumit cross bicajra,amit 90 %-ban aszfalton használok?A mostani CST-vel kb. 2 havonta,durván 500-600 km-enként kapok defektet aszfalton.Vagy ez normális?

[joshua]

Én csak ust gumit használok ust felnihez slime bele töltve,semmi barkácsolás.Gumiból csak vredestein illetve conti.Utoljára defektet 2007-ben szereltem versenyen!!!azóta se versenyen se edzésen.A grammokkal +nem foglalkozok fõ a megbizhatóság.

[kalaius]

nézz körül probike oldal
kb ott van a legnagyobb választék
speci fast track pl úgy rémlik van mind2 méret és az olcsóbb azért mintr a svábli



persze kb mindegyikkel meg lehet aminek nem szita az oldala gyárilag , csak a töknek van kedve figyelgetni hogy pl mikor fordul le....azért az ust nem véletlen van úgy kitalálva. ha már olyan a rendszer akkor kár barkácsolni (pláne ha nem 50kiló + matrac a pogár, akkor azon a 100 grammon már kb qrvára semmi nem múlik)

nem a lefordulás a para, hanem, hogy engedheti a luftot, meg több szötty kell bele, ha nem megfelelõ a külsõ
legtöbb ust-s rendszernek azért durván alá lehet menni súlyban és árban így
cserébe macerás
én hagytam is, és maradtam a latex belsõnél

[mayor]

Végül rájöttem, hogy azon a 100 grammon nem múlik semmi, nézek vmi normális UST külsõt, aztán probléma letudva.

Speci 2bliss ready gumijai? Könnyebbek mint az UST gumik és _elméletileg_ ugyanolyan jól mûködnek belsõ nélkül (csak lötyivel persze). Ezen belül is inkább a Control széria, pár gramm plusszért vastagabb oldalfala van mint az S-works-nek. Én egy Captain/Fasttrak kombót használok jelenleg, de a hideg miatt egyenlõre még csak belsõvel, szóval saját tapasztalat nincs.

[kela]

Valaki tényleg mondta ezt, én is emlékszem.

Végül rájöttem, hogy azon a 100 grammon nem múlik semmi, nézek vmi normális UST külsõt, aztán probléma letudva.

[MJani01]

Akkor csak behaluztam , hogy valaki ezt mondta. Mintha az rémlett volna vastagabb oldalfaluk van az átlagnál. No, mindegy. Kösz Tig.

Valaki tényleg mondta ezt, én is emlékszem.

[Gabe84]

Valóban Specialized Fast Trak LK 29-esben 8ezer, 26-osban 4ezer forint. Az eddigiekhez képest egész baráti, fõleg a 26-os ára. Kösz!

[Bikertigger]

Olyan 29-es monti külsõt keresek, amibõl van ugyanolyan 26-os is (69-es bringába), jobban mutatna ha azonosak a gumik. Schwalbe-t találtam, de azok igencsak drágák. Az sem lenne utolsó szempont, ha itthon kapható (de a külföldi rendelést is megoldom).

Elõre is kösz.

nézz körül probike oldal
kb ott van a legnagyobb választék
speci fast track pl úgy rémlik van mind2 méret és az olcsóbb azért mintr a svábli

Vredesteinrõl konkrétan nem tudok, de általában véve sok normál külsõ alkalmas ilyen átalakításra. Nyilván egy nagyon könnyû darab, aminek az oldalfalán szinte át lehet látni, kisebb eséllyel lesz jó.

persze kb mindegyikkel meg lehet aminek nem szita az oldala gyárilag , csak a töknek van kedve figyelgetni hogy pl mikor fordul le....azért az ust nem véletlen van úgy kitalálva. ha már olyan a rendszer akkor kár barkácsolni (pláne ha nem 50kiló + matrac a pogár, akkor azon a 100 grammon már kb qrvára semmi nem múlik)