15898 replies to this topic

[Dante]

Én most Geax Saguaro-val próbálkozok, ha sz@r, Dante hibája lesz:D

Az teljesen jó gumi, de csak szidj nyugodtan.

[kela]

Én most Geax Saguaro-val próbálkozok, ha sz@r, Dante hibája lesz:D

[venember83]

Medusa nagyon felejtõs aszfalton, tényleg óriási a gördülési ellenállása.

[Bikertigger]

én meg kényszerbõl felraktam most egy king jimet, és ismét rájöttem hogy q jó gumi -kb bármilyen terepen, sárban is - aszfalton viszont elég durva ellenállása vagyon.

[zeezoltano]

Módosít GOMB!!

[kenguru]

Én idén sokat mentem Mountain Kinggel, nagy sártól eltekintve nagyon tetszett

[kenguru]

Bontrager mud X, a Nellában lehet kapni, az angolok erõsen dicsérték. http://www.bikeradar...d-x-tr-2in-9241

[Kisherceg]

kösz, megnézegetem.

kettõ van a fast trackból. általában párban használom, de a saras, lazább terepekre gondolva keresem az elsõ párját.

[bringavarázs]

az idei tyre of choice a speci fast track lk lesz. elõre keresek valamit, ami harapósabb, több mintával van megáldva és kb. azonos a valós mérete, mint a specinek. a continental mountain king 2.2 ss-t gondoltam. alternatíva, ötlet, javaslat?

The Captain Speci?
Nekem bevált.
Bár én a Fastot tenném elõre...
Alacsony,vékony mintája van,szerintem piszok hamar el lehet fékezni.

[zeezoltano]

Sziasztok a Maxxis medusáról mit tudtok jó sár gumi mert én csak Rocket ront meg ilyen ballonos külsõket használtam akár mekkora sár volt
1.55 öst nézegettem kicsit vékonykának tûnik

Gyakorlatilag minden sárgumi Klasszisokkal jobb sárban mint akármelyik normál mintás terepgumi, 1.5-1.9 között nézegess azért kell vékony mert az jobban vágja a sarat, ballonosabb meg azért nem kell mert a sár miatt nem fogsz gyorsan haladni emiatt felütni sem nagyon fogod. Ezekért cserébe baromi gyorsan kopnak aszfalton és iszonyatosan nagy a gördülési ellenállásuk azaz "leszárad a lábad aszfalton". Nekem tioga mud factory 1.85 van.

[kela]

Mountain King II ?

[Kisherceg]

az idei tyre of choice a speci fast track lk lesz. elõre keresek valamit, ami harapósabb, több mintával van megáldva és kb. azonos a valós mérete, mint a specinek. a continental mountain king 2.2 ss-t gondoltam. alternatíva, ötlet, javaslat?

[megatron]

van valami ötlet hogy a fenébe tegyem fel a viszonylag kitágult gumikat?! keskenyebb felnit fûztem és a gumik egy ideje álltak és eléggé kitágultak annál a résznél ahol a felnibe kapaszkodnak. specko chunder pro 2,35 rõl van szó

[fabian cancellara]

Sziasztok a Maxxis medusáról mit tudtok jó sár gumi mert én csak Rocket ront meg ilyen ballonos külsõket használtam akár mekkora sár volt
1.55 öst nézegettem kicsit vékonykának tûnik

[kela]

pedig leírás alapján TC-nek tûnik.

[Dante]

Nekem egyszer a Michelin latex szétnyílt az illesztésnél.Most Evo NN külsõt használok Joe tejjel és ez eddig bevált.

Nekem is, szállhattam is kis Szilváson Szarvaskõnél miatta...

[Buki]

Szóval ”foltos macska”

Most akkor ez spotted cat vagy tiger claw tapasztalat???

Kiemeltem a lenyeget.

[Barador]

"Üdv! Vredesteinnel tapasztalatok? Most vettem egy pár Tiger Claw-t... mennyire kopik pl? Valami betegsége van?"

Elõtte conti race kingem volt,igy azzal tudom összehasonlítani (volt még michelin wildgripper comp de szentségtörés lenne ezekkel egy napon minõsíteni annyira sz…r ’sztem)
Szóval ”foltos macska”aszfalton kb ugyanolyan, kemény vagy kicsit nedves vagy poros földuton jobban tapad, a füvet inkább tépi mint megcsússzon mind szárazon mind nedvesen( a conti inkább csúszott). A vasúti töltésen is jobban lehet kontrollálni legyen az zúzottkõ vagy kavics ha nem túl mély (4-5 cm) erdei avaros talajon is kevésbé hajlamos kisodródni. Defekt még nem volt(igaz contival sem mióta lötty van a belsõben).
Mindezért cserébn viszon a sarat 1-2cm ig tûri( a contival felniig simán) nehezebben tisztul, és anennyivel jobban tapad annyival jobban kopik. Kb 600km van benne és már látszik némi amortizáció. Tekintve hogy fele annyiba kerül mint az elsõ osztályú race king úgy gondolom fele annyit is fog kibirni, viszont ezzel még nem sikerütl „eldobnom a technikát” (vagy csak megtanultam biciglizni)igy NEKEM TETSZIK.

Most akkor ez spotted cat vagy tiger claw tapasztalat???

[b.tibi]

"Üdv! Vredesteinnel tapasztalatok? Most vettem egy pár Tiger Claw-t... mennyire kopik pl? Valami betegsége van?"

Elõtte conti race kingem volt,igy azzal tudom összehasonlítani (volt még michelin wildgripper comp de szentségtörés lenne ezekkel egy napon minõsíteni annyira sz…r ’sztem)
Szóval ”foltos macska”aszfalton kb ugyanolyan, kemény vagy kicsit nedves vagy poros földuton jobban tapad, a füvet inkább tépi mint megcsússzon mind szárazon mind nedvesen( a conti inkább csúszott). A vasúti töltésen is jobban lehet kontrollálni legyen az zúzottkõ vagy kavics ha nem túl mély (4-5 cm) erdei avaros talajon is kevésbé hajlamos kisodródni. Defekt még nem volt(igaz contival sem mióta lötty van a belsõben).
Mindezért cserébn viszon a sarat 1-2cm ig tûri( a contival felniig simán) nehezebben tisztul, és anennyivel jobban tapad annyival jobban kopik. Kb 600km van benne és már látszik némi amortizáció. Tekintve hogy fele annyiba kerül mint az elsõ osztályú race king úgy gondolom fele annyit is fog kibirni, viszont ezzel még nem sikerütl „eldobnom a technikát” (vagy csak megtanultam biciglizni)igy NEKEM TETSZIK.

[marton]

Egy elsõ osztályú drótos sajnos ilyen árban van. Németbõl rendeltünk drótos Schwalbe NobbyNicc gumit, az is ennyi volt.
3 ezer körül csak a minõségi hibás Contikat lehet kapni. Persze ezek között is ki lehet fogni hibátlant.