15905 replies to this topic

[fabian cancellara]

Sajnos ez nem a tiogafaktori hanem tioga DH ami kõnehézazzal tolja a csóka a minták rjata mint valami traktoron ami éppen szántani késül meniamocsárba:)
csak az a para hogy sárt kap egybõl eltömödi:D
csak középtávon az elsõ 50 be szeretne lenni:Daz a gáz

[savanyugabi]

f@sz tudja
én toltam a vékonyabbik tioga faktorival teljesen jó
mondjuk súlyra télleg zombi, -de ezt árban kompenzálja- én betudtam annak, hogy azért fura, mert 1,1 slick után ment fel :-)
...
amugy, ha spanod megrak azzal x rendezvényt, meg gondolom, szimpla bicózást, engedtessék már meg neki, hogy eldöntse, bejövõs-e a cucc, vagy "shit"

[fabian cancellara]

De nem az 1500Ft koromradiál és kb 800gramm:)hanem több:D

[zeezoltano]

Van. Jó.

[fabian cancellara]

Hali valakinek volt már tioga külsöje mert haveromatnem tudom lebeszélni róla hogy kõ nehéz 2 top maratont azzal nyomot+a 24 órást de elég sitnek néz ki a cuc de nem halgat rám hátha kap egy kis negativ véleményt és észheztér:D
köszi

[czanga]

Köszönöm, arn.

[arn]

ZSCS, azt nem tudod véletlenül (vagy estleg más valaki), hogy a Smart Sam is megkapta e már ezt a tipusú feliratozást az oldalára? Úgy néz ki mindenképp ezt veszek, már csak a 2,1 vs 2,25 a kérdés, illetve fúrja az oldalam ez a felirat dolog is.

ilyen felirat az evokon van, a performancera mas kerul.

hi

eddig nobby nic -et használtam elöl hátul. Sajnos a hátsó nagyon megkopott, gondoltam veszek egy racing ralph-ot, kipróbálom azt is. Látom hogy sokan használnak ilyen kombót.
Melyiket, és miért rakják elõre ill. melyiket hátra?

ebben a felallasban ralphot hatulra.

[fabian cancellara]

Bocsi a kérdésért de most jó gumit szeretné vagy olyat ami jól néz ki?

[zscs]

ZSCS, azt nem tudod véletlenül (vagy estleg más valaki), hogy a Smart Sam is megkapta e már ezt a tipusú feliratozást az oldalára? Úgy néz ki mindenképp ezt veszek, már csak a 2,1 vs 2,25 a kérdés, illetve fúrja az oldalam ez a felirat dolog is.

1. A típus méretes betûire gondolsz? Az valahogy úgy volt régebben (de javítsatok ki, ha nem!), hogy ha drótos volt a gumi (és/vagy Performance Line/ORC szövetes volt), akkor kis feliratot tettek rá, a hajtogathatós gumikra meg a képen látható szép nagy feliratot. Nekem valami ilyesmi rémlik.
2. Ha a triple nano compoundra gondolsz, az megint más tészta, az Evo és ennél komolyabb (SnakeSkin - erõsített oldalfal, DoubleDefense - erõsített oldalfal + defektállóbb(?) futófelület) tudtommal mind ez, nagyobb szövetsûrûséggel, mint a Performance Line. 2011-tõl pont itt az Evo körül lett egy nagy újdonság, mert ezen még finomítgattak valamennyit (meg hozzáadtak plusz pár gramm anyagot) és az eredmény egy PaceStar nevû szövet+gumi lett, amitõl ez "tubeless ready".
Schwalbe - Professional Bikes Tires
(3. A Front felirat meg nem mindegyiken van, csak amelyik elõre való.:->)

@Fabian Cancellara:
Nem csak a belsõ csípõdött ki, hanem a Performance Line-os Rocket Ron külsõ oldalfalán konkrétan 3 helyen volt szakadt a szövet... Elõttem a bicajt "tesztelõ" kolléga csúnyát bukott vele:->

[fabian cancellara]

Jah a felütésel nekem nem volt gáz belsõ nélkül használom:) a rocket ront

[czanga]

Ha köves, technikás terepen gyakran tekertek, akkor a Nobby Nic nagyon jó választás a Schwalbee-k közül. Minimális kompromissumokkal talán még a Rocket Ron is egész jó, próbáltam mindenféle körülmények közt, de azért a NNic már ránézésre is egy jóval masszívabb gumi. (Egyszer kaptam egy talán ha 100 km-t használt kölcsön tesztbicajt, az elsõ kerekén a RRon gumiban 3 felütésnél púposodott ki a belsõ. Nekem ez sokat sejtetõ infó volt, még ha elõttem esetleg valaki csak bénázott, azért volt a felütés... Na, ezt azonnal cserélten NNic-re.) Szóval olyan felfeléken, ahol ülve nem lehet feltekerni, csak kiállva, vagy olyan lefeléken ahol az ülés mögé nagyon ki kell ülni és csak gyökkettõvel lehet araszolni lefelé, a Nobby-t inkább csak Fat Albertre cserélném. :-> Döngölt, sotteres vagy mérsékelten köves talajon szerintem nagyon jó a RRon és a Racing Ralph is - utóbbival a mintája miatt talán még jobban vállalható + néhány km aszfalt. (Tudom, nem volt róla szó, de ebbõl a szempontból a Smart Sam sem lehet rossz vétel, noha azzal nincs tapasztalatom.)

ZSCS, azt nem tudod véletlenül (vagy estleg más valaki), hogy a Smart Sam is megkapta e már ezt a tipusú feliratozást az oldalára? Úgy néz ki mindenképp ezt veszek, már csak a 2,1 vs 2,25 a kérdés, illetve fúrja az oldalam ez a felirat dolog is.

[zscs]

Ha köves, technikás terepen gyakran tekertek, akkor a Nobby Nic nagyon jó választás a Schwalbee-k közül. Minimális kompromissumokkal talán még a Rocket Ron is egész jó, próbáltam mindenféle körülmények közt, de azért a NNic már ránézésre is egy jóval masszívabb gumi. (Egyszer kaptam egy talán ha 100 km-t használt kölcsön tesztbicajt, az elsõ kerekén a RRon gumiban 3 felütésnél púposodott ki a belsõ. Nekem ez sokat sejtetõ infó volt, még ha elõttem esetleg valaki csak bénázott, azért volt a felütés... Na, ezt azonnal cserélten NNic-re.) Szóval olyan felfeléken, ahol ülve nem lehet feltekerni, csak kiállva, vagy olyan lefeléken ahol az ülés mögé nagyon ki kell ülni és csak gyökkettõvel lehet araszolni lefelé, a Nobby-t inkább csak Fat Albertre cserélném. :-> Döngölt, sotteres vagy mérsékelten köves talajon szerintem nagyon jó a RRon és a Racing Ralph is - utóbbival a mintája miatt talán még jobban vállalható + néhány km aszfalt. (Tudom, nem volt róla szó, de ebbõl a szempontból a Smart Sam sem lehet rossz vétel, noha azzal nincs tapasztalatom.)

[fabian cancellara]

nekem már volt mindegyik a nobbyt nem szeretem nekem nem jött be valahogynem gyözöt meg inkább egy rocket és hátul majdnem slikel nyomtam a budát semibajom nem volt vele
én még mindig a rocket ron mellet tipelek

[venember83]

Gondolom a Nobby-t teszik elõre a tapadás miatt és a Ralph megy hátra csökkentve a görülési ellenállást.
Bár ez csak tipp, nekem elöl hátul Ralph van.

Pontosan ezért, a Nobby Nic jobban tapad.

[DannyL81]

Gondolom a Nobby-t teszik elõre a tapadás miatt és a Ralph megy hátra csökkentve a görülési ellenállást.
Bár ez csak tipp, nekem elöl hátul Ralph van.

[fabian cancellara]

Én inkább a rocket ron ra esküszöm szilváson a sárban is nagyon jó de persze a poros XC pályákon isnagyon jó csak aszfalton kicsit lasabb a magas mintázat miatt
A Raching Ralph az száraz idõben nagyon jó de nedves körûlmények közt nem használnám 1 szer használtam nem sok sikerel
de viszont aszfalton nagyon jó a rocket ronal ellentétben kisebb a mintázataezáltal a gördülési ellenálása is
atol függ mire szeretnéd használni ha mindenesnek akkor a Rocket ha nagyrészt szárazon akkor a Ralph én szerintem
Ez a saját privát véleményem!
Majd kiderül a többiek mit mondanak ez az én tapasztalatom ezekkel a gumikkal
Uff

[kotovics]

hi

eddig nobby nic -et használtam elöl hátul. Sajnos a hátsó nagyon megkopott, gondoltam veszek egy racing ralph-ot, kipróbálom azt is. Látom hogy sokan használnak ilyen kombót.
Melyiket, és miért rakják elõre ill. melyiket hátra?

[fabian cancellara]

hát ja porba csúszik sárba csúszik ez ilyen dísz kaucsuk:D mást nem tudok rá mondani nekem is van 2 szettem a szuterinban
de egyiknek már sajnos a torka véres annyit hagytam érlõdni a gumit hogy mentem vele egy kõrt és az oldalfala kiszakadt potom 10 éves gumi
teljesen jó kicsit revült kicsit szétszakadt de az enyém:D
nem jó semmire dísznek talán;)

[löpapp]

Ezzel a gumival nekem sincsenek jó tapasztalataim.Sehol sem tapad értelmesen, és sárban is nagyon csúszik.Szerencsére olcsón vettem, így most a téli bringán figyel, oda kiválló, jó ballonos.

[fabian cancellara]

nem tudom álitolag most is alkalmazák még mi igaz belõle nem tudom:(