15861 hozzászólás a témában

[Dante]

Ha zöld, akkor még nincs beérve...

[Bikertigger]

én most gondolkodom rajta, hogy a 2003-ban vásárolt -de már akkor sem frissen a gyárból érkezett- 1,9-zöld misi wildgrippeneket felrakom a dawg-ra. úgyse megyek terepre mostanság alapon.

basszus, ebbõl már volt tyúkbeles ?

Ha zöld, akkor még nincs beérve...

vagy fradista

[MJani01]

Az véletlenül nem szingó, amit érlelni kell?

[oliboi]

Elöregedhet. Árt neki az UV és az összehajtogatva állás. Ha szakszerûen volt tárolva, kapott kis szilikont, akkor még jó lehet, de akkor sincs csoda, azért 10 éveset nem vennék. Az még az érdekes, hogy egy kis 1-2 éves állás akár jó is lehet, sok profi csapat direkt elõöregíti a készletet.

Így van kicsit kilágyul a gumi. lásd Armstrong-ék pincében 8-12fok, sötétség és a lényeg NULLA LÉGMOZGÁS!!
Poén kedvéért én is ott tartom a gumijaimat, hátha van benne valami..

[MJani01]

Elöregedhet. Árt neki az UV és az összehajtogatva állás. Ha szakszerûen volt tárolva, kapott kis szilikont, akkor még jó lehet, de akkor sincs csoda, azért 10 éveset nem vennék. Az még az érdekes, hogy egy kis 1-2 éves állás akár jó is lehet, sok profi csapat direkt elõöregíti a készletet.

Szilikon helyett inkább glicerint.

[Dante]

Gumiknál mennyire játszik az "elöregedés" Ha pl most veszek egy 5-6éves külsõt (amit eddig nem használtak), azzal lehet emiatt gondom?

Elöregedhet. Árt neki az UV és az összehajtogatva állás. Ha szakszerûen volt tárolva, kapott kis szilikont, akkor még jó lehet, de akkor sincs csoda, azért 10 éveset nem vennék. Az még az érdekes, hogy egy kis 1-2 éves állás akár jó is lehet, sok profi csapat direkt elõöregíti a készletet.

[Tamoo]

Gumiknál mennyire játszik az "elöregedés" Ha pl most veszek egy 5-6éves külsõt (amit eddig nem használtak), azzal lehet emiatt gondom?

[kenguru]

Flow-val a tapasztalat az, hogy még egy ilyen defektmágnest életemben nem láttam. CSerében viszont nem is tapad jól terepen.

[fabian cancellara]

Egyszer már leirtam ezt kb 2 napja bõ fél évig volt ez a gumim de cseszet rá mindeni:(:(
amugy én egyböl ezt mondtam hogy néze meg a srác:D
Amugy jó gumi ha nem versenyzel vele guril mint az álom terepen is és szfalton egyaránt
én ezt venném a hejedbe olcsó és jó és 1.9 es nagyon jó

[gondrom]

[quote name='fabian cancellara']ige valami hasolót javasolnék én is 1.35-1.75 ig vanak nagyon jó kis gumik de még 1.9 es ben is vannak jók
akkár pl ez a conti is Continental Flow Protection hajt. (Kerék | Gumiköpeny | 26 coll MTB) | Kerékpár Webshop

Élettartammal mi a tapasztalatod ?

[fabian cancellara]

találtam egy élég használható gumit ára sem olyan tul borsos és szerinte mez egy mindenes
Hutchinson Python
középen a bütykök szinte összeérenk és 2.0 és a gumi ami arany középút szerintem nézd meg nem rossz
régebben edzetem ezzel a gumival is nekem nagyon jó volt

[czmate]

Nekem a legolcsóbb (performance, drótos) smart sam van, és nagyon tetszik. Aszfalton nem megyek sokat, de ott is elég jó. Szerintem felesleges a 2,25-öst venned, a 2,1 is élég széles ahhoz hogy jól mutasson
Régen volt land cruiser-em, aszfaltra, kevés terepre nagyon jó volt nekem, szerintem is az lenne neked a legmegfelelõbb.

[czanga]

Igazából a Ruckus mellé egy full fekete egyenes kormányos, vékony (1,5 - 1,7) gumis fittness gépet építenék magamnak, de sajna ez jelenleg nem férne bele, és ez már egy másik topic is.

Így viszont marad a kicsit agresszívebb mintázatú gumi a gépre, lehet ez hülye gondolkodás, de egy szinte slic gumi nem illene túlságosan ehhez a géphez. Viszont lehet, hogy megfontolom azt, hogy pl CST-bõl nézek valamit, ami aszfaltra ideális, mert van olyan mint a land cruiser, illetve lehet mellé akkor egy pár smart sam.

Visszatérve egy kérdésemre. Feltéve,ha csak 1 gumit választanék, és a smart sam lenne az, nagyon nagy külömbség lenne a 2,1-es és a 2,25-ös közt aszfalton való haladáskor? Ezt megintcsak azért kérdem, mert ha mindkettõn a középsõ futófelület ér le, akkor én azt gondolnám, hogy túl nagy külömbség nem lenne ellenállásban.
Azt nem tudjátok véletlenül, hogy schwalbe-nél, mitõl függ a felirat kinézete az adott gumin? Ez nem nyom a latba, de érdekel, hogy már pl a smart sam is megkapta már azt a markáns, vastag, karakteres betûkkel ellátott schwalbe és tipus feliratot, vagy ez csak a komolyabb gumikon található meg, pl fat albert, rocket ron, stb.

Most láttam, hogy a Maxxis CrossMark-ra nem mondtatok semmit. Nincs tapasztalat, vagy nem túl jó gumi a számomra? Unokaöcsémnek ez van, fõként aszfalton használja a gépet, amit összeraktam neki. Próbáltam, de nem sokat, így nincs különösebb vélemény.

[stellaz]

All terran guminak mit javasoltok pl az alábbiak közül: Smart Sam, Maxxis CrossMark, Black Jack (vagy mást?)

Jelenleg 2.1-es Maxxis Mono Rail-eken gurulok városban. (lehet, hogy nem volt a legjobb választás) Kopóban van erõsen, így lassacskán váltás következne. Nem vagyok az a tipus, aki több gumit is tartana otthon, szeretem 1 pár gumival megoldani a városban mászkálást, és minden mást is. Nyílván minden terepre megfelelõ gumi nincs, de nekem fõként betonra kell, és a megszokott városi utakra, de ha az idõm engedi kitévedek erdõs területekre is. Legfõképpen száraz idõben mászkálok, persze esõben is viselkedjen viszonylag normálisan. Ne az tartson otthon, hogy nem jók a gumik. A középsõ futóél viszonylagos sûrûsége sokat segít a betonos utaknál magán a gördülési ellenáláson, ez nyilvánvaló, megfelelõ nyomás értékkel karöltve. Viszont 2.1-esnél nagyobbat necces feltenni? 2.25 esetleg? Megmondom õszintén nem fontos, ha többet rontok vele, mint amennyit használ, de pénisznövelõ faktornak kiváló a markánsabb megjelenés miatt.

Az is megfordult a fejemben a fentiekkel ellentétben, hogy 2pár gumim legyen itthon, de erre még nincs ötletem, hogy mik lennének a megfelelõk.

én pont így használom az enyémet, nagyrészt aszfalt, de minden nap megyek erdõben is

Tavasztól õszig én slic gumit használok, ha az erdõ alatt sík, vagy lankásabb terepet értesz, köves részek nélkül, akkor a slic is bõven jó. Hegyre már azért csak korlátozottan.

Én most télen egy land crusiert használok, ami elvileg pont erre a felhasználásra van kitalálva és nagyjából tényleg megfelel neki. Aszfalton egyeneseben jól gurul, terepen meg jó az oldaltartása. A kompromisszum ott van, hogy aszfalton kevésébé kanyarodik jól a bütykök miatt, terepen meg kevésbé fékezhetõ a futóél miatt, aszfalt és terep gumikhoz viszonyítva. De kb. jól eltalált arányokkal.

[fabian cancellara]

egy kérdésem lenne melyik jobb szerintetek xc re és maratonra Maxxis Fly Weightvagy a Schwalbe Furious Fred?
egy két szárazabb versenyt kiprobálnék ilyen gumikal mindig csak 450gramm feletti gumikal mentem és agresziv mintázatuval
régen volt egy conti twisterem de annak is vagy 6 évek kb
a Joe's tejel szerintem belsõ nélkül is lehetne használni mind 2 õt és a defek veszély sem volna olyan nagy szerintem

[fabian cancellara]

ige valami hasolót javasolnék én is 1.35-1.75 ig vanak nagyon jó kis gumik de még 1.9 es ben is vannak jók
akkár pl ez a conti is Continental Flow Protection hajt. (Kerék | Gumiköpeny | 26 coll MTB) | Kerékpár Webshop
1.9 es ben volt nekem nagyon lehet vele menni csak kicsit várom kellet rá amég beszerették kb 1 hét volt lent vidéken
de pesten szerintem ez nem gond és tényleg jól megy ha városba is mész és terepen is egy elég jó átmeneti gumi szerintem
mélyebb homokot és a sarat nem szereti de az e mintályán is látszik letapasot erdei ösvényeken nyugodtan mentem vele 50-60 as tempot lefele
csak kanyarba figyelni kell vele amikor döntöd a bringát mert egy bizonyos szög után kezdet elmenni a tapadás de ez versenyen volt:) edzésen nincs ilyen veszély szerintem és igen csak olcsónak mondható gumi

[arn]

All terran guminak mit javasoltok pl az alábbiak közül: Smart Sam, Maxxis CrossMark, Black Jack (vagy mást?)

Jelenleg 2.1-es Maxxis Mono Rail-eken gurulok városban. (lehet, hogy nem volt a legjobb választás) Kopóban van erõsen, így lassacskán váltás következne. Nem vagyok az a tipus, aki több gumit is tartana otthon, szeretem 1 pár gumival megoldani a városban mászkálást, és minden mást is. Nyílván minden terepre megfelelõ gumi nincs, de nekem fõként betonra kell, és a megszokott városi utakra, de ha az idõm engedi kitévedek erdõs területekre is. Legfõképpen száraz idõben mászkálok, persze esõben is viselkedjen viszonylag normálisan. Ne az tartson otthon, hogy nem jók a gumik. A középsõ futóél viszonylagos sûrûsége sokat segít a betonos utaknál magán a gördülési ellenáláson, ez nyilvánvaló, megfelelõ nyomás értékkel karöltve. Viszont 2.1-esnél nagyobbat necces feltenni? 2.25 esetleg? Megmondom õszintén nem fontos, ha többet rontok vele, mint amennyit használ, de pénisznövelõ faktornak kiváló a markánsabb megjelenés miatt.

Az is megfordult a fejemben a fentiekkel ellentétben, hogy 2pár gumim legyen itthon, de erre még nincs ötletem, hogy mik lennének a megfelelõk.

ha szarazban mesz max erdoben, akkor miert nem veszel vmi vekonyabb land cruisert? nagyon tartos, es van rendes futofelulete.

amugy egy crosscangan levo 1.35os cx gumival gyorsabban csapattam erdoben osvenyen, mint a mostani draga gumis mtbal mindig ramkiabaltak, hogy ne repesszek mar annyira, mert nem tudnak jonni velem. ez a resz hianyzik is a bringazasokbol, az offroad "gyorshajtas". aszfaltot mar akkor sem szerettem. neked is egy ilyen crosscanga lenne az idealis.

[kenguru]

ha mindenest választanék, akkor conti race king lenne. ha két gumit, akkor a smart sam és a city jet kombinációja teljesen jó. Ez utóbbiak drótosak, és úgy már nem annyira drágák. Smart samet használok most, aszfalton lassabb mint az RK

[czanga]

sam, szerintem jó választás. elég jól gurul, és terepen is szokták szeretni. ha nem jársz sokat terpre felesleges a 2,25. azértr elég jelentõs a különbség gördülési ellenállásban. esetleg lehet elõl 2,25 hátul 2,1

Köszi. Sam bácsi nekem is jónak tûnik így elsõ körben, bár a maxxis-ek felé húzok. Esetleg ha bármely más márkából is van ötletetek, vagy egyéb tipusból, szívesen állok elébe. Hogyha a gumi már meglesz, akkor már csak ki kellene találjam milyen kemény gumikeverék lenne a megfelelõ kopásállósság tekintetében, illetve Tpi-ben is el kellene gondolkodjak a súly/védelem tükrében.

2,25 és 2,1-közt nyílván ballonosság, súly, és gördülési ellenállás tekintetében is van külömbség. Terepen nem járok annyit sajnos, de érdekelne, hogyha jól gondolom annyival nem lenne ballonosabb, és terepen tapadás biztosabb, mint amennyivel nagyobb a gördülési ellenállása betonon adott esetben? (feltéve ha nem írtam most ökörséget, és ez a kettõ nem összevethetõ a középsõ futómintázat tükrében )

[Bikertigger]

sam, szerintem jó választás. elég jól gurul, és terepen is szokták szeretni. ha nem jársz sokat terpre felesleges a 2,25. azértr elég jelentõs a különbség gördülési ellenállásban. esetleg lehet elõl 2,25 hátul 2,1