15880 replies to this topic

[kalaius]

nálam eddig elment 2 pár conti contact egyenként 10 ezer körül

és most van fent egy city contact, de az nagyon durva, olyan 8500 Km van benne (kicsit több is talán), és gyakorlatilag sem elöl, sem hátul nem látszik rajta különösebb kopás

3 éve lett kész a városi bringám, azóta koptatom naponta március és november között a sportcontactjaimat
és eddig - kopp, kopp - defektmentesen
a montikerekek múlt nyáron 2x is újraindították a saját számlálójukat
kopás is rendben van, a külsõ kicsit repedezett, a vízvezetõ árok közepe is eltûnt már, de még van anyag benne bõven

[Tibey]

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy tudtok olyan helyet, ahol vehetnék Merida Race 26-os köpenyeket? Az van nekem gyárilag, de lassan cserére szorulnak, de az égvilágon sehol nem találok.....

[stellaz]

nálam eddig elment 2 pár conti contact egyenként 10 ezer körül

és most van fent egy city contact, de az nagyon durva, olyan 8500 Km van benne (kicsit több is talán), és gyakorlatilag sem elöl, sem hátul nem látszik rajta különösebb kopás

[tamaska]

a Marathon meg a Marathon Plus kopasallosag teren is etalon. Londoni boltban raktuk fel oket, es evekig mentek problema nelkul. Pedig felszereltunk nagyon sokat.

[scarbantia]

Eddig nekem a continentalok az etalon gumik városi és túra kategóriában.

Én is Continentalokat használtam(elöl Contact Security, hátul Travel Contact), de egy dolog miatt érdekelnének a Schwalbe gumik, a kopásállóság. Nálam a Continentálok fogynak mint a csokifagyi. Elsõsorban túrázásra és városi használatra voltak befogva, de volt bõven köves földút, patakmeder és sár is. a Travel Contact oldalbütykei valahol le is szakadtak, és még száraz úton is csúszott néha. Persze még biztos nyúztam volna, de 3 év alatt elég látványosan elnyalódtak. Mondjuk nem sajnáltam õket, jó pár ezer km belement túrázással, ahol 20-25kg cuccal kapott mindent. Defektet csak 2x kaptam, az egyik egy 100-as szeg, a másik egy 3-4cm-es tövis volt, mindkettõt a Travel Contact nyelte be.
A Schwalbe vastaggumis defektvételme nem igazán tetszik, de örülnék ha valaki fel tudna homályosítani hogy az miért jó. Én csak azt látom, hogy jó nehéz, és csak 1cm-es tüskék ellen jó. A Continentalok, meg a Marathon XR kevlárbetétes, ami sokkal könnyebb, és nem engedi át nagyobb tüskéket se.

[zeezoltano]

Nekem ron performanc-ralph evo páros van fennt

[stellaz]

A schwalbet azt miért tartja mindenki német guminak? A katalógusban is benne van, hogy taiwani és német koprodukció és soha nem is volt tisztán német.

Mondjuk nekem csak egy land crusierem van ebbõl a márkából, de az az árához képest elég jó (2300 Ft).

Eddig nekem a continentalok az etalon gumik városi és túra kategóriában.

[Rebell-78]

Tapasztalatom volt szerintem elég a schwalbeval.
NN és FA Evo és performance, 2.1 UST NN, de sima EVO keverék UST felnire szerelve is.

Az EVO val az a problémám volt, hogy:

leszakadtak a bütykök hátul (NN és FA nál is).
Ha lekopott az EVO (puha kerevék) "hártya" akkor kiszámithatalanná vált a guma és elcsuszik. (és nagyon vékony az EVO réteg)
A Performance vált be nekem és az megéri az árát (föleg hátra)

UST 2.1 NN
Ezt használom a mereven elöl. Ez egy 2008 as guma. (van egy kis kosz meg maradék tej is a gumin)

A suly 2008 óta csak is felfelé ment a gumánán, ma elérte a 690 Gr.(schwalbe adat)
Majd kap egy új nevet és megjelenik újra a piacon egy "szenzációs" sulyal?

Egy másik márkát nem ajánlok, minden gyártó készit ma jó gumit.

[mzoli10]

Nagyon jóindulatú vagy, de Rebell hozzászólásából én sem nagyon tudok mást kiolvasni. Persze nem szó szerint írta, de az üzenete elég erõteljesen ez volt.

Ja, és köszi!

[Kisherceg]

nem azért, de rebell nem azt mondta, hogy a schwalbe nem jó. csak elismerõen nyilatkozott a marketingtevékenység eredményességérõl. vannak más gumigyártó cégek is.

zolinak meg:
e-h
Rocket Ron - Racing Ralph
vagy
conti mk 2,2- racing ralph
vagy
conti mk 2,2- specilaized fast track lk

szerintem.

[mzoli10]

Már hozzászoktam, hogy ha egy dolog valakinek nem jön be, az egybõl szar. Tökmindegy, hogy emberek százainak, ezreinek bevált (és itt most nem feltétlenül a Schwalbe-ról beszélek) a negatív vélemény sokkal hangsúlyosabb. Nem tetszik neki, ezért világgá kürtöli szívfájdalmát.
Szóval nem arra voltam kíváncsi, hogy a Schwalbe miért nem jó, hanem arra, hogy: "Schwalbe gumik összeállításában ki mire esküszik?".

Dannynak köszi a választ!

[DannyL81]

Már a németek is szoknak le a schwalberol a franciák meg sosem élvezték az "über" gumákat.

Akkor hogy kunstruktív legyél, elárulhatnád mire szoknak rá mostanában a németek. Mert gondolom nem felnin tolják öreg pajtásaink.

[zeezoltano]

melyik évszakban? milyen idõjárási körülmények között? melyik hegység melyik részén ? ( erre a kérdésre egyébként a schwalbe honlapján van egy jó kis diagramm )

Kezdesz túlzásokba esni.

[szucs76]

Sziasztok!
A Duna Maratonra szeretnék új papucsokat a bringára, az olcsóbb árkategóriából. A két kiszemelt: MAXXIS ASPEN 26X2.25 és a Schwalbe Smart Sam 26X2.25. A véleményetekre lennék kiváncsi, illetve más lehetséges jelölteket is megnéznék.
Van esetleg tapasztalata valakinek a Merida Trail 2.25 gumival kapcsolatban, nekem az idei Buda Maratonon igen jól teljesített (nem volt perec ).

[tamaska]

Angliaban is piacvezeto a Schwalbe

[kela]

Maratonozni kiváló a Schwalbe, mondhatsz bármit.

[marton]

Hány Schwalbe gumid volt eddig és mik a rossz tapasztalataid ?
Esetleg a titkos tipped is megoszthatnád velünk !
Szerintem is nagyon jó gumik de eszméletlen drágák.

[Rebell-78]

hát fura ez a schwalbe mánia már Magyarországon is. Ugylátszik sok német teszt, vagy marketing "fekszik" a magyar piacon.
Már a németek is szoknak le a schwalberol a franciák meg sosem élvezték az "über" gumákat.

Michelin Latex belsö az pár év mulva veszithet lyuk nélkül is sok levegöt.

[mzoli10]

Csak száraz, jó idõben tekerek. A melyik hegység melyik része behatárolhatatlan. Belinkelnéd azt a diagramot? Én nem találom. Köszi!

[freezombi]

melyik évszakban? milyen idõjárási körülmények között? melyik hegység melyik részén ? ( erre a kérdésre egyébként a schwalbe honlapján van egy jó kis diagramm )