15905 hozzászólás a témában

[kenguru]

persze az ár rossz, 5rugó. bár szerintem még az sem sok érte

[Barador]

E-mail megvolt, Vredestein TigerClaw-ot a magyarországi forgalmazó sem tudja már beszerezni

Elszomorító... DE!!! Tudod mit szoktak a rossz hír hozójával mûvelni más helyen és idõben!!!

Azt esetleg nem tudod, hogy létezik-e még? (csak mert Ausztriából ismerõssel tudnék hozatni magamnak, (...esetleg bárki másnak ) de csak akkor izzítom rá, ha még létezik ez a gumi...)

[SokadikX]

Ez egy normális boltos, ha elsõosztályúnak hirdeti, akkor szerintem az is.

Sajnos agyilag kezdek amortizálódni. Erõsebben, mint a korom indokolná: nem vettem észre az I. oszt. feliratot.

[szucs76]

Minden esetre megkérdezni nem kerül semmibe... egy email még idõbe se nagyon...

E-mail megvolt, Vredestein TigerClaw-ot a magyarországi forgalmazó sem tudja már beszerezni

[kenguru]

Ez egy normális boltos, ha elsõosztályúnak hirdeti, akkor szerintem az is. Az RK egyébként az oldalfalán szokott kilyukadni a vékony anyag miatt, nem tudom, ez szokása az elsõosztályúnak is, mert olyanom még nem volt.
De ez meg erõsített oldalfalú, szóval elvileg ez kell neked

[SokadikX]

Boltban ha 3000-4000 alatt van akkor az általában B kategóriás (99%),

Continental Race King - akciós
Akkor most errõl mit gondoljak? :confused:

[Vidra581]

Meg mégvalami: http://apro.bikemag....rias-l8078.html
Jól értem, a Continental Race King-bõl jó eséllyel szériahibás darabot kapok a boltokban?

+1: doboz nélküli, continental belsõ. Lehet számítani rá, hogy hamarabb tönkremegy, mint egy dobozos Maxxis?

Boltban ha 3000-4000 alatt van akkor az általában B kategóriás (99%), de azok se mind vackok, csak a nagy részük. Boltban 5000/db körül van a full alap drótos Race king.

[kenguru]

Én race kinget vennék, külföldrõl. Esetleg Smart Samot, az is elég jól bírja, a drótos még olcsó is

[SokadikX]

Csak tippeket kérnék: kb. 2000km alatt elkopott a Michelin wild grip'r külsõm. Lassan csereéretté válik. Úgy 70%beton, 30% földút arányban használva, tudnátok valami olyat javasolni, ami kapható is (pl. ahol néztem, a Sammy Slick még/már nincs) és nem kopik el ilyen hamar?
Ja! És lehetõleg 26x2.1-es méretben kellene.

Meg mégvalami: http://apro.bikemag....rias-l8078.html
Jól értem, a Continental Race King-bõl jó eséllyel szériahibás darabot kapok a boltokban?

+1: doboz nélküli, continental belsõ. Lehet számítani rá, hogy hamarabb tönkremegy, mint egy dobozos Maxxis?

[arn]

Most mit mondjak erre? Gyõr környékén anno 1.75-ös Conti Country Ride-ot használtam, én azzal is elvoltam, a T-lope már csak a szélessége miatt is jobb lehet, az más kérdés, hogy megéri-e neked a valamennyivel gyorsabb aszfaltozás azt, hogy esetleg bizonytalanabb leszel lefelé.

szerintem hosszabbtavon visszaterek a crosshoz... lesz egy 29er, amin cserelgetem a gumikat, aztan ugy el tudok menni durvabb terepen is.

[kela]

csak gyor kornyeken kellene, bakonyban maradna a bevalt roro+rara kombo. milyen lenne pl egy schwalbe big applehoz vagy egy michelin country rockhoz kepest?

Most mit mondjak erre? Gyõr környékén anno 1.75-ös Conti Country Ride-ot használtam, én azzal is elvoltam, a T-lope már csak a szélessége miatt is jobb lehet, az más kérdés, hogy megéri-e neked a valamennyivel gyorsabb aszfaltozás azt, hogy esetleg bizonytalanabb leszel lefelé.

[CMX]

Sziasztok!
Maxxis Aspen-rõl mik a tapasztalatok?

Tavaly az 2.1-es eXception-t használtam. Nagyon gyors, de skilles gumi. Oda kell figyelni a kanyarokban, mert nagyon alacsonyak az oldalbütykei. Idén visszálltam a crossmark exceptionre, mert az is kb. ugyanolyan gyors, de jobb a tartása.
Maxxisból meg nem érdemes az alapváltozatokat venni, mert kemény gumikeverékbõl vannak és emiatt csúszkálnak.

[blueshark]

elég ha a webshopot megnézed

[Barador]

Mivel õk forgalmazták itthó. de faktorneten nincs már (naprakész szokik lenni) rendelésre meg esélytelen sztem.

Minden esetre megkérdezni nem kerül semmibe... egy email még idõbe se nagyon...

[Bikertigger]

Eszembe jutott!!! Xfactornet-nél vettem! Nem õket mondják a legolcsóbbnak, de akkor épp náluk volt ez a gumi a legolcsóbb! Kérdezz rá ott, ha esetleg nincs, hátha tudnak hozni!

Mivel õk forgalmazták itthó. de faktorneten nincs már (naprakész szokik lenni) rendelésre meg esélytelen sztem.

[Barador]

Engem érdekelne egy pár ilyen gumma, csak nem igazán találok sehol. Esetleg nem tudnál, tudnátok helyet, ahol beszerezhetõ.
Mennyire széles ez a 2.4. A Vredestein honlapját nézegettem ott 2.35-nek írják a legszélesebbet. Jelenleg 2.25-öst használok nagy bütykökkel.
Egyébként maratonra keresek valami használható gumit.

Eszembe jutott!!! Xfactornet-nél vettem! Nem õket mondják a legolcsóbbnak, de akkor épp náluk volt ez a gumi a legolcsóbb! Kérdezz rá ott, ha esetleg nincs, hátha tudnak hozni!

[arn]

Tudod mi ebben a furcsa? Hogy a ralph elvileg jobb poros, száraz úton, mint a ron. Szerintem nem használod a gumi oldalbütykeit eléggé.

lehet - csak ha megis, akkor meg nagyot borulok? az elso gumik oldalterhelesevel azota ovatosabb vagyok, amiota ugy estem fejre a kicsuszo elso miatt, hogy szetrepedt a bukom. akkor irom inkabb ugy, hogy nekem jobban fekszik a ron elol. a ralphot probaltam harom bringan is, es mindig ugyanoda lyukadtam ki. a nickel voltak olyan tapasztalataim, hogy laposabb villaszogu bringan sokkal kiszamithatobban viselkedik - mindegyiken baromi jol tapadt, csak itt jobban ereztem, hogy mikor erek a hatarra (amugy epp ezzel a nickel estem fejre).

meg azt nem irtam: nem nagyon cserelgetem a gumijaimat, igy probaltam egy olyan kombot talalni, ami azokon a terepken, ahol tekerek (gyor kornyeke, bakony) a legjobban bevalik minden korulmeny kozott (szaraztol - enyhen saros, agyagos talajig). a ralph nagyon konnyen eltomitodik, nehezen tisztul, agyagon elol meg egyenesen veszelyes.

[MJani01]

csak gyor kornyeken kellene, bakonyban maradna a bevalt roro+rara kombo. milyen lenne pl egy schwalbe big applehoz vagy egy michelin country rockhoz kepest?

baromi sok gumit vegigneztem, de vhogy az egesz ossztelos dologgal nehezen osszeegyeztetheto... mert pl a merev crossbringamon ugyanazon a terepeken elmentem mindenfele gond nelkul a 35os semislickel, csak ugye az eleve annyira raz, hogy nem kezd el az ember agyatlankodni vele lefele, mert erzem, hogy itt a vege, es ne tovabb. az fsrel ilyen jellegu terepen meg gyakorlatilag en vagyok a szuk keresztmetszet, a bringa "vegtelenul" terhelheto. a ralphot kanyarokban ereztem kevesnek, folyamatosan sodrodott szaraz poros talajon is (amin elmeletileg nagyon jo), a rocket ron sokkal stabilabb, "huzza" maga utan a bringat. a fenyvesutcan lefele 40-50 kozott siman szoktam menni (murvas, nehol sziklas enyhebb lejto, de eleg kanyargos) - itt van igazan elemeben a bringa, aztan lehet igy aszfalton se lesz jo, meg mar itt sem.

kellene meg egyket fele bringa

Tudod mi ebben a furcsa? Hogy a ralph elvileg jobb poros, száraz úton, mint a ron. Szerintem nem használod a gumi oldalbütykeit eléggé.

[arn]

ha a Ralphot kevésnek érzed, akkor a T-lope-al esni-kelni fogsz.

csak gyor kornyeken kellene, bakonyban maradna a bevalt roro+rara kombo. milyen lenne pl egy schwalbe big applehoz vagy egy michelin country rockhoz kepest?

baromi sok gumit vegigneztem, de vhogy az egesz ossztelos dologgal nehezen osszeegyeztetheto... mert pl a merev crossbringamon ugyanazon a terepeken elmentem mindenfele gond nelkul a 35os semislickel, csak ugye az eleve annyira raz, hogy nem kezd el az ember agyatlankodni vele lefele, mert erzem, hogy itt a vege, es ne tovabb. az fsrel ilyen jellegu terepen meg gyakorlatilag en vagyok a szuk keresztmetszet, a bringa "vegtelenul" terhelheto. a ralphot kanyarokban ereztem kevesnek, folyamatosan sodrodott szaraz poros talajon is (amin elmeletileg nagyon jo), a rocket ron sokkal stabilabb, "huzza" maga utan a bringat. a fenyvesutcan lefele 40-50 kozott siman szoktam menni (murvas, nehol sziklas enyhebb lejto, de eleg kanyargos) - itt van igazan elemeben a bringa, aztan lehet igy aszfalton se lesz jo, meg mar itt sem.

kellene meg egyket fele bringa

[szucs76]

Sziasztok!
Maxxis Aspen-rõl mik a tapasztalatok?