15901 hozzászólás a témában

[Dante]

Geax Pit Stop Magnum vált be.

Ha nem napon tárolod, évekig eláll.

[kela]

Hát én felszigszalagozok egy habot a nyeregcsõre és ennyi.

milyet?

[blueshark]

Errõl jut eszembe, azoknak van valamilyen szavatossági ideje?

[Dante]

Hát én felszigszalagozok egy habot a nyeregcsõre és ennyi.

[SokadikX]

Na B+! Dupla defekt. Ráadásul úgy, hogy tegnap déltájban jöttem haza és most eresztett le a hátsó.
Az elsõben valószínûleg valami lassúdefekt-féleséget sikerült összeszedni, mert az csak nagyon puha, de nem engedett le teljesen. Viszont a hátsó... egy félórája valami matatást hallok az elõszobából. Nézem, a macska itt döglik az ágyon, rovarok nem csapnak ilyen zajt, mi a túró lehet? Hátsó kerék megy össze. De kb. 20mp alatt engedett le 0-ra... Hogy ezt hogy sikerült?
A hátsó már úgyis közelíti a tükörradiált, úgyhogy aktuális a cseréje, de ezt akkor sem értem, miért most, több, mint 24 órányi állás után engedett le... :confused:

[Pro Bike Gear]

OFF

Övtáska szerintem kiváltható egy olyan mezzel, aminek van cipzáras zsebe. Csak rakj bele mindent egy lezárható zacskóba!

ON

[Vidra581]

Rövid utakra <20km
kulacs víz, pumpa, pótbelsõ, gumifoltozó, leszedõ, imbuszkészlet és egy rendes villogó, mert a bringán csak egyledest tartok. kulacs, pumpa a vázon, többi egy rendes nyeregtáskában. Telefon, iratok, kulcs pedig övtáskában, és ott még hely is van.

Hosszabb távra >30km
már itatós hátizsák, kesztyû, esõkabátocska, ha olyan az idõ

bocsi, ha offtopik, töröljétek nyugodtan.

[arn]

Ennyi mindent miben visztek magatokkal?Övtáska,váztáska,nyereg táska?

en vagy egy szal kulaccsal megyek (kornyeken 1-1.5oras tekeres, mobilteloval a zsebben), vagy hatizsakkal a hatizsakban imbuszkeszlet, potgumi, pumpa, foltkeszlet - hidegebb idoben vmi melegebb felso a lefelekre, ivozsak (kiszamolva a turara szukseges mennyiseggel), esetleg nemi kaja, villogok. de en nem versenyzem.

[Szt Amás]

Ennyi mindent miben visztek magatokkal?Övtáska,váztáska,nyereg táska?

Nálam a következõképp vannak elhelyezve a cuccok:
- Pumpa a vázon (érdemes tépõzárasan is odafogatni, szar dolog kerülgetni a sok elhagyott vackot.
- Kulacs (Powerbaros sárga, az nem esik ki).
- Kis nyeregtáskában: összecsukható szerszám, kis filmesdoboz tele csavarokkal, patentszemekkel, sõt mintha elsõváltó-fixáló kis bigyó is lenne benne. Gumileszedõ düzni és foltkészlet. Mondjuk ezekbõl párat tuti nem használok versenyen, de nem szeretek ki-be pakolgatni.
- A mez hátsó zsebeibe: szélsõ zseb: iratok és telefon nylonzacsiban (esetleg mellé befér egy kis flakon olaj), középsõ zsebbe a pótbelsõ, másik szélsõ zsebbe pedig a nyeregtáska - amióta a Jánoshegyen kirázódott a zsákból az imbuszkészlet azóta nem hordom a vázon a táskát.
- Gélekkel nem élek, de az iratok mellé be szokott férni 2-3 müzli szelet vagy egy banán.
Gondolom hülyébben nézek ki mint egy málhás szamár, de már kiöregedtem a manökenségbõl.

[repasibalint]

mez hátsózsebe+okos helyekre felszigszalagozva bicajra.legalábbis én így használom

[silboy]

Ennyi mindent miben visztek magatokkal?Övtáska,váztáska,nyereg táska?

[epyc]

hello!
indulnék egy versenyen, de mivel nincs versenytapasztalatom, így gondban vagyok defekt-téren. hirtelen felindulásból vettem oko defekt-stoppot, de a belsõnkénti 150 ml után elég komolyan megnõtt a súlya a bringának (hobbista vagyok, nem grammániás, de azért ez tényleg túlzás). ahogy így olvasgattam sokan no-flat tejet használnak/tok. kérdés, hogy ki mit ajánl ezügyben, ésszerû anyagi keretek között, vagy hagyjam inkább az egészet a búsba, és vigyek magammal tartalék belsõt meg pumpát?
köszi!
d

Többször használtam no-flats belsõt és 3 defektbõl 1-et fogott meg mindössze. A másik kettõbõl az egyik egy felütés volt, a másik egy nagyon pici szeg. Elvileg mindkettõ beleesik a 4mm-es határba, amit tudnia kellene tömíteni, de nem oldotta meg a gondot, sõt utána nem volt egy öröm kitakarítani a külsõt, letörölgetni a felnit (mondanom sem kell, olyankor bír ragadni rendesen)... Szerencse, hogy volt nálam egy zacskó, amibe bele tudtam csomagolni a lyukas-tejes belsõt. Egy jó defektgátló szalag inkább, mint a tejcsi (persze a felütés ellen ez sem véd).
Pótbelsõ és foltot tegyél be mindenképp. Találkoztam már olyan peches emberrel, aki beszedett vagy 4 defektet 1 maratonon belül

[Dante]

belsõnkénti 150 ml után elég komolyan megnõtt a súlya a bringának (hobbista vagyok, nem grammániás, de azért ez tényleg túlzás). ahogy így olvasgattam sokan no-flat tejet használnak/tok.

Notubes vagy Noflats vagy Pitstop. Latex alapút vegyél 60 ml, mindent megold. A latexbelsõ is jó, bár folt nem is kell hozzá. Egyedül a kidörzsölõdése zavart, kisebb nyomáson a sok kis rázkódástól hajlamos volt levékonyodni helyeken, s ott félévente eldurrant. Szerencsére ez mindig edzésen történt meg, s versenyen mindig új belsõvel mentem. Persze ez még akkor volt, amikor használtam belsõt.

A nyomásra nincs szabály, én 75 kilóval 1.5 baron közlekedem tubeless-el, 2.2-2.3-al mentem latexbelsõvel.

[kela]

persze

[stp1]

az van a 2,5"-osomban, teljesen jó.

[hatalma]

illetve mekkora nyomást adjak neki a 80 kilómhoz?

[hatalma]

köszi a válaszokat!
michelin aircomp 26x1.75/2.1-et nyugodt szívvel rakhatom 2.2-es race kingbe?

[DannyL81]

+1 a latex mellett!

[repasibalint]

ahogy kala írja,csak én a foltkészletet kihagyom:)latex belsõ még nem hagyott cserben

[kalaius]

Latex belsõre + pótbelsõre + pumpára + foltkészletre szavaznék.