15905 replies to this topic

[arn]

En ezt ertem, de vhol a belso kialakulo latexreteg latna el ezt a feladatot. Es latja is el tobbnyire, ahol rendesen mukodik

a magas szovegsurusegu gumik sose voltak jok tubelessnek, es ezert nem is hasznaljak ra. Amennyire en tudom a conti ugyanugy alacsonytpis retegeket rak egymasra csak tobbet, es felszorozza a retegeket, igy kapja a magasabb tpi erteket. Amugy a snakeskin, etc modellek mind alacsonytpis gumik vastagabb gumireteggel, de ketsegtelen nem beleintegralt belso reteg, mint az ustnel. Konnyebb, ez az ara a bizonytalanabb mukodesnek.

A gumit es a tubeless lottyot illene egymashoz gyartani es optimalizalni, de ilyen nem tudom letezik e, a legnagyobb gyartok is csak veszik a sealantet, es egyik sem szazas megoldas, gyanitom a gumi gyartasi minoseggel fugg ossze.

[MJani01]

Akkor ne aruljak a protection, snakeskin etc gumikat tubelesskent nem a papir, szitagumikrol van szo.

Az eredeti tubeless gumikhoz képest ezek még mindig szitagumik. Azok a foltosodások nem véletlenül vannak, hiányos a légzáróréteg, ráadásul minél magasabb a szövetsűrűség általában annál többet szenved a gyártó ezzel.
Mondjuk múltkor éppen a Giant országúti gumijában csalódtam a pozitívan, ami tényleg olyan, mint egy valódi tubeless gumi, magától a helyére pattant és folyadék nélkül sem eresztett le pár perc alatt. És az oldalfala is vastag.

[arn]

Akkor ne aruljak a protection, snakeskin etc gumikat tubelesskent nem a papir, szitagumikrol van szo.

[MJani01]

nekem kicsit azzal van teli a tokom, hogy premium 40-50 euros gumikrol, es 20-40eur/l lottyokrol beszelunk, es itt kombinalgatni kell, hogy mi mivel es hogyan mukodik.

Olyan gumit kell venni amiben van gumi (butyl légzáró réteg) és nem lesz gond

[arn]

Tubeless pályafutásom Continental tejjel kezdtem. Már korábban sem jeleskedett a defektekkel szemben de mikor reggel a munkába menet a Kerepesi út szélén állva egy apró lyukból csak folyt és folyt és folyt...de be nem tömte. Na, a maradék fél flaskát kidobtam, vettem először Schwalbe, később Stans löttyöt (ugyanaz) és azóta nyugi van.

Én 2 éve használtam Race King Performance-el, azon folt nem volt. Utóbbi időben Schwalbe performance gumikkal járok, azokon néha volt folt de csak egy ideig, aztán eltűntek.

 

nekem kicsit azzal van teli a tokom, hogy premium 40-50 euros gumikrol, es 20-40eur/l lottyokrol beszelunk, es itt kombinalgatni kell, hogy mi mivel es hogyan mukodik.

[xclajos]

Tubeless pályafutásom Continental tejjel kezdtem. Már korábban sem jeleskedett a defektekkel szemben de mikor reggel a munkába menet a Kerepesi út szélén állva egy apró lyukból csak folyt és folyt és folyt...de be nem tömte. Na, a maradék fél flaskát kidobtam, vettem először Schwalbe, később Stans löttyöt (ugyanaz) és azóta nyugi van.

Én 2 éve használtam Race King Performance-el, azon folt nem volt. Utóbbi időben Schwalbe performance gumikkal járok, azokon néha volt folt de csak egy ideig, aztán eltűntek.

[arn]

Leírtam néhány hozzászólással lejjebb mit kell beletenni...Mi ebben az érthetetlen?

 

az elozo mondat vegebol nem volt egyertelmu, hogy ez a peldany volt mitasszal hasznalva, vagy csak valamelyik haverod gumija, amirol korabban beszeltel.

[TZoli]

Leírtam néhány hozzászólással lejjebb mit kell beletenni...Mi ebben az érthetetlen?

[arn]

Több helyen, nagy folt, 5cm odébb kisfolt, (álló helyzetben is 2-3 nap után fent kezdődött a folt (nem alul ahol épp a lötyi volt), aztán én 500km-után kiszakítottam ezt a gumit és többet nem is vettem ilyet.

 

es ez a gumi mukodott akkor a mitassal?

[TZoli]

Több helyen, nagy folt, 5cm odébb kisfolt, (álló helyzetben is 2-3 nap után fent kezdődött a folt (nem alul ahol épp a lötyi volt), aztán én 500km-után kiszakítottam ezt a gumit és többet nem is vettem ilyet.

 

[arn]

Ha nem lépsz csak össze-vissza olvasgatsz teszteket meg leveleket írogatsz, sose érsz a végére, lépni kell, már rég másik folyadékkal próbálkoztam volna a helyedben. Főleg hogy ismerősi körömben 2-en is (veled együtt  már 3-an) ugyanezt tapasztalták a 2018-tól gyártott Race King-el és Stans-al,, vegyél egy flakon lentebb ajánlott folyadékot amit mondtam és legalább az egyik kerékben cseréld le, aztán meglátod a változást.

 

legalabb azt aruld el, hogy foltosodtak? egy helyen (a lottynel), vagy tobb helyen egyszerre?

[Bikertigger]

elvileg a conti meg a mitas is joe-s

csak igy nehezen lehet a conti latex meg amm mentes mert a super sealent volt conti flaskába töltve, az meg nem az.

a mitas viszont az eco sealent az viszont az.

 

aztán lehet idénre váltottak most épp nem vagyok tűzközelben elképzelhető nem minden infóm áptudét.

 

mi anno a joes löttyöket használtuk a bótban, műkődtek gond nélkül, igaz tl monti contival  csak 1x volt dolgunk, az is csak annyi hogy az egyik törzsvevő osztrákoknál kényszerből vásárolt trail kingjét leszedjük és ívesen javítsuk.

Edited by Bikertigger, 2020. July 02. - 18:21.

[TZoli]

Ha nem lépsz csak össze-vissza olvasgatsz teszteket meg leveleket írogatsz, sose érsz a végére, lépni kell, már rég másik folyadékkal próbálkoztam volna a helyedben. Főleg hogy ismerősi körömben 2-en is (veled együtt  már 3-an) ugyanezt tapasztalták a 2018-tól gyártott Race King-el és Stans-al,, vegyél egy flakon lentebb ajánlott folyadékot amit mondtam és legalább az egyik kerékben cseréld le, aztán meglátod a változást.

[arn]

Minden hónapba elsírod itt ezt a Race King foltosodást, levelet feleslegesen írsz, még röhögnek is valószínűleg rajta...Mitas lötyi lesz a megoldásod az újabb verziós Conti mtb gumikra.

 

visszakerestem - egyszer irtam a foltosodasrol - te meg egyszer valaszoltal ra. most meg masodszor, es ugy irod, mintha ez vmi koztudomasu dolog lenne. sajnalom, hogy untatlak a problemammal.

 

a lyukak zavarnak elsosorban, nem a foltok. mert lehet a masik lotty nem eszi at magat a gumin (mint a schwalbenal), de a lyukakon ugyanugy szivarogna. nem tudom, hogy ez egy vagy ket problema - erre keresek valaszt. a schwalbes fotosodasnal a gumi also reszen, ahol all benne a lotty, ott kezd foltosodni - itt meg korben, ahol lyuk van, felul, alul, mindegy. nalatok hogy foltosodott?

 

utana olvastam a lottyoknek, a mitas hasonlo lehet, mint a contie (szintetikus, ammoniamentes) - sajat gyartas egyaltalan? meg a nagyobb cegek is ugy veszik gyakran. a contierol eleg cifrakat irnak sok helyen, amellett, hogy a defektturese kozelebe nincs a rendes latexenek, nem birja a nagyobb nyomast (outinal), nem lehet kipuculni a kulsobol, stb

 

szivesen valasztanek olyat, ami jo a gumihoz, de mas szempontbol meg vannak elegedve vele a userek. nagyjabol ket sealant van, ami sok helyen jol szerepel a tesztekben es a felhasznaloi velemenyekben is: a notubes es a caffelatex. ez utobbi ammoniamentes, hatha ez a kulcsa a dolognak.

Edited by arn, 2020. July 02. - 18:05.

[TZoli]

Minden hónapba elsírod itt ezt a Race King foltosodást, levelet feleslegesen írsz, még röhögnek is valószínűleg rajta...Mitas lötyi lesz a megoldásod az újabb verziós Conti mtb gumikra.

[arn]

irtam a bike24nek, nekik mi a tapasztalatuk... nekem a sealant kerdese inkabb hitvitanak tunik, de erdekelne, hogy milyen kompatibilitasi prolemakkal talalkoztak ok. meg ezt azert illene megemliteni vmi hivalatos forumon is, ha tenyleg letezik.

[arn]

hol volt/van leirva? a gp5000 nem teszi. 

meg egy dolog a folt... vmelyik schwalbe is kepes volt atfoltosodni (notubes = schwalbe doc blue), de hogy nem fogja meg a tej a lyukakat, foleg, hogy egy hartyareteg van benne? meg miert szivarog a gumi tetejen hetek ota allo helyben, elmozditas nelkul? ezek szvsz nem normalis dolgok.

epp most vettem masik adagot nostansbol, akkor lehet kicsereltetem. a felreertesek elkerulese vegett lehet az lenne a legjobb, ha continental tejet vennek bele, aztan akkor nem lehetne azt mondani, hogy ez igy nem jo.
 

a contira ezt irjak: ammonium and protein free, viszont gyanus, hogy gyakrabban kell utantolteni, illetve minden tesztben rosszabbul szerepel, mint a stans.

Edited by arn, 2020. July 02. - 14:26.

[TZoli]

Nagyon sokszor le tett már írva (én is többször) hogy az új Contik szivárogtatják a Stans tejet...Nekem is volt ilyen...Tegyél bele Mitas-t, azzal nem fog szivárogtatni, (haveromnak is az van benne az új Contihoz már több mint fél éve és jó, semmi folt)

[arn]

ez azert mar kiakaszto... utanatoltottem a sealantnek, orranszajan jon mar a guminal. a "szep" az egeszben, hogy nem csak alul szivarog at, mint a schwalbenal, hanem felul is az apro lyukaknal, gondolom a hajszalcsovesseg elven. es ebbol a sealant semmit sem fog meg.

https://www.youtube....h?v=4uXeC1az4Vg

 

Edited by arn, 2020. July 02. - 13:22.

[arn]

mindenkinek köszi! a rambler végül kiesett. a schwalbe g-one viszont szimpatikus, ezt a változatot néztem, vehető? mintha régen a performance kerülendő lett volna náluk, vagy rosszul emlékszem?

https://ebike.hu/ter...00c-gumikopeny/

 

a minimalmintanal kalkulald bele, hogy birja az aszfaltot (mar ha ott akarod hasznalni).