15858 hozzászólás a témában

[Rabbit]

Ne már, senki? Akkor máshogy: 37-40mm között melyik mindenes (gravel? ) gumit ajánlanátok?

A bringás haveromnak rambler van a gravel bicaján. Tavaly mentünk együtt néhányszor, addig volt látványos előnye, míg fékezni, vagy kanyarodni nem kellett. Én xking-el vagy cultivatorral mentem, vegyesen.

Reggeli pára, vizes őszi falevél már kihívás volt neki, földnedves döngölt úton is óvatoskodott vele, de nyilván nem vagyunk egyformák, a két bicaj sem egyforma.

Nekem nem tetszett, leginkább a legeslegelső racing ralphra emlékeztet.

[karakoram]

WTB Cross Boss-t használtam ami 35-ös. Van itthon "régről" egy pár. Elviheted, felteheted, ha jó utalsz, ha nem visszahozod. Jó külső, pufibbra vágytam. 

 

WTB Nano 700c volt a cx-gravel befutó nálam, az 40-es. Belső nélkül használtam ezeket.

Nem biztos, hogy kell rám hallgatni mert most a full merev 29-es bringán is egyre nagyobb külső van (imádom így a kerékpárt).

És 27.5 pluszos koskormányos megoldást már elképzeltem     .  

[sisqo]

Én használom, döngölt földútra, rossz minőségű töredezett erdészeti utakra használom. Tubeless, 3,2 baron megyek vele a 94 kilómmal és erre perfekt.

[Kisherceg]

Ezeket használjátok is? Még ezek inkább aszfaltra, nem ?

Kisherceg módosította - 2020. június 27. - 20:39

[sisqo]

Gravelking slick 40c

[arn]

G one, gravel king

[Kisherceg]

maxxis rambler gumikkal van valakinek tapasztalata, amit megosztana? köszi!

Ne már, senki? Akkor máshogy: 37-40mm között melyik mindenes (gravel? 🙄) gumit ajánlanátok?

[Kisherceg]

maxxis rambler gumikkal van valakinek tapasztalata, amit megosztana? köszi!

[blash]

ebből egy 47-es  (ha elfér, de a 40es biztos)

bikelogistics.hu/termekek/kerek/gumikopeny/varosi-trekking-hybrid/700c/126218_freedom-convert-de-luxe-drotperemes-622-700c-gumikopeny/

 

vagy a klaszikus continental contact széria 42  vagy 47, ebből van +-os is ha bombabiztos defektvédelmet akarsz, igaz az nem olcsó

 

Szeretem a városi contik defektvédelmét, de most a Touringon kifogott egy 3-4 centis lepényfa tüske kifogott rajta. Azért ez elég extrém eset volt, attól még tökjó, csak nem földkörüli túrára való. Pont ilyen ez a gumi: bikemag.hu/magazin/hirek/continental-touring-plus-kulso-gumi-teszt

 

A királydinnye meg hasonló kisebb tüskék ellen biztos jó, de ezeket még a safety akármi nevű contik is bírták, cserébe könnyebbek. Szóval csak annyi, hogy valami defektvédelmes gumit vegyél, hogy az üvegszilánk és a kisebb tüskéket bírja.

[Bikertigger]

Köszi srácok, nézek valamit akkor ezeket figyelembe véve.

Fiatal lánykának keresek városi gurulós bringára, mondjuk ezt írhattam volna elsőre is azért kell a kényelem.

ebből egy 47-es  (ha elfér, de a 40es biztos)

https://bikelogistic...00c-gumikopeny/

 

vagy a klaszikus continental contact széria 42  vagy 47, ebből van +-os is ha bombabiztos defektvédelmet akarsz, igaz az nem olcsó

[mgy]

Köszi srácok, nézek valamit akkor ezeket figyelembe véve.

Fiatal lánykának keresek városi gurulós bringára, mondjuk ezt írhattam volna elsőre is azért kell a kényelem.

[Atombike]

Ez bár nem a legszélesebb, de nagyon bevált nekem: continental speed king xc performance 35-622 folding.

Jó a defektállósága, még nem lyukadt ki egyszer sem 1 év alatt, lehet vele menni földúton és aszfalton is. Vízszintes aszfalton 35km/h a max ami még kényelmesen tartható, de lejtőn tud gurulni 50km/h felett is.

Segítsetek légyszíves, nem vagyok képben trekking gumi ügyben.

Szeretnék minél szélesebbet venni, hogy kényelmes legyen, fogalmam sincs, a méretekről, mi számít nagynak, ha a féktől felfér, mire figyeljek még.

Köszi előre!

 

[ZolkoW]

a helyre a hátsó háromszögben mellette főleg alul. Ha trekking,akkor valószínűnek tartom, hogy 42-45 környéke lesz a maximum, de úgy tudod igazán csekkolni, ha a jelenlegi mellett megnézed, mennyi tartalék van.

[mgy]

Segítsetek légyszíves, nem vagyok képben trekking gumi ügyben.

Szeretnék minél szélesebbet venni, hogy kényelmes legyen, fogalmam sincs, a méretekről, mi számít nagynak, ha a féktől felfér, mire figyeljek még.

Köszi előre!

[Bikertigger]

ááá, kizárt, az egyik rózsaszín, a másik zöld

tudom

[ZolkoW]

ááá, kizárt, az egyik rózsaszín, a másik zöld

[Bikertigger]

Köszi, volt pár évig michelin latex belsőm, tudom miért jó és miért nem.
Tényleg csak a két márka közti különbség érdekel(t), ha van egyáltalán, mert a vittoria 40%-al olcsóbb.

aztán az sincs kizárva hogy ponr egy soron készül mind2

[Kisherceg]

Évek óta ilyet használok oúti/CX belsőként. 2-3-4 naponta fújni kell, kb. ugyanaz, mint a Michelin. Defektállóság példás - utóbbi 2.5 évben egyetlen szúrt defekt! Felütést jobban tűri, mint a normál belsők. Nem egyszer ütöttem fel, hogy csengett a felni és nem lett defekt.
Lehetséges probléma: télen a sós hólé 2 tél után megette mindkét szelepnél a réz szelepet, gyakorlatilag kiszakadtak a belsőből. Szerencsére pont szétszedésnél.
Javítás normál Tip Top készlettel, mintha normál butil belső lenne.

Köszi, volt pár évig michelin latex belsőm, tudom miért jó és miért nem.
Tényleg csak a két márka közti különbség érdekel(t), ha van egyáltalán, mert a vittoria 40%-al olcsóbb.

[zscs]

vittoria latex belsővel van esetleg valakinek tapasztalata? jobb/rosszabb (defektállóság, légáteresztés) mint a michelin aircomp C4?

Évek óta ilyet használok oúti/CX belsőként. 2-3-4 naponta fújni kell, kb. ugyanaz, mint a Michelin. Defektállóság példás - utóbbi 2.5 évben egyetlen szúrt defekt! Felütést jobban tűri, mint a normál belsők. Nem egyszer ütöttem fel, hogy csengett a felni és nem lett defekt.

Lehetséges probléma: télen a sós hólé 2 tél után megette mindkét szelepnél a réz szelepet, gyakorlatilag kiszakadtak a belsőből. Szerencsére pont szétszedésnél.

Javítás normál Tip Top készlettel, mintha normál butil belső lenne.

[Kisherceg]

vittoria latex belsővel van esetleg valakinek tapasztalata? jobb/rosszabb (defektállóság, légáteresztés) mint a michelin aircomp C4?