Jelentkezz be Regisztrálj
Gumitopik
#3601
Posted 2012. May 03. - 13:40
#3602
Posted 2012. May 01. - 20:16
Sziasztok tudom kicsit fura lesz a kérdés de hátha tudtok segíteni. Lenne egy mtb kerékpárom ebbe szeretnék országútra kerékszettet venni, biztos hülyén fog kinézni de megoldható hogy 1,5 col széles slick gumikat rakjak a felnire? Azért kellene mert ismerõsök akik bringáznak csak országúton mennek. Cross bringákkal. Én meg mtb vel kiköpöm a tüdõm hogy tartsam a tempót.
Vagy milyen megoldást lehet találni illetve milyen gumikat ajánlanátok ?
javaslatom, hogy 26-os kerékre ne a legvékonyabb gumit vedd, ha csak nem kizárólag tükörsíma aszfalton fogsz menni
a monti váz-villa, meg a kerék is merevebb, a kerék ráadásul kissebb is, ezért jobban fog rázni (és fárasztani), mint egy rendes országuti
az általad leírt felhasználásra én az 1,6-os conti sport contactot választanám magamnak
#3603
Posted 2012. May 01. - 19:51
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!
#3604
Posted 2012. May 01. - 19:40
Vagy milyen megoldást lehet találni illetve milyen gumikat ajánlanátok ?
#3605
Posted 2012. May 01. - 19:20
Van egy régebbi Schwalbe Little Albert gumim, nem tudtok róla, hogy lenne valami hasonló mintázatú utódja? Épp ilyenre vadászok, de már csak nagyon drágán lehet külföldrõl beszerezni. 26-os méretben kéne.
#3606
Posted 2012. May 01. - 16:35
-ez városi gumi és nem terep ezért sártûrésrõl nem lehet beszélni
-kanyarban szépen az íven tartja a kerékpárt és nem kalimpál
-eddig nem lehet észrevenni kopást(más aki ilyet használ ugyanezt állítja hogy nem kopik gyorsan)
-könnyeben gyorsul a kerékpár ezzel a gumival
-nem csúszik esõben sem(és szép eredeti színe lesz a guminak:) )
-a "sebességi rekord" az meg csak egy mondat volt........
-megnõ az átlagsebesség hála a gumi mintázatának
Még kiegészíteném a mondókámat azzal hogy poros földúton is jól lehet vele menni. Apróköves(sóder) úton odafigyelve, de nem is erre tervezték.
#3607
Posted 2012. May 01. - 16:00
kanyartartas
sartures
menetellenalas
kopas
viszes korulmenyek
engem ezek erdekelnenek
es zoltant sem az egyeni sebbeseg rekordod.
egyebkent nagyon is jo hogy megosztod rolla a velemenyed.
#3608
Posted 2012. May 01. - 15:33

#3609
Posted 2012. May 01. - 07:43
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!
#3610
Posted 2012. April 30. - 21:18
#3611
Posted 2012. April 29. - 19:26
A kérdésem az lenne, hogy az ilyen : http://alexrims.com/...n=2&cat=2&id=57 típusú felnimbe bele menne-e a: CST C1384 Traveller City Classic (Kerék | Gumiköpeny | 26 coll MTB slick) | Kerékpár Webshop típusú gumi biztonságosan?
Köszi elõre is a választ.
#3612
Posted 2012. April 27. - 10:42
Lenne egy olyan kérdésem a hozzáértõkhöz, hogy mik a tapasztalatok a Schwalbe Marathon XR-el aszfalton? Mennyire fogja a gépet?
Nekem kicsit túl terepesnek tûnik innen, de még sosem próbáltam.
Continental Contact-al és TravelContact-al van tapasztalatom, azokhoz képest milyen?
Továbbá még egy kérdés, mitõl jobb egy Marathon Plus Tour egy XR-hez képest?
Innen nézve csak annyi látszik, hogy dögnehéz, mert más a defektvédelme.
Elsõsorban hosszú, néhány hetes túrákra és városi használatra kellene.
Elõre Marathon Plus-t, hátra XR-t gondoltam 37-622-es méretben.
#3613
Posted 2012. April 26. - 23:06
Azt nem tudjátok (a schwalbe 2011-2012es katalógusokat nézegettem) hogy a schwalbe miért csökkentette le egész durván a gumijainak teherbírását?
Mert sem az összetétel sem a szövés sem a gumianyaga nem változott,de amit pl 2011-ben 145kilóig ajánlottak,azt idén már csak 110ig lásd pl smart sam 2,25 performance. De ugyanez vonatkozik pl a racing ralph performance-ra is,ami ugyanúgy mint a smart sam, tavaly 145kilóig volt jó,most meg 110ig ajánlott!
lehet idén elkezdtek igazat mondani
rapid rob meg mindig az elõzõ racing ralph (most a 3.ik generáció van) mintája szarabb anyagból.
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#3614
Posted 2012. April 26. - 22:21
Persze hogy jó, csak ki kell szedni az összeset.
Ja, az jó játék (hogy rohadna meg).
Nomeg utána nem a vadiúj belsõt belerakni, hanem elõször egy agyonragasztgatott régivel tesztelni, hátha még maradt benne egy-kettõ...
(Nálunk ráadásul a gyerek ment bele, és én szedegettem ki. Apasors...)
#3615
Posted 2012. April 26. - 22:09
Sziasztok!
Bocs a láma kérdésért! A racing ralph,a rapid rob,és a rocket ron közötti különbségekre lennék kíváncsi,és ebben kérnék segítséget tõletek!
Igazán kb ugyanannyit megyek terepen vele mint aszfalton,ha lehet a gumi anyaga lényeges,minél keményebb legyen,mert 120+ kiló vagyok,és a puha gumi taknyol kicsit aszfalton! Annyira hegyet nem mászok,max az erdei utakon megyek,így nem kell az a nagy tapadás hegyre fel!
A napokban kipróbáltam a schwalbe egyik legegyszerûbb külsõjét,a black jacket,meglepõen jól tapad,de az aszfalton szinte kenõdik már most is,pedig még nincs is 40fok! Elõtte smart sam-et használtam azok jók voltak,de azok elkoptak már,ezért szeretnék váltani pontosabban kipróbálni valami gyors és tartós valamennyire defektálló külsõt!
A napokban kerestem már egy külsõt (marathon extreme 26x2,25),de az sajnos már szinte beszerezhetetlen,s amihez a segítséget is megkaptam tõletek,így errõl már lemondtam!
köszönöm a segítségeteket!
Még annyi,hogy az új ritchey shield comp 26x2,1es külsõt valaki próbálta már?
pont mostanában volt téma a schwalbe, arn egész jól összefoglalta lentebb. a rapid rob pedig szerintem=racing ralph, csak ez az új neve. legalábbis a múltkor egymás mellé tettük a kettõt, és nem igazán találtunk különbséget. bár gondolom a schwalbe a honlapján leírja a lényeget.
#3616
Posted 2012. April 26. - 20:50
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!
#3617
Posted 2012. April 26. - 11:08
Csak egy kérdés! Szerintetek ha egyszerre baromi sok tüske (királydinnye) szúr át egy külsõt,az még használható marad nagy nyomásra felfújva is? Haver járt így egy 2,1es smart sam-el! Sikeresen belegurult elõttem egy királydinnyés területre,s több mint 150 kisebb-nagyobb tüskét szedegettünk ki a külsõbõl. A belsõk kuka lettek,mert olyanok lettek mint a szita.
#3618
Posted 2012. April 26. - 10:37
#3619
Posted 2012. April 26. - 10:18
Mert sem az összetétel sem a szövés sem a gumianyaga nem változott,de amit pl 2011-ben 145kilóig ajánlottak,azt idén már csak 110ig lásd pl smart sam 2,25 performance. De ugyanez vonatkozik pl a racing ralph performance-ra is,ami ugyanúgy mint a smart sam, tavaly 145kilóig volt jó,most meg 110ig ajánlott!
#3620
Posted 2012. April 26. - 10:10
Bocs a láma kérdésért! A racing ralph,a rapid rob,és a rocket ron közötti különbségekre lennék kíváncsi,és ebben kérnék segítséget tõletek!
Igazán kb ugyanannyit megyek terepen vele mint aszfalton,ha lehet a gumi anyaga lényeges,minél keményebb legyen,mert 120+ kiló vagyok,és a puha gumi taknyol kicsit aszfalton! Annyira hegyet nem mászok,max az erdei utakon megyek,így nem kell az a nagy tapadás hegyre fel!
A napokban kipróbáltam a schwalbe egyik legegyszerûbb külsõjét,a black jacket,meglepõen jól tapad,de az aszfalton szinte kenõdik már most is,pedig még nincs is 40fok! Elõtte smart sam-et használtam azok jók voltak,de azok elkoptak már,ezért szeretnék váltani pontosabban kipróbálni valami gyors és tartós valamennyire defektálló külsõt!
A napokban kerestem már egy külsõt (marathon extreme 26x2,25),de az sajnos már szinte beszerezhetetlen,s amihez a segítséget is megkaptam tõletek,így errõl már lemondtam!
köszönöm a segítségeteket!
Még annyi,hogy az új ritchey shield comp 26x2,1es külsõt valaki próbálta már?

Sign In
Create Account

Back to top






