15880 replies to this topic

[vale]

Sziasztok!
Van egy régebbi Schwalbe Little Albert gumim, nem tudtok róla, hogy lenne valami hasonló mintázatú utódja? Épp ilyenre vadászok, de már csak nagyon drágán lehet külföldrõl beszerezni. 26-os méretben kéne.

[BluElefantino]

-defektvédelem(így hirdetik) de még nem volt, lehet ennek köszönhetõen:)
-ez városi gumi és nem terep ezért sártûrésrõl nem lehet beszélni
-kanyarban szépen az íven tartja a kerékpárt és nem kalimpál
-eddig nem lehet észrevenni kopást(más aki ilyet használ ugyanezt állítja hogy nem kopik gyorsan)
-könnyeben gyorsul a kerékpár ezzel a gumival
-nem csúszik esõben sem(és szép eredeti színe lesz a guminak:) )
-a "sebességi rekord" az meg csak egy mondat volt........
-megnõ az átlagsebesség hála a gumi mintázatának
Még kiegészíteném a mondókámat azzal hogy poros földúton is jól lehet vele menni. Apróköves(sóder) úton odafigyelve, de nem is erre tervezték.

[ridelife]

defektvedelem (ha volt defekt hol es mitol)
kanyartartas
sartures
menetellenalas
kopas
viszes korulmenyek
engem ezek erdekelnenek

es zoltant sem az egyeni sebbeseg rekordod.

egyebkent nagyon is jo hogy megosztod rolla a velemenyed.

[BluElefantino]

Pedig ez mind a gumiról szólt(tartalmazza a hsz a gumival kapcsolatos észrevételeket, a sebesség változást, az árát) neked még mit kell leírni hogy ne kötekedj?!:confused: ppfff

[zeezoltano]

Ebben a hozászolásban igen kevés szólt a gumiról bár annak szánták.

[BluElefantino]

tapasztalat leírás: amióta megvettem a városi "slick" gumikat(Rubena Cobra 26x1.9) azóta a 25-30km/h átlagsebességet könnyedén lehet tekerni folyamatosan, a 42:14-es áttétellel sík úton ki lehet tekerni a 45km/h-s sebességet, eddig a max sebességem a Margit-hídról a szigetre a lejtõn 58,5km/h volt. Hihetetlen jó a gumi tapadása aszfalton, a városi kanyarokban könnyedén lehet manõverezni, jól irányítható. Defekttûrõ és reflexcsíkos, az ára pedig 3e Ft környékén mozog.

[omarciz]

Helló!

A kérdésem az lenne, hogy az ilyen : http://alexrims.com/...n=2&cat=2&id=57 típusú felnimbe bele menne-e a: CST C1384 Traveller City Classic (Kerék | Gumiköpeny | 26 coll MTB slick) | Kerékpár Webshop típusú gumi biztonságosan?

Köszi elõre is a választ.

[scarbantia]

Sziasztok!

Lenne egy olyan kérdésem a hozzáértõkhöz, hogy mik a tapasztalatok a Schwalbe Marathon XR-el aszfalton? Mennyire fogja a gépet?
Nekem kicsit túl terepesnek tûnik innen, de még sosem próbáltam.
Continental Contact-al és TravelContact-al van tapasztalatom, azokhoz képest milyen?

Továbbá még egy kérdés, mitõl jobb egy Marathon Plus Tour egy XR-hez képest?
Innen nézve csak annyi látszik, hogy dögnehéz, mert más a defektvédelme.

Elsõsorban hosszú, néhány hetes túrákra és városi használatra kellene.
Elõre Marathon Plus-t, hátra XR-t gondoltam 37-622-es méretben.

[Bikertigger]

Azt nem tudjátok (a schwalbe 2011-2012es katalógusokat nézegettem) hogy a schwalbe miért csökkentette le egész durván a gumijainak teherbírását?
Mert sem az összetétel sem a szövés sem a gumianyaga nem változott,de amit pl 2011-ben 145kilóig ajánlottak,azt idén már csak 110ig lásd pl smart sam 2,25 performance. De ugyanez vonatkozik pl a racing ralph performance-ra is,ami ugyanúgy mint a smart sam, tavaly 145kilóig volt jó,most meg 110ig ajánlott!

lehet idén elkezdtek igazat mondani

rapid rob meg mindig az elõzõ racing ralph (most a 3.ik generáció van) mintája szarabb anyagból.

[Exile]

Persze hogy jó, csak ki kell szedni az összeset.

Ja, az jó játék (hogy rohadna meg).
Nomeg utána nem a vadiúj belsõt belerakni, hanem elõször egy agyonragasztgatott régivel tesztelni, hátha még maradt benne egy-kettõ...
(Nálunk ráadásul a gyerek ment bele, és én szedegettem ki. Apasors...)

[Sly78]

Sziasztok!

Bocs a láma kérdésért! A racing ralph,a rapid rob,és a rocket ron közötti különbségekre lennék kíváncsi,és ebben kérnék segítséget tõletek!
Igazán kb ugyanannyit megyek terepen vele mint aszfalton,ha lehet a gumi anyaga lényeges,minél keményebb legyen,mert 120+ kiló vagyok,és a puha gumi taknyol kicsit aszfalton! Annyira hegyet nem mászok,max az erdei utakon megyek,így nem kell az a nagy tapadás hegyre fel!
A napokban kipróbáltam a schwalbe egyik legegyszerûbb külsõjét,a black jacket,meglepõen jól tapad,de az aszfalton szinte kenõdik már most is,pedig még nincs is 40fok! Elõtte smart sam-et használtam azok jók voltak,de azok elkoptak már,ezért szeretnék váltani pontosabban kipróbálni valami gyors és tartós valamennyire defektálló külsõt!
A napokban kerestem már egy külsõt (marathon extreme 26x2,25),de az sajnos már szinte beszerezhetetlen,s amihez a segítséget is megkaptam tõletek,így errõl már lemondtam!

köszönöm a segítségeteket!

Még annyi,hogy az új ritchey shield comp 26x2,1es külsõt valaki próbálta már?

pont mostanában volt téma a schwalbe, arn egész jól összefoglalta lentebb. a rapid rob pedig szerintem=racing ralph, csak ez az új neve. legalábbis a múltkor egymás mellé tettük a kettõt, és nem igazán találtunk különbséget. bár gondolom a schwalbe a honlapján leírja a lényeget.

[zeezoltano]

Persze hogy jó, csak ki kell szedni az összeset.

[Gevox]

Igen az lehet,de a defektállósága (performance) háát,sajnos nem a legjobb. A DD verzió biztos jobban ütne,de az dupla annyiba is kerül!

Csak egy kérdés! Szerintetek ha egyszerre baromi sok tüske (királydinnye) szúr át egy külsõt,az még használható marad nagy nyomásra felfújva is? Haver járt így egy 2,1es smart sam-el! Sikeresen belegurult elõttem egy királydinnyés területre,s több mint 150 kisebb-nagyobb tüskét szedegettünk ki a külsõbõl. A belsõk kuka lettek,mert olyanok lettek mint a szita. Az volt a szerencse,hogy baromi keményre volt fújva,így még épp visszaért vele!

[arn]

a smart sam az egyik legtartosabb schwalbe es jol is gurul.

[Gevox]

Azt nem tudjátok (a schwalbe 2011-2012es katalógusokat nézegettem) hogy a schwalbe miért csökkentette le egész durván a gumijainak teherbírását?
Mert sem az összetétel sem a szövés sem a gumianyaga nem változott,de amit pl 2011-ben 145kilóig ajánlottak,azt idén már csak 110ig lásd pl smart sam 2,25 performance. De ugyanez vonatkozik pl a racing ralph performance-ra is,ami ugyanúgy mint a smart sam, tavaly 145kilóig volt jó,most meg 110ig ajánlott!

[Gevox]

Sziasztok!

Bocs a láma kérdésért! A racing ralph,a rapid rob,és a rocket ron közötti különbségekre lennék kíváncsi,és ebben kérnék segítséget tõletek!
Igazán kb ugyanannyit megyek terepen vele mint aszfalton,ha lehet a gumi anyaga lényeges,minél keményebb legyen,mert 120+ kiló vagyok,és a puha gumi taknyol kicsit aszfalton! Annyira hegyet nem mászok,max az erdei utakon megyek,így nem kell az a nagy tapadás hegyre fel!
A napokban kipróbáltam a schwalbe egyik legegyszerûbb külsõjét,a black jacket,meglepõen jól tapad,de az aszfalton szinte kenõdik már most is,pedig még nincs is 40fok! Elõtte smart sam-et használtam azok jók voltak,de azok elkoptak már,ezért szeretnék váltani pontosabban kipróbálni valami gyors és tartós valamennyire defektálló külsõt!
A napokban kerestem már egy külsõt (marathon extreme 26x2,25),de az sajnos már szinte beszerezhetetlen,s amihez a segítséget is megkaptam tõletek,így errõl már lemondtam!

köszönöm a segítségeteket!

Még annyi,hogy az új ritchey shield comp 26x2,1es külsõt valaki próbálta már?

[arn]

en abbol szoktam kiindulni, hogy minel konnyebb legyen es minel jobban guruljon - illetve van egy minimalis kezelhetosegi es tapadasi szint amit elvarok. ha ez a szint megvan, akkor a legeloszor emlitett ket szempont lep ervenybe.

pl 29ernel az aspent nagyon szerettem, mert piszok jol gurul es sok helyen eleg is, de nekem nagyon kiszamithatatlanul viselkedett neha. a ralph is nagyon jo elol hatul, de ha kicsit sar van, akkor hamar eltomitodik, es nehezen tisztul. kanyarban jobban sodrodik, mint a ron, a nic viszont mar sok elore, nem hasznalom ki azt a pluszt, amit nyujt tapadasban - ergo egesz eves arany kozeput szamomra a ralph es a ron. biztos letezik megjopar hasonloan jo kombinacio, ha valaki ad kolcson igeretes gumikat, en szivesen letesztelem

[Kobike]

Köszönöm.

Anyagi okokból lehet Rocket lesz 2*. Kevláros. Valami ellenjavallat?

Nekem most elöl NN van, hátul Rocket Ron. 2,1-es, UST-s mindkettõ. Tecccik Tapad rendesen, talán nagyon is... lehet jobb lenne Ron elõre, hátra meg valami jobban gördülõ.

[xian]

köszi!

[gaboca1]

Köszönöm mindenkinek. Kopás annyira nem izgat; sajnos jóval kevesebb km-t megyek mint szeretnék. A legfontosabb hogy tapadjon, hogy biztonságos legyen.

X

Tapadni tapad a Ralhp is, biztonságos is és többet bír hátul, jobb választás szerintem hátra.