Jelentkezz be Regisztrálj
Gumitopik
#3401
Posted 2012. July 12. - 07:00
CX gumi eladó! http://apro.bikemag....es-l191180.html
#3402
Posted 2012. July 11. - 20:58
#3403
Posted 2012. July 11. - 20:34
Azt szeretném megkérdezni, hogy milyen gumit ajánlotok? Nem a versenyzés a cél, inkább csak az, hogy jól guruljon, ne kopjon túl gyorsan - a Durano S-t is ezért választottam, mert elvileg 10e km-t is kibírna - és elég jó defektvédelemmel bírjon. 23as mértben lenne jó, mert ehhez vagyok szokva.
#3404
Posted 2012. July 11. - 19:57
#3405
Posted 2012. July 11. - 19:37
#3406
Posted 2012. July 11. - 18:01
-28-as trekking felnire (mavic a119)
-hagyomanyos (nem tubeless)
-leheto legvekonyabb, ami meg jo erre a felnire
-aszfaltra
-jo kanyarstabilitas
-defektvedelem (foleg varos: uvegszilankok stb)
-viszonylag konnyu
-maxmaxmax 5000 ft de inkabb kevesebb
#3407
Posted 2012. July 08. - 14:54
#3408
Posted 2012. July 08. - 14:34
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#3409
Posted 2012. July 08. - 13:45
Nem, a nyúl az!...
KROSS EVADO 3.0 2012
#3410
Posted 2012. July 08. - 13:31
nem lûnek azzal nyulat.
pl egy 2,1-es adrenalin simán ballonosabb mnt a 2,25-ös rr
és akkor melyikbe jó ?
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#3411
Posted 2012. July 08. - 13:29
A Schwalbe SV13-as belsõje 190g, és 2.5-ig ajánlja a gyártó. A Maxxis 178g, és csak 2.125, szóval bizonytalan vagyok.
#3412
Posted 2012. July 08. - 13:13
"Olcsón, könnyűt, erõset. De csakis kettőt választhatsz!" - Keith Bontrager
#3413
Posted 2012. July 08. - 12:31
Az lenne a kérdésem hogy egy Maxxis Welter Weight belsõ nem-e túl csirke egy 2.25-ös CST-hez?.
Köszi!
#3415
Posted 2012. July 07. - 08:01
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#3416
Posted 2012. July 06. - 09:11
Kiábrándítom Dante sporttársat : A felragasztott felniszalagom is elcsúszik néha rajta, ugyanis hátul v-fékem van és gondolom egy brutál hosszú lejtõn annyira felmelegszik a felni, hogy a ragasztóréteg kicsit elenged. Neked gondolom tárcsád van, így erre nem gondoltál. Ugye ?
Hát erre nem, de a V-fékkel én montin végeztem a harmadik hevülésbõl bekövetkezett durrdefekt után. Köszi, az életem többet ér. Persze egyik sem az itthoni "buckákon" történt. Sõt, a szelep lefejezése sem érint, mert már 5 éve nem belsõzök, maximum a városimban.
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#3417
Posted 2012. July 06. - 08:16
nem tudom a többivel mi van, de a schwalbénak a minimum megengedett nyomáson nem szabadna elforognia. (gondolom a többinek sem) mekkora nyomáson mész?
"ilyen 75 kilóhoz köves-gyökeres terepen még pont nem ütöm fel, de már egész kényelmes és még halad is, meg persze kanyarban sem fordul le" psi körül általában. szal fogalmam sincs, érzésre szoktam belõni. korábban egyébként nem csinálta, idén tûnt fel.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
#3418
Posted 2012. July 05. - 23:17
Nem járok alacsony nyomáson.
Kiábrándítom Dante sporttársat : A felragasztott felniszalagom is elcsúszik néha rajta, ugyanis hátul v-fékem van és gondolom egy brutál hosszú lejtõn annyira felmelegszik a felni, hogy a ragasztóréteg kicsit elenged. Neked gondolom tárcsád van, így erre nem gondoltál. Ugye ?
Próbáltam én is B-s Conti gumit, állandóan mozgott a felnin de mondom, ezek hibásak, o.k. De mikor a 0-km Corratec gumim is elfordult rajta, kezdtem ideges lenni. (a gumit odaadtam havernak, azóta is tökéletesen mûködik) Most olyan gumi van rajta, amit szinte csak pajszerral tudtam rárakni, ez most jó.
#3419
Posted 2012. July 05. - 22:16
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.

Sign In
Create Account

Back to top





