15884 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

Nem is értem mi a baj. Fékezésnél elfordul? Hogy fordul el?

igen, fékezéskor/tõl elmozdul a külsõ a felnin.

[Sandman]

Finoman jelzem, hogy a külsõje fordult el, nem a felniszalagról beszélt...A szalag elmozdulhat a korától (öregedés), a méretétõl (keskeny), vagy mert koszos a felnid - érdemes a szalag alatt vegytiszta és felsmirglizett állapotot elérni: na ha arra ráraksz egy öntapadót, nincs az az atyaúristen, hogy elcsússzon.

Ez mind igaz, de nálunk a gyári felniszalag csúszott el oldalra és a felni egyszerûen kidörzsölte a belsõt. A felniszalag nem volt öreg (az elsõ defekt 2 hónapon belül történt) a felni nem volt koszos (gyári állapot, remélem ott van tisztaság), nem volt rossz a méret (mert a gyár rakta bele). Most reménykedem, hogy a gumi felniszalag bejön, mert innen már csak az öntapadós változat van hátra.

Amúgy igazad van, tényleg nem a felniszalagról beszélt, de én már nem láttam a pipától...

[Dante]

Ez engem is érdekelne, mert a felségem Gepida Alboin 200-asán 1 év alatt négy defektünk volt (2-2 elöl-hátul) a felniszalag elcsúszása miatt (most gumis van benne, ezzel még nem volt gond) de k.rvára dühítõ, amikor a golyóálló Schwalbe Maraton Plus Tour-ral szerelt kereket laposan találod.

Finoman jelzem, hogy a külsõje fordult el, nem a felniszalagról beszélt...A szalag elmozdulhat a korától (öregedés), a méretétõl (keskeny), vagy mert koszos a felnid - érdemes a szalag alatt vegytiszta és felsmirglizett állapotot elérni: na ha arra ráraksz egy öntapadót, nincs az az atyaúristen, hogy elcsússzon.

[Dante]

717-es mavic felnijeim vannak, felniszalagnak kb mindent kipróbáltam, szigszalagtól kezdve, a leukoplaszton át a schwalbe öntapadós kék szövetszalagjáig illetve a sima kék schwalbe szalagig. a külsõk (fast track, mountain king supersonic, nobby nic, rocket ron) mind el-elcsúsznak a felnin. mit csinálok rosszul?

Nem is értem mi a baj. Fékezésnél elfordul? Hogy fordul el?

[Sandman]

717-es mavic felnijeim vannak, felniszalagnak kb mindent kipróbáltam, szigszalagtól kezdve, a leukoplaszton át a schwalbe öntapadós kék szövetszalagjáig illetve a sima kék schwalbe szalagig. a külsõk (fast track, mountain king supersonic, nobby nic, rocket ron) mind el-elcsúsznak a felnin. mit csinálok rosszul?

Ez engem is érdekelne, mert a felségem Gepida Alboin 200-asán 1 év alatt négy defektünk volt (2-2 elöl-hátul) a felniszalag elcsúszása miatt (most gumis van benne, ezzel még nem volt gond) de k.rvára dühítõ, amikor a golyóálló Schwalbe Maraton Plus Tour-ral szerelt kereket laposan találod.

[arn]

a mosogatoszeres modszerrel nekem siman ment muhelypumpaval - es szvsz ez a nehezebb eset, mert annyira passzentos, hogy a gumiperem a felniperemtol messze van, es csak a nyomas huzza ra. nalad ilyen problema nem lesz. max konnyebben leesik

[kenguru]

Köszi! Nekem ilyen gondom nem lesz, kézzel szedtem le a felnirõl, éppen azért gondolkoztam el, hogy fog ez megállni rajta? Valószínûleg kompresszoros játék lesz

[arn]

van valakinek tapasztalata arról, hogy a RRalph Evo TL Ready verzióját mennyire könnyû tubelessre felszerelni? megbízható, tartja a levegõt?

ha lottyot toltok bele, nalam kell egyket het, mire rendesen tartja a levegot. persze ez is relativ - valahol a latex meg a butil kozott van. en minden bringazas elott ellenorzom, mert elofordulhat, hogy valamelyikbol tobb hianyzik. menet kozben szerencsere semmi problemam nem volt vele, defektet se kaptam.

ztr es a toluk licenszelt sun felnire eleg nehez raeroszakolni. foleg a ralphot, a ron konnyebben rament (2011es mindketto).

[Kisherceg]

717-es mavic felnijeim vannak, felniszalagnak kb mindent kipróbáltam, szigszalagtól kezdve, a leukoplaszton át a schwalbe öntapadós kék szövetszalagjáig illetve a sima kék schwalbe szalagig. a külsõk (fast track, mountain king supersonic, nobby nic, rocket ron) mind el-elcsúsznak a felnin. mit csinálok rosszul?

[kenguru]

van valakinek tapasztalata arról, hogy a RRalph Evo TL Ready verzióját mennyire könnyû tubelessre felszerelni? megbízható, tartja a levegõt?

[Dante]

Geax Mezcal gyorsabb, jobban tapad, tartósabb, csak sajnos nem megy fel a felnimre.

[kela]

így van

mongy én nem érzem hogy nem haladna a ralph a szilárd burkolaton....jó nyilván nem egy 1,75 ös marathon valamihez képest

Bátran el lehet menni vele aszfaltozni. Nekem sem jutna eszembe lecserélni azért, mert lassú. Ralphnál számtalan lassabb gumit fel tudnék sorolni aszfalton. Gyorsabbat nem sokat. ( persze a kategóriájában )

[Bikertigger]

így van

mongy én nem érzem hogy nem haladna a ralph a szilárd burkolaton....jó nyilván nem egy 1,75 ös marathon valamihez képest

[kenguru]

Ha valaki elég rövid ideig él, akkor mindkettõ összejöhet! Vagy ha 89 évesen veszi meg a tapadós gumit!

ha egy gumi tapad = kopik.
jobban tapad = jobban kopik.
el kell dönteni, melyik a fontos, a tapadás, vagy hogy kitartson életed végéig.
ez van

[rob]

ha egy gumi tapad = kopik.
jobban tapad = jobban kopik.
el kell dönteni, melyik a fontos, a tapadás, vagy hogy kitartson életed végéig.
ez van

[arn]

nekem olyan 80%os 2000km utan pedig legalabb 50-60% aszfalt. a hatsogumin meg latszanak a "belso" butykok.

[Sengakov]

Az RR-t a beton eszi, illetve nem is halad rajta jól mert rátapad mint állat!
Vegyetek a gyereknek nem hajtogatós Huchinsont vagy Z-maxot az tuti nem kopik el!

[Bikertigger]

ralph nálem sem bír hátul 2000nél többet

ron viszon úgy néz ki még durvábban kopik. most a 7végén mentem vele 100 pár kilcsit, (jó fõleg aszfalton, terep annyi ami a duna rövidben volt) régebben tán 50 et és már elég értékelhetõ kopás mutatkozik. és nem fékelek sokat .

[DannyL81]

Akkor lassan el kell kezdened oktatni õket az elsõ fék rejtelmeire, sokat dob a gumik élettartamán.

[kela]

A gyerekek sûrûn húzzák a hátsó féket. Nálam nem jelentkezett ez 1000 km után, sõt 2000 után is 80%-os volt, és nem 80%-a elkopott.