15890 hozzászólás a témában

[Dante]

Kiábrándítom Dante sporttársat : A felragasztott felniszalagom is elcsúszik néha rajta, ugyanis hátul v-fékem van és gondolom egy brutál hosszú lejtõn annyira felmelegszik a felni, hogy a ragasztóréteg kicsit elenged. Neked gondolom tárcsád van, így erre nem gondoltál. Ugye ?

Hát erre nem, de a V-fékkel én montin végeztem a harmadik hevülésbõl bekövetkezett durrdefekt után. Köszi, az életem többet ér. Persze egyik sem az itthoni "buckákon" történt. Sõt, a szelep lefejezése sem érint, mert már 5 éve nem belsõzök, maximum a városimban.

[Kisherceg]

nem tudom a többivel mi van, de a schwalbénak a minimum megengedett nyomáson nem szabadna elforognia. (gondolom a többinek sem) mekkora nyomáson mész?

"ilyen 75 kilóhoz köves-gyökeres terepen még pont nem ütöm fel, de már egész kényelmes és még halad is, meg persze kanyarban sem fordul le" psi körül általában. szal fogalmam sincs, érzésre szoktam belõni. korábban egyébként nem csinálta, idén tûnt fel.

[marton]

Nekem is 717 van és nekem is elfordult néha a külsõ, így lefejezte a szelepet. Már vagy 4 belsõmet kicsinálta. És haveromnak is 717 van és neki is néha elfordul a külsõ !
Nem járok alacsony nyomáson.
Kiábrándítom Dante sporttársat : A felragasztott felniszalagom is elcsúszik néha rajta, ugyanis hátul v-fékem van és gondolom egy brutál hosszú lejtõn annyira felmelegszik a felni, hogy a ragasztóréteg kicsit elenged. Neked gondolom tárcsád van, így erre nem gondoltál. Ugye ?
Próbáltam én is B-s Conti gumit, állandóan mozgott a felnin de mondom, ezek hibásak, o.k. De mikor a 0-km Corratec gumim is elfordult rajta, kezdtem ideges lenni. (a gumit odaadtam havernak, azóta is tökéletesen mûködik) Most olyan gumi van rajta, amit szinte csak pajszerral tudtam rárakni, ez most jó.

[rob]

nem tudom a többivel mi van, de a schwalbénak a minimum megengedett nyomáson nem szabadna elforognia. (gondolom a többinek sem) mekkora nyomáson mész?

[Kisherceg]

az alacsony nyomást mondta haverom is. megpróbálom, meglátom.

[Dante]

mert innen már csak az öntapadós változat van hátra.

Csak tudnám miért jön egyáltalán más a szóba, mivel súly-tartósság-megbízhatóság szempontjából mind az öntapadós a legjobb. (7 g / kerék kb.)

igen, fékezéskor/tõl elmozdul a külsõ a felnin.

Ez a régi B-kategóriás Contik sajátossága, nekem is van 717-es, s még a szétfékezett ezeréves gumik (amik kb leesnek, annyira lazák) sem forognak el. Nem lehet, hogy túl alacsony nyomáson használod? 2 bar alatt meg nem mindegy? (akkor már belsõ sem kell)

[Kisherceg]

Nem is értem mi a baj. Fékezésnél elfordul? Hogy fordul el?

igen, fékezéskor/tõl elmozdul a külsõ a felnin.

[Sandman]

Finoman jelzem, hogy a külsõje fordult el, nem a felniszalagról beszélt...A szalag elmozdulhat a korától (öregedés), a méretétõl (keskeny), vagy mert koszos a felnid - érdemes a szalag alatt vegytiszta és felsmirglizett állapotot elérni: na ha arra ráraksz egy öntapadót, nincs az az atyaúristen, hogy elcsússzon.

Ez mind igaz, de nálunk a gyári felniszalag csúszott el oldalra és a felni egyszerûen kidörzsölte a belsõt. A felniszalag nem volt öreg (az elsõ defekt 2 hónapon belül történt) a felni nem volt koszos (gyári állapot, remélem ott van tisztaság), nem volt rossz a méret (mert a gyár rakta bele). Most reménykedem, hogy a gumi felniszalag bejön, mert innen már csak az öntapadós változat van hátra.

Amúgy igazad van, tényleg nem a felniszalagról beszélt, de én már nem láttam a pipától...

[Dante]

Ez engem is érdekelne, mert a felségem Gepida Alboin 200-asán 1 év alatt négy defektünk volt (2-2 elöl-hátul) a felniszalag elcsúszása miatt (most gumis van benne, ezzel még nem volt gond) de k.rvára dühítõ, amikor a golyóálló Schwalbe Maraton Plus Tour-ral szerelt kereket laposan találod.

Finoman jelzem, hogy a külsõje fordult el, nem a felniszalagról beszélt...A szalag elmozdulhat a korától (öregedés), a méretétõl (keskeny), vagy mert koszos a felnid - érdemes a szalag alatt vegytiszta és felsmirglizett állapotot elérni: na ha arra ráraksz egy öntapadót, nincs az az atyaúristen, hogy elcsússzon.

[Dante]

717-es mavic felnijeim vannak, felniszalagnak kb mindent kipróbáltam, szigszalagtól kezdve, a leukoplaszton át a schwalbe öntapadós kék szövetszalagjáig illetve a sima kék schwalbe szalagig. a külsõk (fast track, mountain king supersonic, nobby nic, rocket ron) mind el-elcsúsznak a felnin. mit csinálok rosszul?

Nem is értem mi a baj. Fékezésnél elfordul? Hogy fordul el?

[Sandman]

717-es mavic felnijeim vannak, felniszalagnak kb mindent kipróbáltam, szigszalagtól kezdve, a leukoplaszton át a schwalbe öntapadós kék szövetszalagjáig illetve a sima kék schwalbe szalagig. a külsõk (fast track, mountain king supersonic, nobby nic, rocket ron) mind el-elcsúsznak a felnin. mit csinálok rosszul?

Ez engem is érdekelne, mert a felségem Gepida Alboin 200-asán 1 év alatt négy defektünk volt (2-2 elöl-hátul) a felniszalag elcsúszása miatt (most gumis van benne, ezzel még nem volt gond) de k.rvára dühítõ, amikor a golyóálló Schwalbe Maraton Plus Tour-ral szerelt kereket laposan találod.

[arn]

a mosogatoszeres modszerrel nekem siman ment muhelypumpaval - es szvsz ez a nehezebb eset, mert annyira passzentos, hogy a gumiperem a felniperemtol messze van, es csak a nyomas huzza ra. nalad ilyen problema nem lesz. max konnyebben leesik

[kenguru]

Köszi! Nekem ilyen gondom nem lesz, kézzel szedtem le a felnirõl, éppen azért gondolkoztam el, hogy fog ez megállni rajta? Valószínûleg kompresszoros játék lesz

[arn]

van valakinek tapasztalata arról, hogy a RRalph Evo TL Ready verzióját mennyire könnyû tubelessre felszerelni? megbízható, tartja a levegõt?

ha lottyot toltok bele, nalam kell egyket het, mire rendesen tartja a levegot. persze ez is relativ - valahol a latex meg a butil kozott van. en minden bringazas elott ellenorzom, mert elofordulhat, hogy valamelyikbol tobb hianyzik. menet kozben szerencsere semmi problemam nem volt vele, defektet se kaptam.

ztr es a toluk licenszelt sun felnire eleg nehez raeroszakolni. foleg a ralphot, a ron konnyebben rament (2011es mindketto).

[Kisherceg]

717-es mavic felnijeim vannak, felniszalagnak kb mindent kipróbáltam, szigszalagtól kezdve, a leukoplaszton át a schwalbe öntapadós kék szövetszalagjáig illetve a sima kék schwalbe szalagig. a külsõk (fast track, mountain king supersonic, nobby nic, rocket ron) mind el-elcsúsznak a felnin. mit csinálok rosszul?

[kenguru]

van valakinek tapasztalata arról, hogy a RRalph Evo TL Ready verzióját mennyire könnyû tubelessre felszerelni? megbízható, tartja a levegõt?

[Dante]

Geax Mezcal gyorsabb, jobban tapad, tartósabb, csak sajnos nem megy fel a felnimre.

[kela]

így van

mongy én nem érzem hogy nem haladna a ralph a szilárd burkolaton....jó nyilván nem egy 1,75 ös marathon valamihez képest

Bátran el lehet menni vele aszfaltozni. Nekem sem jutna eszembe lecserélni azért, mert lassú. Ralphnál számtalan lassabb gumit fel tudnék sorolni aszfalton. Gyorsabbat nem sokat. ( persze a kategóriájában )

[Bikertigger]

így van

mongy én nem érzem hogy nem haladna a ralph a szilárd burkolaton....jó nyilván nem egy 1,75 ös marathon valamihez képest

[kenguru]

Ha valaki elég rövid ideig él, akkor mindkettõ összejöhet! Vagy ha 89 évesen veszi meg a tapadós gumit!

ha egy gumi tapad = kopik.
jobban tapad = jobban kopik.
el kell dönteni, melyik a fontos, a tapadás, vagy hogy kitartson életed végéig.
ez van