15880 replies to this topic

[sanker]

tudnatok ajanlani kulso gumit?

-28-as trekking felnire (mavic a119)
-hagyomanyos (nem tubeless)
-leheto legvekonyabb, ami meg jo erre a felnire
-aszfaltra
-jo kanyarstabilitas
-defektvedelem (foleg varos: uvegszilankok stb)
-viszonylag konnyu
-maxmaxmax 5000 ft de inkabb kevesebb

[Grafy12]

köszi a segítséget!

[Bikertigger]

1 elõre próbáld meg az ajánltt max nyomással használni, az amúgy egy elég masszív külsõ.

[Grafy12]

Nekem mit ajánlanátok, a csekély másfél mázsám mellett, hogy hogyan kerüljem el a becsípõdéses defektet? Tudom, hogy sok szó esett róla, de ez eléggé extrém helyzet ugyebár! Csak azt ne mondjátok, hogy fogyjak le! Szóval a poént félretéve a helyzet kissé aggaszt..A gumikról ennyit tudok,ezzel érkezik a bicó:Impac Crosspac 700x38C / 28"x1,5 fõként országúton használom majd.

[Bikertigger]

jó az bele, de még a 2,4-esbe is simán

nem lûnek azzal nyulat.
pl egy 2,1-es adrenalin simán ballonosabb mnt a 2,25-ös rr
és akkor melyikbe jó ?

[Szabii]

Adatok szerint az, viszont pl egy 2.125-ös Michelin ballonosabb a 2.25-ös CST-nél...
A Schwalbe SV13-as belsõje 190g, és 2.5-ig ajánlja a gyártó. A Maxxis 178g, és csak 2.125, szóval bizonytalan vagyok.

[DannyL81]

Az adatok szerint de, az.

[Szabii]

Sziasztok!
Az lenne a kérdésem hogy egy Maxxis Welter Weight belsõ nem-e túl csirke egy 2.25-ös CST-hez?.

Köszi!

[Kisherceg]

"kerékpárbolt"

ez tetszik.

[Bikertigger]

a dawg eq21-ében gyárilag valami fekete leukoplaszt volt, ahányszor szétszedtem annyiszor volt elcsúszva oldalra. most vettem valami 100ft-os gumit, mert az volt a helyi új "kerékpárboltban". majd kiváncsi leszek.

[Dante]

Kiábrándítom Dante sporttársat : A felragasztott felniszalagom is elcsúszik néha rajta, ugyanis hátul v-fékem van és gondolom egy brutál hosszú lejtõn annyira felmelegszik a felni, hogy a ragasztóréteg kicsit elenged. Neked gondolom tárcsád van, így erre nem gondoltál. Ugye ?

Hát erre nem, de a V-fékkel én montin végeztem a harmadik hevülésbõl bekövetkezett durrdefekt után. Köszi, az életem többet ér. Persze egyik sem az itthoni "buckákon" történt. Sõt, a szelep lefejezése sem érint, mert már 5 éve nem belsõzök, maximum a városimban.

[Kisherceg]

nem tudom a többivel mi van, de a schwalbénak a minimum megengedett nyomáson nem szabadna elforognia. (gondolom a többinek sem) mekkora nyomáson mész?

"ilyen 75 kilóhoz köves-gyökeres terepen még pont nem ütöm fel, de már egész kényelmes és még halad is, meg persze kanyarban sem fordul le" psi körül általában. szal fogalmam sincs, érzésre szoktam belõni. korábban egyébként nem csinálta, idén tûnt fel.

[marton]

Nekem is 717 van és nekem is elfordult néha a külsõ, így lefejezte a szelepet. Már vagy 4 belsõmet kicsinálta. És haveromnak is 717 van és neki is néha elfordul a külsõ !
Nem járok alacsony nyomáson.
Kiábrándítom Dante sporttársat : A felragasztott felniszalagom is elcsúszik néha rajta, ugyanis hátul v-fékem van és gondolom egy brutál hosszú lejtõn annyira felmelegszik a felni, hogy a ragasztóréteg kicsit elenged. Neked gondolom tárcsád van, így erre nem gondoltál. Ugye ?
Próbáltam én is B-s Conti gumit, állandóan mozgott a felnin de mondom, ezek hibásak, o.k. De mikor a 0-km Corratec gumim is elfordult rajta, kezdtem ideges lenni. (a gumit odaadtam havernak, azóta is tökéletesen mûködik) Most olyan gumi van rajta, amit szinte csak pajszerral tudtam rárakni, ez most jó.

[rob]

nem tudom a többivel mi van, de a schwalbénak a minimum megengedett nyomáson nem szabadna elforognia. (gondolom a többinek sem) mekkora nyomáson mész?

[Kisherceg]

az alacsony nyomást mondta haverom is. megpróbálom, meglátom.

[Dante]

mert innen már csak az öntapadós változat van hátra.

Csak tudnám miért jön egyáltalán más a szóba, mivel súly-tartósság-megbízhatóság szempontjából mind az öntapadós a legjobb. (7 g / kerék kb.)

igen, fékezéskor/tõl elmozdul a külsõ a felnin.

Ez a régi B-kategóriás Contik sajátossága, nekem is van 717-es, s még a szétfékezett ezeréves gumik (amik kb leesnek, annyira lazák) sem forognak el. Nem lehet, hogy túl alacsony nyomáson használod? 2 bar alatt meg nem mindegy? (akkor már belsõ sem kell)

[Kisherceg]

Nem is értem mi a baj. Fékezésnél elfordul? Hogy fordul el?

igen, fékezéskor/tõl elmozdul a külsõ a felnin.

[Sandman]

Finoman jelzem, hogy a külsõje fordult el, nem a felniszalagról beszélt...A szalag elmozdulhat a korától (öregedés), a méretétõl (keskeny), vagy mert koszos a felnid - érdemes a szalag alatt vegytiszta és felsmirglizett állapotot elérni: na ha arra ráraksz egy öntapadót, nincs az az atyaúristen, hogy elcsússzon.

Ez mind igaz, de nálunk a gyári felniszalag csúszott el oldalra és a felni egyszerûen kidörzsölte a belsõt. A felniszalag nem volt öreg (az elsõ defekt 2 hónapon belül történt) a felni nem volt koszos (gyári állapot, remélem ott van tisztaság), nem volt rossz a méret (mert a gyár rakta bele). Most reménykedem, hogy a gumi felniszalag bejön, mert innen már csak az öntapadós változat van hátra.

Amúgy igazad van, tényleg nem a felniszalagról beszélt, de én már nem láttam a pipától...

[Dante]

Ez engem is érdekelne, mert a felségem Gepida Alboin 200-asán 1 év alatt négy defektünk volt (2-2 elöl-hátul) a felniszalag elcsúszása miatt (most gumis van benne, ezzel még nem volt gond) de k.rvára dühítõ, amikor a golyóálló Schwalbe Maraton Plus Tour-ral szerelt kereket laposan találod.

Finoman jelzem, hogy a külsõje fordult el, nem a felniszalagról beszélt...A szalag elmozdulhat a korától (öregedés), a méretétõl (keskeny), vagy mert koszos a felnid - érdemes a szalag alatt vegytiszta és felsmirglizett állapotot elérni: na ha arra ráraksz egy öntapadót, nincs az az atyaúristen, hogy elcsússzon.

[Dante]

717-es mavic felnijeim vannak, felniszalagnak kb mindent kipróbáltam, szigszalagtól kezdve, a leukoplaszton át a schwalbe öntapadós kék szövetszalagjáig illetve a sima kék schwalbe szalagig. a külsõk (fast track, mountain king supersonic, nobby nic, rocket ron) mind el-elcsúsznak a felnin. mit csinálok rosszul?

Nem is értem mi a baj. Fékezésnél elfordul? Hogy fordul el?