Jelentkezz be Regisztrálj
Gumitopik
#3161
Írta 2012. szeptember 10. - 17:19
#3162
Írta 2012. szeptember 10. - 17:04
Csak szólok, hogy sima szigetelõ szalaggal betekerve a felnit, kb. ugyan ez lesz az eredmény.
Mekkora nyomással? Gondolom outiba, 9 barral Te sem próbálnád?
#3163
Írta 2012. szeptember 10. - 16:47
#3164
Írta 2012. szeptember 10. - 15:13
korabban lattam, hogy a termeszetes szovetalapu felniszalagokat dicserik. fel is irtam magamnak, hogy valahonnan beszerzem alkalomadtan (itt gyorben ragasztottat is nehez szerezni). erre a dechatlonban (belsok miatt mentem oda) talaltam ragaszthatot - raadasul 22mm szelessegben, ami pont franko, mert a besulyesztett resz miatt igy faltol falig er eppen. 450ft volt a ketto!
#3165
Írta 2012. szeptember 10. - 07:18
1. A felniszalag öntapadós, minden más gagyi, elmozdul, öregedve megnyúlik, csak baj lesz vele. Többet szívtam ezzel, mint képzelnéd régebben. Amikor még nem volt "divat", mi már akkor is ilyenekkel mentünk, pl. Ritchey öntapadós már vagy 15 éve létezik.
2. A belsõket nem hibáztatod? Én fogtam már ki egy hibás szériát, elõfordul. A felni is lehet sorjás, illetve a szerszám is, amivel felrakod.
3. A külsõt lehet nyújtani, de nem "súllyal", hanem fel kell rakni egy felnire, amire felmegy, majd maximum nyomáson pihenõre küldeni egy hétre.
4. felrakás ugyanaz, mint a leszedés, csak pont fordítva kell csinálni. Ha kézzel felmegy, kézzel le is jön, ez fizika.
5. Ja még egy fontos dolog, a "kicsit felfújás" nem mindig mûködik, pl. a Panaracer oúti gumikat LEHETETLEN felrakni, ha van a belsõben levegõ. Ehelyett az a technika, hogy full leengedetten beakasztod a peremeket, majd végigmész mindkét oldalon, s ellenõrzöd a becsípõdést. Ha nincs ilyen, akkor kicsit fújsz bele, majd ismét ellenõrzöd. Ha ismét negatív, mehet 9 barra. Szerintem ezt szúrod el. A kilyukadt belsõrõl a lyuk adhat támpontot, becsípõdés, vagy vágás jellegû, esetleg tûszúrás?
koszi a tanacsokat!
hat tenyleg aludni kellett ra egyet... mikor ma reggel felebredtem a (valoszinusitheto) megoldas volt az elso gondolatom. ugyanolyan amator hiba, de az osszeszerelessel nem szorosan all osszefuggesben. a hiba szerintem az, hogy ballonos 29er belsoket akartam beletuszkolni egy amugy is alulmeretezett (ahogy a schwalbe szokta) 35 kulsobe. gondolom ez belefeszult, begyurodott, beszorult es nem volt hova mozognia. ez a vekonyabb falu belsonel konnyebben megtortent anyaganal fogva, a vastagabb falunal nehezebben. becsipodest elvileg minden esetben vegigneztem, de ugy latszik ez keves volt. massal nem tudom magyarazni az esetlegesen tobb lyukat, a szoros perem ratett egy lapattal.
29ernel meg sose csinaltam ilyen butykos-slick valtast, es az also merethatar eszembe se jutott (volt itthon 4 29er belso). egy outiba nyilvan nem probalnam bele, de itt a cserelhetoseg elven teljesen a minimalis alkatreszcserebere lebegett a szemem elott. a schwalben talaltam erre infot, ott azt irtak, hogy 40-60. mea culpa.
#3166
Írta 2012. szeptember 09. - 23:54
Schwalbe Nobby Nic Evolution DD Faltreifen - Auslaufmodell - BIKE-COMPONENTS.DE
Köszi mindenkinek, ezt rendeltem meg!
#3167
Írta 2012. szeptember 09. - 23:21
2. A belsõket nem hibáztatod? Én fogtam már ki egy hibás szériát, elõfordul. A felni is lehet sorjás, illetve a szerszám is, amivel felrakod.
3. A külsõt lehet nyújtani, de nem "súllyal", hanem fel kell rakni egy felnire, amire felmegy, majd maximum nyomáson pihenõre küldeni egy hétre.
4. felrakás ugyanaz, mint a leszedés, csak pont fordítva kell csinálni. Ha kézzel felmegy, kézzel le is jön, ez fizika.
5. Ja még egy fontos dolog, a "kicsit felfújás" nem mindig mûködik, pl. a Panaracer oúti gumikat LEHETETLEN felrakni, ha van a belsõben levegõ. Ehelyett az a technika, hogy full leengedetten beakasztod a peremeket, majd végigmész mindkét oldalon, s ellenõrzöd a becsípõdést. Ha nincs ilyen, akkor kicsit fújsz bele, majd ismét ellenõrzöd. Ha ismét negatív, mehet 9 barra. Szerintem ezt szúrod el. A kilyukadt belsõrõl a lyuk adhat támpontot, becsípõdés, vagy vágás jellegû, esetleg tûszúrás?
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#3168
Írta 2012. szeptember 09. - 22:07
1. elso kerek - schwalbe light belso, ahogy szoktam (hintopor, fujas elott csekkolas etc) -> kilyukadt a belso tobb helyen (!?)
2. elso kerek - felniszalag csere (nincs ragasztott verziom - de ez eddig nem is volt problema), normal belso -> 5 bar ok
3. hatso kerek, masik kojak, masik light belso -> ugyanaz mint az elso esetben
4. hatso kerek, felniszalag csere, normal belso -> elore blikkre ok, de ereszt
5. sulyt akasztok a gumira, hatha nyulik minimalisan, hintopor, mososzer sikositasnak, megragasztom a belsot, pumpalas kozben felrobban (nem a ragasztasnal)
elobbutobb csak felment volna erre a kerekre is, de en cserelgetni akartam volna a notubes felnin (a giant felnin csak teszteltem volna) - igy akar felmegy ra, akar nem, ennyi kinlodassal nem eri meg cserelgetnem. holnap fogom a varosi bringat (arra vettem eredendoen), aztan eltolom a bringaboltba, hogy rakjak fel. arra lehet siman felmegy, de nem en akarok az lenni, akkor ezzel probalkozik.
szetszedtem az elso kereket is, az 5 bar utan szerszammal is nehez volt leszedni a felnirol (nem felrakasrol van szo, leszedesrol...). ez azert fura, mert pl szorosnak mondott a notubes+tlr gumik eseten konnyu, nyulik valamennyit.
***
felniszalagbol ketfelet probaltam - az egyik az szovetes erositesu, bbb arul hasonlot, szerintem jo minosegu szalag. a masik vastagabb, de puhabb anyagbol. mindketto rafeszulos. pontosan olyan szelesek, mint a felni belul.
#3169
Írta 2012. szeptember 09. - 21:56
reszemrol asszem ennyi volt - most felrobbant a belso...
Kicsit homályos mivel szenvedsz, én simán fel tudom rakni a Kevlar-os Kojak-et, mit szeretnél, tubeless-ként felrakni? (csak mert írsz a belsõ szabásáról, s azt hittem, szalagot kókányolsz) Egy felniszalag meg hogy tud elmozdulni? Oda van ragasztva! (jó esetben)
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#3170
Írta 2012. szeptember 09. - 21:55
reszemrol asszem ennyi volt - most felrobbant a belso... kinlodjon ezzel, akinek hat anyja van. ha ennyi tapasztalat nem eleg egy gumi felrakasahoz, akkor csomagoljanak melleje egy gumiszerelo szakembert is. ugy gondoltam, hogy egy holt szimpla belso+kulso felrakasahoz megutom a szintet, hiszen eddig eggyel sem volt gond. annyira szoros a perem, hogy elnyomja a felniszalagot, beszorul vhova a belso. probaltam nyujtani a kulsot, kenni vmivel, hogy a helyere csusszon, hintoporozni, fujas elott atporgettem tobbszor, hogy nem szorult e ala stb. tobb otletem nincs, es tobb belsot nem aldozok a dologra.
a notubes+schwalbe dolgot kozel egy eve hasznalom - szoros, de fel tudtam rakni siman. ezt nem tudom. meg mint emlitettem, erre a felnire rohogve mennek fel a gumik, szo nincs arrol, hogy egy szorosabb felninek alltam volna neki.
tudom, hogy banális a kérdés, de hátha....
a belsõt felfújtad kicsit, mielõtt betetted a gumi alá? + próbáltad csak kézzel a helyére erõszakolni a gumit?
#3171
Írta 2012. szeptember 09. - 20:42
#3172
Írta 2012. szeptember 09. - 20:40
Tudtok webshopot ajánlani, hogy a lehetõ legjobb áron hozzájussak?
Ha kulfoldi lehet:
Schwalbe Nobby Nic Evo 2010 Double Defense - Auslaufmodell - Action Sports-Bike Onlineshop
#3173
Írta 2012. szeptember 09. - 20:25
Segítséget szeretnék kérni. Nobby Nic EVO Double Defense-et keresek.
Úgy látom, mintha a boltok is meg lennének keveredve a sok altípus között.
Figyelj a cikkszámra, a linkelt nem EVO!
#3174
Írta 2012. szeptember 09. - 20:23
a notubes+schwalbe dolgot kozel egy eve hasznalom - szoros, de fel tudtam rakni siman. ezt nem tudom. meg mint emlitettem, erre a felnire rohogve mennek fel a gumik, szo nincs arrol, hogy egy szorosabb felninek alltam volna neki.
#3175
Írta 2012. szeptember 09. - 20:18
A legelsõ a listán.
Úgy látom, mintha a boltok is meg lennének keveredve a sok altípus között.
11-17 ezer között összevissza van árazva, de szerintem a 11-es nem DD-s.
http://www.skiing.hu...25-559-57-kulso

Tudtok webshopot ajánlani, hogy a lehetõ legjobb áron hozzájussak?
#3176
Írta 2012. szeptember 09. - 19:55
aki szerint a notubes felni es a schwalbe tlr gumi nehez ugy...
Azokon én is csak mosolyogni szoktam, röhögve tettem fel kézzel 29 és 26 méretben is. Annyian szidták ezt a kombót, hogy mielõtt 4 gumit rendeltem, írtam a Schwalbenak, s azt mondták, hogy igen, aki nem tud szerelni gumit, szívni fog vele.
Még annyit a ZTR-rõl, hogy nem szabad hozzá hivatalosan gumileszedõt használni, mert a 300 grammos (Podium) felni, de még a Crest sincs erre kitalálva. Szóval ha szívsz vele, akkor inkább a technikádon csiszolj, mert a felnid látja a kárát.
A "belsõvel is ereszt" dolgot magyarázd meg. Sõt, ne, tudom, ilyen lelkiállapotban vagy (de tényleg), dõlj hátra, igyál egy sört, s holnap ess neki újra.
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#3177
Írta 2012. szeptember 09. - 19:33
A sebesség mindent megold.
#3178
Írta 2012. szeptember 09. - 19:22
hat baze nem hiszem el... a harmadik (vastagabb) belsovel is ereszt. mingy kib*szom a picsaba ezt a sz*rt. irok nekik egy emailt.
Megkéred õket e-mailben, hogy tegyék fel helyetted?
#3179
Írta 2012. szeptember 09. - 19:00
#3180
Írta 2012. szeptember 09. - 18:52

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





