15890 hozzászólás a témában

[mephisoft]

a joenal nem rakodik le semmi?? azt gondolnam, hogy mindegyik igy mukodik. a joest meg nem szedtem szet, csak a stanst, ott is egy vekony reteg rakodott le, ami persze grammokban merheto. meleg vizzel es egy kefevel nyom nelkul el lehet tavolitani. harom havonta merem a kerekeket, es hozzaadom az elillant mennyiseget - kivancsi vagyok, hogy a vegen igy mennyi gyulik ossze benne ev vegere.

Ezeknél is biztos lerakódik valami, de ezek eleve sokkal hígabban folyósak. A Slime-ból sûrû massza lesz, Joe-ból talán csak hártya.

Most reggel a munkábajáróssal szedtem fel egy szép nagy rajzszöget. Ebben még Slime van - megmentett. Egy csöpp kijött, de úgy tûnik megfogta. (Azért hazaindulás elõtt fél órával még megnézem, nehogy meglepetés érjen, mert idõre megyek.)

[arn]

a joenal nem rakodik le semmi?? azt gondolnam, hogy mindegyik igy mukodik. a joest meg nem szedtem szet, csak a stanst, ott is egy vekony reteg rakodott le, ami persze grammokban merheto. meleg vizzel es egy kefevel nyom nelkul el lehet tavolitani. harom havonta merem a kerekeket, es hozzaadom az elillant mennyiseget - kivancsi vagyok, hogy a vegen igy mennyi gyulik ossze benne ev vegere.

[mephisoft]

A feleségemnek és a fiamnak van Rapid Robja. A feleségemnek egy versenyre feltettem elõre egy Rocket Ront (SnakeSkin EVO), hátra egy X-Kinget (ProTection), azóta minden bringázás után (még nem volt érkezésem visszatenni az eredeti gumikat) külön elmondja, hogy mennyivel biztosabban tud kanyarodni ezekkel a gumikkal. A fiam Rocket Ron / Racing Ralph összeállítással versenyez, de õ nem tette szóvá a különbséget. De külön nem panaszkodtak a Rapid Robra.

Joe lötyi van a családban vagy 10 kerékben, van amiben másfél, van amelyikben kb. fél éve - ezekkel azóta nem volt szúrt defektünk - pedig szedtünk össze királydinnyét bõségesen. Korábban évekig Slime-ot használtam, azzal sem volt soha szúrt defektünk, de azzal az nem tetszett, hogy egy idõ után az utántöltések nyomán nagy mennyiségû sûrû massza gyûlt össze a belsõkben.

Ja, a Joe-nak viszont az a baja, hogy pl. külsõ cserénél a belsõ (különösen a vékony fajta) ha teljesen le van engedve, ahol megfogom és összenyomódik és meggyûrõdik ott hajlamos önmagával belül összeragadni. 1x egy belsõt emiatt kukáznom kellett. Azóta külsõ cserénél nem engedem le teljesen és óvatosan markolászom a belsõt. (Két kerékben tubeless használok Joe-t, ott ilyen probléma nyilván nincs.)

[gulacat1]

Használt valaki Schwalbe Rapid Rob-ot? Érdekelne vélemény, tapasztalat.

Március óta használom (ez volt a 29-es Cube-on). Azóta a második garnitúrát koptatom, mert a budai hegyek megtették a hatásukat. Szeretem, de az biztos, hogy egyetlen idényben sem volt annyi defektem, mint most. Oké, eddig egyetlen idényben sem tekertem 1.800km-t jellemzõen terepen. Én most készülök váltani. X-Kingrõl tapasztalat? Belsõs rendszerbe milyen defektvédõ folyadékot érdemes tenni?
kösz,

[stellaz]

Köszi a választ! Ha nem vagyok indiszkrét mennyit hajtottad azokat a szingókat? Csak, hogy tudjam hány km alatt nem volt defekted velük
Érdekes egyébként, mert anno azt hittem szingóban a Tufo a király, de én most akkorát csalódtam, hogy mikor újak után néztem az az egy volt biztos, hogy Tufo nem lesz.. mondjuk ha nem a belépõ szintû modelljükkel lett volna dolgom lehet máshogy állnék a dologhoz. Bár a defektjavító trutyijukkal sem vagyok teljesen megelégedve, szóval több fekete pontjuk is van nálam

szerintem nem is igen érdemes ezt a szingó dolgot erõltetni

ha lecseréled peremesre, hirtelen olyan egyszerûvé válnak a dolgok, hidd el

[Maggi]

Használt valaki Schwalbe Rapid Rob-ot? Érdekelne vélemény, tapasztalat.

[pdenes]

Köszi a választ! Ha nem vagyok indiszkrét mennyit hajtottad azokat a szingókat? Csak, hogy tudjam hány km alatt nem volt defekted velük
Érdekes egyébként, mert anno azt hittem szingóban a Tufo a király, de én most akkorát csalódtam, hogy mikor újak után néztem az az egy volt biztos, hogy Tufo nem lesz.. mondjuk ha nem a belépõ szintû modelljükkel lett volna dolgom lehet máshogy állnék a dologhoz. Bár a defektjavító trutyijukkal sem vagyok teljesen megelégedve, szóval több fekete pontjuk is van nálam

[Troy]

@pdenes

En hajtottam Vittoria Corsa EVO CX II szingot, nagyon jo kis gumi igazabol, konnyen ragaszthato, nagyon kellemes a futasa, jol tapad. A szingok kozott nem kulonosebben kimagaslo a defektvedelme, bar pont nekem egy darab sem volt veluk. Azota mar Veloflex szingoval megyek...ez a csucsok csucsa, isteni
A Tufo utan a Vittoria oriasi ugras lesz. Probald ki.

[pdenes]

Sziasztok!

Sajnos az idei szezonom javarészt defektjavításokról szólt, volt egy defektem aminél a kb 1000km-t használt szingót kellett kukába dobnom, mert már a tufo trutyija sem segített rajta. Elhatároztam, hogy a jövõ szezont valami komolyabb szingóval szeretném kezdeni, mert ez ebben a formában nem igazán költséghatékony, és az sem kellemes dolog, hogy majd minden hosszabb tekerésre jut egy defekt. Jelenleg a Tufo belépõ szintû modelljét használom, az S33 pro szingókat, errõl szeretnék váltani. Amit kinéztem helyettük az a Vittoria Strada névre keresztelt szingója. A leírások és a dobozon lévõ felirat szerint ennek 220-as a szövetsûrûsége, szemben a Tufo 60(!)as értékével. Szerintetek ez a különbség elég lehet már ahhoz, hogy kevesebbet kelljen defektekkel bíbelõdnöm, érdemes ezt a gumit választanom? Esetleg valamelyikõtök használt már ilyen szingót, vagy tud általánosságban beszélni a Vittoria szingóiról? Annyit tudok, hogy a peremes gumijaik elég jók ár/érték arányban.

Köszönöm elõre is a válaszokat!

Üdv: Dénes

[arn]

a schwalbe cx comp kevlaros, a gyakorlatban is eleg jo a defektvedelme, az elmult ot evben varosban talan egyszer kaptam vele defektet. olcso, eleg jol gurul, es valtozatos terepeken is el lehet vele tekerni.

[stellaz]

Konkretizálom a kérdést:

Mi a véleményetek a Rubena V69 Hook 622 gumiról?

Vagy ti mit ajánlotok?

én mindenképpen valami defektállót vennék, elég szopás mondjuk télen defektet javítani és a sok eldobott külsõ nem is igen rentábilis

mivel már nem elérhetõek a b kategóriás contik, ezért olcsóbb gumik közül valami defektvédelmes cst-t, vagy a 2013-as schwalbeknál is alap lesz a kevlár védelem, vagy drágábbakból conti contact és típusai, schwalbe marathon, kojak, stb.

egy jó városi-túra gumi elmegy 15 ezer km-t is, szóval az ára is sokszor viszonylagos

[Lexxx]

Tegnap vettem egy régi 28"-as trekking KTM-et városi használatra.

A hátsó gumi nagyon kopott már, ideje lesz cserélni.

90%-ban városban, aszfalton fogom használni télen-nyáron, ha esik, ha fúj.

Tehát erre a célra keresnék egy jó ár/érték arányú gumi.

Szóval mit ajánlotok?

Konkretizálom a kérdést:

Mi a véleményetek a Rubena V69 Hook 622 gumiról?

Vagy ti mit ajánlotok?

[IAmSpecialized]

bölcs beszéd

Megfogadom. Igyekszem nem venni semmit rá idén (legalábbis már meglévõ dolgot nem upgradelni). Jövõ tavaszig majd csak csak körvonalazódnak a dolgok...

[DannyL81]

bölcs beszéd

[IAmSpecialized]

Most jövök a biciklistõl. Említettem neki a Schwalbe-t, de nagyon nem mentünk bele. Tud hozni õ is, de lebeszélt a cserérõl. Mondván menjek vele még, tapasztaljam ki, hogy mit akarok...

[Sly78]

a marathon szériánál tuti nem, ott még tartósabb is az evo széria, bár azok nem monti gumik

mondjuk ha sok az aszfalt is, én simán feltenném mondjuk a marathon mondialt, nem is túl nehéz (mihez viszonyítva), kurva jó a defektvédelme és még nem is kopik, terepen meg azért el lehet vele ügyeskedni

montiról volt szó, arra értettem.

[stellaz]

igen, nagyjából itt metszi egymást a dolog

én télre fel szoktam tenni egy schwalbe landcrusiert, annak is hasonló a mintázata, bár annak középen teljesen egybefüggõ a mintája, nincs vele para, oldalt van bütyök, így amikor kell megfogja a kicsúszást

fékezéskor, mászáskor nem éreztem nagy különbséget rendes terep gumihoz képest, inkább egyenesben szitál kicsit laza talajon, meg hóban

[IAmSpecialized]

tudja franc, nekem jónak tûnik keményebb terepre is

Nekem a középsõ része miatt tûnik csúszkálósnak terepen, vagy mászásnál. Cserébe és bizonyára jobban siklik az aszfalton.

van még a marathon plus mtb is, de az kõ nehéz, meg aszfalton szerintem az sem remekel

Áh, ez semmi esetre sem. A két külsõ együtt 2.5 kg.

[stellaz]

tudja franc, nekem jónak tûnik keményebb terepre is, elvileg a vérbeli trekking gumik pont vegyes használatra vannak tervezve, nagyon magas futásteljesítmény mellé és nem mellékesen nagyon jó a defektvédelmük. A schwalbe marathon szériájának meg egyértelmûen ez a leginkább terepre ajánlott modellje.

ennek elég rendes terepmintázata van, szerintem egy aprómintás, gyorsabb xc külsõ sem tart jobban, mint ez, sõt... mondjuk mindenképpen kompromisszum, de vannak jó kompromisszumok is, kintrõl meg lehet emberi áron rendelni

van még a marathon plus mtb is, de az kõ nehéz, meg aszfalton szerintem az sem remekel

[IAmSpecialized]

mondjuk ha sok az aszfalt is, én simán feltenném mondjuk a marathon mondialt, nem is túl nehéz (mihez viszonyítva), kurva jó a defektvédelme és még nem is kopik, terepen meg azért el lehet vele ügyeskedni

A Marathon Mondial-t már én is néztem, de nem mertem beleszólni a nagyok ajánlásába. Mivel alapvetõen egy cross trekkinget akartam venni, de ez hirtelen változott, talán közelebb állna hozzám ez a gumi. Bár ha hegybe egyáltalán nem való, akkor kénytelen leszek kihagyni. Ha már montim van, nehogy már ki keljen kerülnöm a hegyeket. Különben is, imádom ezeket az erdõs részeket, csak sajnos nem sok van Tatabánya körül. Turul, de inkább Várgesztes, ahova el lehet tekerni.

Egyébként milyen terepet jelent a marathon kifejezés? 60% Beton + 35% földút + 5% terep?

Mod.: Nem tudom mennyire számít a súlyom a külsõ kiválasztásánál, de épp hogy vagyok 60 kiló a 168 centi magassághoz.