15880 hozzászólás a témában

[Rabbit]

Aztán mérd le mondjuk egy 10 km-es ugyanazon ösvényen 5-5 alkalommal, mennyit számít pár száz gramm. Meg fogsz lepõdni.
(Ugyanez vonatkozik a könnyû bicajra, érdemes összehasonlítani egy 10 meg egy 12 kilósat.)

Az elmélet helyes, de a kategórák árnyaltabbak. A 10x5 km édeskevés, márha nem folyamatosan körözöl. A 10 és 12 kilós monti gyakorlatilag ugyanaz a célterület, inkább 10-10,5-nél húznék egy vonalat, e fölött a normál, alatta a kompromisszumos/szponzori díszpéldányokkal. Felül valahol 13 és 14 kiló között van ismét lépcsõ. Persze csak a tekerõs, rövidutas montikról beszélve, fully vagy hardtail, mindegy.
Tehát beletenyerelhetsz 2 kilón belül is a rakéta-lomha dög érzetbe, szerintem, csak feljebb...
Ja, amúgy vígan betankolok 3 liter folyadékot a tatyóba, ha rendes kört megyek. Pótbelsõbõl meg 3-at, ha már ketten vagyunk (legyen mit kölcsönadni, szükség esetén).

[IAmSpecialized]

azt mérte, hogy nincs szignifikáns különbség.

Nem mertem belekérdezni, had ne fokozzam tudatlanságom alapon.
OFF: elõbb vége lett a melónak, ebben a jó kis hófúvásban lehet ma is felmászok a Turul Emlékmûhöz és körbenézek odafenn. Bár a villa most lett kitisztítva a jó idõre, olyan jól mozog... de talán bajom nem lehet belõle.

[ncc1701]

azt mérte, hogy nincs szignifikáns különbség.

A fordítottján nagyon meglepõdtem volna.

[Kisherceg]

Nem hagy nyugodni amit írtál!
Te mit mértél?

azt mérte, hogy nincs szignifikáns különbség.

[DannyL81]

Ne vegye senki sértésnek,csak azért írtam,hogy ilyen is van.

Mélységesen felháborodtam, többet hozzád se szólok!

[mgy]

Aztán mérd le mondjuk egy 10 km-es ugyanazon ösvényen 5-5 alkalommal, mennyit számít pár száz gramm. Meg fogsz lepõdni.
(Ugyanez vonatkozik a könnyû bicajra, érdemes összehasonlítani egy 10 meg egy 12 kilósat.)

Nem hagy nyugodni amit írtál!
Te mit mértél?

[Louis]

"Lötyit én csak tubeless rendszerben használnék. A súly miatt."
Én lötyit használok normál belsõs rendszerhez.Tubelessre nem váltok,legfõképp a az esetleges durrdefekt(ek) miatt,legfõképp,de azért is,mert nem is megyek bele ilyen költségekbe már!Belsõs a legegyszerûbb rendszer,nekem!A súly cipeléséhez meg erõ kell.Jó,én sem az elsõ 10-ben tekerek 1-1 maratonon,24 órás,bármi,de nem is annyira a 2. felében.
Bringázást lehet élvezni,nem csak a technikától függ.De kinek a pap...ahogy már korábban is elhangzott.
Ne vegye senki sértésnek,csak azért írtam,hogy ilyen is van.

[Kisherceg]

belsõbõl általában kettõt viszek magammal hosszabb tekerésekre, mióta egy régi haver beadott egy dupla felütéses defektet.
(...és nem, pótkereket, pótvázat, pótvillát, pótstb-t nem szoktam hurcibálni. )

OFF. Kiírjam számokkal, mennyit tekertem tavaly terepen és úgy összességében, már idén is?
ON.

ha örömet okoz, persze.

[IAmSpecialized]

Thx.

[zeezoltano]

[DannyL81]

Tövében tolómérõvel lemérve: 8 mm átmérõjû a szelep. Tehát ez NEM presta?

Ez beza Mr.Schrader alias autószelep személyesen. A Pista 6mm körül van és nagyon nem így néz ki.

[ncc1701]

Az sima autós. Csavard le a kupakot, ha van egy pöcök, amit benyomva jön a levegõ, akkor tuti. De amúgy is, ez nem presto.

[IAmSpecialized]

Na akkor. Megjött a bringa. Szerintem FOSS-nál "schrader", Schwalbe-nál "automoto" ez a szelep? Tövében tolómérõvel lemérve: 8 mm átmérõjû a szelep. Tehát ez NEM presta?

[DannyL81]

Egy pótbelsõ+pumpa+foltok tubeless setup esetén is alapvetõ, nélküle se túra, s pláne nem verseny; rulett ezek nélkül! Ez a lényeg.

Úggggy van!

[zscs]

vicces dolog ez a "mérd le". az élmény/érzés szerintem is fontosabb. persze, ha valakinek a számok okoznak örömöt, azt is megértem.

OFF. Kiírjam számokkal, mennyit tekertem tavaly terepen és úgy összességében, már idén is?
ON.
Egy pótbelsõ+pumpa+foltok tubeless setup esetén is alapvetõ, nélküle se túra, s pláne nem verseny; rulett ezek nélkül! Ez a lényeg.

[Kisherceg]

vicces dolog ez a "mérd le". az élmény/érzés szerintem is fontosabb. persze, ha valakinek a számok okoznak örömöt, azt is megértem.

[oroberto]

Lehet, hogy így van. De nekem már ez a bizonyos érzet is sokat dob a lelkiállapotomon, ami azért fontos tud lenni. Ezért mondom, hogy nekem a paplan.

Erre mondják, hogy minden fejben dõl el!

[DannyL81]

Lehet, hogy úgy érzed, könnyebb kerékkel jobban mész és gyorsabb vagy, mert valóban könnyebb felpörgetni egy könnyebb kereket. Aztán mérd le mondjuk egy 10 km-es ugyanazon ösvényen 5-5 alkalommal, mennyit számít pár száz gramm. Meg fogsz lepõdni.
(Ugyanez vonatkozik a könnyû bicajra, érdemes összehasonlítani egy 10 meg egy 12 kilósat.)

Lehet, hogy így van. De nekem már ez a bizonyos érzet is sokat dob a lelkiállapotomon, ami azért fontos tud lenni. Ezért mondom, hogy nekem a paplan.

[marton]

Giga like ahogy a fiatalok mondják.
Kevés jobb hozzáoszlást olvastam eddig, szívembõl szóltál.

Köszike !
"Sajnos" a korom miatt lehet.... Lassan 20 év montizás és sok-sok-sok 10ezer km alatt találkoztam én már annyi féle bringával, emberrel, bolttal, alkatrésszel, tereppel, hogy merek néha itt a fórumon tanácsokat/ötleteket adni.
Aztán vagy megfogadják vagy nem.

[zscs]

Cirka 150g/kerék. És ez gördülõ súly, amit hatványozottan észre fogsz venni. Lötyit én csak tubeless rendszerben használnék. A súly miatt.

Lehet, hogy úgy érzed, könnyebb kerékkel jobban mész és gyorsabb vagy, mert valóban könnyebb felpörgetni egy könnyebb kereket. Aztán mérd le mondjuk egy 10 km-es ugyanazon ösvényen 5-5 alkalommal, mennyit számít pár száz gramm. Meg fogsz lepõdni.
(Ugyanez vonatkozik a könnyû bicajra, érdemes összehasonlítani egy 10 meg egy 12 kilósat.)