15890 hozzászólás a témában

[zsoooc]

Sziasztok!

Gumikkal kapcsoaltban lenne egy kérdésem: Szerintetek a Continental Ride [pont ugyanígy néz ki] 37-622-es méretben vagy a 35-ös (!) Schwalbe CX Comp a jobb választás aszfaltra. A minél alacsonyabb gördülési ellenállás a lényeg, an meg tartós legyen. Tételezzük fel, hogy csak e 2 típus közül kell választani (Contiban sajnos nincs 35-ös). Mennyit számít az, hogy 2-vel vékonyabb a Schwalbe? A Continak viszont a közepe sima. Ti melyik mellett döntenétek?

[utazoli]

Good

[Dante]

Sziasztok! Szóval a 29er tubeless gumi esetében azt hiszem megtaláltam a megoldást, gondoltam megosztom. Nos, mivel technikai képességeim a durvább terepeken nem elegek a Racing Ralph-hoz, s mivel a Schwalbe-n kívül egy gyártó sem gyárt 29er méretben elfogadható súlyban HASZNÁLHATÓ gumit (erõsített oldalfal, Snakeskin kivitel), elõre NN-et tettem fel. Ez már elég volt mondjuk a Spartacus ösvény durvább részeihez, de kicsit túl sok is volt. Régebben mentem a Rocket Ronnal is, de nem voltam lenyûgözve. Mivel 2013-ban végre kihozták a Snakeskin kivitelt, s le volt árazva az EVO 20 €-ra, gondoltam bepróbálkozok vele. Drámai váltás az új a régi RoRo-hoz képest, pozitív értelemben. Elsõ kerékre ideális, engem meg is gyõzött. Gyorsabb, s döngölt szakaszokon sokkal agresszívabban dönthetõ, mint a NN - ráadásul, s ami nagyon meglep, sárban brutál jó, a RR már rég eltömõdött, de az elsõ csak vitte a bicajt, mintha sínen lenne, remek az öntisztulása. Talán nagyon laza közegben kicsit kevesebbet tart, mint a NN, de a RR-hez képest sokkal jobban fékezhetõ, irányítható.

[oroberto]

Ezt gondold újra.

[IAmSpecialized]

Ilyen is van... ezek a németek mindenre gondolnak...

Schwalbe - Professional Bikes Tires

Many MTB tires are marked with a “FRONT” and a “REAR” arrow. The “FRONT” arrow indicates the recommended rolling direction for the front wheel and respectively the “REAR” arrow is the direction for the rear wheel.

Most már 200%-ban vagyok biztos, hogy jól van fent.

[verti]

Ilyen is van... ezek a németek mindenre gondolnak...

Schwalbe - Professional Bikes Tires

[stp1]

félreérted még mindig.
két forgásiránya van, aszerint, hogy elsõ-, vagy hátsógumiként használod.

azért van rajta a front/rear felirat, és az ezekhez tartozó ellentétes forgásirány.

[IAmSpecialized]

Ezt gondold újra.

Ezek szerint jól van fent. Nem értem továbbra sem, hogy a rear miért kell, hogy elõre mutasson, amikor az hátrát jelent. De nem kell értenem, csak megjegyezni, hogy az én fejem szerint hátulra fordítva kell feltenni.

Egyébként fenomenális a Smart Sam elsõ blikkre. Egyenlõre még csak aszfalton mentem. Sokkal jobban gyorsul, gurul és finomabb is, az már fix. Semmi placebo. A külsõk/belsõkkel nyertem 0.8 kilót és a korábbi megállapításaim még a méregetés elõtt történt. Na jó, volt cserélve kulacstartó, hátsó fogaskoszorú/lánc és pedál is. Talán az utolsó még valamennyi beleszámít a súlycsökkenésbe, de a többi nyilván nem.

[zeezoltano]

Ezt gondold újra.

[IAmSpecialized]

Voltam a bringaszervizbe. Idõszûkében nem próbálkoztam itthon felrakni az új Schwalbe külsõket/belsõket, így hát vittem azt is magammal és megkértem, hogy szerelje fel ezeket is. Itthon nézem az irány jelzés:

Elsõn: <- rear front ->
Hátsón: <- front rear ->

Jó ez így? A hátsót nem fordítva rakta fel?

[tamaska]

bent van a raktarban a bringa jelenleg, de majd holnap lemerem.

azert vicces ez a schwalbe meretezes, mert odarakjak mindenhez a ETRTO meretet is, ami elvileg mm-ben jeloli hogy pl a 2.25-os mekkora. Es minden esetben ugy van hogy a 2.1 az 54 a 2.25 meg a 57. De majd jol rakerdezek legkozelebb jurobajkon

[Reaper146]

Kösz a részletes választ. Eddig csak 2.1-es gumikat használtam(azokat is tömlõvel), ahhoz képest gondolom ég és föld a különbség. Mondjuk ahogy eddig észrevettem 2.1 és 2.1 között is lehet nagy különbség szélességben. Ha nem nagy kérdés, tudnál nekem egy pontos méretet adni mm-ben? Csak hogy nekem elférne-e hátul is vagy sem? A súly annyira nem számít, sosem voltam grammmániás, sokkal fontosabb, hogy tapadjon.

hat nem XCO gumi, az teny es valo, a helyen kell kezelni. Mondjuk meretehez kepest nem_annyira nehez, azt neked kell eldonteni hogy belefer e neked a majdnem 800grammos suly. Nekem a trailstar osszetetelu Evo van, 2.35-os, snakeskin. Csak ebben az egy meretben van sajnos. (meg 29, 650B) Hatul nem is fer el a lancvillak kozott, oda 2.25 megy el maximum, ezert van nalam csak elol.

Tubeless hasznalom, alacsony nyomason, iszonyatosan jol tapad, dontheto a bringa, gyors sodros kanyarokban is ugy fogja a bringat mint eddig meg semmi amit probaltam. Persze maszni lassu, de igazabol ott a combom meg a tudom a szuk keresztmetszet, szoval oly mindegy

Tartossagra sincs panasz, es meg defektet se kaptam vele soha

[Bikertigger]

2,25 NN nekem is csirek volt. már nem emléxem mennyire, de tavaly írtam itt.

elõre 2,4-es x-king megy , kiváncsi leszek az mekkora.

de most néztünk egy hajtogatós 2,3-as wtb weirwolf-ot az is kb alúlról ütötte a 2,1-et.

[stellaz]

én akkor lepõdtem meg, mikor a 54x559-es conti gumimat 54 mm-nek mértem, alig akartam hinni a szememnek

[zeezoltano]

Most meglepõdtem 2.25-õs Rocket ron és racing ralph 54mm, 2.1-es nobby nic ust 47.5mm

[rothar]

Rendben. köszi a választ. 95 kg vagyok egyébként. elég vékonyka az oldalfaluk lehet nem is merném, majd megnézem a kúton mennyi az annyi

[imi72]

2"-os külsõ esetén 3,5-4 bar bõven elég, hogy kõkemény legyen (hacsak nem vagy mázsa harminc).

[rothar]

miért, nem kéne ?

[stellaz]

miert akarsz egy ilyen gumit 5barra nyomni?

mert 5baron kényelmetlen, de legalább nagyobb is a gördülési ellenállása

[tamaska]

Már megvannak

miert akarsz egy ilyen gumit 5barra nyomni?