15857 replies to this topic

[kenguru]

Rocket Ron Evo

Hali!

Valami tapadósabb gumira lenne szükségem elõre mint a Rapid Rob, poros leejtõkön nem érzem igazán biztonságosnak. Mit ajánlanátok helyette? Noby Nic, Hans Damf? Nem feltétlen Schwalbe kell, de ezeket nézegettem, ja 29er.

[szam37]

Sziasztok !

Országútira gondolkozom ezzel a külsõ kombinációval Continantal Grand Prix Attack és Force köpenyszett
22-622 és 24-622 összehajtható köpenyek elsõ és hátsó kerékre Black Chili technológiával remélhetõleg még 20 ezer Ft-ért, 32.000 Ft . helyett.

Vélemények ?

Ja és kb. hány ezer km bírnak ezek a külsõk?

[Vincsó]

Hali!

Valami tapadósabb gumira lenne szükségem elõre mint a Rapid Rob, poros leejtõkön nem érzem igazán biztonságosnak. Mit ajánlanátok helyette? Noby Nic, Hans Damf? Nem feltétlen Schwalbe kell, de ezeket nézegettem, ja 29er.

[Bikertigger]

Mondjatok már olyan Prestás, 29-es belsõt aminek kiszedhetõ a szelep. Mert tej betöltése elég nehézkes, foltozni kell meg ilyesmi. Bontrager, Schwalbe tuti nem ilyen.

conti
de a svábli is amúgy

[Supernova1982]

Sziaztok,nemrég vettem 8 ezerért egy szett Continental Air Race 2.2 gumit,szerintetek jó?A Testbike oldal és véleményeit szerintem elõvigyázattal kell kezelni,csak azért is mert ott vagyok regisztrálva-kötekednek ott a hülyegyerekek-a véleményeik semmit sem érnek-és ha írok hogy moderálni kellene akkor meg engemet függesztenek fel,seggnyalók és mutyioldal az egész:
UMF Hardy 4 freeride váz - madd véleménye Szép vélemény csak semmit sem ér!
Mongoose Subject BMX - -.- véleménye Színtén-csupán értelmetlen!
Magellan Tucana triál váz - trialcore véleménye Fasza vélemény!
Schwalbe Crazy Bob külsõ gumi - Balumobil véleménye Bemásolt vélemény!
És akkor a káromkodásokról nem beszélve még!
Bocsánat de ez kikívánkozott belõlem.

[Maggi]

Mondjatok már olyan Prestás, 29-es belsõt aminek kiszedhetõ a szelep. Mert tej betöltése elég nehézkes, foltozni kell meg ilyesmi. Bontrager, Schwalbe tuti nem ilyen.

[IAmSpecialized]

igen.

õ az? nézd a features lapot
Crossride Disc 9mm

Igazából nem tudom, mert háromféle Crossride van a mavic.com-n (és egy 29er, de az nem érdekes). Ahogy elnézem, mindegyik 1.5-2.3 ajánlott. Köszi.

Errõl volt szó (bár már megfejtettük):

[Kisherceg]

igen.

õ az? nézd a features lapot
Crossride Disc 9mm

[IAmSpecialized]

Egy Mavic Crossride Disc kerékre rá lehet tenni 26 x 1.50-ös gumikat?

[stellaz]

Köszi, ez segít. Akkor Citizen, Silento 1-2 kevláros kell hogy legyen. Azt lenne jó még tudni, hogy a vékony kevlár-réteg megfogja-e a tüskét, drótot, üveget. Fél centis gumiréteg igen, de ha nem muszáj nem cipelnék nagy ballasztot.

nem csak a defektvédelem számít, itt a gumikeverékek is mások

amúgy elvileg ugyanaz a kevlár-nylon defektvédelem van pl. a conti contact és a contact light super sonicban is, mégis az utóbbira nem vállalnak defekt garanciát, ami a valóságban is értelmet nyert, míg az elõ verziót egy éven belül cserélik defekt esetén és tényleg elég jól megfogja a dolgokat

érdekes amúgy, hogy a profi világjáró gumikat sem a schwalbe, sem a conti nem a gumiszalaggal szereli, pedig a súly ott aztán tényleg mindegy

[verti]

Nekem pl. a Kojak ami 4-es színtû védelemmel bír az üvegszilánkot apró spén darabokat megfogta,de a királydinnyét nem. A Suprem-bõl szedtem már ki királydinnyét, ráadásul ultralight belsõ van benne.

[xian]

Köszi, ez segít. Akkor Citizen, Silento 1-2 kevláros kell hogy legyen. Azt lenne jó még tudni, hogy a vékony kevlár-réteg megfogja-e a tüskét, drótot, üveget. Fél centis gumiréteg igen, de ha nem muszáj nem cipelnék nagy ballasztot.

[tamaska]

Schwalbe-nal csak az uj Active Line gumikban van Kevlar, elotte PunctureProtection "fantazia"nevu defektvedelem volt bennuk. Ha van egy .01 a cikkszam vegen akkor az mar a Kevlaros verzio. Ezek pl a Citizen, Silento, Delta Cruiser (nekem ilyen van, teljesen jo 28mm-s meretben), Land Cruiser, Road Cruiser, Tyrago, Spicer, stb.

Az Energizer elektromos bringakra van fejlesztve, elvileg jobban birja a tartosan nagy sebesseget es a nehezebb a bringat. Normal biciklire en speciel nem tennek, folosleges.

A Road Plus az atmenet a sima Active Line gumik es a Marathon-ok kozott, meg mindig az olcso SBC gumiosszetetelbol van, de nem Kevlar hanem PunctureGuard defektvedelem van benne (vastagabb, gumiszeru).

Aztan vannak a Performance Line gumik mint pl a Kojak, a Marathon, meg a Marathon Plus (es ezek kulonbozo valtozatai, Tour, EVO, Racer) A Sima Marathonban GreenGuard van, a Plus-okban SmartGuard, ami jo vastag, es kibirja a felulrol erkezo rajzszeget is, es nagyon nagyon tartos, de cserebe jo nehez is.

[RedEagle]

Nekem eddig nem volt gondom a leeresztéssel, bár nem sokszor kellett csinálni (3x).
8 vagy 4 óra állásban szoktam rakni a szelepet, így a szelep szárából is kifolyik valamennyire. Így csak minimális anyagot tol kifele. Egyébként pumpálásnál is ez a követendõ szabály, így nem tolja tele a pumpa fejét.
Még egy dolog szokott elõfordulni, hogy az anyag bemegy a szelep ülék részébe és lassan leereszt(1 nap). Ilyenkor kitekerem a szelepet, megtisztítom a rászáradt anyagtól, visszarakom, felfújom és tökéletes a következõ kb 1 évig.

[marton]

A Slime-os belsõt is simán le lehet ereszteni ? Csak föntre kell állítani a szelepet és várni egy ideig, míg lefolyik a nyál az aljára. Igaz ?

[kenguru]

Schwalbe city jet teljesen jó, két telet nyomtam velük, defekt nélkül.

[stellaz]

Használtam. Tapasztalataim vegyesek. ( ha jól emlékszem weldtite)
Elõnyök: Kisebb tüskétõl védett.
Hátrányok: oldalról érkezõ szúrás ellen nem véd. Nekem állandóan kidörzsölte a belsõt kb 3000Km után hátul (elõl valamivel többet bírt). Egyszer elõl egy erõsebb akáctüske úgy átszúrta csak lestem. A külsõ gumi belsõ gumirétegét ledörzsölte drótig,
Nekem nem igazán vált be, többnyire akácosban használtam, királydinnyével nem volt dolgom, szerencsére.
Slime-ot használtam az elmúlt 2,5 szezonban belsõs rendszerrel és hatékonyabbnak tûnik.
Viszont szakadt külsõt ideiglenesen javítani szuper. Kisebb nyomáson haza lehet vele vergõdni.

majd ilyet adok ajándékba valami kellemetlen ismerõsnek

[RedEagle]

Használtam. Tapasztalataim vegyesek. ( ha jól emlékszem weldtite)
Elõnyök: Kisebb tüskétõl védett.
Hátrányok: oldalról érkezõ szúrás ellen nem véd. Nekem állandóan kidörzsölte a belsõt kb 3000Km után hátul (elõl valamivel többet bírt). Egyszer elõl egy erõsebb akáctüske úgy átszúrta csak lestem. A külsõ gumi belsõ gumirétegét ledörzsölte drótig,
Nekem nem igazán vált be, többnyire akácosban használtam, királydinnyével nem volt dolgom, szerencsére.
Slime-ot használtam az elmúlt 2,5 szezonban belsõs rendszerrel és hatékonyabbnak tûnik.
Viszont szakadt külsõt ideiglenesen javítani szuper. Kisebb nyomáson haza lehet vele vergõdni.

[Bikertigger]

van a weldtite-nak is az a szerelõk szerint jobb mint a zefal. rengeteget adunk el belõle, nincs vele gond, persze igazi montis használatra nem jó, mert "üvegkeményre" fújt gumi kell hozzá.

[zeezoltano]

leet hogy magátol okoz majd defetet úgy hogy kicsípi a belsõt.