15898 hozzászólás a témában

[mephisoft]

X-King Protection vagy Tubeless (UST) verziód van?

A Protection. Az igazi UST gondolom azért csak nem eresztene.

[zscs]

sotteren kivul mashol nem probaltad? korabban mar szemeztem vele, de emlekeim szerint a ralphot sokoldalubbnak irtak.

Javarészt sotteren, de volt benne egy kevés igazi enduro terep is. Fernpass mellett, Blindsee-tõl Mittersee-ig (Tirol) egy szakaszon, ahol felfelé cipelõs volt az út, lefelé gyökeres, köves, sok letöréssel (nem mertem mindenhol lejönni), szerintem egész jó volt. Nedves talajon mondjuk gõzöm sincs, milyen, lehet olyan, mintha jégen mennék és emellett még be is lenne olajozva a külsõ.

[imi72]

A latex lotty sem csak a futofeluletet vedi, igaz nem belsobe kellene tolteni :-) a nagyobb belso nyomas miatt tomit, ott probalja kinyomni a folyadekot (meg a gumidarabkakat).

Ez igaz. Nekem a slime is állított már meg defektet a felni felõli oldalon.

a rubena belsõben meg kutyaközönséges slime van, "átmatricázva". attól még persze mûxik, arra amire ki van találva.

Pedig kép és leírás alapján más gondoltam, de ezek szerint csak marketing duma az egész (mondjuk nem volt még ilyenem).

[Tufa]

Ezt más cég nem kezdte el még gyártani-árulni?

[Bikertigger]

a rubena belsõben meg kutyaközönséges slime van, "átmatricázva". attól még persze mûxik, arra amire ki van találva.

[arn]

A latex lotty sem csak a futofeluletet vedi, igaz nem belsobe kellene tolteni :-) a nagyobb belso nyomas miatt tomit, ott probalja kinyomni a folyadekot (meg a gumidarabkakat).

[imi72]

Ez elvileg nem folyik le, tehát nem csak a futófelületet védi:
Rubena Slug defektvédett belsõ

Ez pedig önmagáért beszél: Hutchinson Serenity

[Cápa730]

Sziasztok!
Keresek olyan defektjavító/megelõzõ akármit, amit a gumiba fújva térhálósodik és használható.
Amiket eddig találtam, azok csak alkalmi javításra jók.
Folyadékok, gélek, egyéb huncutságok, amik eleve csak a futófelületet védik több kevesebb sikerrel.
Az oldalfalon történõ defekt ellen hatástalanok és a felütéstõl adódó "kígyómarás" ellen sem használnak.
Van valami ötletetek ?
Üdv.
Cápa730

[gaboca1]

Késõ este raktam föl egy X-Kinget, nem figyeltem a forgásirányra, és fordítva sikerült Tubeless, és macerás lenne levenni és megfordítani. Szerintetek mekkora gond ez? A fian ezzel indul vasárnap XCO versenyen.

Fékezésnél biztos jó lesz, menjen ki, és próbálja meg, semmit nem veszíthet egy próbával.

[habda1]

Késõ este raktam föl egy X-Kinget, nem figyeltem a forgásirányra, és fordítva sikerült Tubeless, és macerás lenne levenni és megfordítani. Szerintetek mekkora gond ez? A fian ezzel indul vasárnap XCO versenyen.

Erõsítõ edzésnek jó lesz.
Technikai edzésnek a meredek lejtõzéshez esetleg zsírozd be a féktárcsáját.
Viccen kívül : macerás nem macerás , én megfordítanám.

[mephisoft]

Késõ este raktam föl egy X-Kinget, nem figyeltem a forgásirányra, és fordítva sikerült Tubeless, és macerás lenne levenni és megfordítani. Szerintetek mekkora gond ez? A fian ezzel indul vasárnap XCO versenyen.

[Supi22]

alacsonyabb nyomasnal elofordul, de nem lesz semmi baja.

Akkor jó, köszönöm a választ. Pedig próbálom a maximum közelében használni, de nincs mindig kedvem 4-5 naponta fújni, úgyhogy néha lemegy 3,5-3 bar-ra is.

[arn]

Milyen bicaj az?
1. Nobby után tettem fel már többféle gumit, legutóbb Racing Ralph-ot. Kicsit jobban csúszkál lefelé hátul, de még így is jobb gumi, mint a Nobby. Hátra nem kell minta.
2. Pár napja kölcsönöztem ki egy Speci Sjumper 29er-t sógoréknál. Specialized Renegade 1.95-ös gumikkal adták elöl (!) s hátul, féltem tõle, mikor láttam a mintát, illetve azok hiányát:) és hogy jól le van zúzva a kormány egyik oldalon. De nem! Sotteren ekkora tempót még életemben nem mentem, mint ezekkel. 2 napra rá a Speci Camber a brutál mintás gumikkal (e Purgatory 2.2, h Ground Control 2.1) elöl-hátul nem volt ennyire jó.
A kevesebb néha több.

sotteren kivul mashol nem probaltad? korabban mar szemeztem vele, de emlekeim szerint a ralphot sokoldalubbnak irtak.

[arn]

Sziasztok!
Egy hónapja vettem egy új biciklit, amin Schwalbe Delta Cruiser gumik vannak. Az mennyire normális, hogy kb 500 km után elkezdett repedezni? Csináltam róla egy képet is.

alacsonyabb nyomasnal elofordul, de nem lesz semmi baja.

[zscs]

Nemrég jöttek meg az új külsõim.
A Hans Dampf/Nobby Nic párosra esett a választásom.A Nobby Nick került hátra, de valahogy nem az igazi, a tempós kanyaroknál kicsit bizonytalannak érzem. Felfele marha jó, mert gördül is és kapaszkodik is, viszont lejtõzésnél nagyobb tempónál (fõleg keményebb vagy sotteres talajon) eléggé sodródik kifele a hátulja. Láttam már olyant, hogy hátul forgásiránnyal ellentétesen van felrakva és majdnem én is úgy tettem fel, mert a mintázata alapján úgy találtam logikusnak. Nektek mi a tapasztalatotok vele ilyen téren?
A Hans Dampf-al elégedett vagyok, brutál jól fékezhetõ és irányítható.

Milyen bicaj az?
1. Nobby után tettem fel már többféle gumit, legutóbb Racing Ralph-ot. Kicsit jobban csúszkál lefelé hátul, de még így is jobb gumi, mint a Nobby. Hátra nem kell minta.
2. Pár napja kölcsönöztem ki egy Speci Sjumper 29er-t sógoréknál. Specialized Renegade 1.95-ös gumikkal adták elöl (!) s hátul, féltem tõle, mikor láttam a mintát, illetve azok hiányát:) és hogy jól le van zúzva a kormány egyik oldalon. De nem! Sotteren ekkora tempót még életemben nem mentem, mint ezekkel. 2 napra rá a Speci Camber a brutál mintás gumikkal (e Purgatory 2.2, h Ground Control 2.1) elöl-hátul nem volt ennyire jó.
A kevesebb néha több.

[Supi22]

Sziasztok!
Egy hónapja vettem egy új biciklit, amin Schwalbe Delta Cruiser gumik vannak. Az mennyire normális, hogy kb 500 km után elkezdett repedezni? Csináltam róla egy képet is.

[Bikertigger]

xking

[The Face]

Nemrég jöttek meg az új külsõim.
A Hans Dampf/Nobby Nic párosra esett a választásom.A Nobby Nick került hátra, de valahogy nem az igazi, a tempós kanyaroknál kicsit bizonytalannak érzem. Felfele marha jó, mert gördül is és kapaszkodik is, viszont lejtõzésnél nagyobb tempónál (fõleg keményebb vagy sotteres talajon) eléggé sodródik kifele a hátulja. Láttam már olyant, hogy hátul forgásiránnyal ellentétesen van felrakva és majdnem én is úgy tettem fel, mert a mintázata alapján úgy találtam logikusnak. Nektek mi a tapasztalatotok vele ilyen téren?
A Hans Dampf-al elégedett vagyok, brutál jól fékezhetõ és irányítható.

Nobby Nic gördül?
Na ilyet se hallottam még

[h_geri]

A családban 3 bringa hátsó kerekén van X-King Protection tubeless, Joe-val. Mind a hármat 1-2 naponta fújni kell, mert napi 0.1-0.2 bart engednek. Eleinte még ennél többet is eresztettek. Az elsõ kerekeken Rocket Ron EVO TL Ready illetve NN Evo TL ready van, azokat elég havonta fújni. Részemrõl ennyi elég is a Contiból, ha ezek elkopnak, nem veszek újra ilyet. Mondjuk nagyon tartósaknak mutatkoznak eddig - ez a javukra írandó.

X-King Protection vagy Tubeless (UST) verziód van?
Én racesport Xking vs raceking verziókkal szívok. Kereke válogatja, de baromira sokat lehet szívni velük. Viszont tényleg sokkal tartósabbak...

[h_geri]

szarabbul gurul , cserébe semmi oldaltartása nincs.

ezt melyikre írod?