4 szavazat
bringás
én megcsináltam már pár telet slic gumival is, de őszintén szólva nem jó küszködni vele
nekem a legjobb téli kerékpáros élményem hóban az szöges gumival volt
Dehogy slick, csak regi hasznalt terepgumik, elore persze en is a kevesbe kopottat teszem. Hoban meg majdnem jobb is a kozepen elvasott gumi, az oldalbutykok meg mindig nagyon jol harapnak. Ezt a telre, foleg hatra kopott gumit meg nem en talaltam ki, nalam sokkal jobban brigazo sracok is ajanlottak
fórumfüggõ
én megcsináltam már pár telet slic gumival is, de őszintén szólva nem jó küszködni vele
nekem a legjobb téli kerékpáros élményem hóban az szöges gumival volt
bringás
Az biztos. Autora az ADAC teszt top3-asbol valasztottam az utobbi 12 evben mindig. Nyilvan nem akarom masok eletet ugyanugy nem, mint a magamet sem veszelyeztetni. A smiley ellenere azert remelem, ezt a felvetest nem gondoltad komolyan es cak egy kis rosszmajusagrol van szo... nezd meg, mit irt freddyke korabban, hogyan esett el- na pont erre kellene gyurnia, s mivel az ember segiteni akar alapvetoen, hat leirja neki mi valt be. Nekem ez...Azért remélem autóra nem ezen elvek alapján veszel téli gumit, bár kétségtelen, tavaszra nagyon sokat fejlődhetne a vezetési technikád!
törzsvendég
Téli, őszi sárra, dzsuvára pont egy vékonyabb gumi való.
A hó az megint más kérdés, ott meg pont a széles gumi a jó.
Ahogy marton is írja, érdemes beruházni sárgumira ha nagyon akarsz menni mert 2,2-el szét fogod magad szopni. A Nobby csak úgy falja a sarat. Tempóba meg sokkal jobb vagy vele mert fossa ki a sarat és tud mibe kapaszkodni. Lejtőkön meg úgy is vissza vesz az ember egy kicsit az ilyen talajon de ott is megállja a helyét.
MJani fórumtársnak van is egy pár fasza gumi
http://apro.bikemag....x-l199633.html#
Ok, igazatok lehet. A sarat utálom, a kimondott mély sarat távolról kerülöm. Félig felszáradt, vékony sáron vagyok hajlandó átkelni, hogy az idő nagy részében csak nedves, tekerhető terepen haladhassak. Eleve olyan sziklás területeket válaszok, ami nem sarasodik be mélyen. Szóval erre nem biztos, hogy sárgumi kellene. A nedves sziklára, gyökérre kellene jobb tapadás. Összefoglalva: száraz időre (70%), nedves időre, vékony sárra, fagyott talajra, kis hóra maximum 2 pár gumi. Évente 2-nél többször nem szeretném cserélni a gumikat, ősszel és tavasszal. Ha a sár annyira külön kategória, inkább lemondok róla. Fagyott talajon, hóban viszont megpróbálnám most télen, inkább arra fókuszálnám a gumikat.
Találtam egy nemhivatalos összetétel összehasonlító táblázatot (Maxxisra, de gondolom a többire is igaz):
60a- made from plastic compound made from recycled legos. Lil firm for my tastes personally
42a- good race comp and pretty sticky.
40a- pretty much race only. Race tire, wears fast
3C- Combination tire: 70a (old lego block) base layer, 42a crown (top of tire), 40a shoulder
50a - you can get them ordered online (combination of 60a / 42a)
freddyke módosította - 2013. november 19. - 00:41
törzsvendég
A telire uj es csucs gumival pedig nem ertek egyet. Amit lejjebb irtal, azok alapjan pont a kevesbe jo gumira lenne szukseged, tavaszra nagyon sokat fejlodhetne a technikad. Ne azt vard, hogy a gumi oldja mar meg helyetted a helyzeteket! De te tudod...
Azért remélem autóra nem ezen elvek alapján veszel téli gumit, bár kétségtelen, tavaszra nagyon sokat fejlődhetne a vezetési technikád!
törzsvendég
Szerintem agyuval losz verebre, ennyiert egyebkent is borzaszto draga egy kulso, persze te tudod. Akkor mar inkabb 2 db On-One Smorgasbord 2.25 enduro, a 2 db 40 font es ez tubeless-kent is megy.
A telire uj es csucs gumival pedig nem ertek egyet. Amit lejjebb irtal, azok alapjan pont a kevesbe jo gumira lenne szukseged, tavaszra nagyon sokat fejlodhetne a technikad. Ne azt vard, hogy a gumi oldja mar meg helyetted a helyzeteket! De te tudod...
Nem, csak az időjárási viszonyokhoz megfelelő gumit keresek. Eddig csak szárazon mentem, nem mentem sárban sem télen. Arra kiváló volt a hátulra Maxxis Advantage, előre Ardent. Itt van 5db Ardent, amiből 2db TL és a többi is felmegy TL-ként ha akarom, de ha egyszer kiderült, hogy nedvesen nem tapad, nem akarom vele kinyírni magam. Ha gondolod adok kölcsön egyet és próbáld ki. Igaz, nem sok gumit próbáltam eddig (Maxxis Ignitor, Advantage, Ardent, Schwalbe Nobby Nic), de ég és föld a különbség és távolról a Nobby Nic volt, amivel a legjobb teljesítményt értem el és a legnagyobb biztonságérzetet adta. Az általad említett One-One-kat nem ismerem. Azt látom, hogy itt lehet kapni endurot (60a) és trail extreme-t (60/42a). Nyilván a 42 megy előre. Esetleg írhatnál róluk pár sort. Az a baj, hogy drága próbálgatni és ha nem tetszik, nem fogom elhasználni.
törzsvendég
Végignéztem többször is a bike-components.de-t, de most sincs trailstar csak 2.4-esben van. Állandó nedves-sáros, fagyos időben pont, hogy a jobb gumi kell. Egész évben használható gumit szeretnék. Nem fog az lekopni a télen. A 3 komponensű NN a nyerő eddig, csak sokallom.
Ahogy marton is írja, érdemes beruházni sárgumira ha nagyon akarsz menni mert 2,2-el szét fogod magad szopni. A Nobby csak úgy falja a sarat. Tempóba meg sokkal jobb vagy vele mert fossa ki a sarat és tud mibe kapaszkodni. Lejtőkön meg úgy is vissza vesz az ember egy kicsit az ilyen talajon de ott is megállja a helyét.
MJani fórumtársnak van is egy pár fasza gumi http://apro.bikemag....x-l199633.html#
Kánya módosította - 2013. november 18. - 23:51
fórumfüggõ
A telire uj es csucs gumival pedig nem ertek egyet. Amit lejjebb irtal, azok alapjan pont a kevesbe jo gumira lenne szukseged, tavaszra nagyon sokat fejlodhetne a technikad. Ne azt vard, hogy a gumi oldja mar meg helyetted a helyzeteket! De te tudod...
Téli, őszi sárra, dzsuvára pont egy vékonyabb gumi való.
A hó az megint más kérdés, ott meg pont a széles gumi a jó.
bringás
Szerintem agyuval losz verebre, ennyiert egyebkent is borzaszto draga egy kulso, persze te tudod. Akkor mar inkabb 2 db On-One Smorgasbord 2.25 enduro, a 2 db 40 font es ez tubeless-kent is megy.Végignéztem többször is a bike-components.de-t, de most sincs trailstar csak 2.4-esben van. Állandó nedves-sáros, fagyos időben pont, hogy a jobb gumi kell. Egész évben használható gumit szeretnék. Nem fog az lekopni a télen. A 3 komponensű NN a nyerő eddig, csak sokallom.
törzsvendég
Miert ust? Eleg a snakeskin verzio. Bike-components de-n szokott lenni akcioban a par, talan 30 eur alatt is lattam mar per db, sot. Hatra meg eleg valami kopott regi kulso, ez a gyakorlas idoszaka.
Végignéztem többször is a bike-components.de-t, de most sincs trailstar csak 2.4-esben van. Állandó nedves-sáros, fagyos időben pont, hogy a jobb gumi kell. Egész évben használható gumit szeretnék. Nem fog az lekopni a télen. A 3 komponensű NN a nyerő eddig, csak sokallom.
bringás
Erre azt gondoltam, hogy pacestar, de triple compound. Valóban jó ez előre? Megér ~20000 forintot? Ennek az árából két gumit vehetek.
törzsvendég
Szerintem elsőnek nagyon jó http://www.chainreac...st/rp-prod19162
Erre azt gondoltam, hogy pacestar, de triple compound. Valóban jó ez előre? Megér ~20000 forintot? Ennek az árából két gumit vehetek.
törzsvendég
Körbenéztem gumik és anyagösszetétel terén.
A Maxxis Ardent LUST 2.25-ből csak egyféle létezik, dual compound. Maxxisban nem tudok olyan UST gumiról, ahol megkülönböztetik az első és hátsó kerékre való anyagösszetételt.
Schwalbe esetében a gumik nagy része pacestar, a trailstart nagyítóval kell keresni. Ha előre annyival jobb a trailstar, akkor miért nem gyártják dögivel? Csak a Fat Albert esetében látok kimondott első és hátsó mintázatot pacestar/trailstar kivitelben.
Nobby Nic lenne az ideális, abból csak 2.4-es trailstart találtam, túl széles. Fat Albert front 2.25 trailstar TL-Ready-t találtam (bár eredeti tubeless jobb lenne). Valakinek van ezzel tapasztalata nedves talajon, esetleg fagyott talajon hogy viselkedik?
freddyke módosította - 2013. november 18. - 20:16
törzsvendég
Bőven elég a 2.2, nekem is sok a 2.2 RRalph
Ja elég lenne a 2.25, sőt nem is kellene szélesebb, de hol kapok 2.25 trailstart?
törzsvendég
Thx. És mit mondasz ezt, vagy inkább Fat Albert 2.4? Ez rendes UST, pont akciós és még van is. Túrázós bringára nem sok a 2.4? A felni elvileg 2.3-ig jó.
Bőven elég a 2.2, nekem is sok a 2.2 RRalph
törzsvendég
Első feltöltésnél fog egy darabig szivárogni de ez természetes
Thx. És mit mondasz ezt, vagy inkább Fat Albert 2.4? Ez rendes UST, pont akciós és még van is. Túrázós bringára nem sok a 2.4? A felni elvileg 2.3-ig jó.
freddyke módosította - 2013. november 18. - 01:05
törzsvendég
Ez a TL-Ready nem hipervékony oldalfalú, amin áthabzik a tej?
Első feltöltésnél fog egy darabig szivárogni de ez természetes
törzsvendég
Szerintem elsőnek nagyon jó http://www.chainreac...st/rp-prod19162
Ez lett volna a másik tippem, meg még a Fat Albert. Ezeknek a grip-je nagyon jó de a speed csak közepes. A Nobby NIC lenne a totál ideális.
Ez a TL-Ready nem hipervékony oldalfalú, amin áthabzik a tej? Kaptam kölcsön ilyen gumit, nem írnám ha nem láttam volna a saját szememmel.
Nedves kanyarban fékezni ez sem lesz jó !
Volt már másik szitum is, amikor nem fékeztem, csak a nyomból ki akartam jönni laza talajon, kifordult a kormány, a kerékben 888-as lett, magamat összezúztam és majdnem a villát is. Ott nem lett volna jó semmilyen gumi.
Sosem fékeztem kanyarban elsővel, beismertem, hogy elszúrtam. Az út félszáraz volt, a gumi volt nedves. Nem fékeztem erősen és nem dőltem erősen, egy hajszálon múlt, de ez nem mentség a hülyeségre. Ritka szar az Ardent nedvességben, főleg ez az összetétel. Azért kell másik gumi, mert nedvesen nem tapad, kimegy alólam máshol is.
fórumfüggõ
Nobby Nic 26x2.25 EVO UST trailstar jó lesz előre? Nem fog nagyon vissza? Nem tudjátok hol kapok? bike-discount.de-nek nincs.
Nem tudom egyáltalán létezik-e ilyen gumi, mert sehol nem látok.
Nedves kanyarban fékezni ez sem lesz jó !
törzsvendég
Nobby Nic 26x2.25 EVO UST trailstar jó lesz előre? Nem fog nagyon vissza? Nem tudjátok hol kapok? bike-discount.de-nek nincs.
Nem tudom egyáltalán létezik-e ilyen gumi, mert sehol nem látok.
Szerintem elsőnek nagyon jó http://www.chainreac...st/rp-prod19162
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
