1747 hozzászólás a témában

[tocsa]

Nekem Az A Kérdésem Hogy Akinek Titán Váza Van Annak Mindenkinek Becsúszika Nyeregcsõ? Vagy Cxsakanz Enyémen Rossz Amkonstrukció?

Ez arra utal, hogy kisebb a nyeregcsöved átmérõje a kelleténél. Szerintem. Tized milliméterre stimmelnie kell. Nehogy elkúrd a vázat. Próbáld meg egy tized milliméterrel nagyobb nycsõvel. Használt vázaknál sokszor van, hogy a nyeregvázcsõ tetején az átmérõt több pozícióban megmérve (elforgatod a tolómérõt) más értékek vannak. A váz hossztengelyével párhuzamosan többet mutathat (megnyújtotta kicsit az elõzõ nyeregcsõ). De fordítva is lehet: ha keresztbe méred, kisebbet mérhetsz, és akkor kisebb nycsõvel próbálkozol.

Bocs hogy ezt írom, mert te nagyon öreg motoros vagy, és asszem ilyeneket már tudsz. Én meg még csak rookie vagyok.

A Dean 19"-os titán vázban egy 400mm hosszú 6061-es alu nyeregcsõ volt, 27.2mm-es, amilyen a vázhoz való. Bilincses volt a szorító mechanizmus (mármint ami a nyeregvázcsõbe szorítja a nyeregcsövet). Nem csúszott.

Ami igazán érdekes, az a mostani leendõ Moser vázam, amin nincsen sliccelés a nyeregvázcsõ tetejénél (!!!), ezért így nem alkalmazható bilincses szorítás!!! Csak diós stucni elvével mûködõ diós rendszerû nyeregcsõ használható. Ilyen Duraész nyeregcsövet mutattak is nekem. Több Moser váz is ilyen amúgy, hogy nincs sliccelés. Most az a terv, hogy csinálunk a vázra sliccelést. Kíváncsi vagyok mi lesz belõle.

[yvorl]

Nekem Az A Kérdésem Hogy Akinek Titán Váza Van Annak Mindenkinek Becsúszika Nyeregcsõ? Vagy Cxsakanz Enyémen Rossz Amkonstrukció?

[marton]

A vázam nem vertem oda, nem volt balesetem sem,nem jártam DH versenyre, autó sem ment át a bringán. Egyébként ez az IBS váz 17"-es vázméretû. Szerintem csak alúlméretezték a csõfal vastagságát v. egyszerûen gyenge volt az anyag, nem volt ötvözve rendesen. Nem tudom.
Azt azért vallom, hogy ezek a vázak már nagyon könnyítettek és eleve teleszkóppal történõ használatra tervezik õket.

[pcycle]

Hát, pont ezen gondolkodtam én is, nem szabadt lett volna megrepednie egy titánváznak, hiszen állítólag erõsebb, mint az acél, amellett hogy jóval könnyebb. Fõleg ha nem extrém felhasználás alatt állt (értem alatta DH, meg pld. kocsival történõ kontaktversenyt :-)). De a valóság azért más, mert a vázépítésben is el lehet szúrni dolgokat, meg ki tudja milyen csövekbõl építették valójában.

[tocsa]

Ha nem verted oda, akkor sztem nem kellett volna ettõl elrepednie, vagy tévednék? A titán rugalmas anyag, kéne bírnia a gyûrõdést.
Tudja valaki milyen a titán szakítószilárdsága a cro-mohoz képest?

Tényleg nagyon atom érzés, kisimítja az utat (az eddigihez képest mindenképpen), pedig merevvel nyomom...

Kíváncsi lennék, hogy terepezés nélkül is repedt volna? Elég rosszul hangzik, hogy nem a heggesztésnél adta meg magát! Milyen lehet az anyag a repedés körüli területeken? Erõsebb?

Amúgy milyen méretû ez az IBS váz?

Szakítõszilárdságot nemtom, ellenben amiket itt a nyeregcsõrõl mondtok, egyre jobban várom az új bringám!

[retizotyo]

Csak terep volt, xc-túrázás. Mondom, évekig merevvillával mentem, valószínûleg ez tett be neki. Nem a hegesztésnél, hanem lejjebb, kb. 8-10cm-re repedt el. Aki meg meri hegesztetni, odaadom 1 minimálisan jelképes összegért+merevvillát+stucnit is adok. Tutti városi gépet lehetne belõle faragni.

Ha nem verted oda, akkor sztem nem kellett volna ettõl elrepednie, vagy tévednék? A titán rugalmas anyag, kéne bírnia a gyûrõdést.
Tudja valaki milyen a titán szakítószilárdsága a cro-mohoz képest?

Ja, titán ûléscsövem volt. Na, az ám a nagy királyság !! Tök rugalmasan hajladozott, érezhetõen kényelmes volt. Sajna, el kellett adni.

Tényleg nagyon atom érzés, kisimítja az utat (az eddigihez képest mindenképpen), pedig merevvel nyomom...

[marton]

Haverom javíttatta a vázát annál a Máriusz nevû srácnál, aki néha hírdetett a BikeMag-ban. Állítólag õ hegeszt titánt is.

[tamaska]

lehet Mo-n titant hegesztenti, de olyan palca kell hozza. Mezoturon van tan egy faszi, akinek megvan mindene hozza.

[pcycle]

Mivel, hogyan lehet titánt hegeszteni? szoktak itt nálunk egyáltalán?

[marton]

Csak terep volt, xc-túrázás. Mondom, évekig merevvillával mentem, valószínûleg ez tett be neki. Nem a hegesztésnél, hanem lejjebb, kb. 8-10cm-re repedt el. Aki meg meri hegesztetni, odaadom 1 minimálisan jelképes összegért+merevvillát+stucnit is adok. Tutti városi gépet lehetne belõle faragni.

[tocsa]

3 haverom is Corratec titán vázzal járkál (1ikük Morati villával) , én meg 5 évig hajtottam egy IBS márkájú titán vázat. 3,5 évig merevvillával jártam vele, szóval még egy bõ évig használtam telóval is, utánna elrepedt az alsócsõ. Mondjuk Õ szerintem nem a legminõségibb titánból volt, valószínûleg ezért is adta meg magát. De ha kezdettõl telóval használtam volna, lehet, hogy még mindíg 1ben lenne. Ki tudja !?
Ja, titán ûléscsövem volt. Na, az ám a nagy királyság !! Tök rugalmasan hajladozott, érezhetõen kényelmes volt. Sajna, el kellett adni.

Heggesztésnél repedt meg?

[tocsa]

3 haverom is Corratec titán vázzal járkál (1ikük Morati villával) , én meg 5 évig hajtottam egy IBS márkájú titán vázat. 3,5 évig merevvillával jártam vele, szóval még egy bõ évig használtam telóval is, utánna elrepedt az alsócsõ. Mondjuk Õ szerintem nem a legminõségibb titánból volt, valószínûleg ezért is adta meg magát. De ha kezdettõl telóval használtam volna, lehet, hogy még mindíg 1ben lenne. Ki tudja !?
Ja, titán ûléscsövem volt. Na, az ám a nagy királyság !! Tök rugalmasan hajladozott, érezhetõen kényelmes volt. Sajna, el kellett adni.

Elrepedt az alsócsõ??? Mire használtad? Terepeztél is vele? Vagy csak város? Mondjuk Bp elég kemény kiképzés tud lenni.

[marton]

3 haverom is Corratec titán vázzal járkál (1ikük Morati villával) , én meg 5 évig hajtottam egy IBS márkájú titán vázat. 3,5 évig merevvillával jártam vele, szóval még egy bõ évig használtam telóval is, utánna elrepedt az alsócsõ. Mondjuk Õ szerintem nem a legminõségibb titánból volt, valószínûleg ezért is adta meg magát. De ha kezdettõl telóval használtam volna, lehet, hogy még mindíg 1ben lenne. Ki tudja !?
Ja, titán ûléscsövem volt. Na, az ám a nagy királyság !! Tök rugalmasan hajladozott, érezhetõen kényelmes volt. Sajna, el kellett adni.

[rocsipeti]

Én úgy tudom mint elvitték.

én még tudok egy párat:) volt egy-két okostojás, aki felvásárolta õket.

[peppe]

rocsipetinek: Nyugi. Biztos vagyok benne, hogy csak lefelejtette a simely-t.

Késõ volt:) , punnyadt volt:), lefelejtette:), de most nem felejtette.

[enté]

egyébként még akadnak morati titan stucnik, üléscsövek, vázak, úgy emlékszem valaki akart vásárolni.

Én úgy tudom mint elvitték.

[rocsipeti]

Nyugi. Biztos vagyok benne, hogy csak lefelejtette a simely-t.

egyáltalán nem voltam nyugtalan:) csak nem értettem, de tényleg.

egyébként még akadnak morati titan stucnik, üléscsövek, vázak, úgy emlékszem valaki akart vásárolni.

[tocsa]

Hát nem sokkal találkoztam még.
A 2004-es hatvani triatlonon volt szerencsém látni egy kiváló veterán versenyzõ egyedi Lightspeed bringáját. Idõfutam bicikliken látható, S alakban hajlított nyeregcsõve volt, gyönyörû volt.

Egyszer hirdetett valaki itt titán Kona Hei-Hei-t.

Van az országban 3db Dean Colonel 20" alapméretes nyakú MTB titán váz.

Volt szerencsém látni ezen kívül valamelyik BikeMag-os srác Morati-ját, Morati titán villával.

Kb ennyi.

Matuz + Laklóth Paliéknál most van pár Moser meg Fontana és egyéb titán váz, országúti vázak. Van olyan, amihez villa is van. Van ezen kívül nekik titán stucniuk, nyeregcsövük meg egyéb jópár nyalánkság is.

[tocsa]

A kérdésem továbbra is megválaszolatlan...

Hi! Kérdésed parancs! Létezik Ritchey MTB titán agy is. Komáromban biztos van, nézzétek:

http://www.piko-bike.sk/next.php

bal alul váltsatok magyarra, és ezután a menüsorban a "kiárusítás"-ra.
"Ritchey E+H titán agyak, 32 lukúak, gyorskioldókkal. Csak párban eladók!" 13900 SK helyett 7950 SK.
A szlovák interfészbõl az is kiderül, hogy MTB agyak.

Bár ennyi SK most kb 57000 HUF, de ha valakinek van pénze rá, akkor hajrá! Biztos jó darabok!!!

[tocsa]

he?

Nyugi. Biztos vagyok benne, hogy csak lefelejtette a simely-t.