6114 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

rossz lehet, ha kérdezi és győzködni kell, én nem nagyon szoktam...

Kisherceg módosította - 2014. február 02. - 12:20

[Bikertigger]

Ilyenkor meg kell kérdezni, akkor inkább menjek kocsmázni...?

vagy hogy,  ezt is köccsem inkáb kurvákra ?

[gaboca1]

Legyen védhető a család-élettárs-macska előtt, valami remek magyarázattal. Sokan hallották már szerintem a "még egy sz... bicciggli alkatrész, és én elmegyek" mondatot az utóbbi három tagtól ^^

Ilyenkor meg kell kérdezni, akkor inkább menjek kocsmázni...?

[Tekergek]

Hjajj, én szívesen használnék hüvelykváltót, ha lenne hozzá masinám. Szépség, egyszerűség és praktikum.

Nem értem, az esztétikai minimalizmus inkább gripshiftet diktálna, emellett a felsőhüvelykváltónak több hátránya is van: kevesebb helyet hagy a kormányra támaszkodásnak, esésnél sérülékenyebb és veszélyesebb (ki szereti a felkaristolt mellbimbókat? ), és kevésbé ergonomikus (lefelé álló vagy vízszintes hüvelykujjnál kissebb a megterhelés, emiatt görcsre esély). Én a fáradás miatt váltottam bal oldalon gripshiftre, és az sima alsőhüvelykváltó volt (de van tapasztalatom régebbi felsőssel is, nem sírom vissza).

[mgy]

Hát, ilyenkor halálos nyugalommal el kell kezdeni csomagolni.

 

Legyen védhető a család-élettárs-macska előtt, valami remek magyarázattal. Sokan hallották már szerintem a "még egy sz... bicciggli alkatrész, és én elmegyek" mondatot az utóbbi három tagtól ^^

[Vejne]

Legyen védhető a család-élettárs-macska előtt, valami remek magyarázattal. Sokan hallották már szerintem a "még egy sz... bicciggli alkatrész, és én elmegyek" mondatot az utóbbi három tagtól ^^

Vejnecske módosította - 2014. február 01. - 21:48

[marton]

 

@Vejnecske: azok a microshiftek nagyon zsiványok, Eltűnődtem, melyik bicajon tudnék ilyet használni úgy, hogy "védhető" beszerzés lenne itthon.

Mit értesz az alatt, hogy "védhető" ? Ellopás ellen gondolod ?

[Rabbit]

kb mikor te vagy én. vagy korábban. egyébként a hosszú nyeregcső és hosszú stucni a viszonylag kis vázon is '90-es évek, nem?

 

Látod, ez annyira a "rendes, sportos" beállítás a szememben, hogy fel sem tűnt. (Pedig fejlődtem: utolsó két montimba elég már a 350-es nyeregszár,  ) 

 

@Vejnecske: azok a microshiftek nagyon zsiványok, Eltűnődtem, melyik bicajon tudnék ilyet használni úgy, hogy "védhető" beszerzés lenne itthon.

[Kisherceg]

Planet X Kaffenback

 

 

[xclajos]

Hjajj, én szívesen használnék hüvelykváltót, ha lenne hozzá masinám. Szépség, egyszerűség és praktikum.

 

A flite is egy titkolt "vágy", de hát. : ) Igényesnek tunik, bár a küllők lehetnének sárgák, ami kiemelné őket .)

Már kevesen tudják, mi a jó.  1-2 haverom és én is még mindig ilyen felső váltókarokkal nyomjuk az ipart. :-))) Suntour-t és Deore DX/XT -ket használunk.

http://www.ebay.com/...n-/161209196150 A 7 sebességes fölirat ne tévesszen meg senkit, tökéletesen viszi a 8/9 sebességet is.

[Kisherceg]

Intense Tazer HT 2011 

 

[Kisherceg]

Milyen váltókar az ott, basszus?   Bár a Flite-ból lehet sejteni, hogy nem tegnap kezdett bringázni az arc.

kb mikor te vagy én. vagy korábban. egyébként a hosszú nyeregcső és hosszú stucni a viszonylag kis vázon is '90-es évek, nem?

[Vejne]

Milyen váltókar az ott, basszus?   Bár a Flite-ból lehet sejteni, hogy nem tegnap kezdett bringázni az arc.

Hjajj, én szívesen használnék hüvelykváltót, ha lenne hozzá masinám. Szépség, egyszerűség és praktikum.

 

A flite is egy titkolt "vágy", de hát. : ) Igényesnek tunik, bár a küllők lehetnének sárgák, ami kiemelné őket .)

Vejnecske módosította - 2014. január 31. - 09:14

[Rabbit]

Milyen váltókar az ott, basszus?   Bár a Flite-ból lehet sejteni, hogy nem tegnap kezdett bringázni az arc.

[Kisherceg]

 

[Kisherceg]

 

 

 

 

 

[kalaius]

http://pinion.eu/wp-...n-hilite-02.jpg

[Kisherceg]

 

[kalaius]

döntő többségük, átmatricázott deda váz volt. tán még a geót sem a favágók tervezték.

 

 

 

 

Nem is a geometriára gondoltam, hanem a matricára

Monti vonalon meg ott voltak (már sajnos felhagytak ezzel) a szép színes vázaik. 

http://www.pinkbike.com/photo/9435668/

vagy épp

http://4.bp.blogspot.../s1600/kona.JPG

bár ez a piros csak azért tetszik, mert megy a bikinihez

kalaius módosította - 2014. január 27. - 15:33

[zscs]

 

Tuningolta a srác, így fest most:

 

8,87 kg.