tényleg eredeti, jópofa az extra vékony wishbone. a kerekek merevségére kíváncsi lennék, meg arra is, mekkora élmény centrírozni. ![]()
https://vive-le-velo...as-english.html
Nem mondom, hogy tetszik, de kétséget kizáróan rendkívül eredeti!
tényleg eredeti, jópofa az extra vékony wishbone. a kerekek merevségére kíváncsi lennék, meg arra is, mekkora élmény centrírozni. ![]()
https://vive-le-velo...as-english.html
Nem mondom, hogy tetszik, de kétséget kizáróan rendkívül eredeti!
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
https://vive-le-velo...as-english.html

Nem mondom, hogy tetszik, de kétséget kizáróan rendkívül eredeti! ![]()
...ez finom cucc lesz!
további sok-sok fotó és várhatóan a végleges állapot is itt: https://weightweenie...ic.php?t=179627
https://www.vitalmtb...starling-murmur
Hát sokáig nem tartott, ez a bringa sem.
Azt hittem, hogy csak a geoval voltak problémáid, mivel a korábbi Ronint is eladtad a flatbarral, nem konkrétan a koskormánnyal?
De ezek szerintem a koskormánnyal nem tudtál megbékülni. Van ilyen.
na viccelj, a Ronin1 5 évig volt meg
...már nem is zavar ha egy bicaj nem instant love, majd belejövök, vagy eladódik, ha úgy hozza. ![]()
szerintem csak annyi, hogy nem tudok/-tam lejönni a montis vonalról. nagyobb fékek, nagyobb gumik, több kényelem.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
nem kapkodnak érte, valszeg marad még.
...és a koskormány is marad egyelőre. kapott egy (még) rövidebb stucnit, ezzel és a
papástúrásabb geoval végülis nem rossz, csak szikra nincs.
flatbar átalakítás nagyon költséges lenne (megint) és a valójában a Ronin1-nél sem vált be igazán. ötlet viszont van: talán kellene egy 650b road+ kerékszett. nagyszerű lehetőség újabb pénzégetésre!
de vélhetően jobb lenne. sokszor érzem, hogy ezek a 622 kerekek/gumik sem nekem valók már, jobb szeretem a kényelmes, finom gurulást.
Hát sokáig nem tartott, ez a bringa sem.![]()
Azt hittem, hogy csak a geoval voltak problémáid, mivel a korábbi Ronint is eladtad a flatbarral, nem konkrétan a koskormánnyal?
De ezek szerintem a koskormánnyal nem tudtál megbékülni. Van ilyen.
Ezek után az a sejtésem, hogy az új Roninon se vált be a koskormány, abból is flatbaros verzió lesz, elöbb vagy utóbb?!?
Egyébként nálam meg fordítva "sült el" el a dolog, mert amióta megvan a koskormányos gravellem, rá se nézek a montikra, nincs szükségem, rájuk.
Olyan szinten, hogy a montik után, már "meg se fordulok" az utcán. Pedig anno, ez mindig fordítva működött, csak a montik...
nem kapkodnak érte, valszeg marad még.
...és a koskormány is marad egyelőre. kapott egy (még) rövidebb stucnit, ezzel és a papás túrásabb geoval végülis nem rossz, csak szikra nincs.
flatbar átalakítás nagyon költséges lenne (megint) és a valójában a Ronin1-nél sem vált be igazán. ötlet viszont van: talán kellene egy 650b road+ kerékszett. nagyszerű lehetőség újabb pénzégetésre!
de vélhetően jobb lenne. sokszor érzem, hogy ezek a 622 kerekek/gumik sem nekem valók már, jobb szeretem a kényelmes, finom gurulást. ![]()
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
nos, én alapvetően bírom, ha valami hosszú évek alatt "érlelődött" és látszik rajta a használat (és az odafigyelés!!). nem zavar (magam is el szoktam követni) az ügyesebb háztáji "tuning". de EZért kár volt. régen láttam ennyi szándékosan igénytelenre silányított pénzégető projektet. kezdve a 11s v.karral használt sorral, folytatva a befőttesgumival tuningolt Paul Klampers féken át a foltokban festetlenül hagyott, utólagosan tárcsafékesített vázig és a javítatlan láncleesés-nyommal súlyosbított láncvilláig. a töröttfogú csajról nem is beszélve.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
használni nem szeretem a koskormányt, de nagyon szép bicajok tudnak vele épülni.
Ezek után az a sejtésem, hogy az új Roninon se vált be a koskormány, abból is flatbaros verzió lesz, elöbb vagy utóbb?!?
Egyébként nálam meg fordítva "sült el" el a dolog, mert amióta megvan a koskormányos gravellem, rá se nézek a montikra, nincs szükségem, rájuk.
Olyan szinten, hogy a montik után, már "meg se fordulok" az utcán. Pedig anno, ez mindig fordítva működött, csak a montik...![]()
...ez finom cucc lesz!


további sok-sok fotó és várhatóan a végleges állapot is itt: https://weightweenie...ic.php?t=179627
Szép bringa, de a canti fékeket nem értem? Rendben van, nosztalgia...
Semmi baj nincs a felni fékekkel napjainkban sem, de akkor már v-fék, ha már monster-cross.
Klasszisokkal jobb a fékteljesítmény.
ez tetszik neki... ![]()
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Szép bringa, de a canti fékeket nem értem? Rendben van, nosztalgia...
Semmi baj nincs a felni fékekkel napjainkban sem, de akkor már v-fék, ha már monster-cross.
Klasszisokkal jobb a fékteljesítmény.
talpfa módosította - 2026. április 17. - 08:19
@talpfa: ajánlottad itt visszább a Soma Doublecrosst. megnéztem a Soma és a Ronin 2 geoja gyak. 1:1 ugyanaz... ![]()
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Kisherceg módosította - 2026. március 14. - 11:21
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"