Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Kormány, kormányszár, kormánycsapágy

- - - - -

  • Lépj be és szólj hozzá
6419 hozzászólás a témában

#1701
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár

Ne használj alu csavart. Csak szívás van velük, mindenhol. A csavar anyaga acél, esetleg titán, ennyi.


De használok, mert nekem nagyon jó és szép a színe. Pl a stucnimban is már több mint egy éve van és semmi gond vele.


A sebesség mindent megold.

 


#1702
Dante

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.199 hozzászólás

Gondolkoztam azon, hogy talán az is okozhatja, hogy alu csavart használok + a dió elég rozsdás és emiatt nagy lesz a súrlódás ha kicsit jobban összenyomódik a két felület.


Ne használj alu csavart. Csak szívás van velük, mindenhol. A csavar anyaga acél, esetleg titán, ennyi.
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#1703
daniel.jozsef

daniel.jozsef

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 348 hozzászólás
Nekem FSA kormánycsapágyam van...

#1704
stellaz

stellaz

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.932 hozzászólás

Van kivétel is. Az anthememhez járó kormánycsapágyat meg kell húzni rendesen és akkor pont jó. Nem értem, hogy miért ilyen, mert ugyanolyan felépítésû, mint az összes többi kormánycsapágyam.



Múltkor én is leszedtem a stucnit, és mikor visszatettem, már nagyon nehéz volt a csapágyat meghúzni, jól meg kellett tépni nekem is.

Korábban ez nem volt, szóval nem tudom mi történt.

#1705
daniel.jozsef

daniel.jozsef

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 348 hozzászólás
Na akkor inkább ezt a frankensteini, egyeneskormányra clip-onos ötletet meghagyom egy késõbbi idõpontra, épp elég pénzt kúrok bele a bicóba így is.

Viszont a légellenállás nagyon szúrja a szemem, úgyhogy levágatom a kormányt 50 centire, úgy ráadásul ciklokrossz legál is lesz. :) Ezért a kormányért meg nem kár.
Tud valaki olyan mûhelyet ahol ilyen fémmunkát gyorsan, megbízhatóan megcsinálnak?

#1706
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár

Ez már csak azért is fura, mert az NRS és Anthem-X is azonos kormánycsapágy rendszerrel rendelkezik, s az a sanda gyanúm, hogy az Anthem is - és nekem sosem kellett megtépnem, teljesen hagyományos módon kellett mindig is beállítani. ("éppenhogynekotyogjon")


Gondolkoztam azon, hogy talán az is okozhatja, hogy alu csavart használok + a dió elég rozsdás és emiatt nagy lesz a súrlódás ha kicsit jobban összenyomódik a két felület.


A sebesség mindent megold.

 


#1707
rob

rob

    This is the way

  • globális moderátor
  • 16.879 hozzászólás
bilincset csináltathatsz, de ne slagból please
valami kemény anyagból esztergáltass (alu, metamid)

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan

"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.


#1708
daniel.jozsef

daniel.jozsef

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 348 hozzászólás
22,2-es kormányra a 26-os bilincset gumi hézagolóval (pl. nagynyomású slagból vágva) mennyire lehet megbízhatóan rögzíteni? Clip-on triatlonkormányról van szó, szóval igen stabilnak kéne lennie.

#1709
Dante

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.199 hozzászólás
Ez már csak azért is fura, mert az NRS és Anthem-X is azonos kormánycsapágy rendszerrel rendelkezik, s az a sanda gyanúm, hogy az Anthem is - és nekem sosem kellett megtépnem, teljesen hagyományos módon kellett mindig is beállítani. ("éppenhogynekotyogjon")
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#1710
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár

Erre én azt mondanám, hogy nem kivétel, hanem probléma, mert vagy a fejcsõ, vagy a kcs nem "kerek."


Így jobban belegondolva igazad van(összehúzáskor lesz csak minden "kerek"). Majd a téli szétszedésnél megnézem, hogy mi nem "kerek". Az összes itthon lévõ kormánycsapágyamba ilyen csapágy való, mint ebbe, majd végigpróbálgatom az összes alkatrészt. Egyedül a csészét és a fejcsövet nem tudom ellenõrizni. Igazából túl sok problémát nem okozott eddig, nem lazul fel gyakrabban a csapágy mint a többi bringámon.


A sebesség mindent megold.

 


#1711
Valeria Victrix

Valeria Victrix

    Isten ostora

  • fórumtag
  • 9.274 hozzászólás
Erre én azt mondanám, hogy nem kivétel, hanem probléma, mert vagy a fejcsõ, vagy a kcs nem "kerek."


#1712
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár

Elõször is a kupakot nem megtépni kell, hanem éppen csak egy kicsit meghúzni.
A kcs. különbözõ elemei legyenek a helyükön, a stucni (vagy a felette lévõ hézagolók) teteje kb. 4-5mm-re legyen a villanyak felett.


Van kivétel is. Az anthememhez járó kormánycsapágyat meg kell húzni rendesen és akkor pont jó. Nem értem, hogy miért ilyen, mert ugyanolyan felépítésû, mint az összes többi kormánycsapágyam.


A sebesség mindent megold.

 


#1713
Dante

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.199 hozzászólás

Hosszú úton meg terepen s kényelmes? Én amikor ugyan ezt csináltam,a városban ~20km-ig jó volt, aztán elmentem terepre, és fájt a vállam, csuklóm, alig bírtam hazatekerni:D


Erõsödni kell. Értelemszerûen több súly fog a csuklódra, felsõtestedre nehezedni.
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#1714
bardocz

bardocz

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 464 hozzászólás
Hosszú úton meg terepen s kényelmes? Én amikor ugyan ezt csináltam,a városban ~20km-ig jó volt, aztán elmentem terepre, és fájt a vállam, csuklóm, alig bírtam hazatekerni:D

#1715
daniel.jozsef

daniel.jozsef

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 348 hozzászólás
thx :)

Elvileg minden a helyén van, a csapágyat magát nem vettem szét, a hézagolók elvileg megfelelõen túllógnak a villanyakon... Holnap reggel átnézem még1x. Aztán lehet hogy csak odaképzeltem azt a mozgást.

#1716
Valeria Victrix

Valeria Victrix

    Isten ostora

  • fórumtag
  • 9.274 hozzászólás
Elõször is a kupakot nem megtépni kell, hanem éppen csak egy kicsit meghúzni.
A kcs. különbözõ elemei legyenek a helyükön, a stucni (vagy a felette lévõ hézagolók) teteje kb. 4-5mm-re legyen a villanyak felett.


#1717
daniel.jozsef

daniel.jozsef

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 348 hozzászólás
Ma letettem a kormányomat (egyenes) a létezõ legalacsonyabb állásba (összes hézagoló ki, stucni megfordít)... Pár km után az volt az össz gondolatom, hogy eddig miért voltam olyan hülye hogy nem így tekertem. :D

Viszont ami fura, hogy mintha egy alig észrevehetõ kotyogás került volna a csapágyba, pedig úgy megtéptem az a-head kupakot, mint tót az anyját (elnézést). Tipp hogy mit cseszhettem el? Esetleg még jobban meg kell húzni az a-headet?

#1718
Dante

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.199 hozzászólás
Sziasztok! Tudnátok ajánlani egy olcsó de jó hagyományos (1 1/8) fejcsapágyat, ami maximum 25 mm magas? (kupak nem számít, az a kérdés, rá tudom-e fogni egy meglehetõsen rövid villanyakra még a stucnit)
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#1719
Aske

Aske

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.883 hozzászólás
ez így ránézésre csak oda van taknyolva, nincs beolvadva a varrat

#1720
zeezoltano

zeezoltano

    bentlakó

  • fórumtag
  • 6.068 hozzászólás
Kb olyan mintha gyurmával lett volna oda ragasztva , ilyet még én se láttam.
Amíg van más aki idegeskedjen helyettem, tegye meg az !
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!