Sziaszok nem tudjátok hogy milyen hosszú lenne az ideális kormányhossz egy dirt/street bicónál, eddig egy 710 es kormányom volt de teleszkópra váltás miatt kénytelen vagyok megválni tőle mert túl nagy az emelése (8 cm).
Sziaszok nem tudjátok hogy milyen hosszú lenne az ideális kormányhossz egy dirt/street bicónál, eddig egy 710 es kormányom volt de teleszkópra váltás miatt kénytelen vagyok megválni tőle mert túl nagy az emelése (8 cm).
Ezt nagyon egyszerű bizonyítani. Akinek szüksége van a bizonyítékra az üljön rá egy divat fixire aminek 30cm körüli a kormánya és menjen végig egy kerékpáros akadály pályán, ha utána is van kérdése szívesen megválaszolom.
Minél rövidebb a stucni és a kormány annál idegesebb a kormányzás.
Ez egy állítás, amit bizonyítani kell.
Tudom, én is hogy így van, de a kollégát is rá kell vezetni, hogy miért.
A sebesség mindent megold.
Minél rövidebb a stucni és a kormány annál idegesebb a kormányzás.
Képzelj el egy 100 mm-es botot ami kétféleképpen van rögzítve: közepén a forgópont, és közepén egy merőlegesen 90 fokos másik bot ami 100 méter hosszú és annak a másik végén van a forgópont. Mozgasd mindkettő botot el 10 mm-el. A középen rögzített bot egy pár fokkal elfordul. A 100 méteres boton rögzített viszont egy fok kis töredékével. Tehát minél hosszabb a kar (stucni) annál kissebb kört ír le (tehát kevesebbet forog) ugyannál a mozgatásnál a forgópont körül a hozzákötött kerék. Ergo, rövidebb stucninál rövidebb kormány elég.
Rövidebb bot hatására a 10 mm-t elmozdított bot nem fog még többet elfordulni?
A sebesség mindent megold.
Képzelj el egy 100 mm-es botot ami kétféleképpen van rögzítve: közepén a forgópont, és közepén egy merőlegesen 90 fokos másik bot ami 100 méter hosszú és annak a másik végén van a forgópont. Mozgasd mindkettő botot el 10 mm-el. A középen rögzített bot egy pár fokkal elfordul. A 100 méteres boton rögzített viszont egy fok kis töredékével. Tehát minél hosszabb a kar (stucni) annál kissebb kört ír le (tehát kevesebbet forog) ugyannál a mozgatásnál a forgópont körül a hozzákötött kerék. Ergo, rövidebb stucninál rövidebb kormány elég.
hol lehet ilyen 100 méteres stucnit kapni? ![]()
a tapasztalat pont azt mutatja, hogy szélesebb kormányhoz rövidebb stucni és fordítva.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Ez biztos?
Képzelj el egy 100 mm-es botot ami kétféleképpen van rögzítve: közepén a forgópont, és közepén egy merőlegesen 90 fokos másik bot ami 100 méter hosszú és annak a másik végén van a forgópont. Mozgasd mindkettő botot el 10 mm-el. A középen rögzített bot egy pár fokkal elfordul. A 100 méteres boton rögzített viszont egy fok kis töredékével. Tehát minél hosszabb a kar (stucni) annál kissebb kört ír le (tehát kevesebbet forog) ugyannál a mozgatásnál a forgópont körül a hozzákötött kerék. Ergo, rövidebb stucninál rövidebb kormány elég.
...A stucni hossz is számít, rövidebbnél kevésbé széles kell ...
Ez biztos?
A sebesség mindent megold.
Továbbra is gyanítod, hogy a 600mm kevés lesz a 167 centimhez? Nem szeretnék úgy kinézni, mint egy chopperen. Mi az előnye/hátránya némileg szélesebb kormánynak?
Ez a személyes méretektől, váz geometriától, stucnihossztól, stílustól is függ, de főleg hogy neked mi esik jól. Meg attól hogy 167 centi vagy még lehetsz ék alakú, vagy éppen "kígyó" tipus aki szeret hasalni, vagy szélesen kikönyökölni. A gyártói trend a szélesebb kormányok felé mutat (700+ mm), de nem mérvadó, én vízilabdáztam de mégis a 640 mm körülit szeretem. Ha 29-essel mész akkor talán picit szélesebb jobb mert nagyobb keréktömeget/centrifugális erőt kell legyőznöd. A stucni hossz is számít, rövidebbnél kevésbé széles kell mert közvetlenebb a nyomaték.
A keskenyebbnek az az előnye hogy jobban elférsz széltében (előzés/fák/bokrok single tracken), könnyebb és kissebb az erőhatás esésnél (tehát valamivel kevésbé görbülékeny). Szélesebbhez viszont kevesebb erő kell a forgatáshoz, tehát gyorsabban/precízebben tudsz kormányozni, viszont súlyban nehezebb.
Ha nem tudod hogy mi a jó neked akkor érdemes valamivel szélesebbel kezdeni, abból még mindig le lehet vágni.
Milyen magas vagy? Egyébként ez nincs bike-discount-on, szóval kiesik. Melyik RF nem ér annyit? A Turbine vagy egyik se? Külhonba igencsak szeretik ezt a márkát és ott is leírják, ha valami túlárazott. Pld. a Chris King csapágy egy legenda, de nem mindenki rohan érte és le szokták írni, hogy van olcsóbban hasonló (pld. Cane Creek, Hope).
Továbbra is gyanítod, hogy a 600mm kevés lesz a 167 centimhez? Nem szeretnék úgy kinézni, mint egy chopperen. Mi az előnye/hátránya némileg szélesebb kormánynak?
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Rohannának azért a King csapágyért....csak drága. Thomson stücni mellé az dukál... és egy jó Syntace kormány!
Ha egyenes kormányt veszel, ez is jó cucc:
http://www.bike-comp...laufmodell.html
Ilyenem van, pont jó a szélessége és a hajlítása is. A 600as raceface nem ér annyit, szerintem.
Milyen magas vagy? Egyébként ez nincs bike-discount-on, szóval kiesik. Melyik RF nem ér annyit? A Turbine vagy egyik se? Külhonba igencsak szeretik ezt a márkát és ott is leírják, ha valami túlárazott. Pld. a Chris King csapágy egy legenda, de nem mindenki rohan érte és le szokták írni, hogy van olcsóbban hasonló (pld. Cane Creek, Hope).
Továbbra is gyanítod, hogy a 600mm kevés lesz a 167 centimhez? Nem szeretnék úgy kinézni, mint egy chopperen. Mi az előnye/hátránya némileg szélesebb kormánynak?
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Ok, ez 2:0 a kormánycsapágyra. Akkor egyenlőre maradok a Thomson stucni, meg a Race Face kormány mellett. Lehet csak Evolve lesz Turbine helyett. Majd megjárom, hogy érdemes-e többet költeni az utóbbira, egyenlőre csak jobban tetszik.
Riser-ről váltanék egyenes kormányra. Egyelőre ők vannak kinézve:
- Race Face Turbine Flat 600mm 31.8 black
- Thomson X4 Stem 31.8mm 0° black 90mm
Milyen kormánycsapágyat javasolnátok hozzá innen: http://www.bike-disc...op/headsets-478
ami kategoriájában passzolna hozzájuk? Cane Creek-el szemezek (nem ragaszkodom hozzá), de fogalmam sincs melyik.
Most ilyen van: 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings. Legalább is ennyit tudok róla.
Ha a háromból csak kettőre lenne pénz, ti melyik kettőt vennétek első körben?
Ne cserélj kormánycsapágyat ha nincs baja. Én is úgy gondoltam pikk-pakk fog menni, senki nem mondta mivel jár. Nekiálltam, de nem vagyok rá büszke, nem csinálnám meg mégegyszer. Szakszerű munkához kormánycsapágy kiütő, behúzó szerszám kell (esetleg maró is) és nem vagyok biztos, hogy ezt minden bolt szakszerűen megcsinálja (nagyobb üzletben is hallottam, hogy úgy ütik be, ahogy én is tettem...) Ha pedig ferde lesz, csak szívsz vele utólag. Az eredeti csapággyal, amit kiütöttem, tized annyi problémám nem volt.
A 600mm nem lesz keskeny? Mid van most?
Ha nincs bajod vele, felesleges kormánycsapágyat cserélni, ráérsz majd akkor, ha új vázat veszel.
Bontrager SSR, 25.4mm, 25mm rise ~580mm kormány.
Bontrager SSR, 25.4mm 70 vagy 90mm stucni. Majd este 8 után megírom pontosan, a körül lesz kész a gép.
~167 cm vagyok. 15.5-es Trek 4300 váz. Váz csere 1-1.5 éven belül biztos nem lesz.
Majd visszaküldöm a Cateye Adventure-t (nem működik) és helyette ilyen fejlesztésben gondolkozom (100-120 EUR), aztán idénre befejeztem.
Edited by IAmSpecialized, 2014. March 26. - 19:04.
Riser-ről váltanék egyenes kormányra. Egyelőre ők vannak kinézve:
- Race Face Turbine Flat 600mm 31.8 black
- Thomson X4 Stem 31.8mm 0° black 90mm
Milyen kormánycsapágyat javasolnátok hozzá innen: http://www.bike-disc...op/headsets-478
ami kategoriájában passzolna hozzájuk? Cane Creek-el szemezek (nem ragaszkodom hozzá), de fogalmam sincs melyik.
Most ilyen van: 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings. Legalább is ennyit tudok róla.
Ha a háromból csak kettőre lenne pénz, ti melyik kettőt vennétek első körben?
Edited by IAmSpecialized, 2014. March 26. - 14:49.
Ha minden igaz:
http://www.fullspeed...e7_Orbit MX.pdf
7-es tétel, H6033
Ezután:
http://www.bike-comp...nus-H6033-.html
+10 Euro posta
Zseniális, köszönöm!
Edited by freddyke, 2013. November 03. - 22:46.