6424 hozzászólás a témában

[KaraI.]

Hosszabb nem lesz, inkább csak rövidebb.

Kicsit más, de kapcsolódik a témához. Sokan esküsznek a hosszú vázra, hosszú stucnira, alacsony kormányra, mintha országútin ülnének és bizonygatják, hogy az milyen jó nekik. Közben lóf@szt jó az nekik. Így versenyzõk használják, akik ezerszer többet ülnek bringán, mint õk és külön edzik az izmokat, hogy bírják ezt a poziciót és ennek ellenére még sem bírja mindegyikük és kényelmesebb beállításokkal tekernek. Kipróbálhatná bármelyik ilyen versenygeora esküdözõ bringás, hogy elmegy terepre és megy 3-4 órát izomból (persze ha tud) aztán meglátjuk, hogy érzi magát a végén a dereka meg a karja. Szóval nyugodtan lehet rövidebb vázakat használni magasabb kormánnyal, sokkal kényelmesebb és nem vágja magát tönkre.

Na megtaláltam a hsz-t.
Nekem elég közel van a kormány 100-as stucnival.Gondolkodtam a cserén 120-ra de ezt elolvasva nem cserélem ki.Az az igazság,hogy én országutis voltam és még bennem van az a testhelyzet.Szoknom kell a montit.
Egy szó mint száz lehet,hogy hülye testalkatom van de nekem a 175 magassághoz jó a 19-es váz.Tudom milyen a nagy váz mert az outim anno nagy volt kicsit és szenvedtem vele......

[Valeria Victrix]

Mire? Mekkora? Milyen tömegû bringáshoz?

[zsolesz777]

egy hajlított kormánynál kb mennyi lehet az a súly amikor még elég erõs a kormány,de a súlya még elfogadható?350?400g?

[McGywer]

25,4mm-es és 31,8mm-es befogójú kormányt is használok. Lehet, hogy én vagyok érzéketlen, de nem sok különbésget vettem észre merevség tekintetében és a 25,4-es kormányok általában még könnyebbek is. Miért éri meg mégis áttérni a 31,8-as szabványra? (Ez már a jövõévi beruházások elõtti nagy kérdés...)

Próbáltam 69centis kormányt 25,4es befogóval, sokkal jobban hajlott/tekeredett, mint a 70centis kormányom 31,8as stucnival, pedig 134g-os stucnit használok. (110mm)

[xian]

hogy ne férjen el rajta elég bizbasz (pulzosmérõ, lámpa, km-óra)

[drotos.toth]

25,4mm-es és 31,8mm-es befogójú kormányt is használok. Lehet, hogy én vagyok érzéketlen, de nem sok különbésget vettem észre merevség tekintetében és a 25,4-es kormányok általában még könnyebbek is. Miért éri meg mégis áttérni a 31,8-as szabványra? (Ez már a jövõévi beruházások elõtti nagy kérdés...)

[xian]

Szár: jó ötlet! Van ismerõsnél egy Xmission, nem is nehéz, tán 90-es. Az 2 cm egybõl.

Akkor nyertem

[MJani01]

Oks, köszi. Lehet átrakom a kormány/szár kombót a dervisbike-ról. A szár olyan 80-as lehet, kormány is emel pár centit. Csak ne kéne leszedni mindent.

Tigg; ha anyeregvázcsövet csõközép/csõközép hözt mérem (40 cm) akkor 15,75" jön ki. Ha fönt csõvégig (42cm) akkor az meg 16,54".

Szerintem elõször csak a kormányszárat cseréld ki, annak az átszerelése is sokkal egyszerûbb és lehet hogy már úgyis kényelmes lesz.

Csõközéptõl a csõvégéig mérjük a váz méretét, szóval 16,5"-os.

[xian]

Oks, köszi. Lehet átrakom a kormány/szár kombót a dervisbike-ról. A szár olyan 80-as lehet, kormány is emel pár centit. Csak ne kéne leszedni mindent.

Tigg; ha anyeregvázcsövet csõközép/csõközép hözt mérem (40 cm) akkor 15,75" jön ki. Ha fönt csõvégig (42cm) akkor az meg 16,54".

[MJani01]

Na, mértem. A Kelly's 16,5"-os lehet, de legalább 16, mert a nyeregvázcsõ alul csõközéptõl fent a csõ végéig 420mm. A felsõcsõ hossz 555mm, ez vízszintesre kivetítve 570mm körül lehet.
Kormányszár 110mm, ezt kicsit sokallom, még így is hogy rövid a váz...

X

Simán lehet hosszú a kormányszár neked. Próbálj ki egy rövidebbet, aztán kiderül.

[Bikertigger]

Na, mértem. A Kelly's 16,5"-os lehet, de legalább 16, mert a nyeregvázcsõ alul csõközéptõl fent a csõ végéig 420mm. A felsõcsõ hossz 555mm, ez vízszintesre kivetítve 570mm körül lehet.
Kormányszár 110mm, ezt kicsit sokallom, még így is hogy rövid a váz...

X

hát hacsak nem igen régi akkor vagy 15,5 vagy 17,5 kéne legyen

[xian]

Az ajánlott kb 560-600mm, nagy a szórás, de a stucni hosszával korigálható. A nyeregmagasság is olyan dolog, hogy az a formula csak kiindulásnak jó. Aki pörgetni szeret, az alacsonyabban és elõrébb ül, plusz egy montisnak ajánlott elõrébb ülni, mert a hegyeken akkor kerül optimális helyre (meg lehet nézni az elit versenyzõket, elõre van tolva teljesen a nyergük), ráadásul a magas nyereg egyenes út a porckorongsérvhez. Én pl pont az általános formula szerinti optimális magasságban ülök, de 6-6,5cm-re van a nyergem orra a középcsapágy mögött, ami legalább 3 cm-mel van az "optimálisnál" elõrébb.

Na, mértem. A Kelly's 16,5"-os lehet, de legalább 16, mert a nyeregvázcsõ alul csõközéptõl fent a csõ végéig 420mm. A felsõcsõ hossz 555mm, ez vízszintesre kivetítve 570mm körül lehet.
Kormányszár 110mm, ezt kicsit sokallom, még így is hogy rövid a váz...

X

[andris]

És a kormánynak, kormányszárnak mi a valós tömege?
A nyeregcsõ így elég felejtõsnek tûnik...
Más hármas kombó?

jó a bts, nincs vele gáz. nyeregcsõnek meg vehetsz mondjuk syncrost vagy fun works-ot, az csak 190 gramm (27,2/400)

esetleg trinitynek is van még itt-ott elfekvõben light kormánya. közel wcs súlyban 2-3-4 ezer ft-ért

[drotos.toth]

Tervezgetek, gondolkodom... Nem akarok 1-2g kedvéért százezreket fizetni, de ha már hozzányúlok, akkor legyen értelmes változás. Ezért nézegettem a BTS-t és nem mondjuk a Thomson-t.

[KaraI.]

Nekem most jött meg a kormányom és a nyeregcsövem.
Kormány:Altrix Alu-Carbon 119 gramm 6700Huf Nyeregcsõ:Acor Carbon 226 gramm 6500Huf.
A kormány tuti,hogy annyi mert kézbe véve semmi súlya nincs,megdöbbentõ.Nekem ez új még soha nem volt Carbon cuccom.
Persze ez lehet,hogy a profiknak gagyi de nekem ennél többet nem ér a súlycsökkentés.
Brutál jól néznek ki,fõleg a kormány.
A tartósság meg idõvel kiderül.

[tamaska]

kellene egy max ar, ugy konnyebb volna. en mondanam hogy Syntace meg Race Face, csak nemtom mennyi a keret.

[drotos.toth]

kicsit off, de elkoltesz egy valag penzt uj kormanyra/stucnira es nyeregcsore konnyites celjabol, aztan meg rajossz hogy nem erzel belole semmit. szamold ki hogy mennyibe lesz neked a buli, es mennyi jon le a komplett osszsulybol. nem lesz tul sok.

ha konnyiteni akarsz, a kerekrol lejovo sulyt sokkal hamarabb eszreveszed.

Köszönöm, ezt tudom. Mégis a kormány, kormányszár érdekelne, ezért ide írtam.

ha bts-t veszel, akkor azután sem lesz vele dolgod.
kormány, kormányszár jó, nyeregcsõben annyi scandium van, mint egy ásó nyelében, meg a súlya is kb annyi (gyárilag 190 grammnak írták, valóságban 290 grammot mértünk)

És a kormánynak, kormányszárnak mi a valós tömege?

A nyeregcsõ így elég felejtõsnek tûnik...

Más hármas kombó?

[stp1]

fsa the pig
spyral branch

[sisqo]

Hagyományos, félintegrált? Mibe?

[Grady14]

hellosztok
nemtudna valaki nekem ajánlani olyan kormánycsapágyat ami nem olyan drága és jó Dirt-re Fr-ra
thx