De majd kijavítanak ha tévedek.
Jelentkezz be Regisztrálj
Kormány, kormányszár, kormánycsapágy
#1741
Írta 2010. augusztus 29. - 16:19
De majd kijavítanak ha tévedek.
#1742
Írta 2010. augusztus 29. - 16:06
Én úgy gondolom, hogy a teljes méret számít, de akkor el nem tudom képzelni, hogy egy 70mm-es darab mire jó...
#1743
Írta 2010. augusztus 27. - 20:36
Így érthetõ, de majd meglátod, ha többet keményebben montizol, hogy nem az igazi, aztán évrõl évre majd egyre közelebb hozod a kormányt és elõrébb a nyerget (kell a meredek ülõs mászásokhoz).Na megtaláltam a hsz-t.
Nekem elég közel van a kormány 100-as stucnival.Gondolkodtam a cserén 120-ra de ezt elolvasva nem cserélem ki.Az az igazság,hogy én országutis voltam és még bennem van az a testhelyzet.Szoknom kell a montit.
Egy szó mint száz lehet,hogy hülye testalkatom van de nekem a 175 magassághoz jó a 19-es váz.Tudom milyen a nagy váz mert az outim anno nagy volt kicsit és szenvedtem vele......
A sebesség mindent megold.
#1744
Írta 2010. augusztus 27. - 20:00
Na megtaláltam a hsz-t.Hosszabb nem lesz, inkább csak rövidebb.
Kicsit más, de kapcsolódik a témához. Sokan esküsznek a hosszú vázra, hosszú stucnira, alacsony kormányra, mintha országútin ülnének és bizonygatják, hogy az milyen jó nekik. Közben lóf@szt jó az nekik. Így versenyzõk használják, akik ezerszer többet ülnek bringán, mint õk és külön edzik az izmokat, hogy bírják ezt a poziciót és ennek ellenére még sem bírja mindegyikük és kényelmesebb beállításokkal tekernek. Kipróbálhatná bármelyik ilyen versenygeora esküdözõ bringás, hogy elmegy terepre és megy 3-4 órát izomból (persze ha tud) aztán meglátjuk, hogy érzi magát a végén a dereka meg a karja. Szóval nyugodtan lehet rövidebb vázakat használni magasabb kormánnyal, sokkal kényelmesebb és nem vágja magát tönkre.
Nekem elég közel van a kormány 100-as stucnival.Gondolkodtam a cserén 120-ra de ezt elolvasva nem cserélem ki.Az az igazság,hogy én országutis voltam és még bennem van az a testhelyzet.Szoknom kell a montit.
Egy szó mint száz lehet,hogy hülye testalkatom van de nekem a 175 magassághoz jó a 19-es váz.Tudom milyen a nagy váz mert az outim anno nagy volt kicsit és szenvedtem vele......
#1745
Írta 2010. augusztus 27. - 20:00
#1746
Írta 2010. augusztus 27. - 19:56
#1747
Írta 2010. augusztus 27. - 08:54
25,4mm-es és 31,8mm-es befogójú kormányt is használok. Lehet, hogy én vagyok érzéketlen, de nem sok különbésget vettem észre merevség tekintetében és a 25,4-es kormányok általában még könnyebbek is. Miért éri meg mégis áttérni a 31,8-as szabványra? (Ez már a jövõévi beruházások elõtti nagy kérdés...)
Próbáltam 69centis kormányt 25,4es befogóval, sokkal jobban hajlott/tekeredett, mint a 70centis kormányom 31,8as stucnival, pedig 134g-os stucnit használok. (110mm)
#1748
Írta 2010. augusztus 27. - 06:13
Vegyipari Technikus, Biológia Tanár, Specialized Epic Marathon, Lumix G80, Golden retrievers
#1749
Írta 2010. augusztus 27. - 00:26
#1750
Írta 2010. augusztus 23. - 13:52
Akkor nyertem
Vegyipari Technikus, Biológia Tanár, Specialized Epic Marathon, Lumix G80, Golden retrievers
#1751
Írta 2010. augusztus 23. - 13:51
Oks, köszi. Lehet átrakom a kormány/szár kombót a dervisbike-ról. A szár olyan 80-as lehet, kormány is emel pár centit. Csak ne kéne leszedni mindent.
Tigg; ha anyeregvázcsövet csõközép/csõközép hözt mérem (40 cm) akkor 15,75" jön ki. Ha fönt csõvégig (42cm) akkor az meg 16,54".
Szerintem elõször csak a kormányszárat cseréld ki, annak az átszerelése is sokkal egyszerûbb és lehet hogy már úgyis kényelmes lesz.
Csõközéptõl a csõvégéig mérjük a váz méretét, szóval 16,5"-os.
A sebesség mindent megold.
#1752
Írta 2010. augusztus 23. - 12:53
Tigg; ha anyeregvázcsövet csõközép/csõközép hözt mérem (40 cm) akkor 15,75" jön ki. Ha fönt csõvégig (42cm) akkor az meg 16,54".
Vegyipari Technikus, Biológia Tanár, Specialized Epic Marathon, Lumix G80, Golden retrievers
#1753
Írta 2010. augusztus 23. - 12:49
Na, mértem. A Kelly's 16,5"-os lehet, de legalább 16, mert a nyeregvázcsõ alul csõközéptõl fent a csõ végéig 420mm. A felsõcsõ hossz 555mm, ez vízszintesre kivetítve 570mm körül lehet.
Kormányszár 110mm, ezt kicsit sokallom, még így is hogy rövid a váz...
X
Simán lehet hosszú a kormányszár neked. Próbálj ki egy rövidebbet, aztán kiderül.
A sebesség mindent megold.
#1754
Írta 2010. augusztus 23. - 12:30
Na, mértem. A Kelly's 16,5"-os lehet, de legalább 16, mert a nyeregvázcsõ alul csõközéptõl fent a csõ végéig 420mm. A felsõcsõ hossz 555mm, ez vízszintesre kivetítve 570mm körül lehet.
Kormányszár 110mm, ezt kicsit sokallom, még így is hogy rövid a váz...
X
hát hacsak nem igen régi akkor vagy 15,5 vagy 17,5 kéne legyen
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#1755
Írta 2010. augusztus 23. - 12:13
Az ajánlott kb 560-600mm, nagy a szórás, de a stucni hosszával korigálható. A nyeregmagasság is olyan dolog, hogy az a formula csak kiindulásnak jó. Aki pörgetni szeret, az alacsonyabban és elõrébb ül, plusz egy montisnak ajánlott elõrébb ülni, mert a hegyeken akkor kerül optimális helyre (meg lehet nézni az elit versenyzõket, elõre van tolva teljesen a nyergük), ráadásul a magas nyereg egyenes út a porckorongsérvhez. Én pl pont az általános formula szerinti optimális magasságban ülök, de 6-6,5cm-re van a nyergem orra a középcsapágy mögött, ami legalább 3 cm-mel van az "optimálisnál" elõrébb.
Na, mértem. A Kelly's 16,5"-os lehet, de legalább 16, mert a nyeregvázcsõ alul csõközéptõl fent a csõ végéig 420mm. A felsõcsõ hossz 555mm, ez vízszintesre kivetítve 570mm körül lehet.
Kormányszár 110mm, ezt kicsit sokallom, még így is hogy rövid a váz...
X
Vegyipari Technikus, Biológia Tanár, Specialized Epic Marathon, Lumix G80, Golden retrievers
#1756
Írta 2010. augusztus 23. - 08:23
jó a bts, nincs vele gáz. nyeregcsõnek meg vehetsz mondjuk syncrost vagy fun works-ot, az csak 190 gramm (27,2/400)És a kormánynak, kormányszárnak mi a valós tömege?
A nyeregcsõ így elég felejtõsnek tûnik...
Más hármas kombó?
esetleg trinitynek is van még itt-ott elfekvõben light kormánya. közel wcs súlyban 2-3-4 ezer ft-ért
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#1757
Írta 2010. augusztus 22. - 16:19
#1758
Írta 2010. augusztus 22. - 16:16
Kormány:Altrix Alu-Carbon 119 gramm 6700Huf Nyeregcsõ:Acor Carbon 226 gramm 6500Huf.
A kormány tuti,hogy annyi mert kézbe véve semmi súlya nincs,megdöbbentõ.Nekem ez új még soha nem volt Carbon cuccom.
Persze ez lehet,hogy a profiknak gagyi de nekem ennél többet nem ér a súlycsökkentés.
Brutál jól néznek ki,fõleg a kormány.
A tartósság meg idõvel kiderül.
#1759
Írta 2010. augusztus 22. - 16:12
RAUH-Welt
B E G R I F F
#1760
Írta 2010. augusztus 22. - 15:54
kicsit off, de elkoltesz egy valag penzt uj kormanyra/stucnira es nyeregcsore konnyites celjabol, aztan meg rajossz hogy nem erzel belole semmit. szamold ki hogy mennyibe lesz neked a buli, es mennyi jon le a komplett osszsulybol. nem lesz tul sok.
ha konnyiteni akarsz, a kerekrol lejovo sulyt sokkal hamarabb eszreveszed.
Köszönöm, ezt tudom. Mégis a kormány, kormányszár érdekelne, ezért ide írtam.
ha bts-t veszel, akkor azután sem lesz vele dolgod.
kormány, kormányszár jó, nyeregcsõben annyi scandium van, mint egy ásó nyelében, meg a súlya is kb annyi (gyárilag 190 grammnak írták, valóságban 290 grammot mértünk)
És a kormánynak, kormányszárnak mi a valós tömege?
A nyeregcsõ így elég felejtõsnek tûnik...
Más hármas kombó?

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





