6427 replies to this topic

[Kisherceg]

a fékkar új pozíciójának megfelelõ helyen van a sérülés? tudod bizonyítani, hogy a szerviz szabta el? váltókarcseréhez miért kell szervizbe vinni?
amit szerintem tenni tudsz és érdemes is: veszel egy másikat, alut. és nem jársz szervizbe, csak ha mindenképpen szükséges.

ja, és ez sem b@sztatás akar lenni.

[Gege911]

Pedig a Syntace-tõl többet vártam.
Annyival jobb érzés a carbon ? Annyit csillapít ? Vagy azok a grammok ?
Használj alu-t és tekerhetsz nyugodtan. Ezt most viccen kívül mondom, nem b@szogatásból.
Havernak KTM karbonváz, egy taknyolás, oldalütés a támvillán, kuka a váz. Ennyi.
Megéri ?

Hali

Megtelt a leveles ládád, nem tudok üzenetet küldeni:S

[marton]

Pedig a Syntace-tõl többet vártam.
Annyival jobb érzés a carbon ? Annyit csillapít ? Vagy azok a grammok ?
Használj alu-t és tekerhetsz nyugodtan. Ezt most viccen kívül mondom, nem b@szogatásból.
Havernak KTM karbonváz, egy taknyolás, oldalütés a támvillán, kuka a váz. Ennyi.
Megéri ?

[dzsonhee]

Nemrég cseréltettem váltókart a bringán, ezáltal a fékkar is más pozícióba került.
Hétvégén darabjaira szedtem a gépet és a következõ látvány fogadott a bal fékkar alatt:



Mivel a karbonszálak is sérültek egyértelmûen kukának tûnik.
Syntace küldött egy kedvezõ "crash replacement" ajánlatot, ami így is egy vagyon.

Mit tudok tenni? Benyelem az egészet és ezentúl úgy járok szervízbe, hogy szétszedem a kész bringát megnézve hátha máshol is van ilyen. Esteleg éljek kárigénnyel feléjük?

[Kisherceg]

kérdés: hagyományos 1 1/8 kormánycsapágyból mi most a best buy? 6-8eFt-ig, catridge típusú lenne a kívánság. bts xc elite jó például?

erre valaki?

[verti]

Trapped kormánycsapágyba, hogy lehet sima 1-1/8-os villát beletenni? Carbon lenne a váz...

Ehhez nem kell közbetét......

Chris King 1.5 NoThreadSet

[Kisherceg]

szerintem 1 col + tárcsafék + normális mûködés együtt nem lesz. vagy nagyon kell majd keresni.



kérdés: hagyományos 1 1/8 kormánycsapágyból mi most a best buy? 6-8eFt-ig, catridge típusú lenne a kívánság. bts xc elite jó például?

[raczkri]

Sziasztok,

van egy bontásból származó, de új félintegrált iparis (45 fok dõlésû) kormánycsapágyam. márkája ismeretlen, de nagyon jó minõségûnek tûnik, ezért szívesen használnám.
Az a probléma, hogy az alsó kónusz nincs meg hozzá, szerintetek lehet külön szerezni valahol?
Egyáltalán bármelyik dõlt iparihoz való alsó kónusz jó lenne aminek a külsõ átmérõje is stimmel, vagy teljesen típus specifikus dolog?

Köszönöm!

[h_geri]

Tapered a neve. Bemész egy boltba, s veszel egy átalakítót, párszáz forintos tétel. De (fõleg karbonban) koszosan recsegni fog.

Ezt gondolom a villaszárra kell ráhúzni, ugye?
De szerkezeti és merevség hibát nem okoz, ugye? A recsegést valami ragasztással vagy tömítéssel tuti meg lehet szüntetni...

[Dante]

Trapped kormánycsapágyba, hogy lehet sima 1-1/8-os villát beletenni? Carbon lenne a váz...

Tapered a neve. Bemész egy boltba, s veszel egy átalakítót, párszáz forintos tétel. De (fõleg karbonban) koszosan recsegni fog.

[h_geri]

Trapped kormánycsapágyba, hogy lehet sima 1-1/8-os villát beletenni? Carbon lenne a váz...

[koga]

Az sima ahead-es?

az
Spyral System

[zsolesz777]

ha sima aheades kell, bts xc pro ;-)

Néztem.a beépítési magassága 29mm.annál kicsit kevesebb kellene.köszi azért!

[tom_]

ha sima aheades kell, bts xc pro ;-)

[zsolesz777]

legolcsobb spyral,pont villanyak problema miatt vettem en is azt
mivel full acel,nem alu acelbetetekkel,a legalacsonyabb beepitesi magassagu
valami 3-4 rugo korul van

Az sima ahead-es?

[koga]

Sziasztok!tudna valaki ajánlani egy alacsony beépítési magasságú kormánycsapágyat ami nem horror-árban van? (5-6e)igazából csak egy pár mm-t kellene nyerni a villanyakból,25-26mm körüli már megfelelne.Vagy valakinek tipp, hogy hol találok adatokat a beépítési magasságokról?köszi

legolcsobb spyral,pont villanyak problema miatt vettem en is azt
mivel full acel,nem alu acelbetetekkel,a legalacsonyabb beepitesi magassagu
valami 3-4 rugo korul van

[zsolesz777]

Sziasztok!tudna valaki ajánlani egy alacsony beépítési magasságú kormánycsapágyat ami nem horror-árban van? (5-6e)igazából csak egy pár mm-t kellene nyerni a villanyakból,25-26mm körüli már megfelelne.Vagy valakinek tipp, hogy hol találok adatokat a beépítési magasságokról?köszi

[tangens]

Mostanában eléggé sokat tekerek és eléggé fáj a csuklóm!! Nagy a súly ami ránehezedik, arra gondoltam szerelek fel kormányszarvat, de megfigyeltem az úton, hogy bárkinek akinek fel van szerelve, NEM használja!Talán csak nem volt szerencsém..... Véleményeteket kérném e kérdésben pro és kontra, illetve ha egyéb megoldás szóba jöhet, arra is vevõ lennék! Köszi elõre is!

Szia,
nekem nagyon bejottek az ergon markolatok,tamasztjak a tenyeret, emiatt egyenes az alkar - csuklo vonal. kenyelmes a kifele forditott tenyeralllas is.
masik tipp: sokan jarnak rosszul beforgatott egyenes kormannyal. annak is van egy kicsi hajlasa, annak a vallad fele kell mutatnia, ugy, hogy a leheto leginkabb befele forduljon a csuklod, azaz a kormany jol forgatott allasnal felfele es hatrafele nyilaz.
udv, tg

[andris]

Mostanában eléggé sokat tekerek és eléggé fáj a csuklóm!! Nagy a súly ami ránehezedik, arra gondoltam szerelek fel kormányszarvat, de megfigyeltem az úton, hogy bárkinek akinek fel van szerelve, NEM használja!Talán csak nem volt szerencsém..... Véleményeteket kérném e kérdésben pro és kontra, illetve ha egyéb megoldás szóba jöhet, arra is vevõ lennék! Köszi elõre is!

valószínûleg túlságosan a karodon van a testsúlyod.
xian ötletei jók. én a nyereg helyzetét is ellenõrízném és utána a kormán/kormányszár

[DannyL81]

Errõl még csak nem is hallottam, új nekem. Utána nézek.