6424 hozzászólás a témában

[jared]

igyvan, ahead rendszeru! akkor elvileg problema nelkul (persze ha rendesen meretre van szabva a villa hossza) hasznalhato lesz vele? vagy kell hozza valami atalakito fele is?

ha nem tévedek, ez egy ahead rendszerû kormányszár (népszerû nevén stucni), amit lehet szûkíteni 1"-ra.

[Kisherceg]

ha nem tévedek, ez egy ahead rendszerû kormányszár (népszerû nevén stucni), amit lehet szûkíteni 1"-ra.

[jared]

elnezest ha amator a kerdes, meg csak most baratkozom a biciklizessel.

kerdesem: szereztem egy cannondale orszaguti vazat, ami 1"-os, viszont a kormanyszar amit vettem hozza 1 1/8-as (cannondale c3)

fog e valamilyen problemaba utkozni a dolog, vagy teljesen jol hasznalhato lesz egymassal a ketto?

[Kisherceg]

Az FSA Orbit MX nem volt bevágva. A tiéd igen?

a felsõ be volt vágva gyárilag, az alsót én vágtam be. (FSA XLII) a másik cangámban BTS XC Elite, ugyanígy.

[freddyke]

Hát jól elbeszélgetsz itt magaddal.

Kérdéseket tettem fel. De ha úgy tûnik magamban beszélek, akkor hagyjuk, megoldom másképp.

[xian]

Hát jól elbeszélgetsz itt magaddal.

[freddyke]

Ez a ráütõ hulladék? Mert szerintem ez is a villaszár körüli legkisebb átmérõnél illeszkedik.

A Park Tool beütõ közgyûrûi különbözõ méretekre vannak esztergálva és azt kell felrakni amelyik valamelyik peremre (belsõ/külsõ) jól illeszedik. Saját szerszámnál kb. minden kormánycsapágyra másik közdarab kellene, ami luxus hacsak nincs esztergályos a családban. Szabad alá zsírt rakni? A Park Tool manualja szerint teljesen zsírmentesnek kell lennie.

[freddyke]

Ez a ráütõ hulladék? Mert szerintem ez is a villaszár körüli legkisebb átmérõnél illeszkedik.

[freddyke]

nem. ha ott ütnék, akkor egybõl menne tönkre az összes hagyományos golyós kónusz.

Ennél a lenti széles perem és a lecsapott perem érintkezik a zárt csapágyházzal, a fenti keskenyebb perem nem.

[stp1]

A gyári szerszámok hol ütik, nem a legkisebb átmérõjû peremen?

nem. ha ott ütnék, akkor egybõl menne tönkre az összes hagyományos golyós kónusz.

[freddyke]

a bevágott és a nem bevágott is kúpos felületen keresztül támaszkodik a csapágyhoz. összehúzva záródik az egész, nem tud elmozdulni. a felsõ központosító gyûrû is pont ugyanilyen, azt máshogy nem is nagyon láttam még catridge rendszerû fejcsapágyaknál.

Az FSA Orbit MX nem volt bevágva. A tiéd igen?

[Kisherceg]

a bevágott és a nem bevágott is kúpos felületen keresztül támaszkodik a csapágyhoz. összehúzva záródik az egész, nem tud elmozdulni. a felsõ központosító gyûrû is pont ugyanilyen, azt máshogy nem is nagyon láttam még catridge rendszerû fejcsapágyaknál.

[freddyke]

de nem is ott kellett volna ütni, hanem a legszélesebb peremen, ami felfekszik a vállra.

A gyári szerszámok hol ütik, nem a legkisebb átmérõjû peremen?

van amelyik gyárilag be van vágva.

Ha gyárilag van, akkor azt úgy tervezték. Az utólagos bevágásban nem vagyok biztos, hogy szakszerû-e.

[Kisherceg]

Lehet, de biztosan szakszerû az úgy?

Már megvettem az alapanyagot, le van adva az esztergályosnak. Valaki le tudna mérni egy villaszárat, mekkora a legszélesebb része?

van amelyik gyárilag be van vágva.

[stp1]

de nem is ott kellett volna ütni, hanem a legszélesebb peremen, ami felfekszik a vállra.

[freddyke]

Nem egyszerûbb bevágni a gyûrût? Én úgy szoktam.

Lehet, de biztosan szakszerû az úgy?

Már megvettem az alapanyagot, le van adva az esztergályosnak. Valaki le tudna mérni egy villaszárat, mekkora a legszélesebb része?

[Kisherceg]

Nem egyszerûbb bevágni a gyûrût? Én úgy szoktam.

[freddyke]

sz@rul nez ki de nem hiszem hogy ettol lazul le

Hát igen... Ha már eszergályos bácsihoz mentem, lesz gyûrû ráütõm is. A Dart 2-t tudtuk lemérni, azon a gyûrû felett 29,76mm +-0,02mm volt a villaszár átmérõ. A ráütõ gyûrût 30mm +-0,05mm-re elég elkészíttetnem? Vagy inkább 30,1mm-re esztergáltassam? Tudjátok a méretet fejbõl vagy valakinek nincs kéznél ilyen villája amin nincs gyûrû és könnyû mérni?

[tamaska]

sz@rul nez ki de nem hiszem hogy ettol lazul le

[freddyke]

Sorry, ez a másik kép. A fenti rész a ráütõ gyûrû bemaródása, lecsapott rész középen azért van kicsit elkenõdve, mert elõször mûanyag csõvel próbáltam ráütni, de esélytelen volt. Elfogadható állapotban van?