Jump to content

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Photo

Kormány, kormányszár, kormánycsapágy

- - - - -

  • Please log in to reply
6424 replies to this topic

#3501
ZolkoW

ZolkoW

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,703 posts

nem akademiai vitat akartam kezdemenyezni, inkabb a hasznalok velemenyeire vagyok - meg mindig - kivancsi.
a yasec.hu tipp jo, koszi, elkezdtem vegigolvasni :)


az egyenes elég megszokott ott, ahol a súly számít. ugye abból ugyanolyan technológiával készült, azonos erõsségû mindig könnyebb...(és olcsóbb is)
én is szeretem, jól elférni rajta még levágva is, stb..

hajlított kormány a rombolókon szvsz jobban mutat, és némi plusz súlyért megcsinálják elég erõsre :)
az irányíthatóság véleményem szerint legenda (nem akarok vitát indítani ezzel..), mert azt számít, hogy a villa egy adott pontjához képest hol helyezkedik el a kezed. én is éreztem hogy más, de mivel sosem próbáltam ki ugyanazt a biciklit egyenes és hajlított kormánnyal, ÉS a különbséget kompenzáló stucnival, nem tudok nyilatkozni (errõl a témáról máris túl sokat írtam).
a hajlítottban szeretem, hogy lehet vele kicsit játszadozni elõre-hátra döntve, kipróbálandó, hogy mekkora stucnival lenne jó az egyenes :D

szerintem a trendeknek itt is nagy szerepe van, de azért kell legyen alapja az elterjedésüknek... pl. triálosok gondolom azért használnak nagy emelésû, hosszú stucnit, mert rövid merevvillákkal szoktak nyomulni, ezzel kompenzálják a geót.

amúgy stucniszög: kb. tekerési testtartás függvénye...
a hossza meg az irányíthatóságot folyásolja befele. DH-gépen ugye nem tekernek elõrehasalva fölfele, cserébe gyors kormánymozdulatokkal operálnak 1000-rel a lejtõn (láttam egy videón;)).
ilyesmi.

#3502
itx

itx

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 583 posts

Össze lehetne rakni a témából pár szakdolgozatot.

Alapvetõen mindkettõ benne van, de:
olvasgass, gondolkozz és ajánlom a yasec.hu/mûhely oldalt.


nem akademiai vitat akartam kezdemenyezni, inkabb a hasznalok velemenyeire vagyok - meg mindig - kivancsi.
a yasec.hu tipp jo, koszi, elkezdtem vegigolvasni :)

#3503
Yaroslav

Yaroslav

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 304 posts

kerdes a tisztel nagyerdemuhoz: kormanyoknal van valamifele kialakult "koncepcio", hogy milyen felhasznalasra milyen kormanyt hasznalnak/hasznaltok, vagy inkabb az egyeni igenyek es izles dominal?
olyasmire gondolok, mittomen pl trialhoz jobb-e a szelesebb kormany, cc-re inkabb egyeneset, fr-re hajlitottat, meg ilyesmik.
aztan hasonlokepp felmerul a kerdes a stucniknal: a hosszt gondolom az bringas meretei is befolyasoljak, de pl a szoge mennyire szamit?


Össze lehetne rakni a témából pár szakdolgozatot.

Alapvetõen mindkettõ benne van, de:
olvasgass, gondolkozz és ajánlom a yasec.hu/mûhely oldalt.

#3504
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár
Ki lehet ütni vagy van hozzá speciális szerszám.


A sebesség mindent megold.

 


#3505
Gááboor

Gááboor

    vendég

  • fórumtag
  • 34 posts
Sziasztok

Az lenne a kérdésem , hogy hogyan lehet kiszedno a fejcsõbõl az alsó és felsõ csészét.hmm vagy lehet hogy gyárilag van benne.? Szóval tanácstalan vagyok. Egy FSA kormánycsapágy van beszerelve.

#3506
itx

itx

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 583 posts
kerdes a tisztel nagyerdemuhoz: kormanyoknal van valamifele kialakult "koncepcio", hogy milyen felhasznalasra milyen kormanyt hasznalnak/hasznaltok, vagy inkabb az egyeni igenyek es izles dominal?
olyasmire gondolok, mittomen pl trialhoz jobb-e a szelesebb kormany, cc-re inkabb egyeneset, fr-re hajlitottat, meg ilyesmik.
aztan hasonlokepp felmerul a kerdes a stucniknal: a hosszt gondolom az bringas meretei is befolyasoljak, de pl a szoge mennyire szamit?

#3507
ZolkoW

ZolkoW

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,703 posts

Könnyût és olcsót és még szépet is... nehéz :-)


mosolyogni fogtok, de Trinitybõl van nekem egy kovácsolt, szép kis 2014-es alu befogóm, igaz hogy grammot nem tudok, de a falvastagságokból ítélve az is tûrhetõ lehet.. mondjuk országúti, 26-os, de collos kormányhoz használom :)

kép
ez a képem van róla csak.
inkább érdekességképpen közöltem, amúgy 4-5e között volt valahol.

#3508
tamaska

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19,996 posts
truvativ team vs truvativ team carbon. Melyiket szeressem? hajlok az alu fele, mivel koltseghatekony akarok lenni, es a muanyag elegge draga. [tobb mint 3x annyi] szal ha nem brutalisan konnyebb, sztem maradok az alunal.

edit

sztorno. easton lesz inkabb
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F


#3509
Bikertigger

Bikertigger

    maximus

  • fórumtag
  • 21,278 posts

Egyenes kormányból itthon lehet kapni 630-640mm szélest, ami nem triálra készült?

én még 60-asnál szélesebbet nem találtam

ill syntace van 63-as de asszem csak a VRO széria a normál nekik is csak 60
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

#3510
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár
Egyenes kormányból itthon lehet kapni 630-640mm szélest, ami nem triálra készült?


A sebesség mindent megold.

 


#3511
tamaska

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19,996 posts

Jah igen, csak amit eddig kinéztem (pl Syncros AM tehát xc-s) az majdnem mind 31,8-as, ugyanígy jártam még legalább másik 5-tel. Könnyût és olcsót és még szépet is... nehéz :-)
De ha van javaslat szivesen veszem, eddig 25,4-esben Ritchey WCS a kinézett , de jó lenne valami olcsóbb hasonló súlyba. vagy talán KCNC...


easton, race face, syntace, ritchey

van azert ott meg egy par amibol lehet valogatni
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F


#3512
retizotyo

retizotyo

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1,760 posts
ocsmány egy alkatrész...



#3513
_kz_

_kz_

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,374 posts
http://www.on-one.co...osition=106:106

#3514
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár

Jah igen, csak amit eddig kinéztem (pl Syncros AM tehát xc-s) az majdnem mind 31,8-as, ugyanígy jártam még legalább másik 5-tel. Könnyût és olcsót és még szépet is... nehéz :-)
De ha van javaslat szivesen veszem, eddig 25,4-esben Ritchey WCS a kinézett , de jó lenne valami olcsóbb hasonló súlyba. vagy talán KCNC...

A kcnc szép és könnyû. :)


A sebesség mindent megold.

 


#3515
VaNick

VaNick

    vendég

  • fórumtag
  • 124 posts
Jah igen, csak amit eddig kinéztem (pl Syncros AM tehát xc-s) az majdnem mind 31,8-as, ugyanígy jártam még legalább másik 5-tel. Könnyût és olcsót és még szépet is... nehéz :-)
De ha van javaslat szivesen veszem, eddig 25,4-esben Ritchey WCS a kinézett , de jó lenne valami olcsóbb hasonló súlyba. vagy talán KCNC...

Meg lehet oldani, de nagyon sok jó 25,4es stucnit lehet még kapni.


VaNick
---------
2003 GT Zaskar Race & Full XT

#3516
ZolkoW

ZolkoW

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,703 posts

Már alig lehet normális 25,4-es befogójú stucnit kapni, csupa oversize van csak, stucnit kell cserélnem, de a jó kis kormányomat nem szeretném lecserélni...


milyet szeretnél, hogy nem találsz megfelelõt??
nem tudok ilyen szûkítõrõl, de ez még nem zár ki semmit..


én is kérdeznék: tudtok olyan szarvat, ami viszonylag hosszú, van benn egy törés, de nem idétlen módon befele, hanem fölfele hajlik? ezzel egy egyenes kormányból olyasmit kapnék, mint egy idõfutamkormány... mondjuk ilyen kormány is érdekel, csak ismerem a hajlított alucsövekrõl szóló történetet, NOMEG én se szeretném lecserélni a jó kis kormányomat.
Ja, és persze a montis fék+váltókarokat is szeretném megtartani.


off: Jani, megint gyorsabb voltál, és ezek szerint többet tudsz ;)
és egyre hosszabbodik az aláírásod :)

#3517
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár

Szerintetek megoldható e, hogy a 31,8-as befogójú kormányszárba 25,4-es kormányt tenni valami szûkítõ segítségével? létezik ilyen?

Már alig lehet normális 25,4-es befogójú stucnit kapni, csupa oversize van csak, stucnit kell cserélnem, de a jó kis kormányomat nem szeretném lecserélni...

Meg lehet oldani, de nagyon sok jó 25,4es stucnit lehet még kapni.


A sebesség mindent megold.

 


#3518
VaNick

VaNick

    vendég

  • fórumtag
  • 124 posts
Szerintetek megoldható e, hogy a 31,8-as befogójú kormányszárba 25,4-es kormányt tenni valami szûkítõ segítségével? létezik ilyen?

Már alig lehet normális 25,4-es befogójú stucnit kapni, csupa oversize van csak, stucnit kell cserélnem, de a jó kis kormányomat nem szeretném lecserélni...
VaNick
---------
2003 GT Zaskar Race & Full XT

#3519
Bikertigger

Bikertigger

    maximus

  • fórumtag
  • 21,278 posts

azért a next karbon kormány elég jó súlyban van.

Feltöltött kép

133g, élettartam gari

helyesbíés : az alu cuccaik

én kormányom 186, de az nem sl, azt azért nem vállaltam vón a súlyomhoz
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

#3520
tamaska

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19,996 posts
azért a next karbon kormány elég jó súlyban van.

Feltöltött kép

133g, élettartam gari
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F