12596 hozzászólás a témában

[marton]

A 775-ös XT agyak is ilyen szarok mint a 756-osak ? Mert akkor inkább megéri azt a plussz pár ezret egy 370-es dt agy.

Az új fajta, 14mm-es tengelyes XT/XTR agyakban nagyon sok gond van a szabadonfutó reteszelésével.
Haveri körben kb. 2 év alatt már a 4. szabadonfutót kellett cserélni. (xtr-t is!!)

[tamaska]

de akkoris miskolci trial video.

[MJani01]

A miskolci triál videó alapján fûzöm a 3 keresztet, akkor a küllõlyukak közti hely agynál-felninél ugyanaz?

Nem tudom, nem értem a kérdést.
Én magamtól tanultam meg fûzni kereket, így valószínûleg egyedi módszerem van, viszont ezért értem az összes fûzést.

[bloke]

Ha kerékfûzés, akkor (is) Sheldon Brown.
Building Bicycle Wheels by Sheldon Brown

[Camping Joe]

A miskolci triál videó alapján fûzöm a 3 keresztet, akkor a küllõlyukak közti hely agynál-felninél ugyanaz?

[MJani01]

Valakinek van leírása/videója/akármije a 2 keresztes fûzésrõl?

Ugyanúgy kell fûzni, mint a 3 keresztet csak itt 2 keresztet csinálsz és nem fekszik föl egymásra az utolsó kereszt két küllõje. Nem olyan bonyolult dolog ez.

[Camping Joe]

Valakinek van leírása/videója/akármije a 2 keresztes fûzésrõl?

[stellaz]

Shimano kazettás hátsóagy egyszer csak tökéletesen elnémult, és forogni is majdnem úgy forog mint az elsõ kerék.

Ez lehet valami racsni probléma tûneti megnyílvánulása?

[Sakic]

hááát nekem sikerült eltörni az elsõben egyszer a "nagyon erõs és merev" 14mm-es tengelyt.... kép

[boti]

A 775-ös XT agyak is ilyen szarok mint a 756-osak ? Mert akkor inkább megéri azt a plussz pár ezret egy 370-es dt agy.

[csaba8]

Ha van 32 küllõs felnim és 36 lukas agyam föl lelet füzi...haszlálhatóra,esetleg csak átmenetileg...vagy hülyeség

[bloke]

Sziasztok!

Mit jelent a kerék agyaknál a szám után az L és a H? Mi a különbség?

Még egy kérdés: berágódott az elsõ agyam, újra lehet fûzni a kereket a régi küllõkkel, küllõ anyákkal, vagy illik kicserélni õket?

Low és High, alacsony és magas perem? Küllõrõl azt mondják, hogy ha az új kerékben ugyanazt a pozíciót foglalja el, mint a régiben, akkor nincs probléma (ember legyen a talpán, akinek van még ehhez külön türelme egy kerékfûzés során)

[stp1]

küllõt cserélj. (gondolom nem fog anyagilag földhöz vágni de) jobban jársz.

[verti]

Sziasztok!

Mit jelent a kerék agyaknál a szám után az L és a H? Mi a különbség?

Még egy kérdés: berágódott az elsõ agyam, újra lehet fûzni a kereket a régi küllõkkel, küllõ anyákkal, vagy illik kicserélni õket?

[arn]

a gyari fuzesu kullok elbirnak kb +1.5mmt? egy novateket neztem, de annak 2mmel kisebb a lyukkore.

[arn]

nekem egyszer fosott be a racsniszerk. , kicserélték gariba, visszakaptam szarul összerakva, szervízbe jól összerakták, most semmi baj vele

ha szorul akkor valsz a kónusz szar, vagy golyó, vagy berágódott, de akkor kukka....

hat gyari allapotaban total sz*r volt: az egyik oldalon alig volt zsir, a masikon meg femforgacs volt a csapagyhazban. mivel feltunoen ratyin forgott (eloszor azt hittem az ujdonsag "varazsa", aztan majd "bekopik"), szetszedtem es osszeraktam. ranezesre minden resze rendben, robbantott abrat is csekkoltam (hatha vmit rosszul raktak ossze), ezert tartok attol hogy total feleslegesen futok egy kort vele.

nem nagyon erdekelne a dolog, ha menet kozben nem ereznem, hogy vmi nem koser - tekerek, es gyorsan veszt a bringa a lenduletbol. sokfele cangam volt mar, de ezt igy egyiknel sem tapasztaltam - lassan 500eben van a canga, es bar lassan bringacseren gondolkodom, annyira elment a kedvem az egesztol, ugy erzem "csont" van a rendszerben valahol.

[xian]

nem tudtam leszedni azt a rohadt fogaskoszorut... teljes sulyommal ratehenkedtem mindkettore, de semmi. ez a 756os xt agy szvsz egy ipari hulladek - iszonyat csalodas csak az a gond, ha visszaviszem a boltba, mit csinalnak vele? minden mukodik rajta, csak eppen szvsz nem ugy, ahogy kellene.

harom fura dolgot vettem eszre:
* szerintem nem ugy porog a kerek, ahogy egy ilyen szintu agynal illene (sot egy sokkal szarabbnal sem). siman forog, csak mintha szorulna. pedig a total hataron allitottam be - ha kicsit lazabb a gyorsszar, akkor mar kotyog.
* jobban megporgeve a kereket, a fogaskoszoru ugy mozog, mitha kis nyollcas lenne benne (ut)
* minden tarcsa ferde rajta kicsiit - ha belegondolok, hogy lehet ezert csereltem potom 60eert tarcsafeket (a gyari 180asat keptelen voltam beallitani), akkor szet tudnam tepni.

de a legidegesitobb az egeszben, hogy gurulas kozben mindig ugy erzem, mintha fekeznek nemileg. haladni sem lehet vele ugy, ahogy illene. osszefoglalva teli a tokom, az egesz nap ezzel idegeskedtem.

1 lehet azért forog szarul, mert jól tömített agy. valamit valamiért

2 az imbolygásnak az égvilágon semmi jelentõsége

[golya]

nekem is kóvályog picit a fogsor, kézzel megmozgatva van is minimális játéka, két ilyen kerkem van egyik 9-es LX sor M505-ös hátsó keréken, másik meg sram 5.0-ás nem tom milyen agyon, talán joytech.

ma átzsíroztam a hátsó kereket is, némileg könnyebben pördül, de ez sem olyan hogyha rászáll a küllõre a légy akkor elfordul a kerék, de azért könnyen forog.
kónuszos elsõ agynál a gyorszárat milyen merevebb rögzítési móddal lehetne kiváltani?

[bloke]

A 28 küllõs kereket is úgy kell fûzni, mint a 32 és 36 küllõset? Miskolci triál videó alapján tanultam az elõzõ kettõt.

28-asat már 2x szokás fûzni.

[Pro Bike Gear]

Mavic XM 317 Disc (Ker
WTB LaserDisc CrossCountry (Ker

Köszi! Ebike valamiért kiment a fejembõl. És ezek közül szerintetek melyiket? Volt már WTB felnim (Dual Duty XC)... két évig használtam, és nem volt vele bajom.

szétverted a ritchey felnit?

Háát... bírná még egy darabig, de fõ a biztonság.