12576 hozzászólás a témában

[kombitomi]

Sziasztok! FH-M785, ezüst, 36 lyukas, Deore XT hátsó agyat keresnék, újat, nem tud valaki boltban beragadt példányról, esetleg valahol webshopban (raktárból már elvileg nem elérhető). Köszönöm a segítséget.

[Rabbit]

...vagy befűzi magát.

Ehh, vagy ezt párban?

https://ebike.hu/ter...utm_medium=apro

[Papszi]

Alátét 10g 32db, alu (gyári, ami a felnihez jár) küllőanya 14g 32db.

 

Számoltatok azzal, hogy a speckó DT felninek a tömegébe valószínűleg nincs benne az alátét tömege és a speciális küllőanya is hosszabb (nehezebb), mint a hagyományos?

[Kisherceg]

Attól még nem ér 32 ezret. Vagy párban adják?

 

...vagy befűzi magát.

[Kisherceg]

Ha jók az információim, akkor alább látható a meglevő "dögnehéz" WTB és a SUN felni keresztmetszete közel arányosan:

 

A kérdésem az, hogy szerintetek miért szórakoztak a WTB-nél az igencsak bonyolult 4 kamrás kialakítással?
Nem lehet az, hogy ehhez képest a SUN felniből simán kispórolták az anyagot, ezzel gyengítve a szerkezetét és még drágábban is adják?
Számoltatok azzal, hogy a speckó DT felninek a tömegébe valószínűleg nincs benne az alátét tömege és a speciális küllőanya is hosszabb (nehezebb), mint a hagyományos?

Emellett megemlíteném, hogy a 4 mm-rel kisebb ERD-hez közel 2mm-rel rövidebb küllő is elég, ami 32 db-nál már 1,5 g nyereség büntetlenül a kerék kerületén (Ha már könnyítünk, akkor a felesleges tömegektől szabaduljunk meg először.)
A helyedben én ezeket átgondolnám mielőtt sok pénzért, sok munkával egy könnyebb, de esetleg sérülékenyebb keret építenék.

 

Nagyon jó gondolatok, köszi!

 

Szerintem (amennyire emlékszem) a WTB inkább az erős_és_megbízható vonalat képviseli/képviselte, mint a legyen_könnyű_mindenáron irányt. A négy kamrára ebben látom a megfejtést, a nagyobb tömeg meg jött vele.

 

A speckó DT nálam eleve nem indult az ára miatt, így számomra kb mindegy, hogy mennyi a küllők, alátétek tömege, de a meglátás ettől függetlenül nagyon is jó!

 

Pénz/meló/eredmény: Jelenleg a Sun áll nyerésre, mivel:

- Úgy tűnik, ezt komplikáció és a küllők cseréjének plusz költsége nélkül be tudnám építeni.

- Attól nem nagyon félek, hogy ne bírná el a szántóföldkerülgető stílusomat meg a 75+ kilómat. Nagyon vacak anyagból kellene lennie, ha ez betenne neki. Eddig nem érkezett olyan vélemény, hogy ne vegyem.

- Elvileg kerekenként kb 150gr lenne a nyereség, szerintem ez már megér(het)i a macerát és azt a kb 20eFt-ot (+posta), amibe kerül. Fűzni is fűztem már, szóval talán menni fog, bár a húzott küllőktől tartok kicsit.

 

Felesleges tömegektől megszabadulás: asszem ez is nagyon megfontolandó, többet kellene bringáznom, kevesebbet ennem...

[ZolkoW]

nem tudjuk az anyagok közti elréréseket, de amúgy nyalván koncepcióban is más a két felni.

facepalm: én képes voltam húzott küllőkkel fűzetni agyváltót... mert hogy olyat (húzottat) még úgysem használtam, hát ez buggyant ki belőlem. ne is beszéljünk róla.

[nagylaci32]

... a meglévő felnimé meg (elvileg), 604mm... a Rabbit által ajánlott Sun (ez már nem a régi Sunn, két n-el?) Helix SL ERD-je 600mm...

...Nem is értem, húzott küllőkhöz, Hope agyakhoz miért választott ilyen dögnehéz felnit.

 

Ha jók az információim, akkor alább látható a meglevő "dögnehéz" WTB és a SUN felni keresztmetszete közel arányosan:

vagy
https://photos.app.g...PHBuRKKSJi7NAx8

A kérdésem az, hogy szerintetek miért szórakoztak a WTB-nél az igencsak bonyolult 4 kamrás kialakítással?
Nem lehet az, hogy ehhez képest a SUN felniből simán kispórolták az anyagot, ezzel gyengítve a szerkezetét és még drágábban is adják?
Számoltatok azzal, hogy a speckó DT felninek a tömegébe valószínűleg nincs benne az alátét tömege és a speciális küllőanya is hosszabb (nehezebb), mint a hagyományos?

Emellett megemlíteném, hogy a 4 mm-rel kisebb ERD-hez közel 2mm-rel rövidebb küllő is elég, ami 32 db-nál már 1,5 g nyereség büntetlenül a kerék kerületén (Ha már könnyítünk, akkor a felesleges tömegektől szabaduljunk meg először.)
A helyedben én ezeket átgondolnám mielőtt sok pénzért, sok munkával egy könnyebb, de esetleg sérülékenyebb keret építenék.

[Rabbit]

Attól még nem ér 32 ezret. Vagy párban adják?

Rabbit módosította - 2019. május 23. - 18:21

[MJani01]

Ez az? https://www.alpinbik...T-I21-29-2-7017

 

Ez nem túl könnyű, nem túl széles, de baromi drága... Csak én nem értem, hogy mi értelme van? 

Igen.

Gravelre, országútira. Van mindenféle szélességben.

[Mars]

Én most wtb kom light i21-et fogok használni. Ez is UST szabvány és könnyű, mondjuk az ára annyira nem barátságos.

Ez az? https://www.alpinbik...T-I21-29-2-7017

 

Ez nem túl könnyű, nem túl széles, de baromi drága... Csak én nem értem, hogy mi értelme van? 

[Kisherceg]

Közben megkérdeztem, helix sl volt. Van is nekik, de árat nem tudott még rá mondani. Ha meglesz és értelmes, küldöm privátban.

 

Kb. az árfekvés tükrözi, hogy hegeszett-e, szerintem.

 

ő az? Egészen barátságos, köszi!

 

Láttam, hogy írtad az árat, mint szempontot. Egyébként nem a súly miatt ajánlottam. A niplik benne vannak az árban, végül is a másikhoz azt venned kell és ha alut tervezel, annak van azért már ára.

A másik, hogy 22.5 belső felniszélesség már a modernebb vonal, a külsőket is már inkább ezekhez optimalizálják a gyártók, nem a régi 19-20mm-esekhez.

 

Ezek szerint az általam "megcélzott" a 21mm szélesség amolyan félmodern-semiretro....

 

Őszintén szólva, az (volt?) a terv, hogy a meglévő* küllők (DT, valamilyen 2-1,8-2 húzott) és anyák (gondolom, alu lehet, mindenesetre szép feketék) maradnak. Mert miért dobjam ki... A gondom, hogy az általam nézett Mavic-ok ERD-je  595.6 mm, a meglévő felnimé meg (elvileg), 604mm.  Ez azért elég nagy különbség, sajnos. Viszont a Rabbit által ajánlott Sun (ez már nem a régi Sunn, két n-el?) Helix SL ERD-je 600mm, ami majdnem pont jó, alig van különbség mondhatni "ki nem sz.rja leee?" . Éééés ráadásul 22mm a belső széle, amivel már én is cool kid lennék. 

 

*Ezzel jött Unit, másvalaki válogatta össze a kerék hozzávalóit. Nem is értem, húzott küllőkhöz, Hope agyakhoz miért választott ilyen dögnehéz felnit.

 

 

 

Én most wtb kom light i21-et fogok használni. Ez is UST szabvány és könnyű, mondjuk az ára annyira nem barátságos.

 

Nekem sajnos nem adják a cumókat... :/

[MJani01]

29er felniket nézegettem, "hátha" találok valamit, ami könnyebb mint a jelenlegi*. a mostani 21mm (belső) szélességű, nem is nagyon váltanék. (gondolom, az, hogy belső nélkül is használni lehessen, ma már nem nagy kérés.) ezt a hármat találtam, amik árban/tömegben jónak tűnnek:

 

DT Swiss X 392

Mavic XC 421

Mavic XC 621

 

ár/tömeg arányba a 421 tűnik legjobbnak, kérdés, hogy van-e olyasmi, amit tudnom kellene róla (ami miatt kerülendő), vagy a többiről, illetve ha van ezeknél jobb alternatívára javaslat, megköszönöm.

 

*a mostani (WTB Trail 29 LaserDisc) valami 570+ gramm, mint kiderült, ami "nem kevés". egyébként nem strapálom a felniket. Mavic 717-et nyúztam vagy tíz évig, nem volt vele gondom. tehát ha van a fentieknél (megfizethető) könnyebbre javaslat, ennek fényében szívesen megfontolom.

Én most wtb kom light i21-et fogok használni. Ez is UST szabvány és könnyű, mondjuk az ára annyira nem barátságos.

[zscs]

köszi, de ez másfélszer annyiba kerül, mint amiket nézegettem, ennyit nem fizetnék 40 gramm mínuszért.

Láttam, hogy írtad az árat, mint szempontot. Egyébként nem a súly miatt ajánlottam. A niplik benne vannak az árban, végül is a másikhoz azt venned kell és ha alut tervezel, annak van azért már ára.

A másik, hogy 22.5 belső felniszélesség már a modernebb vonal, a külsőket is már inkább ezekhez optimalizálják a gyártók, nem a régi 19-20mm-esekhez.

[Rabbit]

Közben megkérdeztem, helix sl volt. Van is nekik, de árat nem tudott még rá mondani. Ha meglesz és értelmes, küldöm privátban.

 

Kb. az árfekvés tükrözi, hogy hegeszett-e, szerintem.

Rabbit módosította - 2019. május 23. - 10:57

[Kisherceg]

Fogdostam valami sunt a sógoréknál a boltban, mikor a kerékfűzéssel nyüglődtem márciusban, 500 g alatti volt, de széles volt a 35-ös gumihoz. Dícsérték, hogy jól lehet centrírozni -meg gondolom akciós volt- pedig ők sincsenek amúgy oda a sun-ért. Ebből az infernoból meg van 23-as is, illetve hegesztett és illesztett verzió is. Nem tudom, csak hegesztett érdekel?

 

bike24-es ezt a két Sun-t találtam, mindkettő 500gr felett van, ennyit nem ér az egész macera.

 

Inferno 27 

Inferno 25

 

viszont most némi zavart érzek az erőben a részemről... a Mavic 421 és 621 sem hegesztett, vagy valamit rosszul értek?

https://shop.mavic.c....html#1028=3283

https://shop.mavic.c....html#1028=3283

[Rabbit]

inferno? olcsó, de alig könnyebb mint a jelenlegi.

Fogdostam valami sunt a sógoréknál a boltban, mikor a kerékfűzéssel nyüglődtem márciusban, 500 g alatti volt, de széles volt a 35-ös gumihoz. Dícsérték, hogy jól lehet centrírozni -meg gondolom akciós volt- pedig ők sincsenek amúgy oda a sun-ért. Ebből az infernoból meg van 23-as is, illetve hegesztett és illesztett verzió is. Nem tudom, csak hegesztett érdekel?

[Kisherceg]

Sun Inferno?

 

inferno? olcsó, de alig könnyebb mint a jelenlegi.

[Rabbit]

Sun Inferno?

[Kisherceg]

DT 361?

https://www.bike24.c...0.html?q=dt 361

 

kétlem, hogy bármikor gondod lenne akár ezzel. Niplinél a DT Pro Lock Squorx kell hozzá, de ezt adják a felnihez. Ahogy a kis alu alátéteket is, ami hasonló a szegecselt felnik szegecseihez.

 

köszi, de ez másfélszer annyiba kerül, mint amiket nézegettem, ennyit nem fizetnék 40 gramm mínuszért.

[zscs]

29er felniket nézegettem, "hátha" találok valamit, ami könnyebb mint a jelenlegi*. a mostani 21mm (belső) szélességű, nem is nagyon váltanék. (gondolom, az, hogy belső nélkül is használni lehessen, ma már nem nagy kérés.) ezt a hármat találtam, amik árban/tömegben jónak tűnnek:

 

DT Swiss X 392

Mavic XC 421

Mavic XC 621

 

ár/tömeg arányba a 421 tűnik legjobbnak, kérdés, hogy van-e olyasmi, amit tudnom kellene róla (ami miatt kerülendő), vagy a többiről, illetve ha van ezeknél jobb alternatívára javaslat, megköszönöm.

 

*a mostani (WTB Trail 29 LaserDisc) valami 570+ gramm, mint kiderült, ami "nem kevés". egyébként nem strapálom a felniket. Mavic 717-et nyúztam vagy tíz évig, nem volt vele gondom. tehát ha van a fentieknél (megfizethető) könnyebbre javaslat, ennek fényében szívesen megfontolom.

DT 361?

https://www.bike24.c...0.html?q=dt 361

 

kétlem, hogy bármikor gondod lenne akár ezzel. Niplinél a DT Pro Lock Squorx kell hozzá, de ezt adják a felnihez. Ahogy a kis alu alátéteket is, ami hasonló a szegecselt felnik szegecseihez.