12576 replies to this topic

[Kisherceg]

hátha másokat is érdekel.

 

a DT szerszámával (köszi! ) a fűzés elején segített sokat ez a "squorx-dolog":

- kényelmesebb és gyorsabb volt mint hagyományos anyákkal, a szerszám szépen megfogta az anyákat,

- nagyban megkönnyítette az alátétek felfűzögetését és az anyák felfekvő felületére a cseppnyi olaj "felkenését"

- pikk-pakk ment az is, amíg "menetek takarva" állásig tekertem az anyákat

 

...és eddig használtam, innen már küllőkulccsal dolgoztam. kicsit tartottam a menetrögzítő+vékonyított küllők párostól (előbbit nem szeretem, utóbbival még nem dolgoztam), de végül nem volt gond, minden flottul ment.

 

használd egészséggel!

 

blog - kis kiegészítés: időközben még három kerék elkészült az "elhíresült" squorx anyákkal, a legutóbbi  kettő építésénél a kezembe sem vettem a "hagyományos" küllőkulcsot, végig a DT sqourx kulcsával dolgoztam. azt kell mondjam, kis megszokás után gyorsabb és biztonságosabb, csak ajánlani tudom.

[Kisherceg]

Melegitenem hofuvoval, de talan a hajszarito is eleg lehet, vagy a gaz fel tartanam kicsit, hogy folyni kezdjen a csavarrogzito. Valamelyik parktoolos videoban vagy leirasban is csak siman a gazegonel melegitettek.

 

ez működni látszik, thx!

[blash]

használt küllőket használnék újra. a "gondom" az, hogy a meneteken ott az előző építésből maradt rögzítő trutyi (nem én voltam, én nem szeretem az ilyesmit). mivel tudom ezt eltávolítani?

Melegitenem hofuvoval, de talan a hajszarito is eleg lehet, vagy a gaz fel tartanam kicsit, hogy folyni kezdjen a csavarrogzito. Valamelyik parktoolos videoban vagy leirasban is csak siman a gazegonel melegitettek.

[Rabbit]

Brigeciol D3. Némi áztatással szerintem fellazítja.

[Kisherceg]

használt küllőket használnék újra. a "gondom" az, hogy a meneteken ott az előző építésből maradt rögzítő trutyi (nem én voltam, én nem szeretem az ilyesmit). mivel tudom ezt eltávolítani?

[sisqo]

A 622-es kerekem 20 mm-es, a 650b-es 21-es. A nagyobb kerekemen 35-ös, a 650b-n 48 mm széles külső van. Mindkettő tubeless, tökéletes.

[ZolkoW]

Mióta a széles az új keskeny, nem hiszem, hogy a 21mm túl sok lenne. 25 fölé nem mennék gravelen, de addig akár simán...

 

[Kisherceg]

Deore agyakat választani dőreség lenne? Azt tudom, hogy karban kell tartani, de úgy amúgy megbízhatóak, mint régen?

...és a másik, hogy 21mm belső szélességű felni ""gravelre" már sok, vagy leginkább gumifüggő? Pl. 37mm-es külsőhöz már sok lenne?

[ZolkoW]

Akkor én már ne írjak? Ha lett volna 28 lyukasban, már biztos vettem volna a Fulcrum agyakhoz is, de tudod, hogy én úgy kanyarodok, hogy megállok, irányba fordítom, és megyek tovább, tehát azon kívül, hogy működnek, és könnyűek, mást nemigen tudok elmondani róluk. Kezdetben montin használtam őket amúgy.

[Kisherceg]

Stan's iron cross felnit használ esetleg valamelyi kedves kolléga? Érdekelne, hogy mi a tapasztalata vele.

Edited by Kisherceg, 2021. May 02. - 17:23.

[Kisherceg]

Két gumipókkal a tetőre, nem?

 

végül nem indultam el, mert a gumipók miatt kicsit le kellett engedni az ablakot, ilyen időben azért ez kellemetlen menet közben.

[ZolkoW]

Ja, hát úgy volt, hogy vasárnap bringázunk családilag. Aztán g***nagy szél lett, elnapoltuk. Hétfőn délután jó lehetett volna, ha nem lett volna hideg és szél is, tegnap meg már havazott. Reggel lapátolni kellett, hogy a garázsajtót ki tudjam nyitni. Ez a kamera van talán legközelebb, emellett a múzeum mellett eljöttünk

https://www.idokep.hu/webkamera/agv2

 

úúúú, 10 centi hó? indulok, csak bedobom a szánkót!

[Rabbit]

úúúú, 10 centi hó? indulok, csak bedobom a szánkót!

Két gumipókkal a tetőre, nem?

[Kisherceg]

Valid point, ugyanakkor valahol mégis zavar, hogy a gyerek, aki fele olyan súlyú, mint én, hasonló, vagy kicsit nehezebb bringával teker, mint amilyen az enyém. 1000/1200g a két kerék, és ez 26-os-ban.

Azzal egyetértek, hogy tárcsafékre nincs szüksége, nem is erőltetem, a tárcsás agyak viszont nem nehezek, a V-fékes felnik lehet, hogy azok, ezt tényleg nem tudom, viszont akkor sem a tárcsa (helye) a baj

Őszintén szólva nem emlékszem, hogy amikor magamnak fűzettem még 26-ost, az milyen nehéz volt, valószínűleg egyébként igazad van, és nem kéne nagyon foglalkozni ezzel, költeni rá meg pláne nem, de azért piszkálja a csőröm. (a fűzés az nagyon-nagyon C terv csak)

 

Gumma: Most drótos Landcruiserek vannak fent, ez is már előrelépés egy kicsit a haladás irányába (az is előrelépés volna, ha nem lenne otthon 10 centi hó).

 

 

úúúú, 10 centi hó? indulok, csak bedobom a szánkót!

[Rabbit]

Továbbra is a legfaszább a kerék a DT alu Squorx küllőanyáival! 

 

Hanem... a kérdezésből csak nem lesz baj...  szóval ha már nem élhetem ki a hajlamaimat a saját kerekeimen -mivel lassan mind rendben lesz- , gondoltam ott a lányom biciklije, ami egy 26-os. Pár hete figyelgetem az aprót, hogy egy olcsó-jó-könnyű V-fékes (esetleg V+tárcsás, sosem lehet tudni) párt találjak, de annyira nem akarnak jönni. Igazság szerint annyit meg nem költenék rá, hogy új felnit vegyek, legalábbis nem a felső kategóriából, de ha van olyan tuti tippetek 26-os méretben (az sem baj, ha tubelesst tud), mint a Sun Helix 29-ese, ~10e körül, akkor szívesen venném. 

32 lyuk, V-fékfelület...

(amúgy hihetetlen, hogy nem találok valamit használtan 25e környékén, ami nem két kiló, hanem 1,8. Vagy naív vagyok?  )

 

26-os V-s bicajjal járok melóba meg télen, minimum egy éve nézelődök kerékszett ügyben. A megoldás az lett, hogy minden meglévő anyagot nullára használok, és ha beüt valami, veszek egy komplett kerékszettet a rose-ról. Merthogy ott lehet venni még ilyet, komplett.

Teljesen egyetértek Kisherceggel, felesleges pénz és energia gyerekeknek könnyű kereket építeni.

(De, van egy pár ezüst XC 317-es disces felnim, szívesen átadom őket. Az egyiken biztos van egy kisebb peremelhajlás a másikat nem tudom. Úgy emlékszem még nem repedtek a szegecselésnél. Supercomp küllővel voltak fűzve, az egyiket már szétbontottam, eladtam belőle az agyat, a hátsó egyben van, de az agy megnyekkent.)

 

[ZolkoW]

Valid point, ugyanakkor valahol mégis zavar, hogy a gyerek, aki fele olyan súlyú, mint én, hasonló, vagy kicsit nehezebb bringával teker, mint amilyen az enyém. 1000/1200g a két kerék, és ez 26-os-ban.

Azzal egyetértek, hogy tárcsafékre nincs szüksége, nem is erőltetem, a tárcsás agyak viszont nem nehezek, a V-fékes felnik lehet, hogy azok, ezt tényleg nem tudom, viszont akkor sem a tárcsa (helye) a baj

Őszintén szólva nem emlékszem, hogy amikor magamnak fűzettem még 26-ost, az milyen nehéz volt, valószínűleg egyébként igazad van, és nem kéne nagyon foglalkozni ezzel, költeni rá meg pláne nem, de azért piszkálja a csőröm. (a fűzés az nagyon-nagyon C terv csak)

 

Gumma: Most drótos Landcruiserek vannak fent, ez is már előrelépés egy kicsit a haladás irányába (az is előrelépés volna, ha nem lenne otthon 10 centi hó).

 

 

[Kisherceg]

Továbbra is a legfaszább a kerék a DT alu Squorx küllőanyáival! 

 

Hanem... a kérdezésből csak nem lesz baj...  szóval ha már nem élhetem ki a hajlamaimat a saját kerekeimen -mivel lassan mind rendben lesz- , gondoltam ott a lányom biciklije, ami egy 26-os. Pár hete figyelgetem az aprót, hogy egy olcsó-jó-könnyű V-fékes (esetleg V+tárcsás, sosem lehet tudni) párt találjak, de annyira nem akarnak jönni. Igazság szerint annyit meg nem költenék rá, hogy új felnit vegyek, legalábbis nem a felső kategóriából, de ha van olyan tuti tippetek 26-os méretben (az sem baj, ha tubelesst tud), mint a Sun Helix 29-ese, ~10e körül, akkor szívesen venném. 

32 lyuk, V-fékfelület...

(amúgy hihetetlen, hogy nem találok valamit használtan 25e környékén, ami nem két kiló, hanem 1,8. Vagy naív vagyok?  )

 

 

beszéltünk már róla, talán itt a törpiek is megerősítenek. szerintem egy gyerekbicajba (amíg nem versenyez) felesleges egy jó közepes kerékszettnél (ilyenek azért szoktak lenni állapottól függően 15-25 ezer között) komolyabbat, könnyebbet vadászni, pláne építeni. anyagilag tuti bukta, a gyereket meg nem érdekli (általában). ne felejtsd el azt se, hogy a V+tárcsa kombináció esete megint nem a könnyű kerekek terepe. te építenél, építettél (láttál??) valaha V és tárcsa fék fogadására is alkalmas könnyű kereket?

 

szóval ha most van használható, megbízható kerék abban a bicajban, erre ne költs. ha nagyon pénzt költenél, két jó minőségű, könnyű, jól guruló gumit vegyél. én ezeket rakosgattam legutóbb a lányok bringáira:

--> a páromnak panaracer comet hardpack, hajtogatós (ez a cruxomról maradt, majdnem új)

--> a nagylánynak conti race king 2.0 (asszem ez performance, még magamnak vettem, de keskeny, így a fenti pana érkezéséig a párom cangiját díszítette)

[ZolkoW]

Továbbra is a legfaszább a kerék a DT alu Squorx küllőanyáival! 

 

Hanem... a kérdezésből csak nem lesz baj...  szóval ha már nem élhetem ki a hajlamaimat a saját kerekeimen -mivel lassan mind rendben lesz- , gondoltam ott a lányom biciklije, ami egy 26-os. Pár hete figyelgetem az aprót, hogy egy olcsó-jó-könnyű V-fékes (esetleg V+tárcsás, sosem lehet tudni) párt találjak, de annyira nem akarnak jönni. Igazság szerint annyit meg nem költenék rá, hogy új felnit vegyek, legalábbis nem a felső kategóriából, de ha van olyan tuti tippetek 26-os méretben (az sem baj, ha tubelesst tud), mint a Sun Helix 29-ese, ~10e körül, akkor szívesen venném. 

32 lyuk, V-fékfelület...

(amúgy hihetetlen, hogy nem találok valamit használtan 25e környékén, ami nem két kiló, hanem 1,8. Vagy naív vagyok?  )

[ZolkoW]

Jó, csak azért, mert talán itt is olvastam ellenérzéseket velük kapcsolatban, de remélem, hosszú távon is kiállják a próbát Szóval csak annyi lett volna a mondanivaló, hogy talán nem kell félni tőlük. Eddig egyetlen rövid utam volt a kerékkel, egy hangja nem volt a küllőknek, pedig általában az első úton még szoktam hallani a küllők helyezkedését, igaz, ez lehet, hogy inkább a készítőt dícséri. Risztekpa!

[Kisherceg]

Hátha másokat is érdekel, írhatnál tapasztalatot a Squorx anyákról, nekem az eddigiek alapján NEM tűnik ellenjavalltnak, ráadásul ugye jár a felnihez... 

 

hátha másokat is érdekel.

 

a DT szerszámával (köszi! ) a fűzés elején segített sokat ez a "squorx-dolog":

- kényelmesebb és gyorsabb volt mint hagyományos anyákkal, a szerszám szépen megfogta az anyákat,

- nagyban megkönnyítette az alátétek felfűzögetését és az anyák felfekvő felületére a cseppnyi olaj "felkenését"

- pikk-pakk ment az is, amíg "menetek takarva" állásig tekertem az anyákat

 

...és eddig használtam, innen már küllőkulccsal dolgoztam. kicsit tartottam a menetrögzítő+vékonyított küllők párostól (előbbit nem szeretem, utóbbival még nem dolgoztam), de végül nem volt gond, minden flottul ment.

 

használd egészséggel!