3 szavazat
vendég
új Lux CF: https://www.canyon.com/mtb/lux/
Érdekes, hogy az slx modellek 100-as villával vannak szerelve, és így 1,5cm-el rövidebb az effektív felső cső hosszuk valamint hegyesebb a fejcsőszögük, mint az sl modelleknek, ahol 110-es villákat használnak. Az is elég masszív, hogy ma már egy ilyen xco verseny fully-ba is 34-es villák kerülnek. Egyébként nagyon tetszenek. Mindig drágábbak a vázaik külön, de durva, hogy az slx váz sl bringa áron van gyakorlatilag 
törzsvendég
Köszi a saját képeket!
A közös fotót miért nem tetted fel? Nem hiszem el 
Ebben az utoljára posztolt full fekete felállásban tetszik nagyon.
bringás
maximus
egyébként mi baj azzal a markolattal ? (a színét leszámítva)
bringás
Új Inflite nekem sem tetszik, mégis, az olcsóbb alu igáslónak tökéletes lehet. Sokat cipelem a cajgákat a lépcsőn a lépcsőházban, valószínűleg még kényelmesebben is tudnám cipelni.
Markolat. Lakatának az Exceedjén ugyanilyen markolat van, évek óta ilyet használ. Szombaton az Exceedjét is lefotóztam, íme:
zscs módosította - 2018. június 26. - 07:58
fórumfüggõ
de nemi tulzassal, igy ingyen se kene.
fórumfüggõ
fórumtag
Sziasztok,
nekem már ezt mutogatja a face tegnap óta:
26.06.2018:
https://www.facebook...59339624099380/
Üdv.,
vendég
Kár, hogy a "Dongó" lemaradt a képekről, a érdekelt volna.
Vagy inkább köszi Zsolt a képeket, ezek kb. az első olyan fotók, ahol van némi design is a vázon, és (szerintem) máris nem néz ki olyan bután a fejcső környékén.
Mondjuk, ránézésre 70 fok felett lehet a fejcsőszög, ami azért elég hegyes, de lehet, hogy tévedek, no meg egy élversenyzőnek biztos többet számít a precíz irányíthatóság a szűk kanyarokban, mint a nagyobb stabilitás nagy tempónál.
Ma láttam élőben az új Lux CF-et - és már nem csupa feketében!
Osztrák OB-n ott volt Lakata a Canyon csapatfurgonnal, szépen le is fotóztam a bicajt pár szögből, ha lesz rá lehetőségem, majd teszek fel fotót.
(egyébként beszéltem Lakatával is + van közös fotóm vele:D)
bringás
Lakata 2019-es Lux CF-e.
bringás
Ma láttam élőben az új Lux CF-et - és már nem csupa feketében!
Osztrák OB-n ott volt Lakata a Canyon csapatfurgonnal, szépen le is fotóztam a bicajt pár szögből, ha lesz rá lehetőségem, majd teszek fel fotót. (egyébként beszéltem Lakatával is + van közös fotóm vele:D)
zscs módosította - 2018. június 23. - 17:29
bringás
most már valóban érkezik az új Lux CF. Újságírók társaságában, akik mind az új bringán ülnek, erről postolt Alban Lakata: https://www.instagram.com/albanlakata/
bringás
nem akarom szetoffolni a topikot, de mar kivancsi voltam... visszaneztem az elmult egy evet stravan. kiexportaltam a google sheetbe, es megneztem a tendenciakat. szoval:
az atlagos mozgassal toltott ido es tav 13.3%al nott
az atlagos pulzus 14.4%al csokkent
leadott atlagos watt 1%al csokkent
szoval hasonlo erokifejtessel tekerek alacsonyabb pulzussal messzebbre
Bevallom, sokkal inkább valami ilyesmire számítottam
fórumfüggõ
nem akarom szetoffolni a topikot, de mar kivancsi voltam... visszaneztem az elmult egy evet stravan. kiexportaltam a google sheetbe, es megneztem a tendenciakat. szoval:
az atlagos mozgassal toltott ido es tav 13.3%al nott
az atlagos pulzus 14.4%al csokkent
leadott atlagos watt 1%al csokkent
szoval hasonlo erokifejtessel tekerek alacsonyabb pulzussal messzebbre
arn módosította - 2018. május 29. - 17:58
fórumfüggõ
Meghíztál és a menetidő lett hosszabb, vagy ténylegesen a Watt alacsonyabb?
Ilyen mértékű visszaesés egyébként közel sem szokványos. Vérképed rendben van, nincs valamilyen vitaminhiányod vagy vashiányod?
nem hiztam en mar evek ota azt sajnos nem tudom, hogy vmi hianyom van e, mert meg sose neztek. evek ota konstans ennyit "tudok" ezen a kornyeken.
igaz a terep nem ua, igy nem tudom mennyire osszevetheto (gyor vs becs), a strava wattkalkulacioja sem az igazi, nem veszi figyelembe, hogy fuj e a szel, milyen a terep, milyen gumi, az xc monti nem lassabb annyival, amennyivel tobb pontot ad, stb.
de talan a legnagyobb kulonbseget az adja, hogy akkor nyelgazon tekertem gyakran, most meg erosen limitalom a max pulzust, hosszutavon meg kimondottan alacsonyabb pulzussal tekerek. anyai agon sajnos nem tul jo szivet orokoltem, igy inkabb csak annyira megyek, amennyire jol esik, a csalad var otthon.
vendég
Egy xtr fc-m9000-2 -ről van szó, erre 158mm-et írnak. Már megrendeltem (most jött meg ebben a pillanatban), mire láttam, hogy gyárilag az fc-m9020 -at szerelik canyonéknál. Igazából eszembe sem jutott, hogy egy xc race hajtómű egy xc bringához nem lesz jó
Vajon miért nem ajánlják a kis q-faktort? Ha beleér a vázba akkor értem, de ha van hely?
Megj.: meggyőztem magam és nem kisérletezem, cseréltetem m9020-ra...
Pedig alapvetően ha elfér a váztól, akkor jónak kell lennie. Ez csak a karok távolságát variálja, a lánctányérok helyzetét nem, szóval az tuti nem fog emiatt beleérni a vázba. Nekem is volt xtr karom, és az xt-hez képest sokkal jobb (keskenyebb) q-faktorral rendelkezik , és nekem pl az sokkal jobb volt érzésre is. Szerintem, ha érzékeny a szélességre a térded, és már amúgy is Nálad a keskeny kar, akkor megérné bedugni a vázba, és ha elfér, akkor jól jársz vele.
bringás
en is azt hittem, hogy most kicsit jobban megy a tekeres, aztan visszaneztem 5-7 eves stravas logokat, es hasonloan szamolva 30%al kevesebb wattot tudok atlagban
kb most a hosszabb emelkedonel megy annyi, mint korabban az egesz tekeresen.
Meghíztál és a menetidő lett hosszabb, vagy ténylegesen a Watt alacsonyabb?
Ilyen mértékű visszaesés egyébként közel sem szokványos. Vérképed rendben van, nincs valamilyen vitaminhiányod vagy vashiányod?
fórumfüggõ
en is azt hittem, hogy most kicsit jobban megy a tekeres, aztan visszaneztem 5-7 eves stravas logokat, es hasonloan szamolva 30%al kevesebb wattot tudok atlagban kb most a hosszabb emelkedonel megy annyi, mint korabban az egesz tekeresen.
arn módosította - 2018. május 29. - 10:45
fórumtag
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
