3138 replies to this topic

[zscs]

Van egy jó kis tool a Canyon oldalán, ami minden lényeges adatot bekér és abból kalkulálja ki, mire van szükségetek, melyik méret a jó. Egy mérõszalaggal méregetni kell ugyan, de valószínûleg elég jó tool. A beírandó méretek mellett a kis kérdõjel fölé kell menni az egérrel és kiírja, mit hogyan kell mérni.
Canyon | Bike Tools | Perfect Position System

[kipage]

Az a legnagyobb baj, hogy a párom meg mindössze 162cmre nõtt, cipõben. Mindössze 159 cm, de jobban szereti a 162õt használni neki nagy lenne az xses váz szerintetek? MErt akkor más márkát kell néznem. Egyik kitétel hogy ugyanolyan márkájú legyen a két bringa. Volt 2db régi Heavy Tools montim ami össze volt rakva, azok 47cm-sek voltak de jó lenne valami modernebb gépet venni alapon most nézelõdünk, ár/érték arányban a Canyon verhetetlen. Ha ezt a 47cmt nézem akkor a Canyonnál Mes a méretem, bár a felsõcsõ hosszat nem tudom már lemérni mekkora volt a HTkon, de 110mmes stucnival használtam. A Nerve xc-t néztem ki elsõ körben.

Kérdeztem már a Canyon ügyfélszolgálatát is, de egyenlõre még nem válaszoltak, pedig csütörtökön küldtem el..

[Bikertigger]

Tig merevfarú-ból az M-es 595, én 181-el egyértelmûen azt választanám, de 176 centivel elég határeset lehet.

az konából pl 19 (régiekbõl, ideibõl meg 16-os kell a 175 höz, de az meg egy másik beteg méretezés) nekem volt a 175-höz 19-es konám (itt ugye 18,5 az M) 1 értelmûen q. nagy volt minden tekintetben.
specibõl a 17-es 585 (canyon meg 16,5 az S és 575) az abszolut jó

de a legtöbb normális geóju cuccból (fullik fõleg) 17-es 570-585 köróli felsõcsõhosszú az M-es,
ahoz képest itt az S 16,5 " 575 felsõcsõhossz. az a fél " nyergcsõ meg kb nem oszt nem szoroz

[kela]

inkább M-es , de szerintem 8centis stucni, azt meg valaki szereti, valaki nem.

[venember83]

176 centihez S? Orkoknak gyártanak montit? :confused:

[kela]

Tig merevfarú-ból az M-es 595, én 181-el egyértelmûen azt választanám, de 176 centivel elég határeset lehet.

[Bikertigger]

Biztos, hogy az S-es neked jó döntés? Bár függ attól is, hogy melyik modellt választod, de szerintem M-es megfelelõbb lenne neked. Kivéve, ha extrém rövid lábad van ehhez a magassághoz:-)
Az anodizált fekete kifejezetten igénytelen felület. A többihez még nem volt szerencsém.

a montijaikból 176-hoz bõven nagy az m-es, átlag testakathoz

virsliket nem néztem, gondolom kolléga ott kersgél

szerk.
akkor mégis monti ?

outijakból meg 52-est vennék. (175)

[Itózs]

Biztos, hogy az S-es neked jó döntés? Bár függ attól is, hogy melyik modellt választod, de szerintem M-es megfelelõbb lenne neked. Kivéve, ha extrém rövid lábad van ehhez a magassághoz:-)
Az anodizált fekete kifejezetten igénytelen felület. A többihez még nem volt szerencsém.

[dzsonhee]

Neked már csak a kerekeket a kormányt kell a helyére raknod kibontás után. A festéssel kapcsolatban én nem vettem észre , hogy érzékeny lenne.
Tavaly én nem raktáron levõt rendeltem. Ha azt írja, hogy kw 11 akkor valószínû addigra lesz kész(nekem pl hamarabb lett kész). Most lefoglalod kapsz egy visszaigazolást, majd miután kész a bringa kapsz egy újabb levelet, hogy utald a pénzt és amint megérkezett küldik a csomagot.

[kipage]

Valaki olyan tapasztalatára lenne szükségem aki nem készleten levõ bringát vásárolt a Canyontól. Pár kérdés: ahogy néztem itt a hozzászólásokat, általában eggyel kisebb méret kell, mint a többi márkából, szóval nekem Ses a 176cmhez. Eddig ok.

Valami olyasmit hámoztam ki az oldalukról, hogy megrendelem a bringát, õk értesítenek kb egy héttel a beérkezés elõtt, én fizetek és küldik. Jól gondolom? Sajnos a kinézett gépbõl nincs nekik Ses raktáron azt írják a Lieferzeit nél hogy most tartunk KW 4nél, KW 11re lenne meg a bringa. (ez azt jelenti hogy az év 4. hetében vagyunk és a 11. hétre lenne kész, ha most megrendelem?

Mennyire van ez alkatrészekre bontva, nekem kell mindent összerakni vagy a fõ elemek (hajtókar, villa) be vannak már szerelve? Az utolsó: azt olvastam róluk, hogy a festés elég érzékeny. Errõl van tapasztalata valakinek?

[zscs]

Nah, teljesen összezavarodom itten. :-> Mindegy, tavaszig van idõ, addig átrágom magam az inglis meg dajcs fórumokon, rendet kell tenni a fejemben. Addig sikerül ha próbakörre nem is, de egy boltban felülök és gurulok 1-2 métert próbát tennem Specin, Gianton, Meridán stb., meg a boltosok is tuti segítenek, merre érdemes puhatolóznom. Volt már alattam olyan össztelós, nem is annyira régen (nyáron), amit enyhén nagynak éreztem, egy Ninety-Six, amivel kb. 130 km-t mentem a Pilisben és a Budai-hegyekben, abból majdnem fele terepen sikeredett. Piszokjó mászógép volt a 185 centim alatt a 20-as vázmérettel, kicsit sajnáltam, hogy a viszonylag hosszú felsõcsõ és hosszú stucni miatt eléggé feküdnöm kellett rajta (ilyen méretben sikerült kapnom a tesztbicajt). Az nagy volt egyértelmûen, de így is fájó szívvel adtam vissza - szerintem ez térített el (és helytelenül) a rossz, L-es irányba az M helyett. :-> (Tudom, ha ebból a kategóriából egy Canyon-t, azaz egy L-es Lux MR-t ha próbálnék, az még nagoybb lenne)

[arn]

1. Akkor mondom azt, hogy mi lenne ha hosszú lenne neked a pitch és 40es stucnit kéne használnod.
2. Nem. A nyeregvázcsõszögtõl és az egyéni adottságoktól függ. Pl az egyik bringámon teljesen elõre van tolva a nyereg a másikon meg teljesen hátra.

akkor egyszerubb ha azt irod, hogy ugy jo, ahogy kitalaltak de tenyleg vissza a canyonhoz.

[Bikertigger]

azért a "majd a stucnival korrigáljuk" +oldás sem feltétlen egészséges
az oké hogy a gyárak minél kevesebb vázméretet akarnak gyártani, de szvsz a cc - am bringákon a 90-100 mm stucni az igazi. de pl a stumpi már a 90-essel is elég idegbeteg tudott lenni nagy tempónál.

beszéljünk canyonról is ?

[MJani01]

1. a pitchem 70es, a stumpin 90es stucni van es nem mondhato, hogy szar lenne a geojuk
2. es ez alapjan csak kozepen van az idealis megoldas?

1. Akkor mondom azt, hogy mi lenne ha hosszú lenne neked a pitch és 40es stucnit kéne használnod.
2. Nem. A nyeregvázcsõszögtõl és az egyéni adottságoktól függ. Pl az egyik bringámon teljesen elõre van tolva a nyereg a másikon meg teljesen hátra.

[arn]

1. a pitchem 70es, a stumpin 90es stucni van es nem mondhato, hogy szar lenne a geojuk
2. es ez alapjan csak kozepen van az idealis megoldas?

[MJani01]

1. nagyobb vaznal nem lehet rovidebbet? nem mindenutt elonyos a kis vaz. ezert kell kiprobalni, en mar futottam bele ilyenbe.
2. nem errol beszeltunk?
3. ha a bringast konstansnak tekintjuk, akkor sem tudsz feltekerni ugyanoda az ilyen szempontbol elonytelenebb bringaval, mert elobb elkezdi emelgetni az elejet. ha vki hanyattesik, az mar eleg gaz...

1. Nem, mert a rövidebb stucni sokkal rosszabb mint a hosszú. Fõleg hogy elég idétlenül néz ki pl egy 60as stucni.
2. Nem errõl. Arról beszéltünk, hogy ha hosszú a váz majd elõrébb toljuk a nyerget, hogy ne legyen hosszú, ami hülyeség.
3. Még mindig tartom azt amit elõször írtam. Természetesen egy xc gép jobban mászik mint egy am, de itt ugyanaz a váz két különbözõ méretérõl volt szó, és nem azon a 2cm tengelytávkülönbségen fog múlni.

[arn]

1. A kormány a stucnival állítható.
2. Ahhoz hogy egyszer megtaláld az optimális beállítást, ami mindenkinek más.
3. Akkor is, legtöbbször nem a bringa a gyenge keresztmetszett hanyatt esésénél.

1. nagyobb vaznal nem lehet rovidebbet? nem mindenutt elonyos a kis vaz. ezert kell kiprobalni, en mar futottam bele ilyenbe.
2. nem errol beszeltunk?
3. ha a bringast konstansnak tekintjuk, akkor sem tudsz feltekerni ugyanoda az ilyen szempontbol elonytelenebb bringaval, mert elobb elkezdi emelgetni az elejet. ha vki hanyattesik, az mar eleg gaz...

[MJani01]

Folyamatosan tanul az ember, és ne kímélj! :-> Köszi a hsz-t.
1-2. Ülést életemben nem tologattam még egyik bicajon sem elõre és hátra (így aztán pláne elég valószínû tényleg, hogy hülyeséget írtam), csak a következõbõl indultam ki: sokáig használtam a megfelelõnél 1.5 cm-rel kevésbé kihúzott nyerget fullyn és hardtailen meg rendesen, mert így lefelé jobban ki tudtam ülni a fullyn, felfelé meg így is maradt elég erõm tekerni. Aztán egyre inkább kényelmesebbnek éreztem a hardtailes beállítást, hát kihúztam rendesen a fully ülését is - még ha így alig-alig ér is le a cipõm orra. Azóta sokkal jobban emelgeti az orrát a bicaj meredek emelkedõn (a meredek nálam is 20-22%-nál kezdõdik), nem olyan jó mászó már, pedig a rugóstagot is keményebbre fújtam kissé... Lejjebb húzom az ülést és ismét jó. HHH oldalában a Szuszogón, mellette fel a "trail" pályákon, vagy fel az Újlaki-hegyre a sárgán azért eléggé észreveszem és persze zavar... (De biztos, hogy nem kerül hátrébb az ülés jobban kihúzott üléssel? Nálam 72 fokos a nyeregcsõ dõlése, vagyis valamivel - pár mm-rel, egész pontosan 4.64mm-gyel (éljen Pitagorasz-bátyó!:->) - biztosan hátrébb kerül a súlypontom. Meredek felfelén sajnos érzésre meg elég sokkal.)
3. Bizony meglehet. Elõzött már le több helyen felfelé singlespeedes, terepen... :->

Lehet, hogy csak a 20mm seatback-es nyeregcsõ helyett egy 0mm-eset kéne feltennem, stucniból meg fel egy 20mm-rel hosszabbat? (Esetleg a hézagoló gyûrûket a stucni alól a stucni fõlé tenni? Ha jól rémlik egy db 10mm-es és egy 2 vagy 3mm-es van alatta.
De ez már nem annyira a Canyon-hoz tartozó téma.

Biztos nem kerül hátrébb a nyereg, mert ugyanolyan magasan ülsz ugyanolyan nyeregvázcsõszög mellett, mindkét vázon. A rövidebb nyeregvázcsövet kompenzálod a jobban kihúzott nyeregcsõvel, de összességben a távolság nem változik.

1. a nyereg az igen, csak pl a kormany nem meg ugy altalaban eleg sokminden mas is valtozik. ki kell probalni.
2. akkor miert lehet?
3. ez azert erosen bringafuggo. total mashogy ulsz egy rovid am meg meg egy hosszu maratonbringan. ha leengedem a telot, akkor nem erosodtem meg, csak elorebb kerult a sulypontom.

1. A kormány a stucnival állítható.
2. Ahhoz hogy egyszer megtaláld az optimális beállítást, ami mindenkinek más.
3. Akkor is, legtöbbször nem a bringa a gyenge keresztmetszett hanyatt esésénél.

[arn]

Bocs, de ez hülyeség.
1. A jobban kihúzott nyeregcsõ mellett is ugyanott lesz a nyereg mint a nagyobb vázon.
2. A nyerget nem tologatjuk elõre-hátra. Egy dolog ami fix egy bringán, a nyereg helyzete a hajtõmûhöz képest.
3. A bicaj nagyrészt azért emelgeti az elejét, mert gyenge a bringás vagy nem tud mászni.

Mindig a kisebb vázat vesszük, ha a határon vagyunk! A canyon bringákra ez még inkább igaz.

1. a nyereg az igen, csak pl a kormany nem meg ugy altalaban eleg sokminden mas is valtozik. ki kell probalni.
2. akkor miert lehet?
3. ez azert erosen bringafuggo. total mashogy ulsz egy rovid am meg meg egy hosszu maratonbringan. ha leengedem a telot, akkor nem erosodtem meg, csak elorebb kerult a sulypontom.

[zscs]

Bocs, de ez hülyeség.
1. A jobban kihúzott nyeregcsõ mellett is ugyanott lesz a nyereg mint a nagyobb vázon.
2. A nyerget nem tologatjuk elõre-hátra. Egy dolog ami fix egy bringán, a nyereg helyzete a hajtõmûhöz képest.
3. A bicaj nagyrészt azért emelgeti az elejét, mert gyenge a bringás vagy nem tud mászni.

Mindig a kisebb vázat vesszük, ha a határon vagyunk! A canyon bringákra ez még inkább igaz.

Folyamatosan tanul az ember, és ne kímélj! :-> Köszi a hsz-t.
1-2. Ülést életemben nem tologattam még egyik bicajon sem elõre és hátra (így aztán pláne elég valószínû tényleg, hogy hülyeséget írtam), csak a következõbõl indultam ki: sokáig használtam a megfelelõnél 1.5 cm-rel kevésbé kihúzott nyerget fullyn és hardtailen meg rendesen, mert így lefelé jobban ki tudtam ülni a fullyn, felfelé meg így is maradt elég erõm tekerni. Aztán egyre inkább kényelmesebbnek éreztem a hardtailes beállítást, hát kihúztam rendesen a fully ülését is - még ha így alig-alig ér is le a cipõm orra. Azóta sokkal jobban emelgeti az orrát a bicaj meredek emelkedõn (a meredek nálam is 20-22%-nál kezdõdik), nem olyan jó mászó már, pedig a rugóstagot is keményebbre fújtam kissé... Lejjebb húzom az ülést és ismét jó. HHH oldalában a Szuszogón, mellette fel a "trail" pályákon, vagy fel az Újlaki-hegyre a sárgán azért eléggé észreveszem és persze zavar... (De biztos, hogy nem kerül hátrébb az ülés jobban kihúzott üléssel? Nálam 72 fokos a nyeregcsõ dõlése, vagyis valamivel - pár mm-rel, egész pontosan 4.64mm-gyel (éljen Pitagorasz-bátyó!:->) - biztosan hátrébb kerül a súlypontom. Meredek felfelén sajnos érzésre meg elég sokkal.)
3. Bizony meglehet. Elõzött már le több helyen felfelé singlespeedes, terepen... :->

Lehet, hogy csak a 20mm seatback-es nyeregcsõ helyett egy 0mm-eset kéne feltennem, stucniból meg fel egy 20mm-rel hosszabbat? (Esetleg a hézagoló gyûrûket a stucni alól a stucni fõlé tenni? Ha jól rémlik egy db 10mm-es és egy 2 vagy 3mm-es van alatta.
De ez már nem annyira a Canyon-hoz tartozó téma.