3138 hozzászólás a témában

[osi22]

nekem kb ot fullym volt (xctol enduroig), nagyon pro es kontra az biztos, hogy tekerosben xc lenne, efelett max ebikeban. en altalaban mindig hurraoptimizmuskent eltem meg az elso idoszakot, aztan ahogy telt az ido egyre jobban zavart mindig a mozgo hatulja, meg hogy minden tekeres sterilebb lett, es persze a sok plusz alkatresz sem elony karbantartasnal. a htt meg fokozatosan fedezem fel, es tolom ki a hatarait - igazabol semmi eszerv nincs a lecserelesere reszemrol, de a kivancsisag mindig ott van az emberben, hogy majd a mostani fullyk jobban tetszenek mar.

 

hasonlo mint a dropper post - eloszor batorra tesz, hogy milyen helyeken le tudok menni, meg milyen sebesseggel, stb... aztan egy ido mulva azon kapom magam, hogy nem is hasznalom, mert ugyanott sima csovel is lejovok mar. a montisok nagy resze nagyon felulprezentalja a szuksegleteit.

 

igaz en elvoltam cx bringaval is, de azert a ht jobb kompromisszum. lehet az xc fully meg jobb lenne... passz. most mar nem tudom meg a kov monti valszeg mar ebike lesz.

Persze, megvannak a hátányai is egy fullynak, főleg a karbantartás oldaláról nézve. Viszont azt gondolom, lockouttal, jó geo-val és egy vállalható súllyal ez még belefér.

Nekem Ebike kizárt dolog. Az már nekem nem a kerékpározásról szól, és teljesen eltávolódik attól, amit én ezalatt a sport alatt értek. Nem beszélve arról, mennyire ocsmány az összes. Mondjuk ez már az ízlések és pofonok kategória:)

[arn]

nekem kb ot fullym volt (xctol enduroig), nagyon pro es kontra az biztos, hogy tekerosben xc lenne, efelett max ebikeban. en altalaban mindig hurraoptimizmuskent eltem meg az elso idoszakot, aztan ahogy telt az ido egyre jobban zavart mindig a mozgo hatulja, meg hogy minden tekeres sterilebb lett, es persze a sok plusz alkatresz sem elony karbantartasnal. a htt meg fokozatosan fedezem fel, es tolom ki a hatarait - igazabol semmi eszerv nincs a lecserelesere reszemrol, de a kivancsisag mindig ott van az emberben, hogy majd a mostani fullyk jobban tetszenek mar.

 

hasonlo mint a dropper post - eloszor batorra tesz, hogy milyen helyeken le tudok menni, meg milyen sebesseggel, stb... aztan egy ido mulva azon kapom magam, hogy nem is hasznalom, mert ugyanott sima csovel is lejovok mar. a montisok nagy resze nagyon felulprezentalja a szuksegleteit.

 

igaz en elvoltam cx bringaval is, de azert a ht jobb kompromisszum. lehet az xc fully meg jobb lenne... passz. most mar nem tudom meg a kov monti valszeg mar ebike lesz.

[osi22]

en mindenkepp el akartam tolni az egeszet februarra - es akkor kaptam is levelet, hogy van raktaron azonnali kiszallitassal. igy nem igazan ertem, hogy oktober ota miert kell varni.

az xt felszereltsegu luxrol van szo - nagyon sokat gondolkodtam rajta, es nem voltam biztos, hogy tetszene a fully, mindig visszacsereltem eddig htre.

Már szinte a rendelés óta április van megadva. Lehet a balkánra később szállítanak, nem tudom.

Régóta vágyam volt egy fully. Lehet hogy öregszem, és több kényelemre van szükségem, de a teszttekerés megerősített abban, hogy nagyon jó választás volt/lesz. Nézhettem volna még Speckót vagy Orbeát, esetleg KTM-et(ahol van hely két kulacsnak), de egyik sem volt ár/érték arányban ilyen jó.

[arn]

Én szeptemberben eladtam a grand canyonomat, abban bízva, hogy nemsokára jönnek az új modellek. Októberben, kb 2 héttel a megjelenés után rendeltem is (előtte még voltam Koblenzben is méretpróbán), és azóta várok. Közben német fórumokon már mindenkinél megérkezzett, nálam pedig még mindig csak a várólista van. Különben február végén a chaten azt mondták, még 18-an vannak előttem a sorban, úgyhogy nem sietik el a gyártást:)

Legalább addig is az országútizás megvan...

 

en mindenkepp el akartam tolni az egeszet februarra - es akkor kaptam is levelet, hogy van raktaron azonnali kiszallitassal. igy nem igazan ertem, hogy oktober ota miert kell varni.

az xt felszereltsegu luxrol van szo - nagyon sokat gondolkodtam rajta, es nem voltam biztos, hogy tetszene a fully, mindig visszacsereltem eddig htre.

[osi22]

Direkt tetted azt a fóliát a két sárga izé közé? Minek?

Én nem tettem(nem is kell), a dr. Google ezt a találatot dobta:)

[osi22]

vmi ilyesmi miatt (is) lett az upgrade a lux helyett februarban rovid ideig elerheto volt.

Én szeptemberben eladtam a grand canyonomat, abban bízva, hogy nemsokára jönnek az új modellek. Októberben, kb 2 héttel a megjelenés után rendeltem is (előtte még voltam Koblenzben is méretpróbán), és azóta várok. Közben német fórumokon már mindenkinél megérkezzett, nálam pedig még mindig csak a várólista van. Különben február végén a chaten azt mondták, még 18-an vannak előttem a sorban, úgyhogy nem sietik el a gyártást:)

Legalább addig is az országútizás megvan...

[blash]

A sárga csőösszeszorítót ne felejtsd, hasznos a dugó beütésénél!

Direkt tetted azt a fóliát a két sárga izé közé? Minek?

[arn]

Könnyen megtörténhet, már semmin nem lepődök meg. Lassan olyan ez mint az átkosban a Merkur kiutalásra várni

vmi ilyesmi miatt (is) lett az upgrade a lux helyett februarban rovid ideig elerheto volt.

[osi22]

egyszer csinaltam csak, de akkor nem remlik, hogy elnyaltam volna a csavart.

A sárga csőösszeszorítót ne felejtsd, hasznos a dugó beütésénél!

[osi22]

jelenlegi helzetben -más fritz cégből kiindulva- szerintem több lesz az

Könnyen megtörténhet, már semmin nem lepődök meg. Lassan olyan ez mint az átkosban a Merkur kiutalásra várni

[Kisherceg]

Igen, elég a gyűrű és a csőbe nyomható bizbasz. Azért erre jobban szeretek fékcsőkulcsot használni, persze 10 euró rablás érte: Park Tool MWF-1 Metric Flare Wrench

https://www.bike24.com/p274490.html

Nyugodtan csináld egyszerű villáskulccsal (ne csillagkulccsal ), azzal sem fog a fékcsőre "felfűződni" a szerszám.

Kisherceg módosította - 2020. március 23. - 18:53

[arn]

egyszer csinaltam csak, de akkor nem remlik, hogy elnyaltam volna a csavart.

[blash]

becsben? semmi nincs nyitva... amazonon latok, 4es csomagban van raktaron. eleg a roppantogyuru es a csobe illeszkedo dugo ugye? a behuzocsavar az portolhato?
 
bike24.de/i/mb/83/5a/bf/242677-00-d-472820.jpg

Igen, elég a gyűrű és a csőbe nyomható bizbasz. Azért erre jobban szeretek fékcsőkulcsot használni, persze 10 euró rablás érte: Park Tool MWF-1 Metric Flare Wrench

https://www.bike24.com/p274490.html

[arn]

Offline is lehet vásárolni (lsd. kerékpárbolt), én arra gondoltam:)

 

becsben? semmi nincs nyitva... amazonon latok, 4es csomagban van raktaron. eleg a roppantogyuru es a csobe illeszkedo dugo ugye? a behuzocsavar az portolhato?

 

arn módosította - 2020. március 23. - 18:19

[Bikertigger]

Canyon supportjáról sokat írnak sajnos(és nem pozitív értelemben). Én csak annyit írok, hogy lassan fél éve várok az új cangámra, és még mindig egy jó hónap van hátra, ha lehet hinni az adataiknak. Roppantógyűrűt viszont bármelyik boltban kapsz, szokott készleten lenni, és nem egy nagy összeg.

jelenlegi helzetben -más fritz cégből kiindulva- szerintem több lesz az

[osi22]

Tudom, csak nem akarok harmadszor is postakoltseget fizetni egy pareuros vmiert. Majd vmivel osszekotom.

Offline is lehet vásárolni (lsd. kerékpárbolt), én arra gondoltam:)

[arn]

Tudom, csak nem akarok harmadszor is postakoltseget fizetni egy pareuros vmiert. Majd vmivel osszekotom.

[osi22]

koszi a kepet sikerult egy total fogalmatlan "expertet" kifogni, de hogy a szajaba adtam az adatokat, remelhetoleg nem fals visszajelzest adott rola, hogy nekem a #36os kell. arrol sem volt fogalma, hogy a hangereket a webshopbol megrendelhetem. kar, hogy nincs naluk roppantogyuru, mert igy az is johetne, az elson le tudnam tesztelni, hogy mi a min hossz, amivel meg lehet uszni.

Canyon supportjáról sokat írnak sajnos(és nem pozitív értelemben). Én csak annyit írok, hogy lassan fél éve várok az új cangámra, és még mindig egy jó hónap van hátra, ha lehet hinni az adataiknak. Roppantógyűrűt viszont bármelyik boltban kapsz, szokott készleten lenni, és nem egy nagy összeg.

[blash]

Pár éve mikor rendeltem a canyontól egy 26-38-as XT hajművet, kétszer is 28-40-est küldtek. De már az első után megírtam, hogy az a gond, hogy valami nagyokos rossz termékcímkét ragasztott a csomagolásra, mert a címke szerint jót küldtek... Sőt ha levakartam a matricát, akkor ott volt alatta a jó, erről még képet is küldtem. Hát nem értettek meg, és mindig más válaszolt az emailjeimre. Végül valamelyik nagyokosuk ujjongott, hogy rájöttek mi a gond, nem jó vonalkódot kapott a hajtómű. Persze már az első után is írtam neki, hogy ellenőrizzék le, hogy mit küldenek, mert jó lenne már használnom azt a hajtókart. Természetesen megígérték, hogy most már biztosan a jót fogom megkapni, ami nem jött össze olyan könnyen.

 

Más téren, de gyakran van dolgom németekkel, és hasonlóan szarnak dolgokra, miután elmondtam, hogy mit kéne csinálni. Igazából csak az basz fel, hogy két-háromezer (?) eurós fizetés mellett ilyenek. Najó, nem általánosítanék, mert biztos nem mind ilyen, de biztos, hogy a canyon ügyfélszolgálatán ez elvárás...

[arn]

koszi a kepet sikerult egy total fogalmatlan "expertet" kifogni, de hogy a szajaba adtam az adatokat, remelhetoleg nem fals visszajelzest adott rola, hogy nekem a #36os kell. arrol sem volt fogalma, hogy a hangereket a webshopbol megrendelhetem. kar, hogy nincs naluk roppantogyuru, mert igy az is johetne, az elson le tudnam tesztelni, hogy mi a min hossz, amivel meg lehet uszni.