3129 hozzászólás a témában

[karakoram]

A lenti szerint a Sram #36-os fület a 2016-as csúcs bringához is adták már és ott még nem volt Eagle (videó). Tehát szerintem nem az átfogás miatt más a Shimano fül (#37). 

https://www.canyon.c...-36/139738.html

https://www.youtube....h?v=pksJH9bmZt8

Aztán lehet totálisan tévút a következtetésem. 

 

Amikor rosszul volt rátéve a sor a rotorra, a legkisebb fogaskeréknél ért bele a lánc váltótartó fül merevítésébe. Tehát maga a sor forgott rendesen, csak a lánc ért bele. Ráadásul az is csak akkor mikor megtörtént a váltás és kicsit kijjebb került a lánc. Ahogy a lánc rendesen a fogaskeréken volt már elfért minden. Milliméterekről sem beszélünk. És persze így nem is volt minden a helyén (a legnagyobb sem)  

karakoram módosította - 2020. március 22. - 15:27

[arn]

Jah de nalad ugy remlik, hogy elakadt alul. A 11-12 total hasonlo iven mozog, vmi 0.05mm elteres van, de mintha tul messze lenne, es maxra kinyujtva sem erne el, mert az ujjammal sem tudom mar tovabb nyomni. A sramhoz van masik fuluk, de azaz arfogas miatt lehet mas, vagy mas a sramok rogzitese?

 

A kazetta rogzitese egyertelmunek tunt, nincs akadas a vazzal.

 

Mukodesre nem kis elorelepesnek tunik, a nem tul jol sikerult m8000hez kepest.

arn módosította - 2020. március 22. - 14:58

[karakoram]

Tudom nem én és ezzel fogom megoldani a problémát, de engedd el! Évekig jó lesz, van egy jó szetted is!! 

 

Nálam kabaré volt a legnagyobb kerék (igaz AXS, de tök mindegy), jobban rá kellett húzni a sort és nem kicsit jobban. 

A vázadnak tudnia kell a 12-es rendszert Shimanoval is ha Srammal megy.   

karakoram módosította - 2020. március 22. - 14:45

[arn]

Tudom, epp ezert vagyok ideges... 5 euro lett volna. koszi, de nem piszkalom egyelore. A hatsovalto bovdenhazat is cserelni kellett, a szivcsakram tulcsorsult az oromtol, hogy dugdosgattam a vazban a bovdeneket, szerencsere azt adtak a valtokarhoz. Kb ott is egyket cmen mult.

 

ugy nez ki, hogy egyeb gond is lesz, mert nem valt fel a legnagyobb kerekre. Okozhatja ezt a valtoful? Akarhogy allitgatom, mintha nem erne el, csutkara tekert bovdennel, es limiter nelkul sem. Alatta korrektul valt.

[osi22]

Csinaltam mar korabban, tudom mirol van szo. A hatso cso egy cmt sem birna el, az elsot lehetne alakitani.

Ha ezt tudom, akkor 5 eurot fizetek pluszban, most meg rendelgethetnek tobbszoroseert vmit. Rahuztam a regi dugot egyelore. Mint irtam az baszta fel az agyam, hogy korultekintoen jartam el, megis van vmi apro szarsag, ami miatt nem olyan, mint kellene.

Milyen hosszú cső kellene?

Nekem van elfekvőben egy komlpett Xt M8000 kb. 145cm hosszal. Ha érdekel priviben keress.

Különben meg egy új cső nem olcsó, én hagynám úgy ahogy van.

[arn]

Csinaltam mar korabban, tudom mirol van szo. A hatso cso egy cmt sem birna el, az elsot lehetne alakitani.

Ha ezt tudom, akkor 5 eurot fizetek pluszban, most meg rendelgethetnek tobbszoroseert vmit. Rahuztam a regi dugot egyelore. Mint irtam az baszta fel az agyam, hogy korultekintoen jartam el, megis van vmi apro szarsag, ami miatt nem olyan, mint kellene.

[Kisherceg]

jó, hogy itt csesztetitek szegény arn-t, de ettől nem lesz roppantógyűrű-csatlakozó szett a kezében.

 

[blash]

Tapetavago + a kis sarga 2 reszes Shimano "satu" amit adnak minden fekhez (meg egy fogo). Kb. 1 centit kellene csak levagni

 

Ja, én is így vágtam legutóbb fékcsövet, csak a két sárga szart egy csőfogóval szorítottam össze, majd ütögettem bele azt a tüskét. De utána anyázhattam is egy jót, mert a régi shimanó tölcsér légtelenítőre csavarható része jóval kisebb átmérőjű, mint ami van már az R7000-es 105-ös fékváltókaron. Persze szombat délután, mikor már minden bolt zárva. Majd azért rátaláltam a bringához kapott cuccok közt az adapterre, nem is értettem, hogy mire jó az a kis műanyag cső:

 

[steveadorjan]

Es honnan akasszak le most? A szett kabelekkel kb ot euroval lett volna dragabb, de feleslegesnek tartottam, ha mar van. Az egyik kabel igy is necces hosszra (pont a hatso). Szerszam kell a normalis vagashoz.

 

Az idegesit fel, hogy mmeket varialnak gyakran ertelmetlenul. A lakas szejjel, es felmegoldast tudok ideiglenesen csinalni, ahelyett, hogy gyorsan osszeraknam.

Tapetavago + a kis sarga 2 reszes Shimano "satu" amit adnak minden fekhez (meg egy fogo). Kb. 1 centit kellene csak levagni

[arn]

Nem értem a problémádat. Ha a takarógumi alatt a fékkarnál lévő rögzítőcsavar feletti gumira gondolsz, akkor ott szimplán egy új roppantógyűrű és csatlakozó cserével ezt meg tudod oldani. Ehhez le kell vágnod fél centit a csőből és meg is vagy. Nem hinném, hogy ez ilyen nagy történet volna:)

Es honnan akasszak le most? A szett kabelekkel kb ot euroval lett volna dragabb, de feleslegesnek tartottam, ha mar van. Az egyik kabel igy is necces hosszra (pont a hatso). Szerszam kell a normalis vagashoz.

 

Az idegesit fel, hogy mmeket varialnak gyakran ertelmetlenul. A lakas szejjel, es felmegoldast tudok ideiglenesen csinalni, ahelyett, hogy gyorsan osszeraknam.

arn módosította - 2020. március 21. - 22:25

[osi22]

komolyan mondom... a nagy budos retkes lof*sz a shimano seggebe. minden szirszart ugy alakitanak ki, hogy veletlenul se legyen kompatibilis az elozovel. de azert az mindennek az alja, hogy elvileg ugyanaz a fekcsoszerelek (alleluja), erre a takarogumi nem egyforma. gyk, hogy at tudjam ra tudjak egy szaros takarogumit huzni, at kellene kabelezni az egesz bringat roppantogyuruvel, uj szerelekkel, stb, amit persze nem rendeltem, mert hogy az elozo ugyis ugyanaz. vegignyalaztam egy rakat dokumentaciot, nem jo az ispec, ok, cserelek fekkart, legalabb normalisabb atfogasom lesz a valtasnal. hajtomuvet nem kellene cserelni, a lanctanyer sem kompatiblits. ok, hajtomucsere.

 

a masik, hogy a szinte minden alkatresz nehezebb. az elozo fektest bordaval volt annyi, mint ez egy csumpi pofaval. asszem tartanom kellett volna magam a sajat elveimhez, hogy ket-harom evente uj bringa, mert ugyis vmi inkompatilbis, es nem cserelheto.

Nem értem a problémádat. Ha a takarógumi alatt a fékkarnál lévő rögzítőcsavar feletti gumira gondolsz, akkor ott szimplán egy új roppantógyűrű és csatlakozó cserével ezt meg tudod oldani. Ehhez le kell vágnod fél centit a csőből és meg is vagy. Nem hinném, hogy ez ilyen nagy történet volna:)

[arn]

komolyan mondom... a nagy budos retkes lof*sz a shimano seggebe. minden szirszart ugy alakitanak ki, hogy veletlenul se legyen kompatibilis az elozovel. de azert az mindennek az alja, hogy elvileg ugyanaz a fekcsoszerelek (alleluja), erre a takarogumi nem egyforma. gyk, hogy at tudjam ra tudjak egy szaros takarogumit huzni, at kellene kabelezni az egesz bringat roppantogyuruvel, uj szerelekkel, stb, amit persze nem rendeltem, mert hogy az elozo ugyis ugyanaz. vegignyalaztam egy rakat dokumentaciot, nem jo az ispec, ok, cserelek fekkart, legalabb normalisabb atfogasom lesz a valtasnal. hajtomuvet nem kellene cserelni, a lanctanyer sem kompatiblits. ok, hajtomucsere.

 

a masik, hogy a szinte minden alkatresz nehezebb. az elozo fektest bordaval volt annyi, mint ez egy csumpi pofaval. asszem tartanom kellett volna magam a sajat elveimhez, hogy ket-harom evente uj bringa, mert ugyis vmi inkompatilbis, es nem cserelheto.

[arn]

 

ha mar a montizas tiltva van, megejtem az atszerelest m8100ra. egyben meg sose vettem szettet, sok szep doboz, tiszta karacsony

[arn]

https://www.pinkbike...on-cf-emtb.html

ez jobban bejon, de semmivel sem olcsobb, vagy jobban felszerelt, mint a konkurencia.

[steveadorjan]

https://www.pinkbike...on-cf-emtb.html

[arn]

En majd tervezem a monti lecsereleset emontira, de a kondimon mulik, hogy ahogy oregszik az ember lesz e mindig idom formaba lendulni. Sikon outival megyek lassabban, ahol max az a frusztralo, hogy az edzettebbek elmennek az ember mellett, de a monti elvezetehez kell egy szint, ami alatt kinlodas. Ezen segitene az emonti.

 

amig tudok, tekerek

[Bikertigger]

Nagyon ronda lett ez a neuron:on. Montibol ketlem, hogy vennek valaha, talan ha me'g hetven korul is tekernek, amugy rasegiteses orszagutin gondolkodtam el melobajarosnak, ha mindennap meg kene tennem 80-90 km-t (ez mar oda-vissza), de ez nem fenyeget meg amugyis rohadt dragak. Ja, csak amiatt, hogy ne 25-os atlagot menjek, hanem legalabb 30-35-ost, ami azert onerobol eleg nehez lenne nekem.

normál pedelec-kel nem nagyon mennél 25-nél magasabb átlagot.

amúgy nem rossz egy pedelec monti, persze ha van mellette a garázsban 5-6 másik hagyományos bringa

[blash]

Nagyon ronda lett ez a neuron:on. Montibol ketlem, hogy vennek valaha, talan ha me'g hetven korul is tekernek, amugy rasegiteses orszagutin gondolkodtam el melobajarosnak, ha mindennap meg kene tennem 80-90 km-t (ez mar oda-vissza), de ez nem fenyeget meg amugyis rohadt dragak. Ja, csak amiatt, hogy ne 25-os atlagot menjek, hanem legalabb 30-35-ost, ami azert onerobol eleg nehez lenne nekem.

blash módosította - 2020. március 13. - 10:58

[arn]

Bűűűnronda mind a két masina...

Nekem optikailag nagyon fájnak ezek az elektromos bringák...de tudom és elfogadom, ez egyre inkább terjedni fog.

lejtozos bringa + beepitett felvono a legtobb ember nem tekerni akar elsosorban, plane nem felfele.

[xclajos]

Bűűűnronda mind a két masina...

Nekem optikailag nagyon fájnak ezek az elektromos bringák...de tudom és elfogadom, ez egyre inkább terjedni fog.