19039 hozzászólás a témában

[tamaska]

nekem csak xt van, de en is csak a huvelykujjamat hasznalom. igy a mutatoujj maradhat a fekkaron. a sram triggert is lehetne ugyanigy hasznalni, de azmeg nekem nemgyerebe

A bighit az nagyon zsivanyos. tecc

[kalaius]

Óóóó, te kis huncutok!

http://apro.bikemag....ge/deore9_2.jpg
a félreértések elkerülése végett - de tárgytalan is, mert rmx_r megszokta már az egy ujjast, KeX meg törölte, amit írt

Én meg hüvelyket és mutatót is használok; kört formázok és megtekerem a kormányt

[thez]

énis, de ezt ne áruljuk el Kalának;)

[Jorus]

Én az XTR-emmel is csak hüvelykujjal váltok.

A hagyományos shimanoknál hüvelyk és mutatóujj vált, a sramnál, ha úgy szereled fel, elég csak a hüvelyk.

[daci]

Na, nekem is megjött az új teló és ezzel már egész jól áll a gép eleje, képek:
Kép1
kép2
kép3
kép4

és amit naon szeretek az az ,hogy a telón van visszautcsili(habár szinte lehetetlen jó állást találni)

ismerõs a teló olaj a telóban stimmel? nem volt naon híg vagy kevés? enyémbe kellett olajcsere is ahoz h jó legyen
bár most az enyém is jó lett így beállítva

egyébként mindegyik szép gép különösen a bighit
asszem ideje lenne már nekem is egy rendes vázra váltani

[enté]

Enté: milyen bowdenházat használol?

Nokon + elektronikai zsugorcsõ (nem recseg, nem kocog, nem megy bele a víz meg a sár, XTR színû)

Váz: Speci Bighit fsr 1 - Tetszik! Jó a geometria, fordulékony kezelhetõ könnyen ki lehet emelni az elsõt.

Szerintem az utóbbi évek legszebb Specialized bringáját nyúzod.

[thez]

akkor 19.3 gyárilag kb
mert a többi kb tényleg azonos lehet.
a gumikkal kezdtem énis, asszem el is adtam jól

Kala: jaham, ilyen van.

meg vázszett barna színben.

[rmx rider]

a z1 2,48 kg
kala, igen. csak jó pénzért..

[kalaius]

@Thez; ponty ilyen kapható itthon is?

[thez]

szépbicigliiiiiiiik
jó ez a matt zöld a bighiten
súlyban tényleg kis difi lehet, hisz a gyári 3as 20 kiló kereken gyárilag, ami mindössze elvileg a villában tér el - ezt nem tudom milyen nehéz, de a 888 az 3.2 körül lehet.

[kalaius]

hogy lehet máshogy, mint egyujjal váltani? Amúgy pimp bicó, bár a macskaszem helyett én inkább beraknék egy pikk-ászt, adjunk már neki egy kis stílust hamár

A hagyományos shimanoknál hüvelyk és mutatóujj vált, a sramnál, ha úgy szereled fel, elég csak a hüvelyk.

[KeX]

pimp bicó, bár a macskaszem helyett én inkább beraknék egy pikk-ászt, adjunk már neki egy kis stílust hamár.

Enté: milyen bowdenházat használol?

Kala: mire postolam, rájöttem, hogy hüjeséget írtam

[sala]

küldjem a számlaszámom?

[rmx rider]

köszi mindenkinek!
sala thx, megcsináltam.

edit: sala,

[kalaius]

Volt egy ideálom a "kommersz", pontosabban gyári durvulós gépek között, a 03-as 130/130 kék Stinky, kinézetben és funkcionalitásban egyaránt, de ez a Big Hit most kiütni látszik azt mindkét kategóriában
Üt a mocsárzöld a barna nyereggel és markolattal, meg szép benne a teló is...

[Jorus]

RMX: ez nagyon király lett színben, meg minden. Gratula, g*cijó.
Balint: tegyél mán fel fekete kötegelõket.

[_kz_]

Gyári villa, szarvak, Continental Grand Prix = 8.19 kg

Hopsza! :clap:

[sala]

rmx: kilazitod 4es imbusszal a 3 baszt a láncterelõn igy a függöleges részén tudsz dönteni.
ugy állitsd be, hog yépp függõben legyen. utána told rá a felsõ terelõt hogy a lánc tetejét ne surolja a legvégén pedig felülrõl nézz rá és a két kis imbuszt kilazitva állitsd be ugy hogy sehol ne suroljon.

2000

[kalaius]

Tényleg pofás egy dög:)
A vezetõ két "szára" egymáshoz képest elforoghat szerintem, a felsõt kéne dönteni a hátsó kerék felé, és kicsit lentebb engedni.

[DéBé]

balint92,
A kormány így kényelmes, de majd megpróbálom kcisit hátradöntöttebb állásba is. a teló 160mm igen. csak optikai csalódás . a láncfeszítõ meg így meg rá; arra nincs gyógyír.
btw, szép lett a tied is!

kössz, de ha már a sujjal spórolsz akkor fényvisszaverõket le...