19063 hozzászólás a témában

[daci]

akkor mért nem veszel rá még 1 tányért?
cc-re az kell, nem?
vagy így is feszít elég jól?

[SvD]

most jól látom h ilyen cc-re épített bicóban dirtjumper teló van?
meg azok a felnik is inkább dh-fr cuccok
vmint elsõváltó, normális nyereg se ártana..
nekem fura h egy full cc vázra dh/fr dirt cuccok kerültek nagyrészt..

Hat megvan az oka: Tulmeretezes. Irtam nem vagyok egy pillesulyu egyen..normal hasznalat kozben is (nah jo azert nem nenikes tekergetes...de nem is ugrabugra)tort mar alattam telo el.
Haaat Single-track DH-ra?!...ezzel asszem sokan vitatkoznanak...Meg az FR-el is szoktak....halottam mar olyan velemenyt is roluk hogy varosban meg CC-re jo, de komolyabb igenybevetelre keves mar....
Persze ez mind1 is reszemrol..szolgaljon..es inkabb legyen "tul eros" brutal arra amire en hasznalom mintsem megmakkanjon....
Telo: Haat elvileg ez egy nagyon alap OEM dirt telo...olvastam mar olyat is (pl szaklapban) hogy azert ovatosan a dirtolesel vele...inkabb normalis hasznalatra valo....szal mint lathato elegge nyomon kovetheto ez a "tulmeretezes" mizeria nalam...en nem sulymanias vagyok hanem "birja ki" manias..jah meg azert ne hajladozzon mar alattam mint a pecabot valami...
Ez a telo meg eleg merev nekem, arrol nem is beszelve hogy egesz jo aron mertek CRC-n.* (Egyebkent masik bajkomon egy igazi 1.7 kilos CC telo van (Magura Asgard)...az is jo merev, a sulya ellenere...de ez egy masik tortenet )
Elsovalto?! Oszt hova valtanek vele?! Mert elol 1 tanyer van csak

*.:Voltam magyar boltban is...egybol ravagta jomagyar boltos hogy nala is ennyi..meg nala 2K val olcsobb ám..(höhö, jot mosolyogtam ezen az alap kereskedo fogason..evekig dolgoztam a kereskedelemben..olyan deja-vum volt )...de gyorsan hozza is tette hogy nincs raktaron..tud hozni..(ohm gondoltam...ez meg itt volt 4 nap alatt, ingyen szallitva...)

[Dagi]

Azt írta, 100 kg felett van...második bicó...a nyeregrõl is leírta miért/hogy...neki így jó...

[daci]

most jól látom h ilyen cc-re épített bicóban dirtjumper teló van?
meg azok a felnik is inkább dh-fr cuccok
vmint elsõváltó, normális nyereg se ártana..
nekem fura h egy full cc vázra dh/fr dirt cuccok kerültek nagyrészt..

[SvD]

SvD: Szép bike, de elõl le fog esni a lánc elõbb vagy utóbb ha valami terelõt/kalitkát/elsõváltót nem teszel fel, fõleg hogy hosszúra hagytad a láncot.

Hmm van benne valami amit mondasz! A lanc eredetileg elol 3 tanyeros megoldashoz lett meretezve valtoval es hatul is masik valto volt a karon nagyobb gorgokkel...lehet veszek ki belole 4-5 szemet! ugysincs benne patentszem, ugy van osszenyomva a connex lanc...

Teszelgetem meg majd (napi hasznalat), alltalaban varosban (felenk) a legnagyobb esely ahol ledobhatja a lancot az a patka meg a lepcso, amit utobbit azert ha tehetek elkerulok. Mostani turan kint a tanyavilagban a repter mogott nyomtam neki es nem dobta le. De mindenkepp van benne valami es jol latod hogy hosszu kicsit a lanc...

Thx!

[SvD]

Ez a Kona vmi gyönyörû, nem vagyok cécós, és annyira nem is értek hozzájuk, de nagyon igényesnek tûnik, szép! Grat! :cool2:

Thx! Jah es a tobbieknek is thx!

[McGywer]

SvD: Szép bike, de elõl le fog esni a lánc elõbb vagy utóbb ha valami terelõt/kalitkát/elsõváltót nem teszel fel, fõleg hogy hosszúra hagytad a láncot.

[SvD]

az a nyereg az kéész:D
a markolat ha jólsejtem egy mûanyag csõre ráragasztott szivacs.sokat szívózol vele mire leszeded;)
amúgy faja kis bicaj!!

Latom a nyereg mindenkinek bejon

A markolattal nem sokat tevedtel..de nincs a muanyag csore raragasztva a szivacs..es az egesz markolatot nem gaz leszedni...most mikor csereltem nemregen a fekkarokat meg feltettem a valtokart is le tudtam huzni...fel meg befujom hajlakkal ugy megragad...de ahogy tapasztaltam 4-5 honap utan mar mozgott (lehet az eso meg a hideg is belejatszott)...igaz azert jol bele kell kapaszkodni hogy leszedd

[SvD]

Ha teszel rá egy rendes nyerget és markolatot akkor nagyjából kész is van. Ez a felni van szürke színben is, az sokkal jobb lett volna.
http://potkerek.extr...ck_Military.jpg

A nyereg egy osoreg zseles Velo nyereg...egy 91-es BCA Lotus bringarol(mrol, kenyelmes, cirka egy evtizedig szolgallt rendesen, es most se panaszkodom ra..van olyan jo mint a masik bajkomon a WTB nyereg). Markolat jah az egy 400 pezetas ocsohus muanyagcsoves szivacsos markolat! Nekem bejott tavaly osszel vettem ra, egesz telen toltam vele (kesztyuben - 661 Storm Watch 06) es bevallt! Nem ette szet a kesztyu...ugy mint a masikon a WTB "ragados" Original markolatot. Most tervezek ujat venni ra mert ez a szivacs mar elhasznalodott. De ujra szivacsosat tervezek.....bar ha tudtok jobbat mondani ami olcso is es nem zabalja szet a kesztyu(szeretek kesztyuben bringazni) akkor azt termeszetsen szivesen veszem!

Felni: Eredetileg Rigida Dick Bull-t akartam de nem kaptam, (azaz 1db volt..de nekem ertelem szeruen ketto kelett) igy ez lett belole. Nekem egyebkent ez a "woodland" terep jobban bejon mint az "urban".

[Camping Joe]

az a nyereg az kéész:D
a markolat ha jólsejtem egy mûanyag csõre ráragasztott szivacs.sokat szívózol vele mire leszeded;)
amúgy faja kis bicaj!!

[enté]

Ha teszel rá egy rendes nyerget és markolatot akkor nagyjából kész is van. Ez a felni van szürke színben is, az sokkal jobb lett volna.
http://potkerek.extr...ck_Military.jpg

[SvD]

Sziasztok!

Ujvagyok meg ezen a forumon, de szeretnem megmutatni az egyik bringam, most lett 100%-os (sajna nem tudtam mindent egyszerre megvenni...igy az uj hajtomu es pedal ma kerult fel ra). Tudom nem egy nagy szam. De nekem a sziven csucske. Toltam is vele gyorsan egy 20-ast a varos szelen (Kmét.)

A bringa folyamatosan epult, eloszor megmaradt alkatreszekbol mint masodik gep szuletett. Telire, esobe szal napi hasznalatra varosba, neha kimenni foldutra stb...
Nemreg volt egy "torott RST villa" esetem (nem vagyok konnyu 100Kg felett!!) igy mindet tulmeretezve kell vennem, es igy is epitgettem. De most elert egy olyan szintet amivel tokeletesen elegedett vagyok, sot! Beelozte az elsoszamu bringam (egy regebbi Merida) (most majd azt kell "felhoznom" (penznyelo ))

udv

SvD

ui.:ha valakit erdekelnek a reszltek ami a bajkon van, szoljon leirom

[jocek03]

Bocs, jogos, rendszeresen keverem a 2-õt.

no problem!
csak van egy két külömbség a két váz között

[Jorus]

Magellan: 36 nagyon sokszor képben volt, csak kevés lett volna a 160 mm a hátsó 190-hez.

enté: igen, ez már elúszott egy kategóriával arrébb, akárhogy is nézzük, emmá efer. És ugye sokkal inkább le, mint fel, de azért még lehet vele kistányéron maszatolni a Nagykevélyre.

[ronko]

Vettem egy 87-es Bianchit, mivel valami szörszülött elcsaklizta a bringám 1 hónapja....
Óriási az országútis "feeling", nem is gondoltam volna)), viszont a szingósokhoz nem értek, nem tudom mi mennyit ér, és hát a 20 éves vason van mit rendbe szedni!

So ezúton kérnék segítséget tõletek, ha van ien tapasztalatotok. Semmi különös csak: váltó bowden, féktestek,-pofák, rövidebb stucni,,,van rá 20 rugóm. hmmm

thx elõre is

[andris]

off (bocs)
talas 36 tandembe kell
legalábbis én úgy képzeltem el majd...
vagy pike. egyszer majd soká...
on

[Maggi]

inkább egy fox 36 talas

de nekem így is nagyon tetszik......jó kis varacskosdisznó-rájdot lehetne vele mûvelni.....

[albertfish]

Jorci amúgy is szép látvány.

De valahogy nekem is egy 66light lenne az ideális ebbe a gépbe,nagyjábol ugyan arra használjuk,szal sejtem én hogy itt valami van