19063 hozzászólás a témában

[zscs]

Storm SL tarcsak? Nem rezonal tole az egesz bringa?

AZ első Storm SL, a hátsó valami kikönnyített Hayes. Nem rezonál egyáltalán, egyik sem

[arn]

erdekes amugy, hogy az prc 6061es alu, es ti csavarokkal jon.

 

General Mechanical Properties of 6061 Aluminum (T651 Bare)

Tensile Strength – 45,000 psi
Yield Point – 40,000 psi
Brinell Hardness – 95
Elongation at Break – 12%
Shear Strength – 31,000 psi
Thermal Conductivity – 170 W/m-K
Strength to Weight Ratio: 115 kN-m/kg

 

General Mechanical Properties of 7075 Aluminum (T651)

Tensile Strength – 83,000 psi
Yield Point – 74,000 psi
Brinell Hardness – 150
Elongation at Break – 10%
Shear Strength – 48,000 psi
Thermal Conductivity – 130 W/m-K
Strength to Weight Ratio: 196 kN-m/kg

 

We use 2014 T6 over 7075 because 7075 is such a "hard" aluminum that if it will go, it tends to snap instead of bend (6061 T6 will also bend before it snaps). In the end, 2014 T6 is superior in every possible way to 6061 T6 with the exception of raw material costs as 6061 T6 is substantially cheaper.

arn módosította - 2017. szeptember 15. - 09:40

[arn]

szvsz nincs vele semmi baj, az araert meg biztos kituno nekem egyedul azzal vannak fenntartasaim, hogy a mai 72cmes kormanyokat hogy tartja. lehet nem ez a pont az, ahol sulyt kellene csokkenteni a bringan.

 

csinalnak ilyet is, csak ez semmivel sem konnyebb, mint a mostani:

http://www.ebay.co.u...PQAAOSw9N1VzeVA

arn módosította - 2017. szeptember 15. - 09:13

[Vejne]

jól néz ki? Egy ismerős szerint "gcronda" meg "hogynézmáki". És "sz.r". Miért? Mert olcsó, azért. Mert, ami olcsó, az alapból sz.r, és nem is lehet jó. Nem tenné fel bringára, max. valami low-end 50ezer ft-osra.

 

Érdekes.

Nekem nincs bajom a kialakításával. Szinterezve-fújva meg látványos.

[ZolkoW]

http://www.ebay.com/...872.m2749.l2649

 

121 grammra jött ki 130mm-es hosszban. Országútra elég merev, de nem túl rideg.

 

Ajánlott vétel.

 

http://www.ebay.com/...eYAAOSwa39UzdNC

 

hat-hét és tizenhét fokos létezik belőle, 70-130mm hosszakban. átlag 5-6 munkanap alatt érkezik meg

nekem is van, 60-asban kettő, nekem is bejött... egész könnyű, jó kidolgozású, és jól is néz ki.

[Vejne]

akkor legalabb az egyik beszallitojuk megvan arra is kivancsi lennek, hogy a karbon cuccaikat honnan veszik (a nyeregcsovet es a kormanyt).

http://www.ebay.com/...872.m2749.l2649

 

121 grammra jött ki 130mm-es hosszban. Országútra elég merev, de nem túl rideg.

 

Ajánlott vétel.

 

http://www.ebay.com/...eYAAOSwa39UzdNC

 

hat-hét és tizenhét fokos létezik belőle, 70-130mm hosszakban. átlag 5-6 munkanap alatt érkezik meg

Vejne módosította - 2017. szeptember 15. - 07:53

[dzsonhee]

fotóztam egyet. Telefonnal, elég béna. Kb. ilyen most a gép.

Storm SL tarcsak? Nem rezonal tole az egesz bringa?

[zscs]

fotóztam egyet. Telefonnal, elég béna. Kb. ilyen most a gép.

[arn]

egy ilyen 7kg alatti csodaval nekem is fenntartasaim lennenek...

http://ax-lightness....eagle-12-speed/

 

ha csak a fektarcsabol indulok ki, azert arulkodo, hogy eztazt bealdoztak a suly oltaran.

[dzsonhee]

720-as. Remélem 1 évet kibír anélkül, hogy eltörném.

Légyszi ne kérdezd meg, milyen ez egy kormány, mert zéró különbséget érzek a korábbi karbonhoz képest

Csak nem törik, egy Schmolkehez képest még mindig kő nehéz,  az én Syntace kormányomról ne is beszéljünk...
Jó lenne egy megateszt legalább a nagyobb márkák könnyű termékeiről, ahol végletekig terhelik őket.  
Jól hangzik a Tune Turnstange kormánynál is a 110 kg limit, a felhasználási terület all-mountain kategóriáig, de ha belegondolok, hogy közel 10 dekával könnyebb a Syntacenél nem biztos, hogy rányomnék a vásárlás gombra

[arn]

a karbon elvileg nem "farad", igy miert ne birna? meg asszem ot ev gar van ra.

[zscs]

es milyen a kormany? a 720as verzio? most 115 eurnal olcsobban nem nagyon latom.

720-as. Remélem 1 évet kibír anélkül, hogy eltörném.

Légyszi ne kérdezd meg, milyen ez egy kormány, mert zéró különbséget érzek a korábbi karbonhoz képest

[arn]

nekem pont a 17° volt a lényeg, szerettem volna lejjebb vinni a kormányt úgy, hogy a stucni alatt még marad egy spacer. 4-5 hónapot vártam, mire durván leakciózták, de megérte, kevesebb mint féláron vettem. Ahogy a 134 grammos PRC kormányt is (70 EUR volt). Ami a bicajomon van, gyk. minden akciózott cucc és 30-70%-kal olcsóbban vettem.

(A Magura MT8 fékszettet meg tárcsákkal, kiegészítőkkel, mindennel együtt 268 EUR-ért, és ebben benne van a postaköltség is. Utólag bánom már, hogy nem egyszerre 2 szettet vettem...)

Még azt leírnám azért, hogy a Canyon gyári nyeregcsövön kívül nekem már szinte minden szanaszét van grammozva a cajgán így is, a stucni volt az utolsó, amit lecseréltem. Míg a kerékszett meg a többi nem könnyű, ezen grammozni totál értelmetlen és fölösleges pénzkidobás.

 

es milyen a kormany? a 720as verzio? most 115 eurnal olcsobban nem nagyon latom.

[arn]

Off

Hétfőn cseréltem egy Syntace Megaforce2 (80 mm) stucnira, na az nem kolbászol. Szép darab nagyon. 

Viszont most érzem, hogy a régi bringán lévő Syntace F109 mennyire nem merev ehhez képest (a kormányom 720 mm-es, Syntace Vector). Súlyban több mint amelyekről előttem szó volt, csavarokkal mindennel együtt 141 gramm. 

 

stucninal szvsz nagy csodak nincsenek... 130-170g az erosebb, nagy elolapos verzio. igy ha lecserelem a kb 150gos canyont, vhol felaldozom a funkcionalitas egy reszet, vagy sulyban minimalis az elteres. azt a sulycsokkentest meg nem szeretem, ahol vmi a hasznalhatosag rovasara megy.

arn módosította - 2017. szeptember 14. - 14:33

[zscs]

nekem pont a 17° volt a lényeg, szerettem volna lejjebb vinni a kormányt úgy, hogy a stucni alatt még marad egy spacer. 4-5 hónapot vártam, mire durván leakciózták, de megérte, kevesebb mint féláron vettem. Ahogy a 134 grammos PRC kormányt is (70 EUR volt). Ami a bicajomon van, gyk. minden akciózott cucc és 30-70%-kal olcsóbban vettem.

(A Magura MT8 fékszettet meg tárcsákkal, kiegészítőkkel, mindennel együtt 268 EUR-ért, és ebben benne van a postaköltség is. Utólag bánom már, hogy nem egyszerre 2 szettet vettem...)

Még azt leírnám azért, hogy a Canyon gyári nyeregcsövön kívül nekem már szinte minden szanaszét van grammozva a cajgán így is, a stucni volt az utolsó, amit lecseréltem. Míg a kerékszett meg a többi nem könnyű, ezen grammozni totál értelmetlen és fölösleges pénzkidobás.

zscs módosította - 2017. szeptember 14. - 13:41

[karakoram]

Off

Hétfőn cseréltem egy Syntace Megaforce2 (80 mm) stucnira, na az nem kolbászol. Szép darab nagyon. 

Viszont most érzem, hogy a régi bringán lévő Syntace F109 mennyire nem merev ehhez képest (a kormányom 720 mm-es, Syntace Vector). Súlyban több mint amelyekről előttem szó volt, csavarokkal mindennel együtt 141 gramm. 

karakoram módosította - 2017. szeptember 14. - 13:32

[arn]

Ez egy kalloy uno kormányszár a gyártótól eltérő matricával. Ebayen 5-6eft-ért kapható ingyen postával.

 

akkor legalabb az egyik beszallitojuk megvan arra is kivancsi lennek, hogy a karbon cuccaikat honnan veszik (a nyeregcsovet es a kormanyt).

arn módosította - 2017. szeptember 14. - 12:53

[MJani01]

Ez egy kalloy uno kormányszár a gyártótól eltérő matricával. Ebayen 5-6eft-ért kapható ingyen postával.

[arn]

jah ez igaz montinal. annyira nem szeretem kavarni a brandeket... az prc meg annyival olcsobb masnal, hogyha kormanyt es nyeregcsovet cserelek, mas nem hiszem, hogy szoba jon. viszont ezzel a megoldassal fenntartasaim vannak (a 17 fok nekem tul sok a tiednel).

 

[zscs]

Passz... Van egy 90mm, +/- 6-fokos Syntace F149-em, "tuningolt", Syntace Ti-csavaros, az 120g. Arról váltottam és valamivel merevebb volt, mint ez.

Hozzá kell tennem, nincs olyan szituáció, amikor feltűnne menet közben. Még sprintnél sem. Kanyarokban például a rugózós villák+kerék+külső csavarodnak, kúsznak, úsznak meg alapvetően. Mondjuk úgy, ezek csavarodásnak tekinthető eredőjéhez képest egy kevésbé merev kormányszár már nem tűnik fel.