19087 hozzászólás a témában

[tamaska]

mondjuk az hogy feleslegesen cipeled ket rendszer sulyat ha egy rendszer magaban is betoltene a funkciot amit kell

es hogy igy tobb dolog tud elromlani.

az agyvaltok szeretnek csak ugy hasznalat kozben elallitodni. [dolgoztam szervizben, nem a levegobe beszelek] a normal valto meg ledobhatja a lancot. na most nalad ez mindketto elofordulhat.

es mi pontosan az elonye ennyi fokozatnak? mert nekem a 27 is sok tud lenni neha.

[Mate94]

...vagy kilences sorral a dualdrive-on? :-)

Nexus 8 + 3-as sor: jómagam azért tettem le ilyen keverékrõl, mert ez - amellett, hogy áttételben tán túlzás - a két rendszer hátrányait is egyesíti.
Egyébként ez egy jó kis mindenes gép lett, a várostól, az országúton át az Alpokig!
Gratulálok a merészségedhez és várom a tapasztalatokat! :-)

Hallani akarom a hátrányait:DDDDDD

[Torpedo]

...vagy kilences sorral a dualdrive-on? :-)

Nexus 8 + 3-as sor: jómagam azért tettem le ilyen keverékrõl, mert ez - amellett, hogy áttételben tán túlzás - a két rendszer hátrányait is egyesíti.
Egyébként ez egy jó kis mindenes gép lett, a várostól, az országúton át az Alpokig!
Gratulálok a merészségedhez és várom a tapasztalatokat! :-)

[sala]

namost elõre egy monti hajtómû, hátul egy 8-as sram dual drive és máris van 72 fokozatod

elsõ hajtómû 22/32/42
hátul mondjuk 11/32
agyválto 1:1/3, 1:1; 1/3:1

legkisebb áttétel:
22-32 azaz 0,68 lassító ez osztva 1,3 al azaz 0.52

legnagyobb
42-11 azaz 3,81 szorozva 1,3 azaz 4,96

majdnem 1000% os átfedés

lehet rosszul számoltam, sorry

[pali kj]

az agyváltóknál meg szoktak adni egy minimum áttételi arányt (az elsõ lánckerék és a hátsó lánckerék fogszámainak arányát), mert ha túl nagy nyomatékot kap (túl kicsi az áttétel) a váltó, akkor hamar tönkre is mehet. ezért érdemes egy fogaskereket használni elöl. a sramnak van még hasonló rendszere, csak ott az agyváltóra lehet ráhúzni egy 8 vagy 9-es kazettás sort. ott gondolom megoldották a nyomaték kérdését egy erõsebb belsõ mechanikával. annak sincs értelme sok, mert ott meg sûrûm fog keresztben futni a lánc. de van akinek biztos bejön. egészségére. amúgy a sram féle "hibrid" rendszernél is meg van adva egy maximális hátsó, és minimális elsõ fogszám. bõvebben az agyváltók topicban érdeklõdj hogy mi micsoda.
on.

[Mate94]

a 8-as agyváltó 20-as lánckerékkel 1,3-2,7 áttételtartományt tud, ha jól emlékszem séróból.

Az jó?

[rob]

a 8-as agyváltó 20-as lánckerékkel 1,3-2,7 áttételtartományt tud, ha jól emlékszem séróból.

[Mate94]

OK.Nem lesz cserélve:DDDDDDDD

[retizotyo]

Áttétel-spektrum= a tartomány a legpörgetõsebb és a legcombosabb fokozatod közt.

A hátsó váltó így is betölt egy funkciót, de szebb (ízlésesebb), ha felteszel egy ilyet:

[epyc]

A színvilága nekem sem az esetem, de ez egy tökéletes városi gép Váltóról annyit, hogy én is láncfeszítõt tennék fel rá és eltenném a váltót, mert sose lehet tudni (építesz másik bringát, vagy csak simán eladod)! Ha a szegélykõnél, vagy bárhol odavered a sima láncfeszítõt, akkor az kevésbé esik rosszul, mintha mindezt egy mûködõ, csak épp kihasználatlan hátsó váltóval tennéd!

[Mate94]

Tegyél fel egy láncfeszítõt a hátsó váltó helyére
Nekem személy szerint nem jön be az összekép (nem az én ízlésvilágom), de a hajtásrendszer szerintem ötletes. Engem is érdekel, milyen fogszámú tányérok vannak elõl. Iszonyatos áttétel-spektrumot lefedhet, lehet elég lett volna a dupla hajtómû is.
Jó sok km-t vele!

Hát a váltó maga a láncfeszítõ így marad a helyén:D
Amúgy nem tudom de sztem a hátsó váltó és a láncfeszítõ között semmi különbség nincs.
Amúgy azért nem kettõ van elöl mert feleslegesnek érzem csak azért cserélni mert "úgy se használnád ki!".Így "szép",jó és egyedi:)

De mondjatok ellen érveket és ha sikerül meggyõznötök akkor eseteleg lehet még apró váltózások rajta.........majd
Azt se tudom mi az az áttételi spektrum:D

[Mate94]

Hány fogas tányérok vannak a hajtõmûvön és miért?

Fogalmam sincs.Még nem számoltam meg de nagyon nem érdekel:D
Majd megszámolom nektek:)
Azért mert kellenek és nem akartam lecserélni öket:)

[kõcsirke]

Ezt meg,hogy értsem?

csak jártatom a számat. remélem nem bántottalak meg vagy ilyesmi!

konkrétan a bicajról ugyanazt mondhatom, mint retizotyo

[retizotyo]

Tegyél fel egy láncfeszítõt a hátsó váltó helyére
Nekem személy szerint nem jön be az összekép (nem az én ízlésvilágom), de a hajtásrendszer szerintem ötletes. Engem is érdekel, milyen fogszámú tányérok vannak elõl. Iszonyatos áttétel-spektrumot lefedhet, lehet elég lett volna a dupla hajtómû is.
Jó sok km-t vele!

[enté]

Hány fogas tányérok vannak a hajtõmûvön és miért?

[Aske]

Szerintem csak irigykedik.

[Mate94]

20-30 éve is voltak ilyen próbálkozások. én láttam olyan agyváltót, amin 7-es sor figyelt. valami városi puch-on volt.
szorzós agyváltót is csináltak régen, mindkét oldalon volt egy-egy vezérlõlánc. biztos nagyon megbízható szerkezet lehetett...

Ezt meg,hogy értsem?

[kõcsirke]

20-30 éve is voltak ilyen próbálkozások. én láttam olyan agyváltót, amin 7-es sor figyelt. valami városi puch-on volt.
szorzós agyváltót is csináltak régen, mindkét oldalon volt egy-egy vezérlõlánc. biztos nagyon megbízható szerkezet lehetett...

[Mate94]

Sziasztok!

Friss,ropogós képeket hoztam a kerékpáromról.Még meleg mert tegnap este 10:10-kor lett kész.Tehát Magyarország nem hivatalos egyetlen 3x8-as agyváltós városi kerékpárjának nyilvánítottam.^^

És akkor most jöjjenek a képek.
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

+1
Kép

[tamaska]

gyari bizony. az osszes Zesty-n, Spicy-n rajta van.