19087 hozzászólás a témában

[tamaska]

jol nez ki. ha nem akarsz szazezreket elkolteni akkor ez a suly nagyjabol igy fog maradni.

a vaz es a villa nem egy konnyusuly kategoria, de nyilvan azokat nem fogod lecserelni. a gumi lenne a kovetkezo lepes, de azt meg akarod tartani.

lehet faragni kormany-kormanyszar-nyeregcso kornyeken, de amig a bringa tobbi resze ko nehez, addig egy konnyebb stucnin nyert 30grammot ugysem fogsz eszrevenni.

[forest]

Nem ez az elsõ,aki palimadarakra vadászik! A problémás hirdetések topicban jó pár hasonló eset megfordul. Engem megmosolyogtat a legtöbbje!

De,hogy félig témánál legyek,ma lecseréltem a nyerget (nyergelés topic lehet,h aktuálisabb lenne). Sajnos nem kaptam fekete Skinny nyerget és bátran bevállaltam a kígyómintásat. A fotó beállítása nem az igazi. Valamiért olyan furának tûnik az egész gép,de most csak a nyereg a lényeg. Szerintetek nagyon elüt? Vagy belefér még az összhatásba? Le is mértem a súlyát,mert a régi nyereg ledobásával sok-sok gramtól szabadultam meg. Így 18,1 kg. Ez sajnos elég brutális. Valahol még könnyítenem kéne.A gumik maradnak,mert eléggé bevált,pedig azon lehetett volna faragni. Tipp? Ami esetleg még logikus cserének tûnhet( nem új gépre,meg százezrek elverésére gondolok!!!!)?
A kijelzõket lecsavaroztam. Talán késõbb egy titánrugó sokat segíthetne.

[dhog]

felületeske vótam. sorray

[tamaska]

nem lehet hanem biztos hogy ez egy felmatricazott aruhazi szenacel lom. nezd meg a kozeli kepeken ahogy jon fel a matrica szele, stb. meg az a telo... te jo eg

[Valeria Victrix]

Nincsen "hát":)
Ez egy felmatricázott vasdarab:D:D:D

[dhog]

ez biztos?
mondjuk jobban megnézve, , hát lehet hogy igazad van..
nem vagyok otthon a régi nikolaiokban, csak nagyon szeretem az ujakat, és a formavilágát tekintve nekem elfért volna hogy ez niko. mondjuk 90es évekbõl..

[jocek03]

én meg azt mondom hogy igenis kérje meg az árát!.. eluralkodott egy olyan trend hogy mindenki szaré hugyé akar vázat venni. persze ez itt nem egy jellemzõ eset, csak az elvek...
"mer használt", meg "van az íbéjen ennyiért ilyen meg annyiért olyan"
de annyi blood nincs a pussyjában hogy lerendelje, mer nem tudja hogy kell.
ez egy kult bike, tessék megtisztelni.
félreértés ne essék, én is eléggé mai géppel nyomom, de biztos nem adnám oda a nico-t váltópénzér

--- az más kérdés hogy nem így szerelném ---

a fent említett váz,soha a büdös életben nem volt Nicolai,és nem is lesz!
amúgy a többiben igazad van!

[dhog]

én meg azt mondom hogy igenis kérje meg az árát!.. eluralkodott egy olyan trend hogy mindenki szaré hugyé akar vázat venni. persze ez itt nem egy jellemzõ eset, csak az elvek...
"mer használt", meg "van az íbéjen ennyiért ilyen meg annyiért olyan"
de annyi blood nincs a pussyjában hogy lerendelje, mer nem tudja hogy kell.
ez egy kult bike, tessék megtisztelni.
félreértés ne essék, én is eléggé mai géppel nyomom, de biztos nem adnám oda a nico-t váltópénzér

--- az más kérdés hogy nem így szerelném ---

[H.Zoli]

Betyár egy darab az a "teleszkóp"!:scared:
Nem biztos ki merném próbálni.

[Maggi]

lolka és polka :D:D

[tamaska]

ez egy agyhalott.

[retizotyo]

:mybad:
álomvilágban él szegény, viszont a beárazásnál nem volt szégyenlõs...
majd rájön...

[arpi07]

Nicolai:clap: :lol1:

http://piacter.bikem...t=239437&cat=12

[pali kj]

az agyváltónak valóban hosszabb az élettartama, ha nem kap túl nagy nyomatékot mint ahogy kifejtettem az elõbbi pár postomban. olvass a gyártó honlapján. valszeg meg fogod találni. de ha bármilyen garanciális problémád lenne az aggyal akkor arra számíts hogy ugrik, mert nem megfelelõ konfigurációban használtad.

[Torpedo]

Váltója és használója válogatja.
Tény viszont, hogy egy jól tömített rendszerben a külsõ szennyezõdés miatti kopás minimális, vagy nincs is. A régiek meg az idõnek készültek, hiszen az x évenkénti/kilóméterenkénti olajozáshoz ált. külön nyílásuk is van. A lánc sem szól bele a dolgába.

[Spoti]

én úgy tudom h az agyváltónak sokkal hosszabb az élettartalma mint a sima váltónak.

[pali kj]

kérdem én minek ide ennyi fokozat meg ilyen széles áttételezés? aki meg tudja hajtani a sala által említett legnagyobb fokozat akár felét is (persze tartósan) annak megemelem a kalapom. sõt annak igazából már nem is kell a legkisebb fokozat ugyanezen felállás mellett, mert az már van olyan erõs hogy a függõleges falon is felmásszon.... egyszerûen nincs értelme.
az agyváltó hátrányai: viszonylag nagy belsõ ellenállás (a nem használt fokozatokat is forgatod, így azok súrlódását is le kell küzdened), nagy tömeg, szívás beállítani.
a láncváltó hátrányai: nagy kopás (keresztbe váltáskor), érzékeny a szennyezõdésekre (pl sár).

[tamaska]

Hát remélem erre rácáfolok majd:D
Nem vagyok grammhuszár szóval tõlem 20kg is lehet:D
Mi a fene tud benne elálítódni?

nem kell grammhuszarnak lenni ahhoz hogy eszrevegyel par kilo kulonbseget. nem valtokar-furkalasrol meg titan csavarokrol beszelek, hanem masfel kilos agyvaltokrol.

a fokozatok allitodnak el, tul gyakran fordul elo, hogy a 7 vagy 8 fokozatbol csak az also 3-4 marad meg par het hasznalat utan. es rohadek melo a bovden feszesseget allitani a nexuson.

en nem kivanok neked semmi rosszat, es ne legyen igazam. oromteli bringazast kivanok inkabb, ugy is az a lenyeg, nem az hogy mivel mesz!

[Kosina Szilárd]

Nem vagyok grammhuszár szóval tõlem 20kg is lehet:D

én sem volt, sõt nem is vagyok, csak egyik napról a másikra leugrott 1,5 kiló a bicóról. éreztem a különbséget, azóta próbálok odafigyelni

[Mate94]

mondjuk az hogy feleslegesen cipeled ket rendszer sulyat ha egy rendszer magaban is betoltene a funkciot amit kell

es hogy igy tobb dolog tud elromlani.

az agyvaltok szeretnek csak ugy hasznalat kozben elallitodni. [dolgoztam szervizben, nem a levegobe beszelek] a normal valto meg ledobhatja a lancot. na most nalad ez mindketto elofordulhat.

es mi pontosan az elonye ennyi fokozatnak? mert nekem a 27 is sok tud lenni neha.

Hát remélem erre rácáfolok majd:D
Nem vagyok grammhuszár szóval tõlem 20kg is lehet:D
Mi a fene tud benne elálítódni?