19084 hozzászólás a témában

[pali kj]

nem is beszélve a hatalmas légellenállásról.

[tamaska]

nem emlekszem tul jol az ominozus bringara, de az remlik hogy eleg rovid a felso cso, es magasan van a kormany. olyan felegyenesedett helyzetben nehezebb nagy erot kifejteni

[Gabe84]

A súly is számít, fõleg ha jó helyen van a könnyítés, de a geo szerintem is fontosabb. Vízszintes úton országútival (9 kg alatt) jóval gyorsabb vagyok, mint montival (11-12 kg), de emelkedõn a monti jobb, mászósabb a geója.

[legszebbcsavo]

a súly nem minden, gyereküléssel, gyerekkel hátul corvussal jobban megyek, mint bármelyik montival kivéve terep persze
geo szerintem is többet számít, a következõ a gumi.

[kela]

mondjuk amikor átültem a Kellysrõl a Konára elég feltûnõ volt az 3 kg különbség. pedig még van hova könnyíteni a Konát is.

[Mester14]

valoszinuleg azert nehez tekerni a bringat mert nehez.

Nekem is ez jutott eszembe elõször.

Amúgy a vázgeó is ludas lehet, trekkingen (vagy akár túrásabb montin) én is szenvedek, alig bírok haladni. Nekem kell a sportos testhelyzet, máskülönben valahogy nem tudok rendesen erõt kifejteni. Van ennek valami anatómiája.

Nos igen, ezzel egyetértek, valahogy geoja más és nem lehet olyan erõt kifejteni így, cserébe viszont kényelmes...
Szerintem.

[stellaz]

Mikor egy 18 kilós trekkingrõl átültem egy 12,5 kilósra nem lettem gyorsabb semmivel, igazából észre sem vettem a különbséget, csak a lépcsõn cipeléskor. Persze a nehezebbnek jobb volt a geoja, azóta sem ültem annyira kényelmes bringán.

Amúgy a vázgeó is ludas lehet, trekkingen (vagy akár túrásabb montin) én is szenvedek, alig bírok haladni. Nekem kell a sportos testhelyzet, máskülönben valahogy nem tudok rendesen erõt kifejteni. Van ennek valami anatómiája.

[pali kj]

az én bringám is 14 kiló (még kimondani is sok), de a hobbi országútisokat mindíg otthagyom. mondjuk küzdeni is kell vele rendesen. az mondjuk tény hogy könnyebb bringát könnyebb elvinni a-ból b-be.

[tamaska]

valoszinuleg azert nehez tekerni a bringat mert nehez.

[pali kj]

lehet hogy csak a bringát kéne normálisan beállítani a testméreteidhez, vagy a gumit felfújni, esetleg a féket elengedni meg hasonlók. az agyváltónak amúgy nagy a belsõ vesztesége a sok fölöslegesen forgatott (ezáltal súrlódó) fogaskerék miatt, plusz a zsír, meg olaj ami benne van az is nehezíti a tekerést. egyszóval sportra nem alkalmas a rendszer, túrázni viszont kiváló, mert igénytelen. aki anyázik hogy menjél gyorsabban az meg elõzzön meg ahelyett hogy társalgásra pazarolná a túltengõ energiáit.

[H.Zoli]

Mivel páran kérték,hogy mondjak élmény beszámolót,hogy milyen is a kerékpárom ezért ide írom.

Hát azt kell mondjam,hogy hallgattam volna az anyai szóra,hogy ez nem lesz jó.

Nem a legnagyobb áttételen maradt? A váltás mûködött rendesen? A legkönnyebb áttételen is nehéz volt?
Most többen elégedetten hátradõlnek és azt gondolják:-ugye megmondtuk!
Te meg mint a jó pap, holtig tanulsz.

[Mate94]

Mivel páran kérték,hogy mondjak élmény beszámolót,hogy milyen is a kerékpárom ezért ide írom.

Hát azt kell mondjam,hogy hallgattam volna az anyai szóra,hogy ez nem lesz jó.
Az agyváltós kerékpáromat ami talán van egy hónapos és elég drága volt és még,hogy két heti futkározás alatt legyen kész nem érte meg.Az egyik fõ problémám az,hogy irtó nehéz tekerni.Már hallottam a fülemmel hátulról,hogy anyáznak,hogy menjek már gyorsabban:( de egyszerûen nem tudtam tekerni és már 10 perc után a tüdõm ki köpöm állapotban voltam.Fájtak a térdeim meg ami a lábon fájhat.Nem tudom,hogy ez hiba vagy valamit állítani kell rajta de ha ez ilyen marad kénytelen leszek eladni a rendszert és egy új láncváltós rendszer összerakatni.Akár már lehet is jelentkezni is érte ha valakinek kell!Én vagyok 3x8 sebességes agyváltós ha valaki nem tudná

[pali kj]

a fully nem csak az öregeknek jó ám, én is szerettem nagyon a konát (04 dawg matic), csak kicsi volt a mérete és el kellett adnom. azóta nincsen normális vázam, meg fullym se.

[Zoomstag]

igen, nézegettem a tiedet.
jól megzuhantattad az árát, de egy jó ideig maradok a merev váznál. majd ha idõseb leszek, fájós hátú, és megengedhetem magamnak...

any*d, egy Qr20-as Z1-es, elélvezek

ezt vehetem dícséretnek?

[mof]

egy-két kémfotó a bringámról.
kis szín került bele. nem kicsit szokatlan a látvány.

no, akkor mostmár egy fulli vázat is illene:)

[tamaska]

ne tedd

http://shop.ebay.de/...-All-Categories

[rob]

any*d, egy Qr20-as Z1-es, elélvezek

[Zoomstag]

tudom, nyeregcsõ az sürgõs cserés. 400 mm-es, van a vázban bõven még
csak gondolom ez ennyit bír (kömény 900 ft-os cucc)

tamaska,
villa nem recseg. kellene?
(olyasmit olvastam, hogy a váll/becsúszó érintkezésnél szokott hangot adni. de nem tapasztaltam ilyesmit. hátha normál túra felhasználásnál nem lesz semmi baja. reconnél szerintem jobb egy kicsit.)
újszerû állapotban van, de csak kis elõre-hátra rugalmasság látszódik. de nem kotyog.
igen, z1 freeride 2002.

[KeX]

én az a nyeregcsövet sürgõsen cserélném, hacsak nem szeretnék análisan közösülni vele lecsoffadás után...

[savanyugabi]

húúú, cseppet ki van huzva nem, töki?