Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#7822
Írta 2009. augusztus 16. - 23:03
kcs magasságot holnap lemérem, de télleg alacsony _montihoz képest_. 170-es kar és kicsi pedál alap, különben izgik a kanyarok.
2 ilyen teló is van itthon, az egyik még dobozban.
Amikor hazahoztam asszony trekkingjét, a 2. kanyarban odavertem a pedált az úthoz
#7823
Írta 2009. augusztus 16. - 22:51
#7824
Írta 2009. augusztus 16. - 22:41
LCS,
Miért ez a teló? Az árát ismerem;) Trekkingben ez jónak számít? Nem túl merev...
Uilyen kombót raknék össze, meg tudnád nekem mondani a középcsapágy magasságot? Kicsit aggaszt, h túl alacsony lesz...
kösz
ez egy '98-as RS Ruby, akkor jónak számított.
azért ez, mert nyílt fürdõs HC csillapítás van benne, meg mert úgy, hogy a fele acél, 220 g-mal könnyebb és 93.500 Ft-tal olcsóbb, mint ez
http://bikemag.hu/sh...xc-lo-teleszkop
és ritkaság. merevnek tényleg nem merev, de cross gépen a 63 kilómmal, V fékkel nem érdekel.
kcs magasságot holnap lemérem, de télleg alacsony _montihoz képest_. 170-es kar és kicsi pedál alap, különben izgik a kanyarok.
#7825
Írta 2009. augusztus 16. - 21:26
mate: hallgass a többiekre, tanulj még aztán ráérsz összerakni egy használható és ésszerû gépet, amiben késõbb sok örömödet fogod lelni. de elõtte próbáld meg azt a szegény stucnit lejjebb állítani, meg a testméreteidhez beállítani az egész gépet. utána lehet gondolkozni rajta hogy mit érdemes cserélni. (a váz mondjuk tényleg gázos, de én is tekertem tekerhetetlen géppel, ami nem azt jelenti hogy jó is volt, csak nem lehetetlen)
#7826
Írta 2009. augusztus 16. - 21:23
meg fekete hajtómû jobban ment volna hozzá, meg váltó
igaz sorában nincs fekete
amúgy csinos:)
eredetileg fekete hajtómû lett volna de nemvolt készleten és nemvolt kedvem várni, amúgyis nagyon kopik
a vázzal nincs semmi bajom,elég merev darab, a terelõ meg már folyamatban van(lassan 3 hete)
eladó cuccok
#7827
Írta 2009. augusztus 16. - 20:47
Aske: goodridge fekpofat XT-be mennyiert vesztegettek, ill. hol vetted?
CRC-n 20 euro volt.
Mate94 - Szerintem jobb lenne rászánni némi idõt arra, hogy mégis milyen gépet szeretnél, legelõször elolvasni az erre vonatkozó bikkmakkos cikksorozatot. Aztán kipróbálni mindenfélét, de legalábbis tekerni közben, mert ahogy olvasom ezt a melodrámát olyan mintha kútba dobálnád a pénzt, közben meg gondolom a lényeg a bringázás elmarad. A kérdéseid zöme technikai jellegû így erre is rá kéne gyúrni (újságok, tesztek, fórumok tanulmányozása nem csak ez hanem pl mtbr), nem beszélve arról hogy a bringa építését nem a kompatibilitás határozza meg elsõdlegesen mintahogy a házat sem felülrõl építik. Ergó ne a hátsó váltóhoz akarj bringát építeni meg az ötlet, hogy az univerzum elsõ "mindenféleváltósegyben" gépét összeraktad is magában hordozza a kudarc lehetõségét mert ha olyan jó lenne akkor sokan rohangálnának ilyennel.
#7828
Írta 2009. augusztus 16. - 20:16
neked kb egy s-presso lenne a legjobb választás (akár az agyváltós is
)
de ha szeretnél valami kis telót is akkor egy crossway...azzal simán kimehetsz a földutakra is
nem kell átesni a másik oldalra, monti teljesen fölösleges
Soha többet agyváltót!
Ezt is remélem eladom valakinek:(
S presso tényleg jó?Mármint geometriája jó?
Mert akkor már csak 50.000FT kell gyûjtenem vázra:D
#7829
Írta 2009. augusztus 16. - 19:19
neked kb egy s-presso lenne a legjobb választás (akár az agyváltós isMerida S Presso vagy Speeder T1-T2 is jó?
de ha szeretnél valami kis telót is akkor egy crossway...azzal simán kimehetsz a földutakra is
nem kell átesni a másik oldalra, monti teljesen fölösleges
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#7830
Írta 2009. augusztus 16. - 19:03
Mate94:
Vagy veszel magadnak egy ilyesmi brinyót (persze a megfelelõ méretben):
http://piacter.bikem...=241407&cat=500
a tiédet eladod, a kettõ különbözete még mindíg kevesebb lesz (de minimum egálban lesznek), mint egy normális váz + váltó + hátsóagy + kerékfûzés
és ha okosan választasz, még akár lehet egy jó paripád is
Merida S Presso vagy Speeder T1-T2 is jó?
#7831
Írta 2009. augusztus 16. - 18:58
Vagy veszel magadnak egy ilyesmi brinyót (persze a megfelelõ méretben):
http://piacter.bikem...=241407&cat=500
a tiédet eladod, a kettõ különbözete még mindíg kevesebb lesz (de minimum egálban lesznek), mint egy normális váz + váltó + hátsóagy + kerékfûzés
és ha okosan választasz, még akár lehet egy jó paripád is
#7832
Írta 2009. augusztus 16. - 18:15
Akkor milyen váz lenne jó nekem?Értem én még ilyen vagyok,hogy ami tetszik azt veszem közbe lehet,hogy nem jó.Akkor kéne egy olyan váz aminek a geometriája megfelelne nekem+valami hátsó váltó ami minõségi,strapabíró,és az igénytelenebb hátsó váltók közé tartozik.
+hátsó agy
#7833
Írta 2009. augusztus 16. - 18:09
ezt nem értem. xt meg slx kell, de normális vázra minek költeni? kb egy 08-as xt váltókar+ hátsó váltó ára egy alsó kategóriás TEKERHETÕBB geometriájú váz. egy deore is simán jó. nem akarlak lebeszélni semmirõl, csak próbálj ésszerûen fejleszteni és nem csak fölöslegesen pénzt kidobálni az ablakon.
Akkor milyen váz lenne jó nekem?Értem én még ilyen vagyok,hogy ami tetszik azt veszem közbe lehet,hogy nem jó.Akkor kéne egy olyan váz aminek a geometriája megfelelne nekem+valami hátsó váltó ami minõségi,strapabíró,és az igénytelenebb hátsó váltók közé tartozik.
#7834
Írta 2009. augusztus 16. - 16:57
szép lett.
#7836
Írta 2009. augusztus 16. - 16:42
#7837
Írta 2009. augusztus 16. - 15:48
talald mar fel magad picit
ebike.hu
bikemarket.hu
Idáig eljutottam én is de nem tudom melyik évjárat melyik váltókar fék a jók:)
Meg igazából most jöttem rá ha nem agyváltót vettem volna hanem láncváltós Deore XT-re akkor ugye hátsó agyat is kellett volna cserélnem?
#7838
Írta 2009. augusztus 16. - 15:34
#7839
Írta 2009. augusztus 16. - 15:27
ebike.hu
bikemarket.hu
RAUH-Welt
B E G R I F F
#7840
Írta 2009. augusztus 16. - 15:20
Szimplán leszereled a mostaniról a fölös tányérokat...
Szted lelehet?
Hát nem!Már rég leszedtem volna ha lehetséges lenn!^^
Mennyibe kerülne rá egy Deore XT vagy SLX váltószett?

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





