19114 hozzászólás a témában

[epyc]

azzal az ibis-szel új távlatok nyílnának egy normális kormánnyal ekkora kormánnyal nem lehet bicajozni.... amúgy nagyon szép, bár még az üléscsõ elég kakukktojás.

No igen, ez azért kicsit más stílus, mint az Epic volt. Nagyobb rugóút, jobban ereszted lefele, szerintem sem ártana egy széles kormány. Köves-gyökeres részen nagyon kell az, márpedig az a gép kívánja, hogy ilyen helyeken menj Egyébiránt nagyon szép, nagyon el tudnám fogadni!

[Irritum]

itt nézegetem hónapok óta és nem tudom eldönteni,hogy melyik vázat rakjam össze :/

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

Az elsõnek mekkore a fejcsõszöge?

szerk: közben rájöttem, hogy csak a nem beépített villa miatt tûnt laposnak

[rocsipeti]

azzal az ibis-szel új távlatok nyílnának egy normális kormánnyal ekkora kormánnyal nem lehet bicajozni.... amúgy nagyon szép, bár még az üléscsõ elég kakukktojás.

[MJani01]

Ez maradt az Epic-bõl Tervezve van a csere, mert már ez volt az 5. szezonja, 110 gramm, így félek, hogy eltörik. Viszont a hajlított eddig nagyon nem jött be, sokkal szélesebbet sem szeretnék. Ha cserélem muszáj lesz stucnival együtt cserélni, mert ez még 25,4-es nem oversized.

Alattad soha nem fog eltörni.

[mof]

Ez maradt az Epic-bõl Tervezve van a csere, mert már ez volt az 5. szezonja, 110 gramm, így félek, hogy eltörik. Viszont a hajlított eddig nagyon nem jött be, sokkal szélesebbet sem szeretnék. Ha cserélem muszáj lesz stucnival együtt cserélni, mert ez még 25,4-es nem oversized.

és ha lenne egy ilyened?

[Gabe84]

Ez maradt az Epic-bõl Tervezve van a csere, mert már ez volt az 5. szezonja, 110 gramm, így félek, hogy eltörik. Viszont a hajlított eddig nagyon nem jött be, sokkal szélesebbet sem szeretnék. Ha cserélem muszáj lesz stucnival együtt cserélni, mert ez még 25,4-es nem oversized.

[Rabbit]

Az Ibis az nagyon durva. Megkérdezhetem miért egyenes kormány?

[Gabe84]

8,9 kg-ról ugrott le 8,4 kg-ra. Konyhai digitális mérlegen 717 gramm az elsõ és 872 gramm a hátsó.

[Big30]

Gabe, az országúti hány kiló lett az új kerekekkel?
Egyébként szépek a paripák.

[Gabe84]

Már régen linkeltem A géppark létszáma csökkent egyel... Az országútin cserélõdött a gyári Shimano WH-R500 kerékszett Hope Pro 3 agyakra, Mavic Open Pro felnikkel és 1,5-ös Dt küllõkkel + A2z titán tengelyes gyorszárak

[venember83]

itt nézegetem hónapok óta és nem tudom eldönteni,hogy melyik vázat rakjam össze :/

Az RZ-t kérném, jöhet a címemre ezzel a Crossmax szettel is akár. Nem dobod fel mindkettõt az apróra, aztán amelyik megmarad, azt összeépíted?

A fene mindenit, még a végén megbarátkozok ezzel a Merida vázzal, jól néz ki így összeépítve a gép.

[blueshark]

itt nézegetem hónapok óta és nem tudom eldönteni,hogy melyik vázat rakjam össze :/

hasonló problémákat mindenkinek

[arn]

okosan osszevalogatott bringa

[zscs]

Cannondale-bõl +1 szavazat a másodikra! :-)

Az én vasamról (ami inkább alu) pár talán most már jobb minõségû fotó:

http://img847.images...20110911035.jpg
http://img13.imagesh...20110911032.jpg

A váz a gyenge láncszem, ami L-es méretû, 2008-as "kommersz" Merida AM 3000-D, régi német magazinok mérése szerint ~135 mm hátsó rugúttal, Fox RP23 taggal. A többi cucc viszont nagyon megbízható és nem igazán kellene más:
- hajtáslánc, váltás: teljes XT, kivéve a hátsó sort, ami egy alubakos SRAM PG-980 11-34-es (9-seb.)
- villa: 2008 Fox TALAS 32 RL (100-120-140mm)
- kormány: Truvativ Stylo 25mm rizer, 680mm
- stucni: RaceFace Evolve AM 70mm (OS, 8 fok)
- kormánycsapágy FSA ZS-3 + Ritchey hibrid
- nyeregcsõ: FSA SL250 SB25 31.6
- nyereg: Selle Italia XR XC
- fék: elõl-hátul 2008-as Magura Louise BAT, 2011-es Magura Storm tárcsákkal (180/180mm)
- kerékszett: 2011-es Fulcrum Red Metal 3 (tubeless)
- gumik: Geax Saguaro 2.2 TNT (tubeless-ként)
- pedál: Shimano PD-M520
Hamarosan átlépem vele a (nekem) bûvös 10e km-t. ;-)

[rob]

Sziasztok.

Szép a cannondale, rá is szánom magam, hogy lefotózom az enyémet holnap, mert a hétvégén nagyon jót gurultam vele.(dobogókõ, pilistetõ)

Az enyém egy 1996-os killer v 500 teljes 93-as lx szettel, egy 1999-es marzocchi z2 superfly telóval king kormánycsapággyal, thomson nyeregcsõ és stücnivel is.

Mivel sznob vagyok xtr is van a gépen egy régi 747-es pedál.

Képek hamarosan.....

nem akarlak elkeseriteni, de a 747-es az nem XTR pedál. az XTR-ek számozása mindig is 9-essel kezdõdött.

[arn]

mindketto szemetre valo, de azert mondd el, hova dobod

en a masodikra szavazok, valszeg hatekonyabb tekeresnel.

[stp1]

irigylem a problémádat
(elsõ)

[arpi07]

itt nézegetem hónapok óta és nem tudom eldönteni,hogy melyik vázat rakjam össze :/

[mof]

ZSCS nagyon bitang az a hátsó lámpa! Milyen típusú, valamint ha nem vagyok indiszkrét hol lehet kapni? Köszi elõre is..

ugyan Tyler.. amit birtokolsz, az birtokba vesz!

[czanga]

Sziasztok.

Szép a cannondale, rá is szánom magam, hogy lefotózom az enyémet holnap, mert a hétvégén nagyon jót gurultam vele.(dobogókõ, pilistetõ)

Az enyém egy 1996-os killer v 500 teljes 93-as lx szettel, egy 1999-es marzocchi z2 superfly telóval king kormánycsapággyal, thomson nyeregcsõ és stücnivel is.

Mivel sznob vagyok xtr is van a gépen egy régi 747-es pedál.

Képek hamarosan.....

Bocs mindenkitõl az OFF-ért, de nem jártál nemrég a Duna Plázában az XMS-ben (Apple bolt)?