19047 hozzászólás a témában

[Bikertigger]

király lett Drusza, grat...

ja tényleg, ha erre jársz lemérjük

[Valeria Victrix]

Kapsz tõlem is egy gratulációt! A kékséget két eloxált alu váltógörgõvel lehetne fokozni (van ilyen a Sramhoz?). És minthogy a Turnernek nincs forgalmazója én betolnám a magazinba is!

A Magazin dolog tervben van, de majd az új telóval, és még meg is kell beszélni. Lehet, a korábbi trióhoz hasonló cikk lenne, mert van egy Intense is.

VV, szép kompozíció! Mennyi most a súlya tokkal-vonóval?

Még nem tudom. Úgy 14-15kg lehet. Majd megkérdem Tigger druszámat, hogy nála meg tudjuk e mérni.

[thez]

á, a konának van:D

szép bicó! remélem hamar felépülsz és kitolod a biciklit:)

[enté]

Kapsz tõlem is egy gratulációt! A kékséget két eloxált alu váltógörgõvel lehetne fokozni (van ilyen a Sramhoz?). És minthogy a Turnernek nincs forgalmazója én betolnám a magazinba is!

[Ralph]

Hát egy kemény "CSILLAGROMBOLÓ" az tuti.
;-)

[Valeria Victrix]

Köszönöm a gratulációkat.
Mallet C itt figyel a polcon, de mivel most kezdek majd ismerkedni az SPD-vel, elõször a CC bringára megy. Aztán lehet, hogy átkerül.
A lábam még sajnos nincs olyan állapotban, hogy "benevezzek" Tatabányára, és ráadásul 6 hete nem ültem paripán.

[tAmS]

széép lett vv. gyere majd tatabényéra

[conor1326]

azta........gyönyörûûû

grat!

[Maggi]

Nekem nagyon teccik....:D
Bár én még el tudnám képzelnui SPD-vel is....mondjuk egy Mallet C-vel.....

[Valeria Victrix]

A kék szimmering volt elõször. Nem gyári, az Enduro Forks által 32-s RS telókhoz készül. A többi kék pedig egyrészt az összhatás miatt, másrészt meg tetszik. A többi képen majd látható, hogy markolat bilincse is kék. Ha nem érkezett volna meg már korábban a kormánycsapi, akkor az is kék HOPE vagy CK lenne, és ugyan ez érvényes az agyakra is. Majd esetleg késõbb.
Karácsonyra, ha összejön kap egy új, a taghoz passzoló villát.

[Lord_Leslie]

azok a kék szimeringek meg gondolom az összhatás miatt vannak ott, hiszen hasonló színû a nyeregbilincs, a kormánymarkolat széle, a dhx tag túlfolyójának a tekerentyûi vagy mik azok ott, sõt, még a teló bal lábának tetején található MC-állítgató kis tekerentyûn is van ilyesmi kék:D

odáig énis eljutottam..
csak azt nem értem hogy/miként

[DaveRider]

nagyon szép bringa, grat!! :clap:

azok a kék szimeringek meg gondolom az összhatás miatt vannak ott, hiszen hasonló színû a nyeregbilincs, a kormánymarkolat széle, a dhx tag túlfolyójának a tekerentyûi vagy mik azok ott, sõt, még a teló bal lábának tetején található MC-állítgató kis tekerentyûn is van ilyesmi kék:D

[daci]

szép gép, grat
ez egy enduro-dh-ra szánt gép?

[Lord_Leslie]

még mindig szép..

egy álom megvalósulása?
grat.

mijaza kék szimmering a pikeba?

[Valeria Victrix]

Több és részletesebb kép majd késõbb. Ez csak étvágygerjesztõ.

[ATTACH]253[/ATTACH]

Váz: Turner RFX Anodized Gray L
Rugóstag: Fox DHX 5.0 Coil - 7,5"x2,0" - 3629 gr
Villa: Rock Shox Pike SL black - 2005- 2250gr + Headlock
Felni - elöl: Rigida Disc Bull 36L - 630gr
Felni - hátul: Rigida Disc Bull 36L - 630gr
Elsõ agy: Novatech DH41SB - 261gr
Hátsó agy: Novatech D362SB - 463gr
Küllõ: Mach 1 - 2 mm
Gumi /elsõ/: WTB Weirwolf FR 2,3 - 710 gr
Gumi /hátsó/: Tioga Factory DH Rear 2,3 - 950 gr
Kormány: Ritchey Rizer WCS/OS - 660/35/31,8mm/240gr
Kormányszár: FSA FR-230 - 1-1/8"x8°x90mmx31.8mm/230gr
Markolat: ODI Ruffian Lock On Grips - 90gr
Kormánycsapágy: FSA Pig DH Pro Deep Cup 1 1/8" Black - 1 1/8", 185gr
Nyereg: SDG Grand Prix black/black
Nyeregcsõ: Thomson Elite SP-E113 - 27,2x410mm, 293gr
Hajtómû+csapágy: Shimano Hone (FC-M600) 22-32-44, 175mm, 928gr
Váltókar: SRAM X9 Trigger Shifter - 262gr/pair
Elsõ váltó: SRAM X-GEN - 182 gr
Hátsó váltó: SRAM X9 medium cage - 2006 - 230gr
Fogaskoszorú: SRAM PG-990 - 2006- 270 gr
Lánc: SRAM PG-991 Cross Step - 300gr
Fék /elsõ/: Hayes HFX Mag "8 - 2005 - 530gr
Fék /hátsó/: Hayes HFX Mag "7 - 2005 - 482gr
Fékkar: Hayes HFX Mag BFL
Féktárcsa /elsõ/: Hayes V8
Féktárcsa /hátsó/: Hayes V7
Pedál: Azonic Xtension - 460gr?

[Endroo]

esetleg javaslom a Milyen bringát vegyek? topik böngészését és használatát

[maestro]

Sziasztok!
Akinek van kedve válaszoljon már azon kérdésemre,h milyen bringát érdemes venni ha meg akarsz tanulni alap trükköket,kicsit tanulni akarod a Dh-t is,tucc városban pörögni a járgánnyal de ha kirándulni indulsz a távoli(alföld közepén vok:(()hegyekbe enyhe cc-re is mehessen veled?
Tehát enyhe dh 86kg-omnak,meg pici street a lényeg...Egy masszí biciklit szeretnék és 150ropinál nem szánnék rá többet.Az aproban látom sokan használnak Polarx-et dörtre,megéri az a váz a pénzét??Én egy Kona-n gondolkodtam egy Staffon pl.
Jelenleg egy 3 éves Spec. Rochopperem van,100milis manitouval,de ez sztem nem alkalmas erre..

nagyban segítene a válaszotok a döntésben
Kössz!!

[LóFarkas]

Volt 2 idõfutamkormányom is, de így sokkal jobb. Szélesebben rá lehet fogni az egyenes részre, és lehet a sarokra támaszkodni (félig kormányra, félig szarvra) Esztétikailag talán jobb volt a ricsi, de kit érdekel...

Láncvonalat nyilván hogy mm-re be lehet tájolni. Fel kellett dobni 30 mm távtartót, azt úgy osztja el az ember, ahogy akarja. (Ekkor derült ki, hogy kb 2mm-el csámpás a vázam segge. Na bumm...) 1ébként gyárilag 40mm körül van a "láncvonala", szal nem kellett sokat variálni rajta.

[Paul Vitti]

LóFarkas:
TT kormány a legnagyobb:)
A láncvonalad mennyire tudtad belõni ezzel az aggyal?

[tamaska]

pontosan.

amugy meg terjunk mostmar vissza a temahoz